リマック ネヴェーラのクラッシュテストを見学しよう

公道を走る市販車にとって各国の厳しい基準をクリアするためクラッシュテストは欠かせません。それは2.5億円の超高級車リマック ネヴェーラも同様です。

って事でマット・ワトソンがネヴェーラのクラッシュテストを見学しちゃいます。すでに正面衝突のテストが終わっている車両を今度は側面衝突のテストに使うようです

さすがカーボンボディめちゃくちゃ硬いぜ！どうやらネヴェーラの安全性は問題ないようですね。よーし、これで安心して買えるぞ。

【衝突実験】リマック ネヴェーラ ぶつけてみました！

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リマック ネヴェーラ vs テスラ モデルS プラッド ドラッグレース動画

1914馬力という途方も無いパワーを誇るリマックのハイパーEV ネヴェーラ。先日、ゼロヨン8秒582を叩き出し市販車最速記録をさらに更新しました。

ただネヴェーラは200万ユーロ(約2億6000万円)という現実離れした超高級車。これと比べると1600万円で買える1020馬力のテスラ モデルS プラッドは超お買い得と言えるでしょう。

もっともパワー差から考えるとネヴェーラのほうが速いのは間違いありませんが、両車の差がどれぐらいなのかは気になるところ。

・・・って事で現在の市販ハイパワーEV二大巨頭が直接ゼロヨン対決しちゃいます！果たして結果は？

1,914 HP NEVERA vs PLAID * The Quickest Production Cars in the World DRAG RACE

ネヴェーラはえー！！！

...(続きを読む)

あのプラッドがまったく歯が立ちません。まるで大人と子供。もうこれはどうやっても勝てそうにないですね。次のロードスターに期待か？

でもプラッドの9秒3だって実はめちゃくちゃ速い。ガソリン車最速のマクラーレン 765LT並なんですから。EV勢速すぎだろ！

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超はえー！リマック ネヴェーラ ゼロヨン8秒582市販車最速動画

デビューと同時にcarwowのマット・ワトソンがゼロヨン8秒62を出して市販車最速記録を出した1914馬力ものパワーを誇るハイパーEV リマック ネヴェーラ。

もう8秒台の時点で狂った速さなのですが、今回はDragTimesがリマック協力のもとグリップが良いドラッグレース場に持ち込みゼロヨンタイムを計測。

結果、なんと8秒582を叩き出し市販車最速記録を塗り替えちゃいました。普段からテスラやマクラーレンなど激速車ばかり乗ってるDragTimesでさえその強烈なGに恐怖を感じるほど。

タイヤだってドラッグレース用じゃなく標準のミシュラン パイロットスポーツ4Sでこのタイムですからね。ネヴェーラやべー！

ELECTRIC REVOLUTION * Quickest Production Car EVER * 1,914 HP Rimac Nevera 1/4 Mile Testing

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リマック ネヴェーラ vs ポルシェ タイカン vs BMW M5 ドラッグレース動画

EVハイパーカーメーカーの先駆けとも言えるクロアチアのリマックが放つニューマシンが先日発表されたばかりのネヴェーラ。

1914馬力/2360Nmという狂ったパワーを持つこのマシンはゼロヨンを8秒台で駆け抜ける実力を持ち現在市販車として最速を誇ります。

対するはポルシェのEV タイカン ターボS 761馬力/1050Nm。本来はめちゃくちゃ速い車なのですが相手が3億円のネヴェーラではちょっと分が悪すぎます。

そしてさらに気の毒な対戦相手はBMW M5 コンペティション 625馬力/750Nm。もはやエンジン車なんて化石はネヴェーラにとって鼻くそ以下でしょう。

結果は見るまでもないけど一応ドラッグレースやっとく？

【ドラッグレース！】世界最速のEV - リマック ネヴェーラ vs ポルシェ タイカン ターボS vs BMW M5 コンペティション

やはりあまりに速すぎて勝負になりませんでした。エンジン車でも同じぐらいパワーがあるドラッグレーサーならいい勝負するかな？

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リマック ネヴェーラをマット・ワトソンがレビューするよ

200万ユーロ(約2億7千万円)もするハイパーEV リマック ネヴェーラ。先日、正式発表されたと同時にcarwowがフェラーリ SF90とドラッグレースを行い強烈な速さを披露しました。

120kWのバッテリーと4輪モーターにより1914馬力/2360Nmという途方も無いパワーを路面に叩きつける事で、ゼロヨン8秒台という市販車最速記録を達成しました。

パワーだけでなくシャシーはなんとフルカーボンモノコック！まさに何もかもが規格外なこのマシンをマット・ワトソンがレビューしちゃいます。

リマック開発者の前でもちゃんとムカつくポイントを言うのがイイね。

【詳細レビュー】新型 リマック ネヴェーラ - 世界最速の電動ハイパーカー

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リマック ネヴェーラ vs フェラーリ SF90 ドラッグレース動画

今までC_Twoと呼ばれていたリマックのEVハイパーカーの正式名称が本日公開されました。その名もNevera(ネヴェーラ)。

その直後、マット・ワトソンが司会のcarwowがリマック全面協力のもと撮影を行ったフェラーリ SF90 ストラダーレとのドラッグレース動画を公開しました。

SF90は780馬力の4L V8と3基のモーターを組み合わせたPHEVでその総出力はなんと1000馬力/800Nm！これでも超ハイパワーなのですが、ネヴェーラは倍近い1914馬力！しかもトルクはなんと3倍近い2360Nm！

そのスペックを聞いただけで恐ろしい加速力しか想像出来ないネヴェーラの実力が今明らかになる！

【ゼロヨン世界記録樹立！？】フェラーリ SF90 vs リマック ネヴェーラ - ドラッグレース！

超はえー！！！！！

...(続きを読む)

あのSF90がどうやってもまったく歯が立ちません。実測値で0-60mph(0-96km/h)が2.0秒、ゼロヨンはなんと驚異の8秒62！これは市販車のゼロヨン最速記録なんですって。

SF90も9秒60と市販車としてはめちゃくちゃ速いのですがまるで大人と子供です。しかも超重量級でありながらブレーキング性能でもSF90を上回っています。リマックやべーよ！

FNEVERA REVEALED | Production model of the all-electric Rimac hypercar

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はえー！リマック C_Two ゼロヨンを8秒台で駆け抜ける

ポルシェも出資しているクロアチアのEVメーカー リマック・アウトモビリのハイパーカー C_Two のゼロヨン加速がめちゃくちゃ速いんです。

大容量バッテリーと4基のモーターから1914馬力/2300Nmを発生するC_Twoは、Dragyの計測で0-60mph(0-96km/h) 2.4秒、ゼロヨン8.9秒を記録しちゃいました。隣のポルシェ タイカンがあっと言う間に後方に！

おそらくタイヤはラジアルでしょうからそれでこのタイムは凄い！いくらパワーがあってもそれを路面に伝えられなければ意味がないのですが、4WD＋EVの重量級バッテリーが逆にトラクション性能を上げているように思えます。

2億円オーバーながら限定150台は数週間で完売。既に生産も始まっておりオーナーが自慢動画をアップするの近いと思われます。デビューが遅れているライバルのテスラ ロードスター(2千万円台)も公式でゼロヨン8.8秒と謳っていますから、EVの速さは恐ろしいものがありますね。

Is the Rimac C_Two the fastest accelerating production car?

1914 HP Rimac C_Two @dragy acceleration from 0-60 mph / 60-130 mph / 100-150 mph

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リマック コンセプト・ワン vs ホンダ NSX vs ランボルギーニ アヴェンタドールS ドラッグレース動画

グランドツアー シーズン2より、リマック コンセプト・ワンとホンダ NSXとランボルギーニ アヴェンタドールS のドラッグレース動画です。

2017年6月グランドツアー シーズン2を撮影中にリチャード・ハモンドが事故を起こし本人も大怪我をした事で有名なリマック コンセプト・ワン。そんな1000馬力オーバーのモンスターEVと対決するのは、登場したばかりの507馬力の新型ホンダ NSXと740馬力のランボルギーニ アヴェンタドールS。

リマックにはリチャード、NSXにはジェームズ、そしてアヴェンタドールにジェレミーが乗り込み、3台同時ドラッグレースで加速対決しちゃいます。

果たして勝つのはガソリンエンジン車かハイブリッド車か電気自動車か！？

The Grand Tour: Aventador, NSX, and Rimac Drag Race

リマックはえー！2台を余裕でぶっちぎる圧倒的加速力は圧巻です。そら事故るわｗ

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ブガッティ ヴェイロン vs リマック コンセプト・ワン 加速対決動画

ブガッティ ヴェイロンとリマック コンセプト・ワンの2台をドラッグレースで加速対決させてみたっていう動画です。

すでに生産は終了し後継のシロンが登場しているものの、未だ他の追随を許さない1001馬力/127.5kgmという超絶パワーを誇るブガッティ ヴェイロン。

対するのは、こちらも1088馬力/163kgm という超絶パワー叩き出すクロアチアのリマック・アウトモビリ社が誇るEVスーパーカー コンセプト・ワン

どちらも1000馬力＆億超えのハイパースポーツながら心臓はまったく違うこの2台。車重も1850kg前後(乾燥重量)と似たような重さでいい勝負が期待できそうですが、果たして勝つのはどっち？続きは動画で・・・

Bugatti Veyron vs Rimac Concept_One drag race!

モーターパワーでロケットスタートを決めたコンセプト・ワンがリードを守り抜きそのままゴール！僅差ではあるもののとうとうあのヴェイロンが敗れたー！

ちなみにリマックには1384馬力のコンセプトSというさらに上のモデルも存在しますよん。

こちらはサーキットでのヴェイロンとコンセプト・ワンの走行。全高が1070mmしかないコンセプト・ワンはかなり低重心な事がわかります。

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Tajima Rimac E-Runner Concept_One のヒルクライム動画

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでモンスター田嶋選手がドライブした Tajima Rimac E-Runner Concept_One のヒルクライム動画です。

このマシンはパイクスピーク専用かと思ってましたが、2016年9月にクロアチアで行われた有名なヒルクライム選手権 Buzet 2016 に登場。

なぜこの大会？と思いましたが、E-Runnerを作ったリマックは同じクロアチアのメーカーなのでその関係かもしれませんね。

ただエントリーリストを見てもこの車は載ってない事からエキシビション的参加かな？

Tajima Pikes Peak Rimac E-Runner | Buzet 2016

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