カテゴリー「リマック」の4件の記事

2017年1月14日 (土)

ブガッティ ヴェイロン vs リマック コンセプト・ワン 加速対決動画

ブガッティ ヴェイロン vs リマック コンセプト・ワン 加速対決動画


ブガッティ ヴェイロンとリマック コンセプト・ワンの2台をドラッグレースで加速対決させてみたっていう動画です。

すでに生産は終了し後継のシロンが登場しているものの、未だ他の追随を許さない1001馬力/127.5kgmという超絶パワーを誇るブガッティ ヴェイロン。

対するのは、こちらも1088馬力/163kgm という超絶パワー叩き出すクロアチアのリマック・アウトモビリ社が誇るEVスーパーカー コンセプト・ワン

どちらも1000馬力&億超えのハイパースポーツながら心臓はまったく違うこの2台。車重も1850kg前後(乾燥重量)と似たような重さでいい勝負が期待できそうですが、果たして勝つのはどっち?続きは動画で・・・

Bugatti Veyron vs Rimac Concept_One drag race!


モーターパワーでロケットスタートを決めたコンセプト・ワンがリードを守り抜きそのままゴール!僅差ではあるもののとうとうあのヴェイロンが敗れたー!

ちなみにリマックには1384馬力のコンセプトSというさらに上のモデルも存在しますよん。

こちらはサーキットでのヴェイロンとコンセプト・ワンの走行。全高が1070mmしかないコンセプト・ワンはかなり低重心な事がわかります。

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2016年11月 7日 (月)

Tajima Rimac E-Runner Concept_One のヒルクライム動画

Tajima Rimac E-Runner Concept_One のヒルクライム動画


パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでモンスター田嶋選手がドライブした Tajima Rimac E-Runner Concept_One のヒルクライム動画です。

このマシンはパイクスピーク専用かと思ってましたが、2016年9月にクロアチアで行われた有名なヒルクライム選手権 Buzet 2016 に登場。

なぜこの大会?と思いましたが、E-Runnerを作ったリマックは同じクロアチアのメーカーなのでその関係かもしれませんね。

ただエントリーリストを見てもこの車は載ってない事からエキシビション的参加かな?

Tajima Pikes Peak Rimac E-Runner | Buzet 2016

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2016年10月10日 (月)

リマック コンセプト・ワン vs ポルシェ 918 スパイダー ドラッグレース対決

リマック コンセプト・ワン vs ポルシェ 918 スパイダー ドラッグレース対決


リマック コンセプト・ワン と ポルシェ 918 スパイダーがドラッグレースで対決しちゃう動画です。

クロアチア リマック・アウトモビリ社のEVスーパーカー コンセプト・ワン。その出力は1088馬力/163kgmというとてつもないもので、まさに未来のスーパーカーと言えるでしょう。

そんなハイパワーEVと戦うのは、同じく1億円もするポルシェのハイブリッドスーパーカー 918 スパイダー。総出力は887馬力と若干低めですが、ポルシェの速さは侮れません。

EV vs ハイブリッド 果たして勝負の行方は?

RIMAC CONCEPT ONE VS PORSCHE 918 SPYDER DRAG RACE! BANGIN' GEARS - Ep. 4 PART 3 of 3


わずかながらリマックの勝利!しかし1000馬力なんてもはや公道じゃ使いようがないのにまだまだスーパーカーのパワーウォーズは続きそうですなー。

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2016年7月24日 (日)

はえー!EVスーパーカー リマック コンセプト・ワン の0-100km/h 加速動画

はえー!EVスーパーカー リマック コンセプト・ワン の0-100km/h 加速動画


クロアチアのリマック・アウトモビリ社が市販予定のEVスーパーカー「コンセプト・ワン」の0-100km/h 加速動画です。

パイクスピークで活躍するモンスター田嶋選手がドライブする「Tajima Rimac E-Runner Concept_One」も手掛ける等、着々と実績を積み上げてきたリマックが放つEVスーパーカー「コンセプト・ワン」

クラフトマンシップで作られるこの少量生産EVスーパーカーはなんと1088馬力、最大トルク163kgmもの出力を発生し、0-100km/hはわずか2.6秒、0-300km/hは14.2秒と言われています。

そんな1億円もする超高級車コンセプト・ワンの実車加速映像がこちら。静かなのに超はえー!さすがEVですなー。

Concept_One 0-100 km/h acceleration


個人的にはスポーツカーこそ静かでレスポンス抜群なEVが向いていると思います。今のところEVのトミーカイラZZにサイドウインドウがついてくれればベターなんだけどなー。

こちらはフェラーリ ラ・フェラーリ vs リマック コンセプト・ワン vs テスラ P90D

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