カテゴリー「トヨタ」の447件の記事

2021年2月28日 (日)

トヨタ 90スープラ 3.0 vs 90スープラ 2.0 vs 80スープラ ドラッグレース動画

トヨタ 90スープラ 3.0 vs 90スープラ 2.0 vs 80スープラ ドラッグレース動画

BMWとタッグを組み17年の時を経て現代に復活した新型GRスープラ。90スープラと呼ばれていますが実際の型式はDBでありA90ではないんですね。

そして忘れてはならないのが先代の80スープラ。日本では280馬力に抑えられていましたが輸出仕様は320馬の2JZを搭載。北米ではチューニングベースとしても人気がありました。

そんな懐かしの80スープラがcarwawに登場。最新の90スープラとドラッグレース対決しちゃいます。90は3リッター直6が340馬力、2リッター直4が258馬力ですからいい勝負が期待できそう。

スープラ新旧対決。果たして勝つのはどっちだ?

Supra DRAG RACE: 3.0 v 2.0 v Mk4!

ウェット路面の中レーススタートするも

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2021年2月23日 (火)

ブーストアップGRヤリス 筑波58秒573 フルオンボード動画

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2021年2月20日に筑波サーキットで行われたタイムアタックイベント ATTACK筑波2021で谷口選手がGフォースのブーストアップ GRヤリスでタイムアタックにチャレンジ。

ブーストアップと言ってもMotec制御&軽量化で誰でもポン付けってわけにはいきませんが、ポテンザRE-12Dで58秒723、さらにSタイヤのアドバンA050で58秒573を叩き出しちゃいました。

410馬力で58秒台ってヤリスのポテンシャルもすげー!けど、いとも簡単に1分切っちゃう谷口選手もすげーよ!谷口選手は他にもアシストのBMW M4で59秒560を出しています。

楽々1分切り Gフォース GRヤリス 筑波タイムアタック 第2弾 NOB谷口

ちなみに今年のトップはファイヤー安藤選手のEVO9が出した50秒492!めちゃくちゃはえー!

ASM presents -Attack 2021- Tsukuba Championship [LapTimeONLY]

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2021年2月22日 (月)

トヨタ スープラ SZ をマット・ワトソンがレビューするよ

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トップグレードのRZばかりがメディアに紹介されがちですが、2リッターのSZだってスープラなんだよ!って事でマット・ワトソンがレビューしちゃいます。

ま、それを言ったらBMW Z4はスープラの影に隠れてさらに紹介されませんけどね。ひょっとしてこれがトヨタとBMWの営業力の違いなのか?

なんてどうでもいい事はおいといて、2リットル直4のスープラはどうなの?教えてマット!

【詳細レビュー】トヨタ 2.0L スープラ

3リッターに比べて鼻先が軽くパワーも良く言えば丁度いいのですが、やはりパワフルで滑らかな直6がのほうがお好みのようです。先にRZに乗っちゃうとどうしても比べちゃうからね。

でも自分のお金で買うとなったらどうでしょう。日本でも200万円以上違いますからねぇ。予算が500万円だと悩むところ。借金してRZいっちゃう?でもサーキット行かない、法定速度は守る優良ドライバーなら最大パワーはほとんど使わないけどね。

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2021年2月 8日 (月)

鬼キャンの限界に挑んでみたwwww

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日本的カスタムと言えばLibertyWalkやRWB等の派手なオーバーフェンダーが思い浮かびますが、極端なネガティブキャンバーをつけた鬼キャンもそのひとつ。

レーシングカーやドリ車のそれとは違い、ドレスアップ目的で行う鬼キャンはインパクトが全てと言っても過言ではありません。

そんな日本のヘンテコカスタムにロシアのユーチューバー Garage54氏がチャレンジしちゃいました。改造したのはいかにも鬼キャンが似合いそうなトヨタ マークII。

アームを無理やり加工し鬼キャンの限界に挑んだ結果、フロントがとんでもない角度にwwwww

ДЬЯВОЛЬСКИЙ РАЗВАЛ "ONI-KYAN" на МАРК 2 - КАК ЭТО МОЖЕТ ЕХАТЬ?

こんなに角度がついてても一応ステアリングとしての機能が多少なりとも残っているのがスゴイwwww でもすっごい運転しづらそう。

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2021年2月 6日 (土)

トヨタ GRヤリス のエルクテストを見てみよう

トヨタ GRヤリス のエルクテストを見てみよう

km77.comが独自に行っているエルクテスト(ムーステスト)に待望のトヨタ GRヤリスが登場。緊急回避時にいかに安定して狙ったラインに乗せられるかを調べます。

さすがスポーツカーだけあって80km/hを安定した挙動でクリア。ロールは非常に少なく振り返しでもスッと収まるサスペンションの出来は素晴らしいですね。

解説ではタイヤのグリップ力も高くESCはあまり作動しなかったと述べています。やるな~。

Toyota GR Yaris 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

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2021年2月 4日 (木)

トヨタ GRヤリス 0-180km/h メーター動画

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既にあちこちのメディアで紹介され尽くしているトヨタ GRヤリスに積まれる272馬力/370Nmを発生する1.6L直3ターボエンジンはパワフルそのもの。

純トヨタ製と言うことでハイスペックでありながらきっと耐久性も抜群なんじゃないかと妙な安心感もあるんですよね。

そんなGRヤリスの0-180km/h動画をベタ踏みちゃんねるさんが公開してくれました。180km/hリミッター(メーター読み190km/h)が邪魔ですが、さすが272馬力だけあってリミッターまでそれなりに速い!

(6MT) GR YARIS フル加速 中間加速 巡航回転数 エンジン始動 TOYOTA ヤリス 1.6ターボ 272馬力

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2021年2月 3日 (水)

トヨタ GRヤリス vs ミニ JCW GP vs ホンダ シビック TYPE R ドラッグレース動画

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優れた4WDシステムにより抜群のトラクション性能を誇るトヨタ GRヤリスが、今回対決するのはFFホットハッチ勢。

相手はホンダの誇るFF最速マシン シビック TYPE-R Limited Edition 320馬力とミニの最強グレード MINI JCW GP 306馬力。

272馬力のGRヤリスはパワーでは劣るもののスタンディングスタートが苦手なFF勢にはちょうどいいハンデかもしれません。

果たして勝つのははヤリスか、シビックか、それともミニか?

DRAG RACE : GR Yaris VS Mini GP VS Civic Type-R limited Edition

いきなり

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2021年2月 1日 (月)

トヨタ GRヤリス vs BMW M2 コンペティション ドラッグレース動画

トヨタ GRヤリス vs BMW M2 コンペティション ドラッグレース動画

WRCに勝つために作られたトヨタ GRヤリスは1280kgの(比較的)軽量な車体に272馬力の直列3気筒ターボエンジンを搭載。

本来ならライバルは300前後の4WDホットハッチ勢なのでしょうが、なぜか450馬力のBMW M2 コンペティションをドラッグレースの相手に選んじゃいました。

パワーではまったく勝ち目がありませんが、この日の路面はウエット。となると4WDのヤリスがいい勝負できるかも?いやでも圧倒的なパワー差があるしな~。う~ん・・・

DRAG RACE! TOYOTA GR YARIS VS BMW M2 COMPETITION!

なんと!

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2021年1月14日 (木)

GRヤリス vs スープラ vs NSX vs LC500 vs 400R vs ホンダ e vs RAV4 PHV ゼロヨン対決動画

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Youtubeの車動画はドラッグレースが大人気。特に最近はATとローンチコントロールのおかげでドライバーのテクニックは関係なく車の性能がそのまま結果に現れるようになりました。

って事でNOB谷口もその流れに乗って、GRヤリス、スープラ、NSX、LC500、400R、ホンダ e、RAV4 PHVの7車種でゼロヨンタイム計測を行っCちゃいます。

パワーだけで見るとNSXが有利そうですが果たして・・・

ゼロヨンに昂れ!! 谷口信輝がGRヤリスやスープラの実力を丸裸にするっ!!!

トップは唯一の10秒台を出した

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2021年1月13日 (水)

トヨタ GRヤリス vs ミニ JCW GP ドラッグレース動画

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何かと話題のトヨタ GRヤリスですが、ライバルと言うとやはり同じWRCで戦うヒュンダイ i20、フォード フィエスタではないでしょうか。

しかし、これらの市販モデルはGRヤリスほどハイパワーではなくドラッグレースの相手としては力不足です。そこで、白羽の矢が立ったのが同じホットハッチのミニ JCW GP。

306馬力/450Nmのパワーはヤリスの272馬力/370Nmを大きく上回り相手にとって不足はありません。ただこの日はあいにくの雨という事もありFFのミニより4WDのヤリスのほうが有利なのは否めません。

でもヤリスは6MTですがミニは変速が速い8速AT&ローンチコントロール付き。これはどっちが勝つかわからんな~。

【ドラッグレース!】トヨタ GRヤリス vs ミニ ジョンクーパーワークスGP

鋭いスタートダッシュを

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