レブリミットが高回転な市販車あれこれ

高回転まで綺麗に回るエンジンは乗っていても気持ちのイイもの。普通の市販車だと6～7,000rpmあたり、8,000rpmまで回れば高回転型と言われますが、中にはさらに回る超高回転型の市販車が存在します。

そんなレブリミットが超高回転な市販車ベスト10を集めてみたのがこちら。なんと半分以上が絶版の日本車でしたよっと。

10位 8,700rpm アウディ R8 V10 Plus
9位 8,800rpm ホンダ インテグラ TypeR
8位 9,000rpm ホンダ S2000
7位 9,250rpm フェラーリ ラ・フェラーリ
6位 9,300rpm スズキ カプチーノ
3位 9,500rpm ホンダ S600
3位 9,500rpm マツダ RX-8
3位 9,500rpm レクサスLFA
2位 10,000rpm アルファロメオ 33 ストラダーレ
1位 10,600rpm アリエル アトム V8 500

10 Of The Highest-Revving Production Cars Of All Time

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アリエル ノマド vs アトム3.5 vs ケータハム 620S vs BAC MONO 超ライトウェイトスポーツ ゼロヨン加速対決動画

アリエル ノマドとアリエル アトム3.5 とケータハム セブン 620S と BAC MONO がドラッグレースでゼロヨン加速対決しちゃう動画です。

ライトウェイトスポーツの本場と言えばやはりイギリス。今でも大小様々なメーカーからライトウェイトスポーツが発売されていますが、今回登場するのは中でも超軽量＆ハイパワーなこの4台。

アリエル ノマド 290bhp/670kg PWR2.31kg/bhp 0-100km/h 3.1秒 /36,000ユーロ(約450万円)
アリエル アトム 3.5 310bph/550kg PWR1.77kg/bhp 0-100km/h 2.7秒/38,000ユーロ(約470万円)
ケータハム 620S 306bph/610kg PWR1.99bkg/bhp 0-100km/h 3.4秒/45,795ユーロ(約570万円)
BAC MONO 280bhp/580kg PWR2.07kg/bhp 0-100km/h 2.8秒/120,000ユーロ(約1490万円)

パワーウェイトレシオや0-100km/hメーカー公表値から考えるとアトムが有利そうですが果たして・・・

Ariel Atom 3.5 vs Ariel Nomad vs BAC Mono vs Caterham 620S - Top Gear: Drag Races

予想に反してMONOがぶっちぎりで優勝！続いてアトム、620S、最後はオフロードもいけるノマドという結果になりました。加速が途切れないシーケンシャルシフトのMONOは唯一ゼロヨン10秒台を記録。めちゃんこはえー！

日本もイギリスと同じ小さい島国なんだから、こういう車を作るメーカーがたくさんあってもいいと思うのだけど、商売として成り立たないからかほとんど無いですねぇ。大手メーカーは作ってもコンセプトカー止まりだし。

思い浮かぶのはGLMのトミーカイラ ZZ(EV) ぐらいですかね？って事でがんばれGLM！

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最もリッターあたりの馬力がある自然吸気エンジン搭載車あれこれ

自然吸気エンジン搭載車の中でもっとも1リッターあたりの馬力が出ている車を集めてみたっていう動画です。

ダウンサイジングという名のもとに小排気量ターボが増えていく昨今ですが、NAエンジンのレスポンスやサウンドは捨てがたいものがあります。特に高回転まで回るハイパワーエンジンの気持ちよさは格別です。

そんなNA車のうちリッターあたり最もパワーが出ている市販車を集めてみたのがこちら。

117.2馬力/L ランボルギーニ ウラカン/アウディ R8 V10 plus 5204cc V10 610馬力/8250rpm
118.5馬力/L ランボルギーニ チェンテナリオ 6498cc V12 770馬力/8500rpm
118.8馬力/L レクサス LFA ニュルブルグリング パッケージ 4805cc V10 571馬力/8700rpm
120.1馬力/L ホンダ S2000 1998cc 直4 240馬力/8300rpm
124.6馬力/L フェラーリ F12tdf 6262cc V12 780馬力/8500rpm
125.1馬力/L ポルシェ 911 GT3 RS フラット6 3996cc 500馬力/8800rpm
125.6馬力/L BAC Mono 2261cc 直4 284馬力/?rpm
127.8馬力/L フェラーリ ラ・フェラーリ 6262cc V12 800馬力/9000rpm
132.4馬力/L ポルシェ 918 スパイダー 4593cc V8 608馬力/8600rpm
134.5馬力/L フェラーリ 458 スペチアーレ 4499cc V8 605馬力/9000rpm
166.8馬力/L カパロ T1 3496cc V8 583馬力/10500rpm
169.0馬力/L アリエル アトム 500 3000cc V8 507馬力/10600rpm

どれも超高級車ばかりの中、唯一S2000は手が届きそうと思ったら程度のいい中古はむちゃんこたけーw

12 Naturally Aspirated Piston Cars With The Highest Specific Output

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ヤマハ YZF-R1 vs アリエル アトム 3.5R vs シトロエン DS3 ラリーカー ドラッグレース動画

ヤマハのリッターバイク YZF-R1 とアリエル アトム 3.5R とシトロエン DS3 のラリーカーがドラッグレースで対決しちゃう動画です。

1998年製とチョイ古めの128馬力 ヤマハ YZF-R1 と戦うのは、250馬力の超ライトウェイトスポーツアリエル アトム3.5R、さらにもう一台は590馬力の本物のラリークロスマシンであるシトロエン DS3。

バイク vs ライトウェイトスポーツ vs レーシングカー 果たして勝つのはどのマシンなんだああ！？続きは動画で・・・

Ariel Atom 3.5R vs Yamaha YZF R1 vs Monster Energy Citroen DS3 Rallycross supercar - Drag race

DS3 はえー！！それにひきかえどうした R1？ バイクってもっと速いと思ってたのに・・・


動画のコメントを見るとR1が遅いのはライダーが悪いという意見が多く寄せられていました。パワーウェイトレシオｗｗｗｗ

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アリエル アトムでケーキを運んでみた → 無理でしたｗｗｗ

アリエル アトムでケーキを運んでみたけどやっぱり無理でしたｗｗｗっていう動画です。

公道を走るレーシングカーとも言われるアリエル アトム。軽量化のために屋根はおろかドアもフロントガラスもなく快適装備と呼ばれるものは一切付いていないまさに漢の車と言えるでしょう。

そんなアトムでケーキを運んでみたところ・・・

Ariel Atom Cake Delivery

そりゃそうなりますわなｗｗｗｗ　人間はおろかアトムまでクリームだらけにする体を張ったネタGJですｗ

しかし、こりゃ掃除が大変だなー

後日、アトムでコーヒーを飲んでみた

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ケータハム 620R vs アリエル アトム 3.5R サーキットタイムアタック動画

ケータハム 620R とアリエル アトム 3.5R という超ライトウェイトカー同士をフィフス・ギアがサーキットでタイムアタック比較してみた動画です。

スポーツカーは軽さが命！でもパワーも無くちゃいやだという人にピッタリなのがこのイギリス車 2台。共に約550kgという超軽量ながら、アトム3.5R はホンダ シビック タイプR用の2リットルVTECエンジン＋スーパーチャージャーで約350馬力、620R はフォード製2リッターエンジン＋スーパーチャージャーで310馬力を発生するハイパワーライトウェイトカーです。

公道を走るレーシングカーと言っても過言ではないこの2台。果たしてどちらのほうが速いのか？

Caterham 620R vs. Ariel Atom 3.5R - Fifth Gear


おぉ！乗り味は違えど速さとしてはほぼ互角と言ってもいいかもしれませんね。アトム欲しいけど買うにはかなり勇気が・・・

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2000年代を彩ったクールな世界の名車あれこれ

2000年代を彩った様々な世界のハイパフォーマンスカーの中から独断と偏見で選んでみたっていう動画です。

2000年代と言うとつい最近という事もあり登場する車も記憶に新しいモデルが数多く登場します。一方、日本ではプリウスをはじめとするエコカー一色になってしまった為スポーツカーとしては冬の時代と言えるかもしれませんね。残念ながら今回は日本車のランクインはありません。

登場車種は以下のとおり
・ランボルギーニ ムルシエラゴ
・アウディ R8
・フォード フォーカス RS
・BMW M5(E60)
・アルファロメオ 147 GTA
・フォード GT
・アウディ RS6(C6)
・ポルシェ カレラGT
・サリーン S7
・メルセデス CLK 63 ブラックシリーズ
・アリエル アトム
・パガーニ ゾンダ F
・フェラーリ エンツォ

Coolest Cars Of The 2000s


個人的には日産 GT-R も入れてもいいと思うなー

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アリエル アトム vs ポルシェ パナメーラ ターボS ゼロセン加速対決動画

公道を走るレーシングカー アリエル アトム とポルシェのハイパワー４ドアサルーン パナメーラ ターボS が加速対決しちゃう動画です。

アリエル アトムと言えば走る以外の装備は何もないというまさにフォーミュラマシンを公道で走れるようにしました的なアプローチのライトウェイトスポーツでその重量はわずか550kg！（乾燥重量）
これに310馬力を発生するホンダのK20Z4＋スーパーチャージャーを積むのですからその速さは考えるまでもありません。

対するパナメーラは1995kgもの巨漢を570馬力の4.8リットルV8ツインターボエンジンで強引に加速させていく戦艦のような4ドアサルーンで、ポルシェの速さに快適さまで備えたまさに無敵のマシンです。

そんな2台が対決する0-1000m対決。勝つのは超軽量のアトムなのか？はたまた4WD＋ハイパワーエンジンのパナメーラか？気になる勝負の行方は動画で・・・

Ariel Atom Supercharged vs Porsche Panamera Turbo S | evo DRAG BATTLE

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アリエル アトム V8 vs BMW HP4 vs シトロエン DS3 ラリークロス ウェット路面加速対決動画

アリエル アトム V8 vs BMW HP4 vs シトロエン DS3 ラリークロス というまったくカテゴリーの違う3台がウェット路面で加速対決しちゃう動画です。

3台のスペックは、
アリエル アトム V8 ： 3000cc 475馬力/550kg
BMW HP4 ： 1000cc 193馬力/169kg
シトロエン DS3 ラリークロス ： 2020ccターボ 約750馬力/1300kg
と、パワーではDS3、軽さでは HP4 が有利です。

ウェット路面のためパワーを伝えきれないかもしれないこの状況で勝つのは一体どのマシンなのか。ピュアスポーツカーのアトムか、スーパーバイクの HP4 か、はたまたレーシングカーの DS3 か・・・続きは動画で

Ariel Atom vs rallycross Citroen DS3 vs BMW HP4: the ultimate drag race - autocar.co.uk

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アリエル アトムを雨の日に乗ってはいけない理由がよくわかる動画

アリエル アトムで雨の日にドライブするのはとても危険だっていうのがよくわかる動画です。

アトムといえば、軽量ボディにハイパワーエンジンを積む、ほとんどレーシングカーのようなスタイルが特徴のピュアスポーツカーです。

オープンカーなので普通雨の日は乗りませんが、あえて乗ったらこうなるっていうのがよくわかりました。水たまり危険すぎるwww

How not to ride an ARIEL ATOM in the rain

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