スピードリミッターカットしたらBRZのパワーが上がった！

スピードリミッターをカットした2012年式のスバル BRZ でパワー計測したらパワーアップした！っていう動画です。

86＆BRZオーナーがまず感じるのが200馬力とは思えないパワー感の無さ。サーキットを走るようになりますますその思いが強くなったユーチューバーオーナーさんがオートバックスに持ち込み馬力計測したところ・・・なんと142馬力(係数あり)ｗｗｗ

予想外の結果にガックリと肩を落としていたのですが、視聴者からスピードリミッターを解除すれば上がるよとの助言を受け、早速スピードリミッターカットをして再計測してみました。すると・・・

スピードリミッターを解除してスバルBRZを再度パワーチェックしたら驚きの結果に！！

おぉ！これはスゴイ！・・・(続きを読む)

193馬力(係数あり)！と大幅パワーアップ！！この結果にオーナーも大満足のようです。やったね！

まあスピードリミッターカット自体は馬力には関係ありませんが、前回は計測中に180km/hに到達してしまい上まで回らなかったようです。パワー計測する時は、リミッターをカットしていくといい結果が出るかもね。

こっちが前回のやつ
スバルBRZでパワーチェックしたら驚きの結果に！！

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スバリスト必見！スバル インプレッサ WRXが登場する映画あれこれ

スバル インプレッサ WRX が登場する映画を集めてみたっていうスバリスト必見動画です。

スバルを代表するスポーツセダンと言えばなんと言ってもWRX。しかし映画となるとフェラーリやランボのように映えるわけでもなく、かと言って黒ベンツのように悪者御用達というわけでもありません。

しかし、その走りの性能から例えば最近の映画では「ベイビー・ドライバー」で主役の愛車として使われるなど、ちょくちょく車系映画に登場しているようです。

スバヲタはこの映像で出演映画を確認してレンタル屋へGOすべし！（ベイビー・ドライバーはあえて外してあるそうです）

映画で見るインプレッサWRX Part.2

映画で見るインプレッサWRX

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四輪ノコギリタイヤのレガシィで凍った湖の上を走ってみた

四輪のタイヤをノコギリにしたスバル レガシィで凍った湖の上を走ってみたっていう動画です。

さすがのスタッドレスタイヤも氷の上ではつるつると滑ってしまいますが、もしタイヤがギザギザだらけのノコギリの刃だったらどうでしょう？

って事で四輪を丸ノコの刃に変えてレッツチャレンジ！ 走れば走るほど氷を切り刻む諸刃の剣カーは果たして氷湖を無事に走れるのか？

Testing Saw Blade Wheels on Frozen Lake!

スローで見るとかなり刃が深く入っているのがわかります。バーンアウトとかやれば氷が切れるかもｗ

こちらは前輪ノコギリカー

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お年寄りはトヨタが安心だぞ！各メーカー誤発進防止機能比較動画

NASVA(独立行政法人自動車事故対策機構)によるJNCAPのテスト項目の中でペダル踏み間違い加速制御試験の映像を集めてみました。

最近よく話題になるのがお年寄りによるアクセルとブレーキの踏み間違いによる衝突事故。意図せぬ発進だったとしても本人はブレーキを踏んでると思い込んでますから止めようとますます強く踏んでしまうんですよね。

そこで最近は誤発進防止機能を搭載してきた車が増えてきました。基本的には踏み間違いだと思われる時は出力を抑え急発進しないように制御しているようです。

中でも優秀なのはトヨタ。カローラ スポーツとカムリはどちらも誤発進時にぶつかりそうになるとちゃんとブレーキをかけて止まってくれます。スバルはフォレスターのみのテストですがこちらも手前でストップ。そして三菱はekスペースカスタムがきちんと止まってくれました。

ホンダ、マツダ、スズキは急発進はしないものの警告音を鳴らすだけで衝突。そもそも止める気すらない仕様のようです。三菱はekスペースは止まったのにエクリプスは衝突してしまいました。

そもそも衝突しちゃった車種も衝突安全防止装置が付いているのに誤発進防止時は止まらないのはなぜなんだい？止まってくれなきゃ意味ないような気が・・・

カローラ スポーツ：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

カムリ：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

フォレスター：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

eKスペースカスタム：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

オデッセイ：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

CR-V：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

インサイト：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

CN-VAN：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

アテンザ：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

CX-3：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

CX-8：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

クロスビー：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

ソリオ：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

エクリプス クロス：ペダル踏み間違い時加速抑制試験（前進）

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スバル BRZ ポールポジションをゲットするもクラッシュ

スバル BRZ がカッコつけてアクセル踏みまくったらクラッシュしちゃったトホホ動画です。

アメリカ フロリダ州ペンサコーラで行われたカーミーティングの会場から次々と出ていくスポーツカー。大勢のギャラリーが見守る中、スバルブルーに身をまとった BRZ が良いところを見せようと左折でフルスロットルをかまします。

リアを滑らせながら曲がるBRZにギャラリー大盛り上がり・・・だったのですが、カウンターが遅れ制御不能になったマシンは半回転して街灯のポールに激突しちゃいました！

Drifting into a Light Pole || ViralHog

幸いドライバーにも怪我はなく単独事故で済んだようです。別にこの場で何かやらなくてもいいと思うのですが、これもひとつの承認欲求なのでしょうかね。

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ロータス エキシージ vs スバル WRX STI タイプRA-R他 集団爆走動画

ロータス エキシージとスバル WRX STI タイプRA-R 他スポーツカー軍団が峠を爆走しちゃう動画です。

これはマレーシアでしょうか。真っ昼間から一般車両も走る山道を爆走するロータス エキシージ。そして周りには同じ仲間のエキシージや、718、WRX、ゴルフなど集団で走行する走り屋軍団が多数競い合うように爆走していきます。

きっとこの道はメッカなんでしょうね。彼らは一般車がいようがいまいがお構いなしに危険な公道バトルを繰り広げちゃうのでした。あっぶねーなー

Subaru RAR at play with Porsche 718 Boxster S, Lotus Exige 350, Exige 260 Cup and VW Golf R32

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天才現る！ゼロヨン8.9秒出しちゃうスバル WRX STI

天才スバル WRX STI がゼロヨンで8.9秒出しちゃう動画です。

アラブ首長国連邦アブダビのヤス島にあり毎年F1も開催されている国際サーキット ヤス・マリーナ・サーキットに登場したのは700馬力オーバーのハイパワーエンジンを積んだ天才。

え？一体何が天才なのかって？だって誰がどう見ても天才じゃん！

Tensai Subaru 8.9s

9秒切るなんて滅茶苦茶はえー！さすが天才ですなぁ。

でも日本も英語が溢れてますがネイティブが見たら大草原なんだろうな。

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スバルのショールーム「STIギャラリー」紹介動画

リニューアルされた東京 三鷹市のSTIギャラリーのメディア向け内覧会です。

今は撤退してしまいましたがWRC時代は大活躍を見せたスバル。近年ではニュルブルクリンク24時間レースでクラス優勝する等、今なお輝かしいモータースポーツの歴史を刻んでいます。

そんなスバリストの聖地「STIギャラリー」がリニューアルオープン！既に一般公開も始まってるからスバリストは急げ！

歴代マシンや秘蔵のトロフィをズラリ展示！　スバルファンの聖地「STIギャラリー」がリニューアル

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国産スポーツカーを集めて0-180km/hを実測しちゃう動画

VIDEOオプションより、国産スポーツカー 0-180km/h フル加速テスト動画です。

日本車には180km/h(軽は140km/h)という非常に邪魔なスピードリミッターが付いています。では実際にそのスピードに達するにはどれぐらいかかるのでしょうか？

って事で、以下の国産スポーツを集めて飯田章選手インプレ付のタイム計測をしちゃいました。GPSでちゃんと計測すると意外とリミッターって各車バラバラなんですねえ。

日産 GT-R NISMO 10秒29 / ※サーキットリミッターカット
レクサス LFA 11秒34 / ※サーキットリミッターカット
レクサス RC F 13秒69 /184.69km/h
日産 FAIRLADY Z34 NISMO 17秒40 / 215.08km/h
スバル WRX STI 19秒38 / 184.13km/h
三菱 ランエボⅩ20秒61 / 189.8km/h
スバル BRZ 26秒24 / 184.11km/h
ホンダ CR-Z 31秒69 / 174.58km/h
マツダ ロードスター 35秒20 / 182.72km/h
スズキ スイフトスポーツ 51秒79 / 180.31km/h

ホンダ S660 22秒88 / 127.23km/h
スズキ アルトRS 29秒18 / 135.77km/h
ダイハツ コペン 34秒30 / 136.58km/h

やはり GT-R NISMO の加速性能は圧巻の一言！0-180km/h 10秒台って速すぎｗｗｗｗ

国産スポーツ 0-180km/h フル加速TEST V OPT 257 ①

国産スポーツ 0-180km/h フル加速TEST V OPT 257 ②

軽自動車の中でS660が圧倒的に速いのはリミッターが働くのが早いからでは？そう思って見るとホンダはCR-Zもリミッター速度が低いですね。

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富士スバルの380馬力 WRX STI TC380 の解説動画

50台限定で富士スバルが発売したWRXのコンプリートカー WRX STI TC380 の解説動画です。

2018年11月3日から富士スバルが50台限定でラリードライバーの新井 敏弘選手が監修した380馬力のチューニングエンジンを搭載したWRX STI TC380 を発売しました。

TC380は、HKS製のGTⅢ RS スポーツタービン、マフラー、メタルキャタライザー、アライモータースポーツ製のフロントメンバーブレース、エアフィルター、レカロ製TC380専用シート、TC380専用カーボンリップスポイラー等が装着され、新井選手のノウハウが詰まったファン垂涎のモデルとなっています。

気になる価格は税込み4,965,840円とベースモデルから比べても100万円高程度と好きな人にはかなりお買い得の一品ではないでしょうか。

ちなみにTC380はメーカーのスバルではなくディーラーの富士スバル限定で販売するため、保証修理は群馬県の富士スバル新車取扱店舗のみとなります。もう完売だと思うけど欲しい人は急げ！

TC380 | 富士スバル

2018年11月10日 カースポットカフェ「富士スバル限定カスタマイズカーWRX STI TC380」

海外のメディアは「日本限定の380馬力WRXが出るらしいぞ！羨ましい！」と話題になっていましたが、群馬限定だぞコノヤロー！

一方、南アフリカでは349馬力のWRX STI ダイヤモンド・エディションが登場

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