カテゴリー「ケータハム」の20件の記事

2017年5月31日 (水)

アリエル ノマド vs アトム3.5 vs ケータハム 620S vs BAC MONO 超ライトウェイトスポーツ ゼロヨン加速対決動画

アリエル ノマド vs アトム3.5 vs ケータハム 620S vs BAC MONO 超ライトウェイトスポーツ ゼロヨン加速対決動画


アリエル ノマドとアリエル アトム3.5 とケータハム セブン 620S と BAC MONO がドラッグレースでゼロヨン加速対決しちゃう動画です。

ライトウェイトスポーツの本場と言えばやはりイギリス。今でも大小様々なメーカーからライトウェイトスポーツが発売されていますが、今回登場するのは中でも超軽量&ハイパワーなこの4台。

アリエル ノマド 290bhp/670kg PWR2.31kg/bhp 0-100km/h 3.1秒 /36,000ユーロ(約450万円)
アリエル アトム 3.5 310bph/550kg PWR1.77kg/bhp 0-100km/h 2.7秒/38,000ユーロ(約470万円)
ケータハム 620S 306bph/610kg PWR1.99bkg/bhp 0-100km/h 3.4秒/45,795ユーロ(約570万円)
BAC MONO 280bhp/580kg PWR2.07kg/bhp 0-100km/h 2.8秒/120,000ユーロ(約1490万円)

パワーウェイトレシオや0-100km/hメーカー公表値から考えるとアトムが有利そうですが果たして・・・

Ariel Atom 3.5 vs Ariel Nomad vs BAC Mono vs Caterham 620S - Top Gear: Drag Races

予想に反してMONOがぶっちぎりで優勝!続いてアトム、620S、最後はオフロードもいけるノマドという結果になりました。加速が途切れないシーケンシャルシフトのMONOは唯一ゼロヨン10秒台を記録。めちゃんこはえー!

日本もイギリスと同じ小さい島国なんだから、こういう車を作るメーカーがたくさんあってもいいと思うのだけど、商売として成り立たないからかほとんど無いですねぇ。大手メーカーは作ってもコンセプトカー止まりだし。

思い浮かぶのはGLMのトミーカイラ ZZ(EV) ぐらいですかね?って事でがんばれGLM!

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2017年5月30日 (火)

ケータハム セブン 485S vs マクラーレン 650S ニュルバトル動画

ケータハム セブン 485S vs マクラーレン 650S ニュルバトル動画


ケータハム セブン 485S とマクラーレン 650S がニュルブルクリンクでバトルった時のオンボード映像です。

ニュルを軽快に疾走する240馬力/525Kgのライトウェイトスポーツ ケータハム 485Sが追いついたのは、650馬力の3.8リットルV8ツインターボエンジンを積むハイパワーマシン マクラーレン 650S。

ここから軽さを武器にコーナーで詰めるケータハムと、圧倒的パワーを武器に加速で一気にぶっちぎるマクラーレンのブリティッシュカーバトルが始まっちゃうのでした。果たして速いのはどっちだ?

Caterham 485S vs McLaren 650S on the Nürburgring Nordschleife

650Sの有利な高速区間でもスピードを落とすことなく高速コーナーをクリアしていく485のドライバーのほうがどうやら一枚上手だったようですね。

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2016年8月18日 (木)

バックが速いのはどれだ?BMW M2 vs ケータハム 620S vs ホンダ シビック タイプR vs ジープ SRT-8 リバースドラッグレース動画

バックが速いのはどれだ?BMW M2 vs ケータハム 620S vs ホンダ シビック タイプR vs ジープ SRT-8 リバースドラッグレース動画


BMW M2 とケータハム 620S とホンダ シビック タイプR とジープ SRT-8の4台をリバースギアで加速対決させてみた動画です。

前向きで走る普通の競走なら310馬力のケータハム620Sか、370馬力のBMW M2がなんとなく速そうという予想が立ちますが、リバースギアとなると?

理屈ではギアが逆になっただけですが、速く走るためのギア比じゃないでしょうし、そもそも1速のみ。う~ん、確かにこれは予想がつきません。果たして勝つのはどれだ!?

Reverse Drag Race: BMW M2 vs Caterham 620S vs Honda Civic Type R vs Jeep SRT-8 | Track&Field


予想に反してタイプRが1位になっちゃいました!FFのおかげで逆に駆動輪にトラクションがかかった事が勝因のようです。これは盲点だったwww

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2016年7月 5日 (火)

ケータハムに乗車する時の心得がわかる動画

ケータハムに乗車する時の心得がわかる動画


ケータハムSEVEN の助手席に乗車する時の心得がよくわかるケータハム公式動画です。

イギリスの超ライトウェイト・ピュアスポーツカーと言えば、やはりケータハムのセブンシリーズ。走る以外の装備は本当に何もないまさに漢のため車と言えるでしょう。

運転席ならずとも助手席でも十分楽しいのですが、実際に周りで乗っている人がいないとイマイチピンとこないのではないでしょうか。

そこでケータハムを飛行機に例え美人CAさんが乗車の際の注意事項を教えてくれちゃうのがこちらの映像。ケータハムの魅力をあえて注意事項として紹介しちゃうのが面白い!

これらをご確認の上、ケータハム・エアウェイズをお楽しみ下さい。

Welcome to Caterham Airways


助手席の心得
・吐かない
・叫ばない
・漏らさないw

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2016年1月25日 (月)

軽スポーツ対決 アルトワークス vs S660 vs セブン160 vs コペン 筑波1000タイムアタック動画

軽スポーツ対決 アルトワークス vs S660 vs セブン160 vs コペン 筑波1000タイムアタック動画


スズキ アルト ワークス vs アルト ターボRS vs ホンダ S660 vs ケータハム セブン160 vs ダイハツ コペン セロ vs D-SPORT コペン ローブ の6台を筑波1000でタイムアタック比較してみた動画です。

アルトワークス、S660、そしてコペン、外車ではケータハム セブン160など、日本でも軽スポーツカーのラインナップが増えつつあり、スポーツカー好きの私にはうれしい限りです。

って事で雑誌CARトップが軽スポーツ6台をミニサーキットで全開アタックでタイムを比較しちゃいました。軽自動車だけにパワーは64馬力でみな同じ。(セブン160だけは80馬力)

となると車重約500kgと圧倒的に軽く走る事だけに特化したセブン160が有利そうに思えますが・・・果たして結果は?

[人気]軽スポーツを筑波サーキットコース1000で全開アタック!



おぉ、私の予想に反してS660が速い!逆に一見速そうなアルトワークスは重心の高さが災いしたのかコペンにも負ける結果になっちゃいました。う~ん、そんなもんなのかー。

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2015年10月30日 (金)

マツダ ロードスター vs ケータハム セブン 160 加速対決動画

マツダ ロードスター vs ケータハム セブン 160 加速対決動画


マツダ ロードスター(ND) とケーターハム セブン 160 が加速対決しちゃう動画です。

約1トンの車重に130馬力の4気筒1.5リットルエンジンを積む新型ロードスターと戦うのは、約500kgの車重に80馬力のスズキ製660ccターボエンジンを積むケータハム セブン 160。

軽さが売りのロードスターと約半分の車重である軽自動車のセブン160。日英ライトウェイトオープンカー対決 果たして勝つのはどっち?

Match Mazda MX-5 vs Caterham 160S 後半はその流れのまま峠っぽいところを走ります。



さすがにスタートは非力とは言え圧倒的な軽さを誇るセブン160が速いですね。後半のコーナリングセクションではロードスターがじわじわ差を広げているようにも見えますが本気で攻めているかは謎。

ちなみに160Sというのは定番オプションのソフトトップやヒーターが標準装備されたお買い得仕様で、エンジン等の走行性能は160と同じです。

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2015年7月10日 (金)

ケータハム セブン 620R vs テスラ モデルS P85D 超ライト級 vs 超ヘビー級 加速対決動画

ケータハム セブン 620R vs テスラ モデルS P85D 超ライト級 vs 超ヘビー級 加速対決動画


ケータハム セブン 620R とテスラ モデルS P85D という超ライト級マシンと超ヘビー級マシンの加速を比較しちゃう動画です。

それぞれのスペックは、ケータハム セブン 620R が、2リットルスーパーチャージャー 311馬力/30.29kgfm 車重545kg 2WD 6速シーケンシャルトランスミッション。
対するテスラ モデルS P85D が、2モーター 682馬力/95.01kgfm 車重2238kg 4WD 1速ダイレクトドライブ。

加速の指標となるパワーウェイトレシオは、セブンが1.68kg/馬力、モデルSが3.28kg/馬力、トルクウェイトレシオはセブンが17.99kg/kgfm、モデルSが23.55kg/kgfm と共にセブン有利です。

超ライト級ガソリンエンジン車 vs 超ヘビー級電気自動車 果たして勝つのはどっちなんだあああ!続きは動画で・・・

Tesla Model S P85D drag race - the ultimate Q car?


おぉ!これは予想外!パワーウェイトレシオで見ると超軽量なセブンのほうが圧倒的に有利なはずのスタートでここまで違いが出るとは!

よく考えるとパワーウェイトレシオはあくまで最大出力換算ですが、ゼロから最大トルクを発生するEVと7000rpm以上で最大出力になる高回転型エンジンのセブンでは、ゼロスタートでこのような差が生まれるのも当然なのかもしれませんね。

う~む EV恐るべし!

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2015年7月 2日 (木)

ケータハム 620R vs アリエル アトム 3.5R サーキットタイムアタック動画

ケータハム 620R vs アリエル アトム 3.5R サーキットタイムアタック動画


ケータハム 620R とアリエル アトム 3.5R という超ライトウェイトカー同士をフィフス・ギアがサーキットでタイムアタック比較してみた動画です。

スポーツカーは軽さが命!でもパワーも無くちゃいやだという人にピッタリなのがこのイギリス車 2台。共に約550kgという超軽量ながら、アトム3.5R はホンダ シビック タイプR用の2リットルVTECエンジン+スーパーチャージャーで約350馬力、620R はフォード製2リッターエンジン+スーパーチャージャーで310馬力を発生するハイパワーライトウェイトカーです。

公道を走るレーシングカーと言っても過言ではないこの2台。果たしてどちらのほうが速いのか?

Caterham 620R vs. Ariel Atom 3.5R - Fifth Gear


おぉ!乗り味は違えど速さとしてはほぼ互角と言ってもいいかもしれませんね。アトム欲しいけど買うにはかなり勇気が・・・

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2014年11月30日 (日)

ケータハム セブン 160 の納車風景動画

ケータハム セブン 160 の納車風景動画

屋根はもちろんの事、ドアはおろかフロントウインドウすら無い(オプションで注文可能)という、まさに走るためだけに存在する漢のライトウェイトスポーツ ケータハム セブン。

その中でも軽規格に合わせて最近登場したセブン160はまさに日本人の為の車と言っても過言ではないでしょう。(実際結構売れているらしい)

とは言え普通の人には荷物も人も乗らないしかも乗りづらい400万円オーバーのオープン軽を買うというのはちょっと勇気がいるかもしれません。

こちらはそんなレアな新車のセブン160が浜松市にある英国車専門店DINKYから旅立っていくところを撮影した映像だそうです。

納車される時ってオーナーにとっては一番うれしい瞬間ですね。これを眺めて気分だけでもオーナーになってみましょうかね。

CATERHAM SEVEN 160 納車


いいなー羨ましい。おもちゃに1台欲しいけど家族からは超ブーイングだろうなー。

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2014年11月13日 (木)

ナイスサウンドな4気筒エンジン搭載車あれこれ

ナイスサウンドな4気筒エンジン搭載車あれこれ


古今東西、世界の4気筒搭載車の中でナイスなサウンドの車を独断と偏見で選んでみたっていう動画です。

過去、V12V10V86気筒と来たこのシリーズもとうとう4気筒エンジン搭載車になりました。膨大な車種がある4気筒モデルの中で今回は日本車が3車種も選ばれてますよん。

登場する車種は以下のとおり。
スバル インプレッサ WRX STI 2リットルボクサー4
アルファロメオ 4C 1.75リットル直4
ランチア デルタ インテグラーレ 2リットル直4
BMW M3 E30 2.3リットル直4
ケータハム 7 スーパースポーツ 1.6リットル直4
フォード エスコート 1.6リットル直4
ランチア フルヴィア 1.3リットルV4
ルノー メガーヌ 275 トロフィー 2リットル直4
ホンダ S2000 2リットル直4
トヨタ カローラ AE86 1.6リットル直4

The Most Epic Four-Cylinder Exhaust Notes In The World


お!最後にハチロクを持ってくるとはなかなかやるじゃないか外人。

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