スバル vs その他 AWDトラクション性能比較動画

スバルのAWDシステムのトラクション性能を他のメーカーと比較しちゃう動画です。

左右対称、一直線に作られたスバルのシンメトリカルAWDは、4輪にバランスよく荷重がかかる優れたシステムですが、さらに素晴らしいのがタイヤが空転した時の制御。

そこでスバルのAWDがどれだけ優れているかをローラーに乗せて比較しちゃいます。当て馬として選ばれたのはホンダ、フォード、ジープ、日産、キア。

各タイヤを様々なパターンで滑りやすい状況にして前に進めるのか実験を行いました。他メーカーが四苦八苦する中、スバル車は比較的どんな状況でもトラクションを確保して前に進んでいます。すごいぞスバル！

Subaru AWD Driving Traction vs. The Competition 2015 Version

こちらはスバル vs アウディ クワトロ

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キア いつの間にかタイムマシンを開発する

キア スポーツセダン スティンガーGTはタイムマシンだった！っていうキアのスーパーボウル面白CMです。

すっかりおじいちゃんになってしまったエアロスミスのボーカル スティーヴン・タイラーが登場するこちらのCM。おもむろにスティンガーGTに乗り込んでバック走行をすると・・・

なんと、あの若かりし頃の彼に戻ってしまったではありませんか！実はスティンガーGTはタイムマシンだったのです！若くなりたければスティンガー買え！

2018 Kia Stinger | Steven Tyler Big Game Ad – Feel something again

続き

逆に前向きで走るほど老いていくので注意！ｗ

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キア スティンガーGT vs ポルシェ パナメーラ vs BMW 640i 動力性能比較動画
キア スティンガーGT とポルシェ パナメーラとBMW 640i の動力性能(0-60mph、コーナリング、スラローム、サーキットラップ)を比較しちゃう...

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キア スティンガーGT vs ポルシェ パナメーラ vs BMW 640i 動力性能比較動画

キア スティンガーGT とポルシェ パナメーラとBMW 640i の動力性能(0-60mph、コーナリング、スラローム、サーキットラップ)を比較しちゃうキアの公式動画です。

先日、キア フォルテとランボルギーニ アヴェンタドールを無理やり比較するキアのネタCMを紹介しましたが、今度はスティンガーGTもポルシェ、BMWと比較する映像を公開。しかし、今回は自動車の第三者テスト機関であるAMCI のテスト映像を使い信憑性を持たせています。

スティンガーGTは365馬力、ポルシェ パナメーラは330馬力、BMW 640i は320馬力とパワーの上では若干スティンガーGTが有利ですが、価格が倍以上する欧州高級車と比較してどうなのでしょうか？

Stinger GT vs Porsche Panamera vs BMW 640i AMCI Test | Kia

スティンガーGTの動力性能はかなり優秀なようです。コスパは抜群 スティンガーGT！

若干成績低めでかつブランド力のある車と比較してアピールするのは宣伝方法としてはいい考えですね。

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キア フォルテ vs ランボルギーニ アヴェンタドール どちらが優れているか比較するよ

キア フォルテとランボルギーニ アヴェンタドールを比較してどちらが無理やり優れているか比較しちゃうキアの面白CMです。

日本では馴染みのない韓国キアの4ドアセダン フォルテ。個人的にはまったく興味のない車なのですが、なぜか引き合いに出されたのはあの700馬力を誇るランボルギーニ アヴェンタドールでした。

どうやらフォルテのほうがアヴェンタドールより優れている事をアピールしたいようなのですが、一体どういう事なのでしょうか？

400万円ファミリーセダン vs 4,000万円スーパーカー 車として優れているのはどっち？

New Kia Forte and Lamborghini Aventador take it to the track!

フォルテの優れているところ
ドアの開き方、トランク容量、タッチパネル、シート調整、スマホ充電機能、シート数、価格

アヴェンタドールの優れているところ
少しだけ速い

だそうですよｗｗｗｗ

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ドライブスルーから暴走＆ジャンピングクラッシュしちゃう動画

ドライブスルーのATMからキアのSUV ソレントが暴走＆ジャンピングクラッシュしちゃう瞬間を捉えた動画です。

車社会のためなんでもドライブスルーで済ませてしまうアメリカは、なんと銀行のATMもドライブスルー。こちらのイリノイ州の銀行でもたくさんの利用者が車に乗ったままATMを操作しています。

しかし、左から2番目のキアのドライバーは遠くて手が届かなかったのか、ドアを開けて体を乗り出したところ、ブレーキペダルから足が離れてしまい車が動き出してしまいました。

慌てて車に乗り込みブレーキを踏もうとしたのですが、焦っていたため間違えてアクセル全開！暴走した車は道路に飛び出し中央分離帯で大ジャンプをかましちゃいました。あわわわわ、こりゃやべー！

HPIM7633

正面の車をまさかの大ジャンプで飛び超えたのは奇跡ですね。ドライブスルーに限らず、駐車場のゲートとかも手が届かない時は注意しないといけませんね。

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インフィニティ Q50s vs キア スティンガーGT vs ジェネシス G70 加速対決動画

インフィニティ Q50s とキア スティンガーGT とジェネシス G70 の高級セダン3台が加速対決しちゃう動画です。

インフィニティ Q50s は日本で言うところの日産 スカイライン(V37)で、3.5リットルターボエンジンとモーターのハイブリッドにより364馬力を発生。

そして、キアのスティンガーGTとヒュンダイの高級車ブランド ジェネシスのG70 はどちらも同じ3.3リットルツインターボから370馬力を発生するエンジンを積む兄弟車です。

韓国ではドイツ車と肩を並べるほど人気モデルであるQ50ですが、わずかながら最大出力が上回る韓国勢を打ち負かす事が出来るのでしょうか？

[카미디어] 스팅어, G70, Q50s...누가 빠를까?

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電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権

世界のプラグインハイブリッド車を集めてどの車が電気だけで最も長く走れるのかを実測してみた結果が興味深かったので紹介します。

スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld が実験したのは以下の10車種(カッコ内はバッテリー容量)。
・BMW 530e iPerformance (9.2kWh)
・ヒュンダイ アイオニック plug-in (8.9kWh)
・キア ニロ Plug-In Hybrid (8.9kWh)
・キア オプティマ Sportswagon Plug-In Hybrid (11.26kWh)
・メルセデス・ベンツ E 350 e (6.2kWh)
・ミニ カントリーマン Plug-In Hybrid (7.6kWh)
・三菱 アウトランダー Plug-in Hybrid (12kWh)
・トヨタ プリウス Plug-In Hybrid(8.8kWh)
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTE (9.9kWh)
・フォルクスワーゲン パサート Sportscombi GTE (8.7kWh)

これによるとキアとヒュンダイの韓国勢が1,2,3位を独占（グレーのグラフはメーカー公称値）。中でもキア オプティマはバッテリーが大きいだけでなくメーカー公称値の95.5%を達成しかなり優秀な結果となっています。

ハイブリッドがお家芸のトヨタがぶっちぎりなのかと思いきや実は韓国車のほうが優秀だったとはちょっと意外でした。まあEVではないのでバッテリーだけの航続距離はさほど大きな問題ではありませんがね。（負け惜しみ）

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油断禁物 宅配ピザの車を盗む女が現れた！

宅配ピザの車を堂々と盗んじゃう女を撮影したアメリカの監視カメラの映像です。

宅配から戻ってきたトッパーズピザの配達員がお店の後ろに車を駐車。キーをつけたまま裏口から店内に入った一瞬のスキを狙われたようです。

映像を見ると、画面奥から歩いてきた女が一度通り過ぎた後、なぜか戻ってくるのがわかります。そして躊躇なく車に乗り込むとあっという間に逃走しちゃいました。

最初は近所の住人かな？と思いましたがまさか車両泥棒だったとは！こんなのがいると敷地内でも油断出来ないなー。

Recognize her? Police seek female suspect caught on camera stealing Toppers delivery vehicle

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45,000kmで初めてオイル交換するよ

2014年式キア ソウルのエンジンオイルを28,000マイル(約45,000km)で初めて交換してみたっていう動画です。

エンジンの血液とも言われるほど大事なパーツであるエンジンオイル。でも同じ消耗品のタイヤと違い目に見えないため車に興味のない人にとっては車屋さんにお任せではないでしょうか。

変えなくても結構走っちゃうので別にいいんじゃね？とも思いがちですが、実際に新車から2年45,000km無交換だったオイルはどんな感じなんでしょ？

Another 30k mile oil change

やはり汚くてドロドロってますなー。これを見るとちゃんと変えたほうがいいって思っちゃいますね。

ただどのオイルを入れればいいの？ってなると奥が深すぎて鈍感な私にはまったくわかりません。レビューを見ても静かになった「気がする」、滑らかになった「気がする」、燃費が良くなった「気がする」が多すぎて、なんかピュアオーディオの世界と同じ雰囲気を感じます。

とりあえず迷ったら純正！

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浮いてる？キア K900を水上に展示しちゃいました

こちらはアメリカで行われた女子ゴルフツアー「キア・クラシック」のスポンサーである起亜自動車が、自社の高級セダン K900 を水上展示している風景。

まるで池の真ん中に浮いているように見えるため一見すると合成かな？と思っちゃいますが、実はこれCGでもなんでもなくリアルに水上に展示してあるんです。

まさか、キアがとうとう浮く車を開発？

The Floating Kia K900 Revealed | 2016 Kia Classic

タネがわかればなーんだって感じですが水上ってのは面白いですね。よく知らないけどゴルフの大会ではこういうのが普通なのかしらん。

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