マツダ B6-ZEエンジンの分解ストップモーションアニメがスゴイ！

マツダ ロードスターのB6-ZEエンジンの分解シーンをストップモーションアニメにしちゃったスゴ動画です。

ピクサーのデスクライトを彷彿とさせる始まり方が楽しいこちらの映像。まるでパーツが生きているかのようにバラバラになっていく様子は見ているだけでも楽しい上にエンジンの構造も勉強できちゃう素晴らしい作品となっています。

なんでも本物のB6-ZEを少しずつ分解しながら写真を撮り続ける事15日間。なんと2500枚もの写真を撮影したそうですよ。撮影や編集の手間を考えるとこれはスゴイなー！

Amazing Engine Timelapse : Garage Nightshift

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全部わかるかな？オーバハングだけで車を表現しちゃうカーアート

車のフロントとリアをくっつけてオーバーハングだけで表現したカーアート作品が面白かったので紹介します。

La tête dans le cul(お尻の頭)と名付けられたこちらの作品。実在する車の前後オーバーハングをくっつけた奇妙な1輪車風モデルを作っちゃいました。

公式のfacebookには様々な車種がありましたが、日本車だけ抜粋してみました。車好きなら全部わかると思いますよ。(答えは最後)

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答え
1. マツダ コスモスポーツ
2. ホンダ クラリティ FUEL CELL
3. トヨタ プリウス(50)
4. 日産 スカイライン GT-R(ハコスカ)
5. 日産 スカイライン GT-R(ケンメリ)
6. 日産 スカイライン GT-R(R32)
7. 日産 スカイライン GT-R(R34)
8. 日産 GT-R(R35)
9. 歴代GT-R
10. マツダ ロードスター(NA)
11. マツダ ロードスター(NB)
12. マツダ ロードスター(NC)
13. マツダ ロードスター(ND)
14. マツダ ロードスター(ND) エンジン付き
15. 歴代ロードスター
16. 日産 GT-R(R35) 上から
17. トヨタ ミライ
18. トヨタ スープラ
19. レクサス LFA
20. 日産 GT-R(R35) Crossout仕様

La tête dans le cul

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マツダ RX-7 vs 日産 GT-R 峠バトル動画

マツダ RX-7 (FD) と日産 GT-R (R35) が深夜の峠で本気バトルしてる動画です。

最初はGT-Rが先行ですが、3分10秒あたりから前後交代して再びバトル開始。前を走るRX-7はコーナリングが速く後追いのGT-Rはどんどん離されていきます。

4速まで入ってますから映像ではスピード感を感じませんが150km/hぐらいは出てるんじゃないでしょうか。車の差もあるけどドライバーの差も大きそうですね。まさにリアルイニシャルD！

Rx-7 FD3S vs GTR R35 Touge battle in Japan

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3ローターを積んだマツダ RX-8 のラリーカーがカッコイイ！っていう動画

3ローターの20Bエンジンを積んだマツダ RX-8 のラリーカーを撮影した動画です。

RX-8とラリーっていまいちピンと来ないだけに、ちょっと車高が上がったラリー仕様の外観が初見ではとても違和感がありましたが、走り出すとその思いは一変。

370馬力の自然吸気3ローターエンジン20Bが奏でる甲高いロータリーサウンドを響かせて砂煙を上げるRX-8がめちゃくちゃカッチョイイんです。う～ん、これはアリ！

3 Rotor 20b Mazda RX8 // Screaming Sound RallySprint Monster

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マツダ RX-8はガソリン10リットルで何キロ走れるのか試してみた

マツダ RX-8を回しまくって運転したらガソリン10リットルで何キロ走れるのか試してみたっていう動画です。

マツダがガソリンでディーゼルのように圧縮着火させる世界初の次世代エンジンを2019年から実用化すると発表したそうです。世界がEVに傾こうとしている中、内燃機関の可能性を追い続けるその姿勢は素晴らしいものがあります。

一方、かつてマツダの顔だったロータリーエンジンは燃費極悪。その素晴らしい回転フィールやサウンドと引き換えにガソリンを撒き散らして走っていると揶揄されたものです。

そんなロータリーエンジン搭載の最後の車であるRX-8でガンガンぶん回して走ったらガソリン10リットルでどれだけ走る事が出来るのでしょうか？

なぜかトリップを使わないのでわかりにくいですが、スタート時のオドメーターは108,663km。ほとんど5000rpm以上の高回転で走った結果は如何に？

How Fast Can a Mazda Rx8 Drain 10 liters Of Fuel?

計測後のオドメーターは108,700km。つまり10リットルで37km走る事ができました・・・って事は3.7km/Lですね。まあこんなもんかな。

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顔はロードスター お尻はスカイライン その正体はMR-S

フロントはロードスター(ND)、リアはスカイライン(R34) のトヨタ MR-S のカスタムカーがめちゃカッコイイ！っていうツイートが話題だったので紹介します。

フロントのライトはNDっぽいけどバンパーも含めるとランボっぽく見えるし、リアのはR34を斜めに配置してR35っぽくなってるのもいいですね。

そして極めつけは大きく張り出したド迫力のブリスターフェンダー。これはめちゃくちゃカッコイイ！超私好みです。これはどこで作ってもらえるの？

んんんんんん！？！？！？ pic.twitter.com/THPOqsLNyw

— カズヤ＠RFで日本縦断 (@sorakiti2) 2017年7月9日

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マッド・マイク 26B 4ローターエンジンを積んだNDロードスターのグッドウッド超絶ドリフト動画

マツダ ロードスターND に26B 4ローターエンジンを積んじゃったドリフトマシンでグッドウッドのコースを暴れまわるマッド・マイク動画です。

フォーミュラドリフトに4ローター26Bエンジンを積んだRX-7(FD)で参戦するプロドリフターのマッド・マイク選手がグッドウッド2017に持ち込んだのは、なんとこのエンジンをロードスターに積んじゃったモンスターND！

極太タイヤを収めるオーバーフェンダーで武装したロードスターは、グッドウッドに26Bの快音と白煙を撒き散らしちゃうのでした。おぉ！こりゃスゲカッケー！

Mad Mike's INSANE 26B 4-Rotor Twin Turbo Mazda Miata ND at Goodwood 2017!

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トヨタ 86、マツダ ロードスター他のエルクテストを見てよう

スペインのカーメディア km77.com が行ったエルクテスト(ダブルレーンチェンジテスト)の中から気になったスポーツカーを紹介します。

突然目の前に現れた鹿（エルク)を避ける事からそう呼ばれるエルクテスト(北米ではムーステスト)。車両が不安定になる緊急回避中に如何に安定させるかがメーカーの腕の見せ所です。

様々な車両がテストされていますが、86やロードスター、124、M2、ポルシェ等個人的に気になったスポーツカーだけ抜き出してみました。タイヤのグリップ力のおかげかもしれませんがやはりポルシェは優秀ですね。あと、フォード フォーカスとフィエスタも安定してます。逆にBMW M2は意外ととっちらかっちゃいました。

最後に参考に日本車のファミリカー代表としてプリウスとマーチも載せておきます。プリウスは悪くないけどマーチはひどいｗ

Toyota GT86 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mazda MX-5 2.0 160 CV 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Fiat 124 Spider 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 718 Boxster S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 718 Cayman 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 911 Turbo S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Volkswagen Golf GTI ClubSport 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Focus RS 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Toyota Prius 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Nissan Micra 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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マツダ ロードスター「誰もいないしちょっとドリフトしちゃうよ」 パトカー「待ってました！」

峠道をドリフトしようとしたマツダ ロードスターが待ち構えていたパトカーに捕まっちゃう動画です。

アメリカ カリフォルニア州にある有名な峠道マルホランドを走る赤いロードスター。「ちょうどいいヘアピンがあるからドリフトしちゃおっかなー」キュルキュルキュル・・・

しかし次の瞬間ドライバーの視界に入ったのはコーナー出口で待ち構えていたパトカーの姿でした。「待ってました！」 アンラッキーなロードスターは速攻で捕まっちゃいましたとさ。トホホ～

Miata Drift Cut Short by CHP

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どうゆうこと？片輪走行するマツダ CX-3 に抜かれちゃう動画

高速道路でいきなり片輪走行するマツダ CX-3 に抜かれてビックリしちゃう動画です。

これは中国でしょうか？高速道路を普通に走行していたところ、何かに気付いたドライバーが突然ハンドルを切って左に寄ったと思ったら・・・その瞬間右から現れたのはなんと片輪走行をしたCX-3！

ええええ！公道で片輪走行ってどゆことっすか？コントロールを失いタコ踊りの末に片輪走行になってしまったのか、はたまたわざと片輪走行していたのか・・・

奇景系列：Mazda CX-3神一般嘅救車技術（轉載）

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