カテゴリー「勉強になった」の168件の記事

2017年2月18日 (土)

この走り方をすれば自然渋滞を無くせるぞ!渋滞吸収理論実験動画

この走り方をすれば自然渋滞を無くせるぞ!渋滞吸収理論実験動画


高速道路などでサグ(下り坂から上り坂に変わる場所)やトンネル手前などで起こる自然渋滞を解消するための渋滞吸収理論を実践してみた動画です。

渋滞を抜けたけど別に何も無かった。一体なんで渋滞してたの?と思うことがよくあります。これがいわゆる1台の遅い車と車間を取らない後続車が作り出す自然渋滞。

遅い車に追いついた後続車は減速するのですが、車間が狭いと最低でも前走車の速度より遅くなるまで減速します。当然ですよね、前より速かったらぶつかっちゃいますもん。

例えば前走車が100km/h→90km/hに減速したら、後続車は89km/hとか88km/hとか必ず90km/h未満に減速します。「え?90km/hじゃないの?」と思うかもしれませんが、人間そんな正確に前車とピッタリの速度に減速できるはずありませんし、90km/hよりほんの少しでも速いと追いついちゃいますから結果的にわずかに遅くなるのです。

するとどうでしょう?その後ろの車は87km/hに減速、その後ろは86km/hに減速、その後ろは85km/hに減速・・・と後ろに行くにしたがい速度は落ちていきやがてはノロノロもしくは止まってしまいます。

一旦こうなると、今度は先頭車が加速しても、その後ろの車が加速を始めるのに1台につき1.5秒タイムラグがあると言われていますから、10台後ろが動けるのは先頭が動き出してから15秒も後になります。その間にも最後尾には後続車が次々と・・・。

これがブレーキの連鎖で渋滞が起きるメカニズムですが、車間を取る事でこの減速を最低限に抑える事が出来、速度変化を緩やかにして一定の速度で走る事が出来るのです。

それを実証したのが2009年に行われたこちらの実験。JAF、東京大学 西成研究室、警察庁が「渋滞吸収隊」と呼ばれる車間を保つペースメーカー的車両を渋滞の名所 中央道小仏トンネルに投入し渋滞解消に挑んじゃいます。果たして結果は?

社会実験 ~渋滞吸収理論を実践する~


渋滞吸収隊のカメラではイマイチ渋滞解消の実感がわきませんが、後続車はスムーズに走れるようになったようです。なるほど~後ろには効果はあるが自分には微妙って事ですね。混みそうな時間帯はJHが代わりに吸収隊をやるといいかも。

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

高速道路で逆走に遭遇したら?をJAFが再現してみた動画 高速道路で逆走に遭遇したら?をJAFが再現してみた動画
高速道路を逆走してくる車両に遭遇した恐怖をJAFが再現してみたっていう動画です。高齢者に多いと言われる高速道路の逆走...
無理やり渋滞を回避する方法 無理やり渋滞を回避する方法
渋滞の中、細い路肩を無理やり走って渋滞を回避してるクルマがいた!っていう動画です。混んでいる道路ではつい空いている路肩を...
渋滞回避のために見事なテクで線路を走っちゃう動画 渋滞回避のために見事なテクで線路を走っちゃう動画
渋滞回避の為に路面電車の線路の上を見事なテクで走り抜けていく車を撮影した動画です。渋滞している道路はなるべく避けたい...
カマ掘り疑惑を晴らしてくれたドラレコ動画 カマ掘り疑惑を晴らしてくれたドラレコ動画
一見すると追突したように見えますが、実は前の車のせいだったっていうトラックのドラレコ動画です。ひどい嵐の中、高速道路を走行していた...
頼むから合流させてくれよ~!っていう動画 頼むから合流させてくれよ~!っていう動画
オーストラリアのある道路で車線減少による合流に失敗したホールデン コモドアとトラックの攻防が記録されたドラレコ動画です。渋滞時の合流は1台ずつ...

スポンサーリンク

| | コメント (2) | トラックバック (0)

2017年1月25日 (水)

ハイビームにしろって言うけどまぶしいじゃん

ハイビームにしろって言うけどまぶしいじゃん


ハイビームをまぶしく感じる距離はどれぐらいなんだ?ってのを調べたJAFの実験動画です。

ライトの基本はハイビーム!なんて言いますが、実際に四六時中ハイビームなんかにしてたら周りから大ひんしゅくなのは間違いありません。

先行車や対向車、歩行者を見つけたらすぐにロービームに切り替えると思いますが、この映像を見ると相当離れた位置から相手は既にまぶしいと感じているようです。

でも相手がまぶしいのは申し訳ないけどこちらが見えないのも困るし、う~ん、一体どうしたらいいの~><

「なんちゃってエジソン」車のハイビームをまぶしく感じる距離は?

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

超明るい!10万ルーメンのLEDヘッドライト動画 超明るい!10万ルーメンのLEDヘッドライト動画
10万ルーメンを超える明るさを持つ後付LEDヘッドライトのデモンストレーション動画です。最近はLEDの普及によりヘッドライトまでLEDに...
ADB(配光可変ヘッドランプ)の効果をJAFが実験してみた動画 ADB(配光可変ヘッドランプ)の効果をJAFが実験してみた動画
レクサスや新型クラウンに搭載されているADB(Adaptive Driving Beam 配光可変ヘッドランプ)の効果をJAFが実験してみた動画です...
対向車を気にせずに走る事が出来るハイビーム BMWのアダプティブヘッドライトの紹介動画 対向車を気にせずに走る事が出来るハイビーム BMWのアダプティブヘッドライトの紹介動画
BMW に搭載されるインテリジェントなハイビーム「アダプティブヘッドライト」の紹介動画です。LEDヘッドライトユニットに小型モーターが内蔵されており、上下左右に角度を...
アウディのテールライトがスゲすぎる!っていう動画 アウディのテールライトがスゲすぎる!っていう動画
アウディの照明技術を駆使したテールライトのデモがすげすぎる!っていう動画です。アウディが研究を進めている照明技術のひとつに...
バイクの安全を真剣に考えたらこうなったwww バイクの安全を真剣に考えたらこうなったwww
細い道や渋滞もその機動性を生かしてスイスイと走り抜けるバイク。もちろんそんな芸当が出来るのもその小さい車体のおかげなのは...

スポンサーリンク

| | コメント (4) | トラックバック (0)

2017年1月22日 (日)

トルセンLSDの仕組みがわかる動画

トルセンLSDの仕組みがわかる動画


トルセンLSD(TypeA)の仕組みがわかったような気になる動画です。

両輪にトルクを伝えつつも左右の回転差を許容しちゃう寛容な超えらい奴ディファレンシャルギア。しかし、ぬかるみなどで片方の車輪が空転すると、もう片方にはまったくトルクが伝わらないという弱点があります。

そこで登場するのがリミテッド・スリップ・デフ、通称LSD。今日では様々なタイプのLSDがありますが、こちらは TypeAと呼ばれる差動制限力の強いトルセンの動作原理動画になります。

なるほど~わかったようなわからんような・・・。トルセンは片輪が空転すると効かなくなるって言われますが、この映像の理屈だと青いギアがロックするほど急激な回転差が起きれば効かなくなるなんて事は無いように思えますが・・・う~ん、バカな私にはわかりません><

とりあえず最初に考えた人は天才って事で。

Torsen Differential, How it works ?

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

デフギアの原理がとてもよくわかる動画 デフギアの原理がとてもよくわかる動画
両輪に動力を伝達しつつも、左右の回転差を許容してくれるおかげで、滑らかなコーナリングが実現出来ちゃうという、とってもえらい存在のデフギアの原理が...
機械式LSDの仕組みがよくわかる動画 機械式LSDの仕組みがよくわかる動画
機械式LSDの仕組みをCGで説明してくれるお勉強動画です。コーナー等で左右輪の回転差を吸収してくれるデフギア。しかし...
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがよくわかる動画 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがよくわかる動画
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いをわかりやすく解説してくれる動画です。燃料の違いでしょ?と言われれば確かにその通り...
オートマチックトランスミッションの仕組みがわかる動画 オートマチックトランスミッションの仕組みがわかる動画
オートマチックトランスミッションの仕組みがわかる(かもしれない)動画です。よくATの仕組みというとトルコンが紹介される事がありますが...
マニュアルトランスミッションの仕組みがとてもよくわかる動画 マニュアルトランスミッションの仕組みがとてもよくわかる動画
マニュアルトランスミッションの仕組みがとてもよくわかる動画です。日本の乗用車で見ると9割以上がATと言われていますが...

スポンサーリンク

| | コメント (5) | トラックバック (0)

2017年1月 8日 (日)

旋回ブレーキングの難しさがわかるドラテク講座

旋回ブレーキングの難しさがわかるドラテク講座


旋回ブレーキングを練習してドラテクを向上しようっていう1993年の懐かしベスモ動画です。

ドライビングテクニックの中で最も重要なブレーキング。特に滑りやすい路面では如何にロックさせずにタイヤの性能を引き出すかが鍵となっています。

こちらのドラテク講座では、レーサー清水和夫氏が講師となってウェット路面での旋回ブレーキングの難しさをロードスターで体験。

皆、タイヤがロックするとハンドル操作が効かなくなる事は理屈としてはわかっていても、いざロックすると中々抜く事ができず四苦八苦。さらにこれにハンドル操作が加わるともう難しい!そう考えるとABSは偉いね。

ブレーキ1発でドラテク診断!! 清水和夫の旋回ブレーキ松竹梅【Best MOTORing】1993

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

超短距離で止まれるバキュームブレーキシステムがスゴイ!っていう動画 超短距離で止まれるバキュームブレーキシステムがスゴイ!っていう動画
緊急時に超短距離で止まる事が出来るバキュームブレーキシステムの紹介動画です。いくらものすごいブレーキを取り付けても...
R34 GT-R でダウンフォースを考えたドライビングをしようの巻 R34 GT-R でダウンフォースを考えたドライビングをしようの巻
日産 スカイライン R34 GT-R でダウンフォースを考えたドライビングをしよう!っていう1999年の懐かしベスモ動画です。国産量産車で初めて...
谷口選手のドリフトハンドルさばき講座 谷口選手のドリフトハンドルさばき講座
免許を取ったらやってみたいドリフト走行。そんなドリフトのハンドル操作のコツをプロドリフターの谷口選手が教えてくれる動画です...
猿でも分かるチャリンコウイリー講座 猿でも分かるチャリンコウイリー講座
チャリンコでまったくウィリーが出来ない人でも、これを見れば誰でも出来るよう(な気)になるウィリー講座の動画です。私のような初心者でも分かるように...
誰でも出来るスリキズの直し方講座 誰でも出来るスリキズの直し方講座
大事にしている車であればあるほどボディのキズというのは嫌なもの。でも時間が経つといつのまにかあちこちに細かいキズが...

スポンサーリンク

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2016年12月31日 (土)

クラッチの動きがよくわかる動画

クラッチの動きがよくわかる動画


クラッチが動いてる様子をBMW 3シリーズのミッションの一部カットして実際に見せてくれる動画です。

マニュアル車に乗るとき左足で操作するクラッチ。クラッチペダルを踏むとクラッチカバーの真ん中についている板バネ(ダイヤフラムスプリング)が押し込まれ、クラッチ板が離れるという仕組みです。

確かに真ん中が押しこまれるとクラッチカバーの楕円の穴から見える部分が逆方向に少しだけ動いている事がわかります。ペダルは大きく踏み込むけど実際にクラッチ板が動くのはちょっとなんですね。

manual transmission visible clutch engagement

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

インパクトレンチの仕組みがわかる動画 インパクトレンチの仕組みがわかる動画
インパクトレンチをカットして中の仕組みがよくわかるようにスローモーションで見せてくれる動画です。レンチ内部で打撃を加える事で...
車メーカーの正しい発音がよくわかる動画 車メーカーの正しい発音がよくわかる動画
世界中にある様々な車メーカーの正しい発音がよくわかる動画です。普段、我々が何気なく発している海外のメーカー名ですが...
デュアル・クラッチ・トランスミッションの仕組みがよくわかる動画 デュアル・クラッチ・トランスミッションの仕組みがよくわかる動画
最近採用車種が増えているDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)の仕組みがよくわかる動画です。私も昔はATは楽ちんだけど...
フェラーリ テスタロッサの維持費がわかる動画 フェラーリ テスタロッサの維持費がわかる動画
フェラーリ テスタロッサの維持費を実際のオーナーが発表してくれるフェラーリ 旧車オーナー予備軍には参考になる動画です...
猫足の正体がわかる動画 猫足の正体がわかる動画
よくプジョーの足回りはしなやかな猫足なんて事を言いますが、なぜそのように呼ばれるかご存知ない方も多いのではないでしょうか?...

スポンサーリンク

| | コメント (3) | トラックバック (0)

2016年12月12日 (月)

ポルシェの正確な発音をみんなで学ぼうっていう動画

ポルシェの正確な発音をみんなで学ぼうっていう動画


ポルシェの正確な発音がよくわかるポルシェの公式動画です。

ドイツの老舗スポーツカーメーカー ポルシェ。アルファベットでは「PORSCHE」と表記し日本では「ポルシェ」と発音するのが一般的ですが、ドイツ語のネイティブ発音ではちょっと違うようです。

カタカナで無理やり書くと「ポーシェ」のほうが近いかな?なるほど~またひとつ賢くなった。

How to pronounce Porsche.


でもポルシェ・ジャパンの公式ページには「ポルシェ」って書いてあるからポルシェでいいよね。

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

車メーカーの正しい発音がよくわかる動画 車メーカーの正しい発音がよくわかる動画
世界中にある様々な車メーカーの正しい発音がよくわかる動画です。普段、我々が何気なく発している海外のメーカー名ですが...
日本人の女の子が日本車のブランドを言うだけの動画が外国人に大人気 日本人の女の子が日本車のブランドを言うだけの動画が外国人に大人気
日本人の女の子が日本車のブランド名を言うだけの動画が外人に大人気という事で紹介しちゃいます。こちらはYouTubeで車をDIYで...
パガーニ HUAYRA の本当の発音が分かっちゃう動画 パガーニ HUAYRA の本当の発音が分かっちゃう動画
ジュネーブショー2011で発表された パガーニ・アウトモビリ社の最新スーパーカー HUAYRA の本当の発音方法が分かる動画です。最初 HUAYRA ってスペルを...
いつかは行きたい!ドイツ シュトゥットガルトのポルシェ ミュージアム いつかは行きたい!ドイツ シュトゥットガルトのポルシェ ミュージアム
ポルシェファンなら一度は行ってみたいドイツ シュトゥットガルトのポルシェミュージアム。150台の展示車両は、レーシングカーから警察車両まで...
言われてみれば確かに聞こえる空耳動画 言われてみれば確かに聞こえる空耳動画
誰が言ったか知らないが、言われてみれば確かに聞こえる空耳アワーのお時間がやってまいりました。・・・って事で、超短いですが個人的にツボだったので紹介します。今は亡きホイットニー・ヒューストン...

スポンサーリンク

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2016年11月26日 (土)

F1ステアリングホイールの歴史がわかる動画

F1ステアリングホイールの歴史がわかる動画


自動車レースの最高峰 F1マシンのステアリングホイールの進化の歴史がわかる動画です。

現代のF1マシンのステアリングには実にたくさんのスイッチやメーターが取り付けられており、単に前輪を操舵するだけのパーツではなくなっています。こちらの映像ではそんなF1ステアリングの歴史を1957年から2014年まで一挙に紹介。

長らくシンプルな丸型だったものが、セミオートマが導入されハイテク化が進んだ90年台から変化し始め2000年代には既にスイッチだらけになっている事がよくわかります。

こうやってみると年代だけなくチームによっても結構デザインが違うんですねぇ。こういうのイイね!

The Evolution of F1 Steering Wheels | Donut Media #FormFollowsFunction

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

スイッチだらけのF1ステアリングがよくわかる動画 スイッチだらけのF1ステアリングがよくわかる動画
最近のF1マシンはコントロールパネルが全てステアリングに集中しています。このスイッチだらけで複雑なステアリングを今季限りで再引退を表明した...
F1レーサーのステアリングスイッチ操作に注目してみた動画 F1レーサーのステアリングスイッチ操作に注目してみた動画
メルセデスAMG F1 のニコ・ロズベルグ選手が走行中にステアリングスイッチをどのように使っているのかがわかる動画です...
フェラーリ 458 のステアリングのステッカーを傷つけると55万円もかかるぞ!気をつけろ!っていう動画 フェラーリ 458 のステアリングのステッカーを傷つけると55万円もかかるぞ!気をつけろ!っていう動画
フェラーリ 458 のステアリングに付いてるステッカーが傷ついたから交換しようとしたら4500ドル(約55万円)もかかるぞ!みんな気をつけろ!...
偽物ステアリングは危険だから気をつけろ! 偽物ステアリングは危険だから気をつけろ!
通販などで激安で売っている偽物のステアリングは危険だから気をつけろ!っていう動画です。一瞬だけどヒドすぎるステアリングを...
本物のラリースト「ステアリングなんて飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ」 本物のラリースト「ステアリングなんて飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ」
ラリー競技中にステアリングが外れるという最悪なアクシデントに見舞われてしまったポーランドのラリーストが取った驚きの行動がスゴイ!...
反抗期なパワーステアリング 反抗期なパワーステアリング
今や当たり前すぎて装備している事すら忘れてしまいがちだけど実は非常にありがたい存在のパワーステアリング。エンジンを切って...

スポンサーリンク

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2016年11月17日 (木)

板金はBMW認定の修理方法で行うべき理由がよくわかる動画

板金はBMW認定の修理方法で行うべき理由がよくわかる動画


ボディの板金はBMW認定の修理方法で行うべき理由をわかりやすく解説してくれるBMW公式動画です。

事故ってしまった時にBMW正規ディーラーに出せば(たぶん)問題ありませんが、「同じ仕上がりなら安いほうがいいじゃん」と、BMW認定工場以外で作業してもらった場合、ひょっとしたら問題が発生するかもしれませんよ。

その違いをわかりやすくアルミ缶で表現したのがこちらの映像。凹みの修復方法に違いがあり、一見したところ仕上がりは同じですが、強度に大きく影響するようです。

なるほど~そうだったのか!(゚0゚) つまり引っ張ったり叩いたりしてまっすぐ戻すだけじゃ駄目って事ですね。

BMW CCRC


そうえいば車買取業者がパテ盛り場所を見つけるために磁石を使ってたなー。磁石にくっつかないところは修復歴があるんだとか。あ、でもアルミボディじゃこの技は使えませんね。

おまけ 激しくぶっ壊れた335iのボディを修復するロシアの板金職人

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

BMW 純正パーツの偽物に気をつけろっていう動画 BMW 純正パーツの偽物に気をつけろっていう動画
パーツを交換する時は純正を使っておけばとりあえず安心。でも純正パーツをディーラーで買うと結構高いんですよね。しかし、世の中にはBMW純正...
純正品 vs 模造品 純正部品に似せた偽物パーツに気をつけろ!っていう動画 純正品 vs 模造品 純正部品に似せた偽物パーツに気をつけろ!っていう動画
純正部品とそれに似せた模造品を比較して、偽物は危ないから気をつけろ!と警告を発する日産純正動画です。部品を交換する時、少しでも安くあげたい...
誰でも出来るスリキズの直し方講座 誰でも出来るスリキズの直し方講座
大事にしている車であればあるほどボディのキズというのは嫌なもの。でも時間が経つといつのまにかあちこちに細かいキズが...
トイレのスッポンで車の凹みを直す方法がわかる動画 トイレのスッポンで車の凹みを直す方法がわかる動画
トイレの詰まりを直すのによく使うラバーカップでボディの凹みを直す方法がわかる動画です。「あ、ぶつけてボディが凹んじゃった!(泣)」...
マフラーのサビを簡単に落としちゃうスゴマシン動画 マフラーのサビを簡単に落としちゃうスゴマシン動画
マフラー等の金属部品のサビを簡単に落としちゃうスゴマシン動画です。錆び落としと言えばホームセンターなどで売っているピカール等...

スポンサーリンク

| | コメント (8) | トラックバック (0)

2016年10月12日 (水)

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがよくわかる動画

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがよくわかる動画


ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いをわかりやすく解説してくれる動画です。

燃料の違いでしょ?と言われれば確かにその通りなのですが、ではなぜディーゼルのほうがトルクがあるのでしょうか?なぜディーゼルのほうが振動が大きいのでしょうか?

そんな素朴な疑問もこれを見れば納得。なるほど~そうだったのか!元は英語版だけどやはり日本語のほうがわかりやすくていいですね。

ガソリンエンジン VS ディーゼルエンジン

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

日産の可変圧縮比エンジン VC-T の仕組みがなんとなくわかったような気になる動画 日産の可変圧縮比エンジン VC-T の仕組みがなんとなくわかったような気になる動画
もうすぐ開催されるパリモーターショー2016でインフィニティ(日産)が発表する可変圧縮比エンジン VC-T の仕組みがわかったような気になる動画です...
エンジンヘッドを透明にしちゃったスパーク丸見えバイク エンジンヘッドを透明にしちゃったスパーク丸見えバイク
2ストエンジンヘッドの一部を透明にしてみたっていう動画です。普段金属の塊の中で動作しているエンジンは外から動きを見ることは出来ません...
エンジンオイルの代わりにモンスターエナジーを入れてみた動画 エンジンオイルの代わりにモンスターエナジーを入れてみた動画
エンジンオイルの代わりにモンスターエナジーを入れてエンジンを回してみたっていう動画です。疲労回復に効果があるとされるエナジードリンク...
自然吸気エンジンを簡単にパワーアップさせる方法がわかる動画 自然吸気エンジンを簡単にパワーアップさせる方法がわかる動画
ターボやスーチャーのようにブーストアップだけで簡単にパワーが上がる過給器付きエンジンと比べると、自然吸気エンジンでパワーアップ...
ヴァンケルエンジンのような次世代エンジン Xエンジンの仕組みがよくわかる動画 ヴァンケルエンジンのような次世代エンジン Xエンジンの仕組みがよくわかる動画
ヴァンケル型ローターリーエンジンのようでそうではない次世代エンジン Xエンジンの仕組みがよくわかる動画です。1957年にドイツの...

スポンサーリンク

| | コメント (4) | トラックバック (0)

2016年9月30日 (金)

車のバッテリーで火を起こす方法がわかる動画

車のバッテリーで火を起こす方法がわかる動画


車のバッテリーで火を起こす方法がわかる動画です。

今すぐ火が欲しいのに車にシガーライターは無いし、普通のライターもマッチも無い!でもご安心。そんな時は慌てずにブースターケーブルとスチールウールを用意しましょう。

そんでもってこんな風にバチバチっとやると、ほ~ら、あっという間に火種が出来ちゃいました!最近はシガーライターが付いてない車も増えてきましたから覚えておくと何かの役に立つかもね。

え、ブースターケーブルも積んでない?それはトランクに積んでおきましょう。きっといつか役立ちます。

How to Start Fire with Car Battery?

はてなブックマークに追加 Yahooブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア livedoorクリップに追加

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

溶接機が無い時はこれでなんとかなるらしいぞっていう動画 溶接機が無い時はこれでなんとかなるらしいぞっていう動画
車の整備をしている時に溶接をしたいけど溶接機が無い!そんな時はこれで代用できるらしいぞっていう動画です。溶接については全く詳しくはない...
スーパーキャパシタで車のエンジンを始動できるかやってみた スーパーキャパシタで車のエンジンを始動できるかやってみた
スーパーキャパシタ(電気二重層コンデンサ)で車のエンジンを始動できるかやってみたっていう実験動画です。以前、単三電池でエンジンの始動を...
バッテリーが上がった時のエンジン始動方法がわかる動画 バッテリーが上がった時のエンジン始動方法がわかる動画
バッテリーが上がってしまったビートルのエンジン始動方法がわかる動画です。「あ、バッテリー上がっちゃった!エンジンかからない;;」...
アルカリ単三電池で車のエンジンがかかるのか実験してみた動画 アルカリ単三電池で車のエンジンがかかるのか実験してみた動画
アルカリ単三電池で車のエンジンを始動させる事が出来るのか実験してみた動画です。「バッテリーが上がった!助けて!」 ...
スマホのバッテリーをプレス機で潰してみた実験動画 スマホのバッテリーをプレス機で潰してみた実験動画
スマホのバッテリーをプレス機で潰してみたらどうなるか実験してみたっていう動画です。普段何気なく使っている携帯電話やパソコン、EVや...

スポンサーリンク

| | コメント (2) | トラックバック (0)

より以前の記事一覧