ヴィッツ GRMN vs クーパーS vs ポロ GTI vs クリオ R.S. 18 サーキットラップタイム比較動画

トヨタ ヤリス(ヴィッツ) GRMN とミニ クーパーS とフォルクスワーゲン ポロ GTI とルノー クリオ R.S. 18 の4台をサーキットでラップタイムを比較しちゃう動画です。

200馬力前後のホットハッチが今熱い！って事で南アフリカ ケープタウンのキラーニーインターナショナルサーキットにホットハッチ4台が集結。ラップタイム対決をしちゃいます。

それぞれの最大パワーは、トヨタ ヴィッツ GRMN 212馬力、ミニ クーパーS 192馬力、ポロ GTI 200馬力、クリオ R.S. 18 220馬力 と最もパワフルなのはクリオですが、唯一の日本車ヴィッツにも注目。

果たしてコンパクトホットハッチサーキット最速マシンはどれだ！？

Track Race - Polo GTI vs Yaris GRMN vs Renault Clio RS F1 vs Mini Cooper S

クリオを抑えてなんとヴィッツ GRMNが1位という結果になりました！なんかスゴイぞヴィッツ GRMN。さすが日本ではクリオを上回る400万円のプラスタグをつけるだけはありますね。究極のヴィッツは伊達じゃないぜ！

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BMW i3 vs ミニ クーパーゼロヨン加速対決動画

BMW i3 とミニ クーパーをドラッグレース場でゼロヨン対決させてみた動画です。

BMWの電気自動車として登場した近未来的i3と、同じBMW製ながら古典的ハッチバックであるミニ。購買層が異なるような気がしますが、とりあえず1トンあたりのパワーが似たような感じなので比べてみました。

前半はi3 vs クーパー、後半はi3 vs クーパーS の2回戦を行い、i3とミニの加速力を比較しちゃいます。果たして勝つのはEVかミニか？

BMW i3s vs Mini drag race | CAR Magazine

EVならではの鋭い加速を見せ対クーパー戦ではi3が勝利。しかしクーパーS戦では序盤リードするものの後半はクーパーSが怒涛の追い上げを見せ勝利。

ただワンカットじゃないためクーパーSがいつ逆転したのかイマイチわかりづらいですな。

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ポロ GTI vs フィエスタ ST vs ヴィッツ GRMN vs ミニ JCW vs 208 GTI 加速対決動画

フォルクスワーゲン ポロ GTI とフォード フィエスタ ST とトヨタ ヤリス(ヴィッツ) GRMN とミニ JCWとプジョー 208 GTI のホットハッチ5台が同時ドラッグレースしちゃう動画です。

それぞれのスペックは、ポロ GTI が2.0L直4ターボ 200馬力、フィエスタ STが1.5L直3ターボ 200馬力、ヤリス GRMNが1.8L直4スーパーチャージャー 220馬力、ミニ JCWが2.0L直4ターボ 231馬力、208 GTIが1.6L直4ターボ 208馬力。

どの車もコンパクトカーながら200馬力以上のエンジンを積むパワフルなホットハッチ対決。最大出力ではミニが有利そうですが果たして・・・

Polo GTI v Fiesta ST v Yaris GRMN v MINI JCW v 208 GTI - DRAG and ROLLING RACE

スタンディングスタートでは鋭いスタートダッシュを見せたヤリスが勝利！わずかな差でミニが続きます。ローリングスタートでは逆にミニが1位となりました。ヴィッツやるじゃん！でも150台限定のGRMNはもう売り切れなのでした。

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ツインジェットエンジンを積んだミニのゼロヨンを計測するよ

ツインジェットエンジンを積んじゃったすごいミニがゼロヨン会場にやってきた！っていう動画です。

レシプロエンジンもいいですが航空機等に使われるジェットエンジンのカッコよさはやはり別格。ドラッグレースの世界でも戦闘機用のジェットエンジンを積んだジェットカーが観客を魅了しています。

そしてここにもジェットエンジンの魔力にとりつかれたオーナーが登場。なんと自作のジェットエンジンを2基がけしたTURONATORと名付けられたジェットミニを作っちゃいました。

リアから飛び出す2本のジェットノズルはまさに戦闘機。これは速そー！！！

Turbonator jet mini, Turbojet, Homemade Gas Turbine

甲高い排気音を轟かせ発進！・・・したものの結果はゼロヨン19秒565 終速80mph(約129km/h)。実はそんなに速くないようです。

まあ自作ジェットエンジンを積んだミニが走ったって事に意義があるからいいんです。

こちらはアフターバーナーのテスト風景

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電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権

世界のプラグインハイブリッド車を集めてどの車が電気だけで最も長く走れるのかを実測してみた結果が興味深かったので紹介します。

スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld が実験したのは以下の10車種(カッコ内はバッテリー容量)。
・BMW 530e iPerformance (9.2kWh)
・ヒュンダイ アイオニック plug-in (8.9kWh)
・キア ニロ Plug-In Hybrid (8.9kWh)
・キア オプティマ Sportswagon Plug-In Hybrid (11.26kWh)
・メルセデス・ベンツ E 350 e (6.2kWh)
・ミニ カントリーマン Plug-In Hybrid (7.6kWh)
・三菱 アウトランダー Plug-in Hybrid (12kWh)
・トヨタ プリウス Plug-In Hybrid(8.8kWh)
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTE (9.9kWh)
・フォルクスワーゲン パサート Sportscombi GTE (8.7kWh)

これによるとキアとヒュンダイの韓国勢が1,2,3位を独占（グレーのグラフはメーカー公称値）。中でもキア オプティマはバッテリーが大きいだけでなくメーカー公称値の95.5%を達成しかなり優秀な結果となっています。

ハイブリッドがお家芸のトヨタがぶっちぎりなのかと思いきや実は韓国車のほうが優秀だったとはちょっと意外でした。まあEVではないのでバッテリーだけの航続距離はさほど大きな問題ではありませんがね。（負け惜しみ）

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ウォッシャー液をエンジンに入れたらとんでもない事になったｗｗｗｗ

フランスでミニの金髪女性オーナーがウォッシャー液をエンジンオイル注入口に入れたところ、エンジン内部がとんでもない事になっちゃったそうです。

ウォッシャー液が無くなっている事に気付いたオーナー。早速近くのお店でウォッシャー液を購入したまでは良かったのですが、どこに入れたらいいのかわかりません。

そこで、とりあえず目についたフィラーキャップを開けると5リットルものウォッシャー液をドバドバとぶち込んじゃったのだとか。

10分後、マフラーからすごい煙が出ている事に気付いたオーナーはお店に戻り異常を訴えます。早速、エンジンを開けてみたところ・・・内部はオイルとウォッシャー液が混ざりとんでもなく恐ろしい事になっていました。 これヒドイｗｗｗｗｗ

バルブカバーを開けたところ

オイルパンの中

Mini c'est bmw.. Petit histoire une femme blonde.... Comme par hasard vous allez me dire !!! : Club BMW région centre

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片輪走行でニュルを完走しちゃうギネス世界記録動画

オール片輪走行でドイツのニュルブルクリンクを完走しちゃうスゴ技スタントのギネス世界記録動画です。

2016年11月、中国人スタントドライバーHan Yue氏が片輪走行したミニで1周20.8km、73個ものコーナーがあるニュルブルクリンクの完全走破にチャレンジ。

見事45分59秒11というラップタイムで1周を走りきり世界一速いニュルブルクリンクの片輪走行ラップとしてギネス世界記録に認定されました。

映像では早送りで2分にまとめてありますが、実際はかなり遅いスピードのため(2番目の動画参照)走行中はかなりのプレッシャーだったのではないでしょうか。

46分も片輪走行し続けるってスゲー！(ﾟ０ﾟ)

Fastest side wheelie lap of the Nürburgring Nordschleife in a car - Guinness World Records

実際のスピード

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スゲー！片輪走行で186.269km/h出しちゃうギネス世界記録動画
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マツダ ロードスター vs ミニ クーパーS JCW vs ルノー クリオ RS トロフィー vs トヨタ 86 グランツーリスモ風タイムアタック動画

マツダ ロードスター(ND) とミニ クーパーS ジョンクーパーワークスとルノー クリオ RS トロフィーとトヨタ 86 をショートサーキットに持ち込んでグランツーリスモ風にタイムアタックしてみた動画です。

各車のスペックは、ロードスターは2リットルNA/158馬力/1000kg/FR、ミニ JCW は2リットルターボ/228馬力/1295kg/FF、クリオは1.6リットルターボ/217馬力/1204kg/FF、86 は2リットルNA/197馬力/1215kg/FR。

直線が多くコーナーの少ないコースなのでパワーで考えるとミニ、クリオ、86、ロードスターの順ですが果たして・・・

2015 Mazda MX-5 vs Mini Cooper S JCW, Renault Clio RS 220 Trophy and Toyota GT 86 - Shootout

音がまんまGTなのでニヤッとしてしまいますね。それにしても、さすが本気カーのトロフィーは速いなあ。ロードスターも非力な割に思ったよりやるもんだ。

おまけ ロードスター vs 86

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ぶつからない車なんて言ってるけどウソでした ※但しスバルは除く

各メーカーの歩行者衝突軽減システムのテストをしたらみんなボロボロの結果だったｗｗｗっていう動画です。

ドイツのカーメディアauto motor und sport が、ミニ クーパーS、フォルクスワーゲン up!、日産 キャッシュカイ、メルセデス Cクラス、ボルボ V60、スバル アウトバックの6車種で歩行者衝突軽減システムのテストをしました。

最近の車は自動ブレーキシステムが進化しまくっているイメージがありましたが、結果はダミー人形ひきまくりのひどい有り様。「なんだ、やっぱり謳い文句の性能は出ないのか」とがっかりしたところ・・・

Test - Fußgänger Notbremssysteme


スバル スゲー！！！！！

さすが先進のアイサイトですね。スバル最高！他はクソ！

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キモカワイイ？レゴで歩くRCミニ クーパーを作ってみた動画

レゴの達人がレゴで歩くRCミニ クーパーを作ってみたっていう動画です。

こちらはポーランドのレゴビルダー ポール氏が制作した作品で、なんと付いているのはタイヤではなく八本の足。車だというのにまるで虫のように歩くミニが笑えます。この発想はなかったｗ

しかもレゴ用Bluetooth RCコントローラー SBrick を搭載する事によりスマホやタブレットから遠隔操作ができちゃう優れものなんです。へーレゴってなんでも出来るんだなー。

Lego Technic RC Walking Mini Cooper with SBrick

レゴが簡単にラジコンになっちゃうレゴ用Bluetooth RCコントローラー SBLickの説明

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