カテゴリー「メルセデスベンツ」の188件の記事

2018年2月16日 (金)

シボレー コルベット Z06 vs メルセデス AMG GT R サーキット比較動画

シボレー コルベット Z06 vs メルセデス AMG GT R サーキット比較動画


シボレー C7 コルベット Z06 とメルセデス AMG GT R をサーキットで比較してみた動画です。

それぞれのエンジンスペックは、コルベット Z06 が6.2リットルV8スーパーチャージャー 660馬力、AMG GT R が4リットルV8ツインターボ 585馬力。

アメリカ vs ドイツ ハイパワーFRクーペ対決。果たして速いのはどっち?

orvette Z06 vs. Mercedes-AMG GT R | BEST HANDLING CAR 2018 | sport auto

パワーに勝るコルベットが僅差で勝利しましたが速さはほぼ互角と言ったところでしょうか。GT Rに比べコルベットは終始安定してる気じがします。

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2018年1月 2日 (火)

レクサス L500h、アウディ TT RS、AMG GT C ロードスター、BMW 4シリーズのエルクテストを見てよう

レクサス L500h、アウディ TT RS、AMG GT C ロードスター、BMW 4シリーズのエルクテストを見てよう


レクサス L500h、アウディ TT RS、AMG GT C ロードスター、BMW 4シリーズ グランクーペのエルクテスト動画です。

突然目の前に現れたへら鹿(エルク)をとっさのハンドル操作で避ける事からそう呼ばれるエルクテスト(ムーステスト)。スピードが高くても安定した挙動を示す車は危険回避能力が高いという目安になります。

様々な車がテストされていますが、個人的に気になるスポーツカーだけをピックアップしてみました。普通の車で75km/h、スポーツカーでは80km/h以上で安定しているとかなりいい成績です。

映像を見ているとAMG GT C ロードスターは他のに比べロールが少なく地面に張り付いているかのように安定しています。さすがだなー

Lexus LC 500h 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Audi TT RS Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-AMG GT C Roadster 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW Serie 4 Gran Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

おまけ スズキ スイフト

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2017年12月24日 (日)

2000年台のスーパーカー トップ10 を選んでみた動画

2000年台のスーパーカー トップ10 を選んでみた動画


2000年台のスーパーカー トップ10を独断と偏見で選んでみたっていう動画です。

日本では排ガス規制により次々とスポーツカーが消えていった2000年代。世界では裕福層向けに魅力的なスーパーカーが次々と登場しました。

そんな2000年代を飾ったスーパーカー トップ10がこちら。今でも高値で取引される貴重な車ばかりです。1位はもちろん1000馬力を誇るあの車ですよん。

10位 サリーン S7
9位 メルセデス SLR マクラーレン
8位 ルーフ CTR3
7位 フォード GT
6位 ランボルギーニ ムルシエラゴSV
5位 ケーニグセグ CCXR
4位 グンペルト アポロS
3位 ポルシェ カレラGT
2位 フェラーリ エンツォ
1位 ブガッティ ヴェイロン

Top 10 Best Supercars from the 00's | Donut Media

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2017年12月23日 (土)

AMG GT R vs 日産 GT-R ドラッグレース対決動画

AMG GT R vs 日産 GT-R ドラッグレース対決動画


メルセデス AMG GT R と日産 GT-R が加速と減速の対決をしちゃう動画です。

「じぃてぃあーる」と言えば日本の日産 GT-Rを思い浮かべがちですが、ドイツにも「じぃてぃあーる」がありました。それがメルセデスの高級ブランドAMGが誇るスーパーカー AMG GT R。

日産 GT-R が3.8リットルV6ツインターボ 570馬力を四輪に伝えるのに対し、AMG GT Rは4リットルV8ツインターボ 585馬力を後輪のみに伝えます。

前半は加速対決、後半は減速対決で両車を比較するこの対決。果たして優れているのはAMGの「じぃてぃあーる」か?それとも日産の「じぃてぃあーる」か?

Mercedes-AMG GT R vs Nissan GT-R: DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST | Head-to-Head

加速はややAMG GT R 、減速は引き分けという結果になりました。価格は倍違うけど加速減速はだいたい同じようです。連続してやったらわからんけど・・・

それはさておき、次のGT-Rは一体いつ出るんですかい?

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2017年12月20日 (水)

メルセデス純正ブレーキパッドの偽物に気をつけろ

メルセデス純正ブレーキパッドの偽物に気をつけろ


純正パーツの偽物は品質がヤバイから気をつけろ!っていうメルセデス・ベンツの公式動画です。

車は様々なパーツの集合体ですが、中でもブレーキは最も信頼性を要求されます。交換時期が来たら基本的に純正パーツを使っておけば間違いはないのですが純正品はそれなりの値段がするのも事実です。

そこを狙って市場に出てくるのが純正品そっくりのフェイク品。社外品ではなく純正品と偽っているところがたち悪いですね。そこでベンツが実際に品質を本物と偽物で比較しちゃいました。

品質が同じなら安いほうがいいじゃんって思いますが結果は如何に・・・

Brake Test | Mercedes-Benz Genuine Parts vs. Fake Parts

結果は、予想通り偽物はまったくダメダメでした。安いものには訳があるって事ですね。まあ公式映像で「偽物も結構使えるよ!」なんてのを流すわけないか。

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2017年11月25日 (土)

90年代のスーパーカー トップ10を独断と偏見で選んでみたっていう動画

90年代のスーパーカー トップ10を独断と偏見で選んでみたっていう動画


1990年代に登場したスーパーカー トップ10を独断と偏見で選んでみたっていう動画です。

初頭にバブルは崩壊したものの日本ではまだ多くのスポーツカーが発売されていた90年代。世界では裕福層向けに多くのハイスペックなスーパーカーが登場しました。

そんな90年代の名車達がこちらの面々。20年以上前のモデルですが今でも超高額で取引され庶民にはとても手が届かない車ばかりです。当然の事ながら日本車はありませんよ。

10位 ベクター M12
9位 チゼータ V16T
8位 ジャガー XJ-220
7位 ポルシェ 911 GT2
6位 フェラーリ F50
5位 ポルシェ 911 GT1
4位 ランボルギーニ ディアブロ GT
3位 メルセデス CLK-GTR
2位 パガーニ ゾンダ C12
1位 マクラーレン F1

Top 10 Supercars From the 90's | Donut Media

1位は納得のマクラーレン F1。登場時のインパクトは群を抜いていましたね。

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2017年11月 1日 (水)

電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権

電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権


世界のプラグインハイブリッド車を集めてどの車が電気だけで最も長く走れるのかを実測してみた結果が興味深かったので紹介します。

スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld が実験したのは以下の10車種(カッコ内はバッテリー容量)。
・BMW 530e iPerformance (9.2kWh)
・ヒュンダイ アイオニック plug-in (8.9kWh)
・キア ニロ Plug-In Hybrid (8.9kWh)
・キア オプティマ Sportswagon Plug-In Hybrid (11.26kWh)
・メルセデス・ベンツ E 350 e (6.2kWh)
・ミニ カントリーマン Plug-In Hybrid (7.6kWh)
・三菱 アウトランダー Plug-in Hybrid (12kWh)
・トヨタ プリウス Plug-In Hybrid(8.8kWh)
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTE (9.9kWh)
・フォルクスワーゲン パサート Sportscombi GTE (8.7kWh)

1

これによるとキアとヒュンダイの韓国勢が1,2,3位を独占(グレーのグラフはメーカー公称値)。中でもキア オプティマはバッテリーが大きいだけでなくメーカー公称値の95.5%を達成しかなり優秀な結果となっています。

ハイブリッドがお家芸のトヨタがぶっちぎりなのかと思いきや実は韓国車のほうが優秀だったとはちょっと意外でした。まあEVではないのでバッテリーだけの航続距離はさほど大きな問題ではありませんがね。(負け惜しみ)

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2017年10月12日 (木)

国内外メーカー高速道路自動運転の実走行テスト動画

国内外メーカー高速道路自動運転の実走行テスト動画


国内外メーカーの高度運転支援システムを高速道路で実走行してテストしちゃう動画です。

昔は夢物語だった自動車の自動運転ですが、今やレベル2(部分自動運転=基本はハンドルを握っている必要あり)の自動運転は量産車にも当たり前に搭載される時代になりました。

そこで、テスラ、ボルボ、日産、スバル、メルセデス、BMWの高度運転支援システムを搭載した市販車を実際に高速道路で実走しその動作を比較。本来はハンドルを握っていないといけないのですが、あえて手を離すとどうなるかを実験しちゃいます。

果たして最も優れているのはどのメーカーなのか?

高度運転支援システム 実走行テスト

自動運転の先駆けであるテスラはもちろんメルセデスも非常に優秀で素晴らしい出来ですね。使い勝手も含めて一歩先を行ってる気がします。国産ではこの中ではスバルも優秀。

後、手を離しているとステアリングアシストをキャンセルする仕様はどうかと思います。危険と判断してゆっくりと減速しながら停止する仕様のほうがいいのでは?

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2017年9月30日 (土)

ヤマハ R1 vs C63 AMG アウトバーン 300km/hバトル動画

ヤマハ R1 vs C63 AMG アウトバーン 300km/hバトル動画


ヤマハ R1 とメルセデス C63 AMG がアウトバーンで超高速バトルっちゃう動画です。

前を走るC63に続いてアウトバーンに合流する R1。しかし本線に入った途端C63が超絶加速を見せ一気にぶっちぎりをかまします。

すかさずフルスロットルで追いかけるR1は奴の横に並び超高速サイドバイサイド。しかし300km/hオーバーの領域でも一歩も引かないクレイジーなC63を前に299km/hリミッターの壁が立ちふさがるのでした!

ちくしょーなんだあのワゴン速すぎだろ!

Yamaha R1 vs +530HP Mercedes-Benz +300km/h

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2017年9月28日 (木)

日産 GT-R vs アウディ RS7 vs メルセデス E63 AMG ドラッグレース動画

日産 GT-R vs アウディ RS7 vs メルセデス E63 AMG ドラッグレース動画


日産 GT-R とアウディ RS7 とメルセデス E63 AMG の3台を同時ドラッグレースで対決させてみた動画です。

日産のフラッグシップと言えばやはりGT-R。10年の歳月をかけて進化し続け現在は標準車も570馬力までパワーアップしました。

そんな日本の戦艦と戦うのは、4リットルV8ツインターボ605馬力のアウディ RS7 スポーツバック パフォーマンスと同じく4リットルV8ツインターボ612馬力のメルセデス E63 AMG。

果たしてドイツの高級ハイパワーサルーンを相手にGT-Rはどこまで戦えるのか?

Nissan GT-R vs Audi RS7 vs Merc E63 AMG - Drag Races - Top Gear

重量級のドイツ勢がまさかのGT-Rより鋭いスタードダッシュを決め一歩リード!このままRS7が逃げ切るのかと思いきや最後は僅差でGT-Rが逆転しました。ふ~危ないところだったぜ~

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これがアウディ RS7 究極のツインターボチューンだ!www これがアウディ RS7 究極のツインターボチューンだ!www
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