カテゴリー「ブガッティ」の129件の記事

2022年9月20日 (火)

マクラーレン スピードテール vs ブガッティ シロン ドラッグレース動画

マクラーレン スピードテール vs ブガッティ シロン ドラッグレース動画

マクラーレン史上最速とされるスピードテールは4.0L V8 ツインターボエンジンとモーターのハイブリッドシステムにより総出力は1050馬力にも達します。

パワーもさることながらやはり特徴的なのは極限まで空気抵抗を無くしたエアロダイナミクス。後方の乱気流を抑える長く伸びたテールもそのひとつであり、最高速度は400km/hに達するとされています。

さらに高速安定性を高めるためリアウイングの代わりに飛行機に使われるエルロンを装備。ボディそのものを曲げてフラップとするためつなぎ目がないのも画期的です。

そんなマクラーレンの技術の粋を集めたスピードテールと対決するのは1500馬力のブガッティ シロン。総額8億円以上の贅沢ドラッグレースの結果はいかに?

最初はスピードテールの紹介。レースは6分50秒からです。金メッキのスナップオンが車載工具なのかよ!
8 MILLION DOLLAR RACE * Hyper Hybrid McLaren Speedtail vs Hyper ICE Bugatti Chiron DRAG & ROLL Race

低中速域は

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2022年9月17日 (土)

ブガッティ シロン vs テスラ モデルS プラッド ドラッグレース動画

ブガッティ シロン vs テスラ モデルS プラッド ドラッグレース動画

市販ガソリン車最速であるブガッティ シロン 1500馬力と市販EV最速のテスラ モデルS プラッド 1020馬力はどっちが速いの?

そんな誰もが気になる夢の頂上決戦がついに実現!最大パワーはシロンのほうが圧倒的に上ですが、驚異の加速力を誇るプラッドは今まで多くのエンジン車をバックミラーの点にしてきました。

1500馬力ガソリン車 vs 1020馬力EV 勝つのはどっちだ!?

$3.6M CHIRON vs PLAID DRAG & ROLL RACE at the all new Triple F Raceway

5回行った勝負の結果は、

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2022年8月23日 (火)

ブガッティ ヴェイロンのホイールをぶった切るよ

ブガッティ ヴェイロンのホイールをぶった切るよ

最高速度400km/hを超えるブガッティ ヴェイロンのホイールは25,000ドル(約340万円)。新品タイヤ付きではなんと35,000ドル(約480万円)なんだとか。

しかも1台分じゃなくて1輪分なのですから恐ろしい話です。いくら400km/hオーバーに耐えられるよう特別に作られた365の極太タイヤを履くとは言え高すぎじゃね?

普通のと何が違うんだよー!・・・って事でOZ Racingがブガッティ専用に作った超高価なホイールを大胆にカットして中がどうなっているのか確かめちゃいます。

おぉ、こうなっていたのか!

We Cut Open A Very Expensive Bugatti Wheel (W/ Ed Bolian)

リムの中にある白いのはパンクしても走れるようにするためのパーツのようです。ランフラットじゃないのかな?

ちなみにブガッティはタイヤ交換するたびにX線でホイール内部のクラックを調べ問題があれば交換となります。また1000馬力のパワーでホイールとタイヤがずれないようにビードは接着剤で止められています。そのため同じホイールに付けるタイヤは2セットまでなのだとか。

つまり3回目のタイヤ交換時はホイールも全とっかえ?それだけで350万 3.5万×4=14万ドル(約1920万円)かかるじゃん!おそるべしブガッティ教。

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2022年8月12日 (金)

ブガッティが高い理由がなんとなくわかった気になる動画

ブガッティが高い理由がなんとなくわかった気になる動画

フランスに本拠地を持つブガッティは、イタリア人エンジニアのエットーレ・ブガッティが1909年に設立した歴史ある自動車会社。

今はフォルクスワーゲン傘下となっているブガッティの作る車は富裕層をターゲットにした数億円のハイパーカーばかりです。

だいたい車に数億円っておかしいだろ。フェラーリだって数千万円なのに。そんだけあったら豪邸が買えるじゃん!・・・・え?豪邸はいくつも持ってる?ごもっとも。

【ブガッティはなぜ高額なのか?】マットがその理由を詳しく解説!

面白いもので、こういう高額な趣向品は希少性があれば高ければ高いほど売れるって言いますね。

例えば天然ダイヤと人工ダイヤ。品質は同じなのに天然のほうが高い。なぜか?天然は高いからこそ価値があるのだそうです。う~む、わけわからん。

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2022年7月17日 (日)

山本昌さん マクラーレン セナとブガッティ シロン ノワールに大興奮するの巻

山本昌さん マクラーレン セナとブガッティ シロン ノワールに大興奮するの巻

マクラーレン セナとかブガッティ シロンとかの億超えハイパーカーはYoutubeじゃよく見るけど、実際に触れたことある人は極僅かでしょう。

もちろん私のような底辺には一生無いと思います。でも一度でいいから座ってみたい!そんな貴重な体験をドラゴンズのレジェンド 山本昌さんと一緒に体験してみましょう。

ラジコン好きで知られていますがもちろん車もめちゃくちゃ大好き。それだけに高級車の扱いをよくわかってらっしゃる。そして何よりコメントが面白い!

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2022年5月19日 (木)

ブガッティ「シロン スーパースポーツをシャシダイで計測したら1618馬力だったよ」

ブガッティ「シロン スーパースポーツをシャシダイで計測したら1618馬力だったよ」

ブガッティ シロンの上位グレードであるスーパースポーツに搭載されている8リッターW16クアッドターボエンジンのカタログスペックは1600馬力。

でもホントにそんなに出てるの?わからないと思って盛りまくってんじゃないの?・・・なんて疑惑があったかどうかはわかりませんが、ブガッティ自らシロンSSのシャシダイ動画を公開しました。

ハイパワーに対応した4輪シングルローラーのシャシダイで計測した値はなんと1618馬力!これが補正なしのホイール馬力なのか係数を掛けた補正値なのかはわかりませんが、もし補正なしならスゴイね。

BUGATTI Chiron Super Sport – Producing 1,618 PS on the Dynamometer

補正値なら係数次第でなんとでも言えそう。以前、ユーチューバーがシロンをシャシダイで計測した時は1.16掛けてたかな。

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2022年5月11日 (水)

ホンダ シビックをブガッティ シロンに変身させるよ

ホンダ シビックをブガッティ シロンに変身させるよ

4億円の超ハイパーカーブガッティ シロンのオーナーになるなんて私のような底辺庶民には夢のまた夢。おそらく一生無理でしょう。

そこで様々なレプリカを作ってきたMr. Z氏が2004年のシビックをベースに似ても似つかぬシロンのレプリカを作っちゃいました。

シビックと言っても使っているのは運転席部分のみで、それ以外は自作パイプフレーム。三菱製エンジンをリアに搭載しサスペンションも(アームが超短いけど)一応ダブルウィッシュボーンにするなど本格派です。

かなり手間暇かけて作ったシロンレプリカ。見た感じかなり良い出来栄えなんじゃないっすか?

Homemade Bugatti Chiron Sport from Honda Civic 2004 | Timelapse Build.

もちろん本物と比べたら違和感ありまくりだろうけど大丈夫。シロンなんてほとんどの人は見たことないですから!

こちらはホンダ アコードがランボルギーニ アヴェンタドールに変身

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2022年1月10日 (月)

超はえー!ブガッティ シロン アウトバーン417km/hフルオンボード映像

超はえー!ブガッティ シロン アウトバーン417km/hフルオンボード映像

少し前にブガッティ シロンオーナーがアウトバーンで414km/h出したぜー!っていう動画を紹介しましたが、今回そのフルオンボード映像が公開されたので紹介します。

交通量の少ない早朝に行われたこのチャレンジでは、長い直線前の緩やかなコーナーで200km/hまで加速。そして直線に入ると同時にフルスロットルで400km/hを目指します。

よくあるテストコースや封鎖された道路でのチャレンジではなくここは言ってみれば一般の公道。かなりリスキーではありますがそれでも彼はスロットルを踏み続けるのでした・・・

Bugatti Chiron on Autobahn - 417 KPH (GPS) On-Board CAM | POV GoPro

空気の壁を切り裂きながら300km/hをいとも簡単にクリア。350km/h超えてもなお加速し続けるシロンは驚異の417km/h(GPS)を達成しちゃいました。

うおおおおお!めちゃくちゃはええええええ!しかも400km/hオーバーでもこの安定感。さすがだなー。

後、気になったのがスピードメーター。通常メーターは実際の速度より少し速めに表示されます。もちろんシロンも例外ではないのですが、400km/hを超えてからその関係が逆転するのが面白い。

おそらくですが高回転によりタイヤが膨張し外径が少し大きくなっているのではないでしょうか。前回紹介した時は414km/hだったのに417km/hに変わってるのはなんで?と思ったらGPSメーターでは417km/hだったんですね。

スピードメーターすら狂わせる400km/hの世界恐るべし。

追記:この映像を見てドイツの運輸省はお怒りらしいです。速度無制限ではあるけども他の車を危険にさらす行為は断固拒否するとの事。さらに警察も動き始めたようです。速度無制限ではあるけど400km/hは度を超えているという事でしょうか。
Germany criticizes Czech tycoon’s 257 mph Autobahn ride : AP NEWS

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2021年12月31日 (金)

ブガッティ シロン ピュアスポーツをマット・ワトソンがレビューするよ

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8リッターW16クワッドターボエンジンから1500馬力を発生し400km/hオーバーを可能とするブガッティ シロンには上位グレードとして、スポーツ、ピュアスポーツ、スーパースポーツがあります。

スポーツは少し軽量化バージョン、スーパースポーツは1600馬力&最高速300mph(約480km/h)オーバーバージョン、そして今回紹介するピュアスポーツはギア比を落として最高速度を350km/hに落とす代わりに加速力をアップさせたバージョンです。

まあ実際のところ非現実的な400km/hよりローギアードによる加速力アップのほうが普段楽しめるのは間違いないでしょう。

性能もハイパーですが約4億円という価格も超ハイパーなシロン ピュアスポーツってどんな車なんでしょ?教えてマット!

【詳細レビュー】ブガッティ シロン ピュアスポーツ

ブガッティは最高の素材を使い手間暇かけて最高の車を作り上げる職人車と言えるかもしれません。時間を確認するだけならスマホでもクオーツでもいいけどわざわざクソ高い金払って機械式腕時計を選ぶのと似てるかも。

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2021年12月21日 (火)

はえー!ブガッティ シロンがアウトバーンで414km/h出しちゃう動画

はえー!ブガッティ シロンがアウトバーンで414km/h出しちゃう動画

2015年にブガッティ ヴェイロンでアウトバーン 402.5km/hを達成したチェコの実業家 Radim Passer氏は、2021年6月にシロンでアウトバーン 400km/hオーバーにチャレンジしました。

この記録に挑むにあたり400km/hオーバーでも問題ないかをブガッティに点検してもらうためわざわざフランスに車両を送ったそうです。

こうして入念に準備を重ねた上で当日は交通量の少ない早朝に決行。結果、アウトバーンで414km/hを合法的に達成したのでした。

めちゃくちゃはえー!景色が流れる速度がヤバすぎる!!!!

自動翻訳で見ることをオススメします
Bugatti Chiron vs Autobahn - Top Speed TEST

同時に行われたランボルギーニ アヴェンタドールS 356km/h、ポルシェ 911ターボS 333km/h、ベントレー フライングスパー 325km/hの映像も合わせてどうぞ。

Lamborghini Aventador S vs Autobahn – Top Speed TEST DRIVE

Porsche 911 Turbo S vs Autobahn – Top Speed TEST DRIVE

Bentley Continental Flying Spur vs Autobahn – Top Speed TEST DRIVE

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