120km/hオーバーのバイク上で3点倒立しちゃうギネス世界記録動画

スタントライダーのマルコ・ジョージ選手が挑戦したのは走行中のバイクの上で3点倒立しちゃうという離れ業スタント。

この挑戦のために7か月もの間、練習に練習を重ねて来たそうです。その結果、なんと122.59km/hで走行するバイク上で倒立を成功させちゃいました。すげー！

時間的にはほんの一瞬ではありますが、それでも風圧に耐えながらバランスを取りつつ足を上に上げるってかなり難しいんじゃないでしょうか。

Fastest speed on a motorcycle whilst doing a headstand- Guinness World Records

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バイクのコーナー直前の逆ハンについて物理的視点で考える動画

バイクは車体を傾けて曲がる乗り物です。もちろんハンドルだけでも曲がれますが傾けたほうがよりスムーズに曲れるのは言うまでもありません。

それではあえてコーナー手前で逆ハンを切る理由はなんなのでしょうか？それはバイクを傾けるキッカケづくり。一瞬、逆に切る事で曲がりたい方向に車体が傾く事がわかります。

でもこれ実は意外と無意識にやってるんですよね。もちろん映像のような大げさな逆ハンではなく、例えば右に曲がる時に右のハンドルをほんのわずかに軽く前に押す(わずかに左に切る)だけでも車体は簡単に右に傾きます。

曲がる側のハンドルに力を入れていると自分が自然とこの動作をしている事に気付かされます。この現象をプッシングリーンって言うんだって。

カウンターステアリング | その背後にある物理とは

コーナーでバイクを簡単に寝かせる方法

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カーボンヘルメットを自作するよ

強度もあって軽量なカーボンヘルメットが最近人気なんだとか。ちょっと高いけど軽さとカッコいいカーボン柄には非常に惹かれるものがあります。

そんな憧れのカーボンヘルメットを自作しちゃうカーボン職人の映像がこちら。最初はアライのGP-6Sを型にカーボンクロスを被せて作ろうとしたものの失敗。2ヶ月も試行錯誤を繰り返した結果、最終的に型を自作するところから始める事になったのでした。

素晴らしい技術もさることながら製作工程をとてもわかりやすく編集してあるので見てるだけでも面白いね！

フォージドカーボンヘルメット作成[DIY]（分割モールド、ヘルメット）

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ヘルメットのシールドの強度を確かめてみた

車でサーキットを走る時はもちろん、バイクでは四六時中かぶっているヘルメット。市販されているものはおそらく強度は申し分ないと思いますが、顔を覆うシールドはどうなの？

確かにヘルメット自体が固くてもシールドを飛び石が貫通してたら顔面やばいもんね。って事で二宮祥平ホワイトベースさんがシールドの強度を確かめてみました。かなり無理矢理ｗ

破壊に使用する武器は最初はエアガン、スリングショット、ヌンチャクと段々大げさになっていきますが果たして・・・

ヘルメットのシールドの強度限界が知りたい！壊れるまでいろんな物で痛めつけてみました

おぉ！シールド自体は薄いけどかなり丈夫なんですね。でもヒンジ部分は意外と弱い事が判明。

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股間が痛くならないスマートサドルで快適チャリンコ生活！

太古の昔から人類は自転車のサドルに悩まされてきました。ある研究によると自転車に乗りすぎるとEDになるリスクが高まるのだそうです。

確かにサドルの形は前傾姿勢になればなるほど股間が圧迫されるような形状をしており、実際に長時間乗っていると大事な場所が痛くなってきます。

しかーし、そんな悩みもキックスターターで資金を募っているスマートサドルなら全て解決。おぉ、なぜ今までこの形が無かったんだ！

SmartSaddle | Science Meets Comfort

ちなみにキックスターターの価格は149ドル(約16,000円)～。量産時は175ドル(約19,000)で売るそうですよ。

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お金をかけずに簡単にバイクを乗りやすくする方法

ツーリングは楽しいけど長距離乗っていると段々と腕が疲れてくるんだよなぁ。バーハンの位置が自分にはちょっと低いのかもしれない・・・

なんて考えてアップハンドルのパーツを漁る前にちょっとこれを試してみてはどうでしょう。この裏ワザならお金もかからず超簡単に運転が楽になる！・・・かもしれませんよ。

アップハンにするとケーブル類の取り回しに困る事もあるけどそんな心配も無用です。イマイチだったとしてもすぐに戻せるのもいいですね。

【誰でも簡単】バイクのハンドルを○○するだけで劇的に乗りやすくなる裏ワザ!!

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マクラーレン 720S vs ヤマハ R1 ドラッグレース動画

最近はハイパワーカーを中心にローンチコントロールが搭載されるようになり猿でも最高のスタートダッシュを決められるようになりました。

となると気になるのは激速バイクとの加速勝負。って事で後輪駆動なのにドラッグレースがめちゃくちゃ速い720馬力のマクラーレン 720SとヤマハのリッターSS 197馬力のYZF-R1 を対決させてみました。

スーパーカー vs スーパーバイク 勝つのは一体どっちなんだあああああ！？

DRAG RACE!! MCLAREN 720S vs YAMAHA R1

フロントの

...(続きを読む)

浮き上がりを抑えないといけないR1は720Sにじわじわ離されてしまい最終的に720Sの勝利となりました。ローンチコントロールを使わないローリングスタートでも高速域で若干720Sのほうが速いように見えますね。R1は乗り手で変わるのかな？

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何人乗りの自転車が一番速いのか検証してみた

車の加速力を表す言葉にパワーウェイトレシオというものがあります。要は重量をパワーで割った値が小さければ小さいほど速いというわけですね。

ではチャリンコはどうなのでしょうか？単純に考えると車と同様一人で漕ぐより二人、三人で漕いだほうが速そうに思えますがその分チャリも重くなるから結局同じ？でも空気抵抗は少なくなりそうだし・・・う～ん

そんな疑問は論よりRUN！って事でナショナル・ジオグラフィックが実際に一人乗りから四人乗りの自転車で検証しちゃいました。果たして最も速いのは何人乗りなのか？

何人乗りの自転車が一番速い？| ナショジオクイズ

なんと！

...(続きを読む)

まさかの二人乗りが優勝！続いて一人、三人、四人という結果に。

でも司会者は理論的には四人乗りが一番速いと言い張るのでしたｗｗｗ もっと練習すれば理論通りになるのかな？

でもこれ、一人乗りの人のギア比が適正なら一人乗りが優勝だったのでは？

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ヘルメットかと思ったら炊飯器だったｗｗｗｗｗ

前の二人乗りしているバイクの後ろに乗ってる奴のヘルメットなんか四角くね？と思い近づいてよく見てみると・・・

ヘルメットかと思ったら炊飯器でしたｗｗｗｗｗｗ どこで売ってるんですか？ちょっとかぶってみたいｗｗｗｗ

HELMET Rice Cooker 😆😆

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世界一美しい転び方ｗｗｗｗ

二輪で走るバイクは転倒が付き物。特にレースのような高速コーナリングでは車体をギリギリまでバンクさせるため時にタイヤのグリップを超えてしまうことも。

もしハイサイドが起こればバイクもライダーもただではすみません。しかしプロは転倒時もダメージを最小限に抑えるテクニックを持っていました。

見よ！この美しい転び方を！ｗｗｗｗｗ

Saving it in the warm up lap!

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