AMG C63S vs RS6 PP vs GT-R vs 991ターボS vs 570S vs 488スパイダー vs 675LT 勝ち抜きドラッグレース対決

メルセデス AMG C63S とアウディ RS6 PP Performance と日産 GT-R とポルシェ 991 ターボS とマクラーレン 570S とフェラーリ 488 スパイダーとマクラーレン 675LTの豪華8台がハーフマイル加速対決しちゃう動画です。

ツインターボで武装したハイパフォーマンスカーばかりを集めた今回の勝負。それぞれのスペックは、C63S 510馬力、RS6はPP Performanceチューニングで605馬力、GT-Rは570馬力、991ターボSは580馬力、570Sは570馬力、488は670馬力、675LTは675馬力となっています。

紹介した順番に1対1で対決を行い、勝ったほうが次の車と対決する方式で行われる800mの勝ち抜きバトル。果たして最後に勝つのはどのスーパーカーなのか？続きは動画で・・・

Twin Turbo Shootout | Winner stays on DRAG RACE!

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ケータハム セブン 485S vs マクラーレン 650S ニュルバトル動画

ケータハム セブン 485S とマクラーレン 650S がニュルブルクリンクでバトルった時のオンボード映像です。

ニュルを軽快に疾走する240馬力/525Kgのライトウェイトスポーツ ケータハム 485Sが追いついたのは、650馬力の3.8リットルV8ツインターボエンジンを積むハイパワーマシン マクラーレン 650S。

ここから軽さを武器にコーナーで詰めるケータハムと、圧倒的パワーを武器に加速で一気にぶっちぎるマクラーレンのブリティッシュカーバトルが始まっちゃうのでした。果たして速いのはどっちだ？

Caterham 485S vs McLaren 650S on the Nürburgring Nordschleife

650Sの有利な高速区間でもスピードを落とすことなく高速コーナーをクリアしていく485のドライバーのほうがどうやら一枚上手だったようですね。

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超はえー！！！マクラーレン P1 LM ニュル最速 6分43秒22 フルオンボード動画

マクラーレン P1 LM がニュルブルクリンク最速 6分43秒22 を記録したフルオンボード動画です。

2016年にマクラーレンが発表したP1 LMは、レース専用モデルであるP1 GTRをイギリスのランザンテ モータースポーツが公道用にモディファイし限定5台だけ生産、販売されました。

P1 GTR からエアジャッキを取り外し大幅に軽量化した上で公道用にエアコン等を取付けたモデルなのですが、ベースが1000馬力を誇る純レーシングカーだけにその速さは別格。

スウェーデン人元レーサー ケニー・ブラック氏のドライブにより叩き出した記録は、今まで量産車最速だったランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテの6分52秒01を大幅に上回る6分43秒22！このタイムは1360馬力の電気自動車 NIO EP9 が記録した6分45秒90をも上回りニュル最速記録となりました。

映像を見るとストレートもコーナーもとにかく超速い！これは反則だろｗｗｗｗ　ちなみにタイムアタックの後、この車に乗ってニュルからイギリスまで帰ったそうですよ。恐るべしP1 LM！

市販量産車
6分43秒22 マクラーレン P1 LM
6分52秒01 ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ
6分57秒 ポルシェ 918 スパイダー
6分59秒73 ランボルギーニ アヴェンタドール SV

非量産車/公道走行不可
6分45秒90 NextEV NIO EP9(非量産車)
6分47秒50 パガーニ ゾンダ R(公道走行不可)
6分48秒28 ラディカル SR8 LM(サーキット専用)
6分55秒 ラディカル SR8(サーキット専用)
6分58秒16 フェラーリ 599XX(サーキット専用)

List of Nürburgring Nordschleife lap times

McLaren P1 LM sets record at the Nürburgring

タイヤはP1 LM専用サイズとコンパウンドのピレリ P Zero Trofeo だそうです。

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レースゲームが得意ならマクラーレンのドライバーになれるかもしれないぞ！

マクラーレンがレースゲームがうまいプレイヤーを募集してるぞ！っていうマクラーレンの公式動画です。

以前にも日産がGTアカデミーでグランツーリスモのトッププレイヤーを本物のレースに参戦させ優秀な成績を残しましたが、これと同じような事を今度はマクラーレンもやるようです。

ハンドルコントローラーでお馴染みのLogitechやスパルコ、GIVEMESPORTとコラボ。大会の優勝者にはマクラーレンのシミュレータードライバーとして実車の開発に携る1年間の契約が約束されているのだとか。

レースゲーは自信あり！というゲーマーは応募してみるのもいいかもしれませんぜ！

McLaren and Logitech G team up for the World's Fastest Gamer competition : McLAREN

World's Fastest Gamer: Explain the Game

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妻からマクラーレン 650S をプレゼントされちゃううらやま動画

リビングでテレビを見てくつろいでいる夫を外に連れ出し、サプライズがあるよと言ってマクラーレンのミニカーを渡す妻。

微妙な嬉しさでプレゼントを受け取った夫でしたが何気なく後ろを振り返ると・・・なんとガレージには本物のマクラーレン 650S が鎮座していたのでした！

彼らは「Mr＆Mrs LaVigne」というチャンネルで動画をアップしているユーチューバーなのですが、3000万円もする車を内緒でプレゼントとかどんだけセレブなんすか！？ちくしょーうらやましいいいいい！

SURPRISING HUSBAND WITH DREAM CAR THE MCLAREN!!!

妻のリアクション

子供のリアクション

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伝説の名車 マクラーレン F1 がよくわかる動画

1994年のベストモータリングよりマクラーレン F1の解説およびゼロヨン、最高速、筑波アタックをやってみた動画です。

マクラーレン初のロードゴーイングカーとしてF1デザイナーのゴードン・マレーが作り上げた伝説の名車 マクラーレン F1。

636馬力の6.1リットルの自然吸気エンジンをミッドシップに積みながらも、カーボンモノコックボディやチタン等高価な素材を惜しげもなく使用する事で車重わずか1140kgと驚異的な軽さを実現しました。

エンジンルームには遮熱のためだけに22金の金箔が貼り付けられており、コスト度外視でこだわりぬいて作られた究極のロードゴーイングカーの一片を垣間見る事が出来ます。

しかもレーシングカーのような作りながら乗り心地もよく、（レベルは違いますが）初代NSXのような速さと快適性を高次元で実現しています。センターシート＋両側に2シートの3シーターというのも画期的でしたね。うーん、今見てもカッコイイなー。

マクラーレンF1 世界唯一の全開アタック!!【Best MOTORing】1994

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ホテル従業員「お、マクラーレンじゃん。ちょっとだけ乗り回したろ」→逮捕

ホテルの駐車場係が客のマクラーレン MP4-12C を勝手に乗り回して逮捕された動画です。

アメリカ ルイジアナ州バトンルージュにあるホテルにマクラーレンMP4-12Cの鍵を預けチェックイン。ところが深夜に愛車が無くなっている事に気づき慌てて警察に通報しました。

実は犯人はホテルの駐車場係の男。どうやら客が寝静まった深夜にこっそりと客の車を乗り回していたようです。しかも逮捕される直前に銃まで出して抵抗する始末。

まあ運転したくなる気持ちはわからなくもないですが、こんな事されたらもうホテルを信用できなくなっちゃいますから絶対辞めてほしいですね。

Woke up at 4 a.m....Hotel Indigo... valet/ security "joy riding in my car" with a gun! NSFW

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マクラーレン P1 GTR vs 675LT サーキット比較動画

マクラーレン P1 GTR と同じくマクラーレンの 675LT のサーキットでの走りを比較しちゃう動画です。

マクラーレンが誇る1億円のハイブリッドスポーツ P1 は、3.8リットルV8ツインターボとモーターから合計916馬力を発生しますが、サーキット専用モデルである P1 GTR はそれをさらに上回る約1000馬力を叩き出します。

対するのは、675馬力の3.8リットルV8ツインターボを搭載する（P1を除けば）現在最もパワフルで最も軽量な675LT。650Sより50%も大型化されたエアブレーキは制動時により強力にダウンフォースを発生させます。

果たしてサーキット専用車である P1 GTR の走りは、ストリートカーの675LT に比べてどれだけ速いのでしょうか？

McLaren P1 GTR v McLaren 675 LT | evo LEADERBOARD head to head

P1 GTR はえー！ストレートはもちろんの事コーナーも速い。さすがですな～

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1万円でマクラーレン MP4-12C を運転できるよ → クラッシュ

マクラーレン MP14-12C の運転を体験できるサービスの最中にクラッシュしちゃった動画です。

新車で約3000万円もするマクラーレンを所有する事なんて庶民の我々には一生縁が無いかもしれません。しかし、それがたった1万円で運転出来るならちょっと乗ってみたいと思うのではないでしょうか。

って事で、こちらの男性もインストラクターの指示に従いながら広場のような場所で安全にMP4-12Cの運転を楽しんでいたところ・・・アンダーが出て曲がりきれず段差と激突！あ～やっちまった～トホホ～

McLaren Crash at $99 Ride and Drive

よく見ると事故の前にインストラクターがもっと踏め！踏め！踏め！と煽っていますね。そしてドライバーも余裕ぶっこいて片手運転しながらアクセルを踏み込んだため本人の限界を超えた領域に・・・。

インストラクターはMP4-12Cの凄さをもっと体験させてあげようとしたんでしょうけど、ドライバーのスキル以上の速度に達してしまったようです。映像で社長はもっと段階的に教えるべきだったと語っています。

ちなみにこの事故でバンパー、タイヤ、ホイール、サスペンションがぶっ壊れ、修理費用はなんと125,000ドル(約1400万円)！ひえ～恐るべしマクラーレン！

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憧れのマクラーレン F1が納車されるよ！

伝説の名車マクラーレン F1 納車のためにディーラーで説明を受けているところを彼女が撮影した動画です。

マクラーレンが考える最高のロードカーとしてゴードン・マレーの手により設計され、1991年に発表されたマクラーレン F1 は、F1の技術をふんだんに注ぎ込み当時の価格としては驚愕の1億円で発売されました。

今、中古で買っても1億円以上するF1は、マクラーレンで大掛かりなオーバーホールを受け、新車同様にリビルドされ新しいオーナーに届けられるのだそうです。

そんな憧れのF1オーナーになったこちらの男性。自らのピカピカF1を前に使い方のレクチャーを受けているのですが、むしろ撮影している彼女のほうが興奮気味のようです。

いいなー、かっちょえーなー！超うらやましいぞハニー！

Mclaren F1 Delivery

おまけ 1998年に市販車最高速度記録 240.1mph(386.4km/h) を達成した時の映像

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