カテゴリー「レクサス」の92件の記事

2017年7月17日 (月)

レブリミットが高回転な市販車あれこれ

レブリミットが高回転な市販車あれこれ


高回転まで綺麗に回るエンジンは乗っていても気持ちのイイもの。普通の市販車だと6~7,000rpmあたり、8,000rpmまで回れば高回転型と言われますが、中にはさらに回る超高回転型の市販車が存在します。

そんなレブリミットが超高回転な市販車ベスト10を集めてみたのがこちら。なんと半分以上が絶版の日本車でしたよっと。

10位 8,700rpm アウディ R8 V10 Plus
9位 8,800rpm ホンダ インテグラ TypeR
8位 9,000rpm ホンダ S2000
7位 9,250rpm フェラーリ ラ・フェラーリ
6位 9,300rpm スズキ カプチーノ
3位 9,500rpm ホンダ S600
3位 9,500rpm マツダ RX-8
3位 9,500rpm レクサスLFA
2位 10,000rpm アルファロメオ 33 ストラダーレ
1位 10,600rpm アリエル アトム V8 500

10 Of The Highest-Revving Production Cars Of All Time

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2017年7月12日 (水)

レクサス LC500 vs アストンマーティン DB11 動力性能比較画

レクサス LC500 vs アストンマーティン DB11 動力性能比較画


レクサス LC500 とアストンマーティン DB11 の動力性能を比較しちゃうレクサスの公式動画です。

477馬力の5リットル自然吸気V8をフロントに積むLC500。市販車は2トン超のラグジュアリークーペですが、スーパーGTの開幕戦では参戦した6台が1位から6位まで独占するという圧倒的パフォーマンスを見せつけたのは記憶に新しいところです。

そんなLC500がライバルとしているのが、608馬力の5.2リットルV12ターボエンジンを積むアストンマーティン DB11。美しいボディとインテリア、魅惑のV12サウンド、そして71.4Kgもの強烈なターボトルクが炸裂するセレブ御用達の超高級車です。

スペック的にはDB11のほうが100馬力以上大パワー&約100Kg軽量でDB11有利ですが果たして・・・ってどうせレクサス公式なんだからLC500が勝つんでしょ!

Lexus LC 500 vs. Aston Martin DB11 – The AMCI Track Test

ちなみにライバルと言ってもLC500が1350万円に対し、DB11は2600万円とほぼ倍。とりあえず動力性能面のコスパはいいようです。(富裕層がコスパを重要視するかは謎ですが)

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2017年7月 2日 (日)

俺の自慢のレクサスを見てくれよ

俺の自慢のレクサスを見てくれよ


俺の愛車のレクサス ES の内装をチラ見せしてやるよ。

どうだい、この高級感。ステアリングやセンターコンソールに漂う質感はそんじょそこらの安物ファミリーカーとは大違いだろう?

Modern car

騙されたw これなら誰でも高級車オーナーです。

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2017年6月11日 (日)

パニックブレーキ 日産 GT-R vs ポルシェ 997 GT2 vs ランボルギーニ ガヤルド LP560-4他

パニックブレーキ 日産 GT-R vs ポルシェ 997 GT2 vs ランボルギーニ ガヤルド LP560-4他


2009年のベスモより日産 GT-R とポルシェ 997 GT2 とランボルギーニ ガヤルド LP560-4 とレクサス IS F とSL63AMG をパニックブレーキ比較しちゃう動画です。

フルブレーキング&フルステア状態での制動距離とライントレース性能を調査するベスモの名物企画パニックブレーキ。

タイヤのグリップ力やブレーキ性能はもちろん、ESCやABS等姿勢制御の考え方がわかるこのテストに、ハイグリップタイヤ&特大ブレーキを装着する高級車5台が登場しちゃいます。

果たして最も短く安全に止まれる車はどれなんだあああ!?続きは動画で・・・

パニックブレーキ!! GT-R vs.911GT2 vs.ガヤルド【Best MOTORing】2009

おぉ!GT-R すごいね。一番二番目に重いとは思えない!

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2017年4月28日 (金)

レクサスのインテリアに使われているレザーは強度抜群なんだぜ

レクサスのインテリアに使われているレザーは強度抜群なんだぜ


レクサスのインテリアに使われているレザーの強度や耐久性テストをわかりやすく例えてみたレクサスの公式動画です。

高級車に乗ってまず高級感を感じるポイントと言えば、やはりレザーで仕立てられたインテリアではないでしょうか。しかし、ただ革張りにすればいいと言うわけではなく長く使ってもヘタレ無い耐久性も非常に重要なポイントです。

日本の高級車ブランドであるレクサスも、職人が手作業で作る革製品の品質には相当自信があるらしく、映像のように様々なテストを行っているようです。なるほど~こうやってテストしてたのかw

Lexus Craftsmanship - TESTED

個人的にはアルカンターラが好きです。

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2017年3月16日 (木)

レクサス LC500のフロアマットは丹後緞通です

レクサス LC500のフロアマットは丹後緞通です


レクサスの高級ラグジュアリークーペ LC500 のフロアマットはなんと丹後緞通なんだぜ!っていうレクサス公式動画です。

とうとう正式発表されたレクサスの最上級クーペ LC500。ワイド&ローなスタイリングは同じレクサスのクーペRCよりも個人的にはカッコよく感じます。

価格は1300万円~とそれなりにお高いだけにさすがにインテリも高級感に溢れています。それはフロアマットにも表れており、なんと丹後緞通と呼ばれる職人が作る手作りの高級絨毯を使っているのだとか。

フロアマットなんてすぐ泥だらけになっちゃうからかあまり意識した事はないけど、このようなところまでこだわるのが高級車の証って事ですかね。

ちなみに車重は2トンもあるのでサーキットを攻めるというより公道を優雅に流す余裕のある大人向けです。

レクサス LC : Lexus

フロアマット タイプS

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2017年1月17日 (火)

レクサスの F とレーシングカーが共演しちゃうアーティスティックドリフト動画

レクサスの F とレーシングカーが共演しちゃうアーティスティックドリフト動画


レクサス LFA、RC F、RC F GT500、RC F GT300 が富士スピードウェイでダンスのように舞い踊っちゃうレクサス公式動画です。

BMWのMのようなハイパフォーマンスカーを意味するレクサス「F」。その語源となる富士スピードウェイに、「F」の頂点 LFA、最新型の「F」 RC F 2台、そしてレーシングカーの「F」 RC F GT500、RC F GT300 が集結。

純白のマシン5台が優雅なクラシックのBGMに合わせ迫力の走りを魅せてくれちゃいますよ。レーシングカーもドリフトしたらもっとカッコイイのになー

LEXUS “DANCE of F”

メイキング

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2016年12月11日 (日)

レクサス LC500/LC500h レビュー動画

レクサス LC500/LC500h レビュー動画


スペインで行われたレクサスの最上級クーペ LC500/LC500h のメディア向け試乗会のレビュー動画です。

2012年にデトロイトショーで公開されたコンセプトクーペ「LF-LC」の市販バージョン LC500/LC500h の実車がとうとう登場。

RC F より大きく低いボディから流麗なスタイリングを実現したLCは、メルセデス SクラスクーペやBMW 6シリーズ等をライバルとする高級ラグジュアリークーペとして LFA と RC F の中間的位置づけとなります。

パワートレインは、LC500がRC Fと同じ477馬力の5リットル V8、ハイブリッドのLC500hは360馬力の3.5リットルエンジン+モーターという組み合わせ。

映像ではLC500の公道走行とLC500hのサーキット走行が収められていますが、個人的に印象的だったのはサーキットを走るLC500hの音。LFAには負けるけどこれは思ったよりイイ音してるね!

欧州のラグジュアリークーペへの挑戦『Lexus LC500/LC500h』in Spain


日本でも2017年春に発売予定です。後から LC F が出るのかな?

早速無茶する外人ジャーナリストwww

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2016年12月 6日 (火)

デコトラもビックリ!41999個ものLEDで覆い尽くした電飾レクサス LIT IS がスゴイ!

デコトラもビックリ!41999個ものLEDで覆い尽くした電飾レクサス LIT IS がスゴイ!


41999個ものLEDでボディを完全に覆い尽くした電飾レクサス ISがスゴイ!っていうレクサス公式動画です。

レクサス LIT IS と名付けられたこちらのIS。ボディはもちろんバンパーやグリルまで隙間なく取付けられたLEDの数はなんと41999個!使われているケーブルの総延長は1.6kmもあるんだとか。

ボディ全体がひとつのディスプレイになり音楽や動きに反応して様々な映像を映し出すこの LIT ISは、イギリスの女性シンガー デュア・リパのPV(2番目の動画)にも登場していますよん。

これはスゴイなー(゚0゚) もしこんな派手なのが街を走ってたら絶対見ちゃいますね。

Signals: The Lexus LIT IS Reveal


レクサスのかっこ悪いスピンドルグリルもこれならカッコ良く見えますな。

登場は1分25秒あたりから

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2016年10月14日 (金)

大胆にトランクをぶった切った魔改造レクサス SC400

大胆にトランクをぶった切った魔改造レクサス SC400


トランクをぶった切った魔改造を施された1992年式 レクサス SC400(トヨタ ソアラ)が ebay で売ってると話題になっていたので紹介します。

どうやら中古でソアラを買ったオーナーがコルベットの外観が好きだからって事で大胆にもトランクをカットしてこんな風にしちゃったんだそうです。

前から見ると普通のソアラですが、後ろから見るとトランクが無く真っ平ら!これは違和感ありすぎるwww メリットとしては駐車が楽になったとかw

さすがに売れないと思ったのか1ドルで開始されたオークションでしたが、最終的に5,000ドル(約50万円)にまで上昇。これ欲しい人がいるのかよ!(゚0゚)

1992 Lexus SC Modified 1992 Lexus SC400 with 70,000 original miles : ebay

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