ロータス エキシージ スポーツ 410 がなんとなくわかった気になる動画

軽量化に勝るチューニングは無いとよく言われますが、それとは裏腹に市販車は重くなっていく一方。しかし、イギリスには今も数多くのライトウェイトスポーツカーメーカーがひしめいています。

現在は中国の吉利汽車(ジーリー)傘下となったロータスもそのひとつ。今回ウナ丼さんがレビューするエキシージ 410は、1400万円の車とは思えないほど簡素な運転席ですが、シートに身を沈めるとそこには非日常の世界が広がります。

わずか1110kgの軽量ボディに416馬力の大パワーエンジン！なれどレスポンスを重視してターボじゃなくスーチャーなのもロータスらしい。

快適性は二の次。ハイテクパワステなんも無し。むしろそんな不便さも魅力のひとつと捉えられる人にはピッタリの一台ですね。今もMTを用意してくれるのもありがたや～

【ロータス エキシージ スポーツ 410】車重1.1tに416ps……オッス、オラ暴君！

ちょっと不便だと思ったらエヴォーラに。さらに深みに入りたければ3-イレブン！

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ロータス エヴァイアをマット・ワトソンが解説するよ

最近は小変更ばかりでフルモデルチェンジをまったくしないなーと思っていたロータスが放つ待望の新型モデルは1億円のEVスーパーカー エヴァイア。

2,000kWの巨大バッテリー＋500馬力モーターを四輪に搭載し合計2000馬力/1700Nmと言うクレイジーなパワーを叩き出すエヴァイアは、今までのロータスらしからぬヘビーウェイトカーです。

そんな滅多に見られないであろう超レアカーをエヴァイアをマット・ワトソンがレビューしちゃいます。中身もハイテク装備だらけでロータスというよりベンチャー企業が作ったハイパーEVっぽいですね。

日本語自動翻訳を使ったほうがわかりやすいかも
New 2000hp Lotus Evija EV EXCLUSIVE!!!!

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ロータス エヴォーラ GT410 SPORT でメリードリフトマス

クリスマスってのはキリストの誕生日を祝うものだったような気がしたけど、なぜか前日のほうが盛り上がって当日は既に時遅し感半端ないってのはキリスト本人としてはどうなんですかい？

なんてどうでもいい話はおいといて、今や中国ジーリー傘下となったロータスはエヴォーラ GT410 SPORTでクリスマスをお祝いしちゃいます。

ロータス・カーズの敷地内をもみの木を載せてドリフトしまくるエヴォーラは迫力満点。メリードリフトマス！

Merry Driftmas and a Hethel New Year from Lotus Cars

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2000馬力のEVハイパーカー ロータス エヴァイアの実車を見てみよう

ライトウェイトスポーツカーメーカーの雄 ロータスが久々に放った新型モデルは2000馬力の超ハイパワー電気自動車 Evija(エヴァイア)でした。

自動車メーカーがひしめく中国では電気自動車の開発が盛んであり、現在は中国 ジーリー(吉利汽車)傘下になっているロータスがこのような車を出したのはある意味必然だったのかもしれません。

500馬力のモーターを4基搭載し合計2000馬力というパワーを発生するエヴァイアは、0-100km/h 約3秒、0-300km/h 約9秒、最高速度322km/h という暴力的な加速力を誇ります。

そんなエヴァイアの実車レポートがこちら。アグレッシブなデザインのエクステリアとロータスらしいシンプルなインテリアながら未来的な機能の数々はさすが2億円カー。これが中国資本の為せるわざなのか！

The Most Powerful Car In The World!

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ロータス エキシージ CUP 430 vs ポルシェ ケイマン GTS vs アウディ RS5 ドラッグレース動画

トップギアより、ロータス エキシージ CUP 430 vs とポルシェ 718 ケイマン GTS とアウディ RS5 が加速対決しちゃう動画です。

それぞれのスペックはエキシージが436馬力/1093kg、ケイマン GTSが365馬力/1480kg、RS5が450馬力/1665kg と、出力ではRS5が最もパワフルですが、圧倒的に軽量なのはエキシージです。

果たして勝つのはライトウェイトマシンか、ミッドシップマシンのベンチマーク ケイマンか、楽ちん快速4WDのRS5か！？

Lotus vs Audi vs Porsche | Drag Races | Top Gear

結果はこちら（ネタバレ注意）

僅差でエキシージが勝利！次いでRS5、かなり遅れてケイマンという結果になりました。やるじゃんエキシージ CUP 430！ちなみに日本で買うと1700万円です。た、たけー！

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ロータス エキシージ vs スバル WRX STI タイプRA-R他 集団爆走動画

ロータス エキシージとスバル WRX STI タイプRA-R 他スポーツカー軍団が峠を爆走しちゃう動画です。

これはマレーシアでしょうか。真っ昼間から一般車両も走る山道を爆走するロータス エキシージ。そして周りには同じ仲間のエキシージや、718、WRX、ゴルフなど集団で走行する走り屋軍団が多数競い合うように爆走していきます。

きっとこの道はメッカなんでしょうね。彼らは一般車がいようがいまいがお構いなしに危険な公道バトルを繰り広げちゃうのでした。あっぶねーなー

Subaru RAR at play with Porsche 718 Boxster S, Lotus Exige 350, Exige 260 Cup and VW Golf R32

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BMW M2 コンペティションとアルファロメオ 4Cとロータス エキシージ スポーツ 350 の3台が同時ドラッグレース対決しちゃう動画です。

1000万円弱でちょうどいい大きさのスポーツカーを探すと候補に上がってくるこの3台。使い勝手のいいM2は410馬力/1550Kgとこのメンツではかなり重量級。スーパーカー並みのカーボンセルを採用する4Cは240馬力/925kg と最も軽量。トヨタ製エンジンを搭載するライトウェイトスポーツの雄 エキシージは350馬力/1125kg というスペックになっています。

パワーでは圧倒的にM2ですが軽量かつパワフルなエキシージも侮れません。果たして結果は如何に？

DRAG RACE!! BMW M2 COMPETITION v ALFA ROMEO 4C v LOTUS EXIGE 350 SPORT

予想に反して4Cがはえー！逆に速そうに見えたエキシージは上の伸びが悪く最下位となってしまいました。もっと距離が長ければM2が逆転したかもしれませんね。

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戦闘機 vs 旅客機 vs F1 vs バイク vs スポーツカー 異種ドラッグレース動画

戦闘機と旅客機とスーパーバイクとスポーツカー4台が同時加速対決しちゃう世にも珍しいドラッグレース動画です。

トルコ イスタンブールの新空港で行われた航空祭に集まったのは、F16戦闘機、小型ジェット、レッドブルF1マシン、カワサキ H2R、テスラ モデルS P100D、アストンマーティン ヴァンテージ、ロータス エヴォーラ410 というまったくジャンルの違う7台。

こんな面子が同時にレースすると考えただけで胸が高鳴るこちらの映像。やはり本命はF16、F1、H2R の3台と思われますが果たして・・・・前代未聞の異種ドラッグレースが今始まる！

Kenan Sofuoğlu F-16 ve Formula 1 Aracına Karşı Yarıştı ! | 3.Havalimanında Dev Mücadele

カワサキ H2Rが圧倒的加速でF1を破り優勝！2位はF1、3位はF16、続いてテスラ、アストンマーチン、小型ジェット、ロータスの順となりました。F1より速いH2Rスゲー！！！！

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フォード GT vs ポルシェ 911 GT2 RS vs メルセデス AMG GT R vs ロータス エキシージ CUP サーキット比較動画

フォード GT とポルシェ　991 GT2 RS とメルセデス AMG GT R とロータス エキシージ CUP を同じ条件でサーキット比較してみた動画です。

それぞれのスペックは下記の通り。
フォード GT 3.5L V8ツインターボ 638bhp/747Nm/1410kg/7DCT/MR
991 GT2 RS 3.8L フラット6 ツインターボ 700bhp/750Nm/1470kg/7PDK/RR
AMG GT R 4.0L V8 ツインターボ 577bhp/700Nm/1615kg/7DCT/FR
エキシージ CUP 3.5L V6 スーパーチャージャー 430bhp/441Nm/1093Kg/6MT/MR

条件を同じにするためタイヤは全てミシュラン Pilot Sport Cup2 に統一されているこの対決。果たしてイギリスのアングルシーサーキットを最も速くラップするのはどの車なのか？

Ford GT v Porsche 911 GT2 RS v Mercedes-AMG GT R v Lotus Exige Cup | evo LEADERBOARD

991 GT2、AMG GT R、フォード GT、エキシージ CUP の順となりポルシェがトップという結果になりました。AMG GT R がかなり速いのにビックリ！

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ロータス エリーゼでサーキット走行してたらクラッシュしちゃった動画

ロータス エリーゼで気分良くサーキット走行してたらクラッシュしちゃった動画です。

走るために余分なものを削ぎ落としたライトウェイトスポーツ ロータス エリーゼ。乗りにくさもなんのその。その軽さからくる楽しさは他の追随を許しません。

こちらのユーチューバーもエリーゼで楽しくサーキット走行していたのですが、S字コーナーで滑ったリアに対応できずガードレールにサイドから激突！

FRP製の一体型リアカウルがバリっといっちゃいました。あああああ、やっちまった～！

I CRASHED My Lotus On Track!

ちなみに下の動画によると、修理代は4558.68ユーロ(約58万円)。交換じゃなくて修理だと思うけどそれでも結構しますね。

直ったぜー動画

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