マクラーレン セナ 筑波タイムアタック動画

伝説のF1レーサーの名を持つマクラーレンのフラッグシップモデル セナ。マクラーレンの技術の粋を集めたこのマシンはサーキットで真価を発揮します。

圧倒的加速力と強力なダウンフォースにより恐るべきコーナリング速度を誇るセナは、グランドツアーのエボラサーキットでは圧倒的速さを見せつけました。

そんな激速のセナがチューニングカーのタイムアタックイベント ATTACK筑波に登場。改造無制限のチューニングカーがしのぎを削る中、セナが出したタイムは1分00秒123。

惜しくも1分切りは果たせませんでしたがポテンシャルの高さはさすが。ドライバーがプロだったらもっと速かったんじゃないでしょうか。

★先行公開!!★ Attack Tsukuba 2020-0222「佐藤元春//恒志堂GNR Senna」ABA-P15S

しかし残念ながら本気を出す前にクラッシュ！車両価格が1億円以上するだけに修理費用もとんでもない事になりそう・・・

Attack筑波でマクラーレン・セナが日本初(？)のクラッシュ...。日本では直せないらしいけどどうするんやこれ...(；´Д｀) pic.twitter.com/XZTFvDf6cO

— silenxe*Δ (@silenxe9) February 22, 2020

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マクラーレン 765LT のサーキットオンボード映像を見てみよう

2020年3月3日にマクラーレンが新型モデル 765LT を発表しました。720SをベースにLT(ロングテール)の名を付けられた765LTはマクラーレン史上最強のLTとなりました。

4リッターV8ツインターボエンジンからはその名の通り765馬/800Nmを叩き出す上に720Sよりも80kgも軽量化され乾燥重量は1229kg(DIN規格重量＝実際に走行する時の重量)は1339kgです。

メーカー公表値によると0-100km/h 2.7秒、0-200km/h 7.2秒、最高速度は330km/hとされています。ちなみに720Sは0-100km/h 2.9秒、0-200km/h 7.8秒、最高速度は341km/h。

720Sも激速だったけどさらに輪をかけて速そうな765LTがスペイン カタロニアサーキットを攻めるオンボード映像がこちら。マクラーレンってものすごく速いけど音はイマイチな印象だったけど、チタン製4連マフラーのサウンドはイイね！

McLaren 765LT (2020) : vivez un tour de circuit à bord !

FIRST LOOK | McLaren 765LT: could McLaren's latest Longtail be quicker than a Senna? | Top Gear

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マクラーレン 720S ホッケンハイムリンク 1分45秒5 フルオンボード動画

720馬力ものパワーを効率よく路面に伝えるトラクション能力の高さから直線加速がめちゃくちゃ速いマクラーレン 720S。

その速さはドラッグレースだけでなくサーキットでさらに真価を発揮するとされています。では一体どれぐらい速いの？って事でsport autoがドイツ ホッケンハイムリンクで本気アタック。

激速コーナリングと強烈な加速力により緩やかな左コーナーのパラボリカでは280km/hをマーク。結果、1分45秒5を記録しライバルのフェラーリ 488 ピスタの1分45秒9よりわずかに速いタイムを刻みました。

720Sめちゃくちゃ速いなー。でもこの能力を引き出すには相当のテクも必要そうですね。

McLaren 720S: Faster than 488 Pista? | Hot Lap Hockenheim-GP | sport auto

sport autoは余計な顔のアップとしゃべりが無いから素晴らしい。

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フォルクスワーゲン I.D.R vs マクラーレン 720S ドラッグレース動画

通常レースの世界では公平を期すために必ず決められたレギュレーションに沿って車が作られますが、世の中にはただ速さだけを追求した車が存在します。

それがフォルクスワーゲンの電動レーシングカー ID.R。実際にニュルやパイクスピークで驚愕のタイムを叩き出したこのマシンはまさにメーカーが本気で作った究極のEVレーサーと言えるでしょう。

ではこのID.Rは市販車と比べてどれぐらい加速力が凄いのでしょうか？実はツインモーターの出力は680馬力/649Nmと現代のスーパーカーと比べても飛び抜けて大パワーというほどでもありません。

って事でトップギアが対戦相手に選んだのはパワーが近い720馬力のマクラーレン 720S。最大パワーは720Sのほうが若干上ですが果たして結果は？

前半はクリス・ハリスのID.Rレビュー。ドラッグレースは2:00頃～です。
PREVIEW: Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28

は、はえー！！！

...(続きを読む)

EVならではの超絶ロケットスタートによりあっという間に引き離してしまいました。ID.Rスゲー！！！！

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マクラーレン GT vs ベントレー コンチネンタル GT V8 ドラッグレース動画

どのメーカーも流行りのSUVを発売する中、マクラーレンはミッドシップマシンでありながら(比較的)荷物も積め快適性も備えたグランドツーリング向けのGTを発売しました。

グランドツアラーとは言え620馬力/630Nmの4リッターV8ツインターボエンジンの加速力は強烈であり、0-100km/hは3.2秒、最高速度は326km/hにも達するとされています。

対するのは、ロールス・ロイスのような高級感溢れる佇まいとスポーツカーも真っ青の加速性能を併せ持つベントレーのグランドツアラー コンチネンタル GT V8。

フロントに積まれた4リッターV8ツインターボエンジンは550馬力/770Nmを発生し0-100km/hは4.0秒、最高速度は318km/hと2トンを超えるボディを持ちながらめちゃくちゃ速いんです。

そんな性格の違う最高級GT 2台がドラッグレースで加速対決。パワーと車重を考えるとマクラーレンが有利そうに思えますが、果たして勝つのはマクラーレンか？それともベントレーか？

Drag Race: McLaren GT vs Bentley Continental GT V8

予想に反して

...(続きを読む)

スタートからベントレーが大きくリード！ウェット路面ではベントレーの4WDが有利に働いたようです。

しかし後半はパワーに勝るマクラーレンが差を一気に縮め逆転勝利となりました。マクラーレンはもちろんだけどベントレーも速いね。

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スープラ vs セナ vs GT350 vs カレラS vs XE SV vs AMG GT 63S vs M850i vs コンチネンタル vs M2 vs DBS vs ウルス vs チャレンジャー 12台同時ドラッグレース動画

アメリカのカーメディア モータートレンドが行うハイパフォーマンスカーによる同時ドラッグレースが今年もやってまいりました。

今回の参加車両は以下の12台。
トヨタ スープラ 340馬力
マクラーレン セナ 800馬力
フォード マスタング シェルビー GT500 760馬力
ポルシェ 992 カレラ4S 450馬力
ジャガー SE SV Project 8 600馬力
メルセデス AMG GT 63 S 640馬力
BMW M850i 530馬力
ベントレー コンチネンタル GT V8 550馬力
BMW M2 コンペティション 410馬力
アストンマーチン DBS スーパーレッジェーラ 725馬力
ランボルギーニ ウルス 650馬力
ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ 800馬力

最もパワーがあるのは800馬力のセナとレッドアイ、最も非力なのは340馬力の新型スープラとなっており、特にスープラは唯一の日本車だけにがんばって欲しいものです。

果たして400mの中間点、800m先のゴールを最も速く駆け抜けるのはどのマシンなのでしょうか？

World’s Greatest Drag Race 9!!!

スタートダッシュを決めたのは軽量＆ハイパワーの

...(続きを読む)

セナと非力ながら完璧なローンチコントロールを見せた992。

400m地点はセナが圧倒的な速さで9秒台に迫る10秒08を叩き出し1位通過、その後は992、AMG GT 63 Sと続きます。

後半になっても加速が衰えないセナは残り400mもぶっちぎりで駆け抜け見事優勝！続いて追い上げを見せたアストンマーチン DBS スーパーレッジェーラ が2位 、AMG GT 63 S が3位となりました。

パワーが取り柄の対抗レッドアイは残念ながら及ばず6位。大穴スープラは予想通りビリでした。1億円超のセナは別格としても、比較的非力なポルシェの速さが光ってますね。

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1150馬力ダッジ バイパー GTS vs マクラーレン 720S 加速対決動画

自分よりパワーのある車すらカモにしてしまうマクラーレンの激速マシン720Sですが、もし相手が1150馬力もあるチューニングカーだったらどうなるでしょう？

って事で今回対決するのは長いボンネットに8.4リッターのハイパワーV10エンジンを積むダッジ バイパー。しかもこちらはツインターボで武装する事でなんと980馬力(補正ありだと推定1150馬力)になっちゃったモンスターマシンです。

レースは3回。1、2回目はスタンディングスタート、3回目はローリングスタートです。以前1000馬力にGT-Rといい勝負をした720Sですが、さすがに今回は分が悪いか？

CRAZY 1,150 HP Twin Turbo Dodge Viper GTS vs McLaren 720S 1/2 Mile Drag & Roll Racing at Wannagofast

バイパーのパワー

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が凄すぎて、スタンディングスタートではまったくトラクションがかからず720Sにぶっちぎられちゃいました。MTなのも余計に拍車をかけていると思われます。

しかし3回目のローリングスタートではやっと本領を発揮。なんとか720Sより先にゴールする事が出来ました。

やはりパワーだけあってもそれを確実に路面に伝えられなければ意味が無いようですね。それにしても720Sのなんと速いことよ。

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マクラーレン GT の加速性能をテストするよ

長距離を走っていると最初は気持ち良かったはずの爆音サウンドやそれに伴う微振動がジャブのように効いてきて徐々に疲れが蓄積されてくるSスポーツカー。好きで乗っている運転手はいいとしても助手席の人はさらに苦痛かもしれません。

マクラーレンもそのような顧客の要望に対しSUVを作るのではなくGTというグランドツーリング用のモデルを発売しました。ミッドシップならではのスタイリングをキープしつつフロント150リッターリア420リッターのトランク容量を確保。さらにロングツーリングも快適にこなせる乗り心地が特徴なのだとか。

そんなマクラーレン GTの加速性能をテストしたのがこちら。カタログでは620馬力の4リットルV8ツインターボエンジンによる加速力は0-100km/h 3.2秒、0-200km/h 9.0秒、最高速度326km/hとされていますが果たして・・・

FASTER THAN A 600LT? * 1st McLaren GT Testing * 0-60, 60-130, 1/4 Mile Data

ベストタイムは

...(続きを読む)

0-96km/h 2.98秒、ゼロヨンは10秒8だそうです。もう十分すぎるほど速い！これで本当に快適に旅行が出来るのなら凄いなー。

ちなみに映像では3.31秒がベストなのに最後に2.98秒がベストって言ってるのはなぜかと言うと1ftロールアウトを考慮したからなんだとか。ロールアウトってなに？って方はこちらの記事が参考になるかも。

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フェラーリ 488 ピスタ vs マクラーレン 600LT vs アルファロメオ 4C 加速対決動画

後継のフェラーリ F8 トリブートと同様にフェラーリ史上最もパワフルなV8エンジンを積むフェラーリ 488 ピスタ。3.9Lツインターボエンジンからは実に720馬力ものパワーを叩き出します。

対するのは名前の通り600馬力の3.8Lツインターボエンジンをミッドに積むマクラーレン 600LT。そして小さなフェラーリと称えられるも後継が出る事もなく幕を閉じる事になった240馬力のライトウェイトマシン アルファロメオ 4C。

パワーだけでみるとピスタ、600LTと続き、4Cだけが圧倒的に不利なように思えますがそこは軽さでカバーか？フェラーリ vs マクラーレン vs アルファロメオ 果たして勝つのはどのマシンなのか？

XMAS SPECIAL DRAG RACE: SPORTS CAR vs SUPERCAR!!

勝負は2回行われ、

...(続きを読む)

どちらもピスタ、600LT、大きく遅れて4Cの順となりました。やはりいくら軽くても1.8L 240馬力じゃちょっと力不足か～。あとピスタは720Sと勝負させるべきでは？

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マクラーレン セナ VS 720S ドラッグレース対決動画

元F1ドライバーのニコ・ロズベルグが今回やってきたのはUAEにあるサーキット ドバイ・アウトドローモ。

ここでマクラーレンのハイパーカー マクラーレン セナに乗り込みサーキット走行をするようです。とりあえずウォーミングアップ代わりにセナと720Sのドラッグレース対決。

800馬力のセナに乗り込み、720馬力の720Sをぶっちぎる予定だったのですが・・・

McLaren Senna vs. 720S | Drag Race and Hot Laps in Dubai | Nico Rosberg | Vlog

なんと！

...(続きを読む)

まさかの720Sに敗退ｗｗｗ

どうやらセナのハイグリップタイヤは温度が上がらないとグリップせず、1回目はホイルスピンが起こっていたようです。温まった2回目は逆にセナの勝利となりました。

後半のサーキットレビューでは、元F1ドライバーでさえもアンビリバボーの声が上がり、まるでレーシングカーのようだと称賛していますね。

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