カテゴリー「スバル」の186件の記事

2018年8月23日 (木)

強引な追い越しをしたスバル WRX がクラッシュしちゃう動画

強引な追い越しをしたスバル WRX がクラッシュしちゃう動画


山道で強引な追い越しをしたスバル WRX がクラッシュしちゃう動画です。

アメリカ ロサンゼルスの北側に広がるエンジェルス・クレスト・ハイウェイを走っていたところ、後ろからWRXにすごい速さで追い抜かれます。

しかし見通しの悪いコーナー手前で強引に追い抜いたため、対向車に焦ってコントロールを失いクラッシュしちゃいました!これは自業自得ですな。

ちなみに抜かれた瞬間に鳴る音は安全装置の警告音のようです。

Subaru passes before blind corner, loses control, inches away from going over the berm.

おまけ 首都高で調子こいて飛ばしていたWRXが中央分離帯に激突、炎上

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2018年7月25日 (水)

運転中でもワンタッチで安全にドリンクが飲めるインプレッサwwww

運転中でもワンタッチで安全にドリンクが飲めるインプレッサwwww


愛車のスバル インプレッサをワンタッチで安全にドリンクが飲めるように改造したぜ!っていう動画です。

猛暑が続く今年の夏は水分補給が欠かせません。しかし水を飲むためには上を向く必要があり運転中はちょっと危険です。だからは私も運転中はストロー派です。

そこでインプオーナーの彼はナイスアイデアを思いつきました。車にはウォッシャーがあるじゃないか!これを使えば車内でジュース飲みまくりだぜ!

ここから彼のアイデアを実現すべく奮闘が始まるのでした。そして出来上がったのがこちらのワンタッチジュースドリンキングマシン!wwww

Modifying my washer fluid to squirt juice in my mouth

確かにこれなら前を向いたままジュースが勝手に口に入るので楽ちんでしめ。車内にこぼれまくるのが難点ですがwww

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2018年7月 2日 (月)

スバル インプレッサ WRX STI で誰でも4輪ドリフトできる方法

スバル インプレッサ WRX STI で誰でも4輪ドリフトできる方法


スバル インプレッサ WRX STI でホイールドリフトしちゃう動画です。

WRCで華麗なドリフトを決めて活躍するかつてのインプに憧れてオーナーになった人は数知れず。しかし、いざ自分で4輪ドリフトをするとなるとそれなりのテクが必要になります。

でも、ご安心。この方法ならテクが無くても低速で滑りまくるため気分はラリードライバー間違いなしですぜ。用意するのは鉄チンホイールだけ。さあ君もレッツトライ!

БЕЗ ПОКРЫШЕК на SUBARU WRX STI

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2018年5月28日 (月)

アウディ A6 vs スバル レガシィ アウトバック スタックに強いのはどっちだ大会

アウディ A6 vs スバル レガシィ アウトバック スタックに強いのはどっちだ大会


アウディ A6 オールロードクワトロとスバル レガシイ アウトバックをローラーに乗せて挙動を撮影してみた動画です。

アウディとスバルと言えばどちらもAWDシステムに長い歴史を持つメーカーですが、優れたAWDとは一体どういうものなのでしょう?

その一つにタイヤが空転した時に他のタイヤにちゃんと駆動力を伝えられるかというトラクション性能があります。そこでタイヤをローラーに乗せて空転させてもちゃんとトラクションがかかるか実験しちゃいました。

果たしてアウディとスバルどちらがスタックに強いのでしょうか?

Audi A6 Quattro vs Subaru Outback S-AWD - 4x4 test on rollers

2輪ローラーまではどちらも問題ありませんでしたが、3輪ローラーだとアウディは大苦戦。スバルのほうが成績優秀という結果になりました。やるじゃんスバル!

こちらはアウディ Q5 vs スバル XV

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2018年5月12日 (土)

BMW M4 vs スバル WRX STI ドラッグレース対決動画

BMW M4 vs スバル WRX STI ドラッグレース対決動画


スティーブ的視点より、BMW M4 とスバル WRX STI がドラッグレース場で対決しちゃう動画です。

今日はスティーブさんが普段使っているBMW M4に乗って息子さんのWRX STIの共にウィロースプリングスのドラッグレース場にお出かけしたようです。

M4は430馬力、STIは300馬力とパワーでは圧倒的にスティーブさんのM4ですが、果たして親子対決の行方は如何に?

親子対決!スバルSTI vs. BMW M4 勝つのはどっちだ!? STI vs M4 - Father vs Son Drag Racing スティーブ的視点

STI スタートダッシュはえー!さすがAWDだなー!

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2018年4月22日 (日)

衝突被害軽減ブレーキは万能じゃないから気をつけろ!っていう動画

衝突被害軽減ブレーキは万能じゃないから気をつけろ!っていう動画


衝突被害軽減ブレーキは万能じゃないから気をつけて運転しましょうっていう国土交通省自動車局審査・リコール課の公式動画です。

最近の車に搭載されている安全装置のひとつに衝突を未然に検知し自動でブレーキをかけてくれる衝突被害軽減ブレーキがあります。

この機能のおかげで衝突を回避できた例も多々ある一方、周囲の環境によっては正常に働かない事があるそうです。そんな状況を再現実験したのがこちらの映像。逆光や雨天など人間にとって見づらい条件はセンサーにとっても難しいようです。

要は機能の有無にかかわらず注意して運転しなさいって事ですね。

【国土交通省】衝突被害軽減ブレーキは万能ではありません!

免許書き換えの時に見せられる映像と同じ感www 役所はこういう風に作らないといけないルールでもあるんですかい?

おまけ アスリートCMのルール

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2018年4月 7日 (土)

左足ブレーキと右足ブレーキ どっちが速いか比較してみた動画

左足ブレーキと右足ブレーキ どっちが速いか比較してみた動画


左足ブレーキと右足ブレーキはどちらが速いのかスバル インプレッサで比較してみたっていう動画です。

レースの世界では普通に使われる左足ブレーキ。ブレーキとアクセルを同時に操作する事で踏み直しやターボラグの低減、アクセルとブレーキによる荷重移動など様々なメリットがあります。

では左足ブレーキは右足ブレーキに比べて圧倒的に速いのでしょうか?そこでインプを使って雪道を走りどちらが速いのか比較してみました。しかも用意されたのは3ペダルのMT車。

果たしてブレーキの踏み方によってどれほど違いが出るのでしょうか?

Left Foot Braking VS Right Foot Braking

手動ストップウォッチで1秒というほぼ誤差かな?というレベルですが若干左足ブレーキのほうが速かったようです。よーし、これからはMT車でも左足ブレーキしちゃうぞ!

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2018年3月28日 (水)

おもしろレンタカーで事故っちゃった奴のドラレコ動画 第2弾

おもしろレンタカーで事故っちゃった奴のドラレコ動画 第2弾


スポーツカー専門レンタカー「おもしろレンタカー」で事故っちゃった奴のドラレコ動画第2弾です。

以前にもおもレンの事故映像を紹介しましたが今回はその第2弾。Z、GT-R、RX-7、インプを借りたお客さんが調子に乗ってスピードを出しすぎたためクラッシュしちゃう映像が公開されています。

スポーツカーを借りる時点でスピードを出すのは火を見るよりも明らかですが、このような無謀な運転による事故は保険が降りず全額請求となってしまいます。

映像を見ると雨の日はとても滑りやすくいつも以上に注意が必要な事がよくわかります。普段乗り慣れない車に乗る時はいつも以上に慎重に運転しなきゃですね。

おもしろレンタカー 事故映像②

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2018年3月14日 (水)

トヨタ 86GR vs スバル BRZ STI Sport サーキット比較動画

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トヨタ 86GR とスバル BRZ STI Sportsを袖ケ浦レースフォレストレースウェイで比較しちゃう動画です。

足回りやブレーキ、専用シート等多くのGAZOO Racing専用チューニングパーツを装備するGR86。そしてBRZにSTIチューンの足回りや専用シートを装備した BRZ STI Sports。

それぞれのメーカーが考えるワークスチューンを施された2台を土屋圭市氏と中谷明彦氏がサーキットで違いを解説しちゃいます。

特にGRは税込み496万円とSTIより140万円も高いだけに何がスゴイのか気になるところ。果たして両者の感想は?

ドリキン土屋も大絶賛! トヨタ「86GR」とスバル「BRZ STI」をサーキットで比較試乗

GRはよりサーキット向け、STIはストリート向けだそうです。GRの500万は高いけど納得なんだとか。へーそんなもんですかい。逆にSTIはコスパがいいらしいよ。

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2018年3月10日 (土)

スバル vs その他 AWDトラクション性能比較動画

スバル vs その他 AWDトラクション性能比較動画


スバルのAWDシステムのトラクション性能を他のメーカーと比較しちゃう動画です。

左右対称、一直線に作られたスバルのシンメトリカルAWDは、4輪にバランスよく荷重がかかる優れたシステムですが、さらに素晴らしいのがタイヤが空転した時の制御。

そこでスバルのAWDがどれだけ優れているかをローラーに乗せて比較しちゃいます。当て馬として選ばれたのはホンダ、フォード、ジープ、日産、キア。

各タイヤを様々なパターンで滑りやすい状況にして前に進めるのか実験を行いました。他メーカーが四苦八苦する中、スバル車は比較的どんな状況でもトラクションを確保して前に進んでいます。すごいぞスバル!

Subaru AWD Driving Traction vs. The Competition 2015 Version

こちらはスバル vs アウディ クワトロ

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