シボレー コルベット C8 vs 日産 GT-R vs メルセデス AMG GT 63 S ドラッグレース動画

北米ではオプションなしの素コルベットが6万ドル(約640万円)から買えるコスパ抜群のミッドシップV8スポーツ C8。日本ではオプションをいろいろ追加したパッケージとして正規販売するため2LT 1180万円／3LT 1400万円になってしまうのが玉に瑕です。

そんなC8と対決するのはAMGの激速戦艦GT 63 S。640馬力/900Nmを誇る4リッターV8ツインターボエンジンは2.1トン以上ある重量級のボディを軽々と300km/hオーバーの世界に誘います。

そして、もう1台は登場から12年以上経ってもいまだ一級品の加速力を誇る日本のスーパーカー 日産 GT-R 570馬力。

GT 63 SとGT-Rは四駆＆ターボという無敵の組み合わせですが、C8は自然吸気の後輪駆動。しかも495馬力と他の2台より最大パワーも小さいためこの勝負はちょっと不利かもしれません。

勝負はスタンディングスタートとローリングスタートの2回。果たして勝つのはどのマシンだ！？

2020 C8 Corvette vs Nissan GT-R vs Mercedes-AMG GT63 S // DRAG & ROLL RACE

スタンディングスタートは

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GT-R、GT63S、C8。ローリングスタートはGT63S、GT-R、C8の順となりました。さすがに最弱パワーのC8が勝つことは出来ませんでしたが、思ったより健闘したのではないでしょうか。

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メルセデス SLR マクラーレン vs フェラーリ GTC4 ルッソ vs アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ ドラッグレース動画

マット・ワトソンが今回ドラッグレース用に用意したのはメルセデスとマクラーレンが作り上げた伝説の名車 メルセデス SLR マクラーレン。

ロングノーズに積まれたAMG製5.4リッターV8スーパーチャージャーエンジンが叩き出す630馬力/780Nmのパワーはトルコン5ATを介して後輪に伝えられます。

対するのはV12エンジンを積んだ最新の2台。フェラーリ GTC4 ルッソ 自然吸気6.3リッターV12 690馬力/697Nmとアストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ 5.2リッターV12ツインターボ 725馬力/900Nm。

マットに一眼レフに例えられた古典的スーパーカー SLRは最新のV12マシンとどのような勝負をするのでしょうか？

Mercedes SLR McLaren vs Ferrari GTC4 vs Aston DBS: DRAG RACE

スタンディングスタートでは

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四駆のGTC4がスタートダッシュを決めリードを奪うとそのままゴール。

逆にローリングスタートではパワーに勝るDBSが勝利となったのでした。肝心のSLRは230km/h付近でなぜかリミッターが作動し惨敗。一体どうした？

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テスラ モデル3 パフォーマンス vs メルセデス AMG A45 S 峠バトル動画

スポーツカーをワインディングで楽しむなんてよく言いますが、今の車は性能がいいので制限速度内では安定しすぎて言うほど楽しくないのが正直なところ。

ましてや高性能車に至ってはなおさらでしょう。となると必然的にワインディングを高速で攻める危険な走りとなるのは言うまでもありません。

ここドイツの山岳道路でも知り合い同士のテスラ モデル3 パフォーマンスとAMG A45 S が峠バトルを始めちゃいました。スピードメーターを隠してあるところからもかなりスピード出してますね。

TESLA 3 PERFORMANCE VS MERCEDES AMG A45 S (ILLEGAL DRIFT BATTLE!!!)

動画の説明には両車ともLMPのテストドライバーとWRCのレーサーって書いてあるけどホンマかいな。とりあえずセンターラインは割らないで欲しいな。

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ガソリンの代わりに洗剤を入れてみたｗｗｗｗ

車はガソリンを入れないといけないなんて誰が決めたんだい？ひょっとしたら洗剤でも走るかもしれないじゃないか。

って事でベンツの給油口に洗剤をぶちこんでも動くのか実験しちゃいました。もちろん洗剤100%では動かないので、ガソリンに混ぜてみる事にしたようです。

果たしてガソリンの代わりに洗剤を入れてもエンジンはかかるのでしょうか？

What Happens If You Fill Up Car with Laundry Detergent? Does it Really Clean the Engine?

おぉ！意外と動くぞ！ 何回もエンストするもののゾンビのごとく蘇るのがスゴイ。やるじゃんベンツｗｗｗｗ

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無駄にカッコいいメルセデス・ベンツの純正部品イメージ映像

多種多様なユーザーが様々な使い方をする事を想定しメーカーが莫大なコストをかけ開発を行っているとされる純正部品。

信頼性にかけてはピカイチですが、消耗品が意外と高いという事もありどうせ交換するなら安価ながら性能アップを謳う社外品を選んでしまう人も多いのではないでしょうか。

とは言えメーカーとしてはメンテナンスの事も考えると純正部品を使って欲しいでしょうから、なんとかイメージアップを図りたいところです。

・・・って事でメルセデス・ベンツが無駄にカッコいい映像を作っちゃいました。おぉ、ベンツ乗りじゃないけどベンツ純正部品使いたくなってきた！

Mercedes-Benz Genuine Parts: Experience Them Now in Full Action!

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BMW M2 CS vs AMG A45 S vs ポルシェ ケイマン GTS 4.0 サーキットタイムアタック動画

BMW M4並の450馬力を叩き出す3L直6ターボエンジンを始めとする数々の専用装備により価格もM4並の1200万円オーバーとなったM2 CS。まさに小さなM4と言ってもいいかもしれません。

そんなM2 CSとサーキットで比較するのは、コンパクトボディに421馬力の2L直4ターボエンジンを搭載しちゃった強烈ホットハッチ AMG A45 S、ケイマン GT4と同じ4LNA水平対向6気筒エンジンを搭載する6MTのケイマン GTS 4.0 400馬力。

パワーだけ見るとターボ勢、とりわけM2が有利そうですが、サーキットではコーナリングスピードも重要なのは言うまでもありません。BMW vs ベンツ vs ポルシェ 果たして勝つのはどのマシンなのか？

TRACK BATTLE: BMW M2 CS vs Mercedes-AMG A45 S vs Porsche 718 Cayman GTS 4.0

最も速かったのは

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M2 CS。続いてA45 S、ケイマン GTS 4.0 と言う順番になりました。さすがに最強M2は速い！

ケイマンだけリアが大きくスライドするなーと思ったら、M2とA45はサーキット用のハイグリップタイヤなんですね。でもA45のトロフェオRはちょっとずるいんでないかい？

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BMW M8 コンペティション(2WDモード) vs AMG A45S ドラッグレース動画

4.4リッター V8 ツインターボエンジンから625馬力を叩き出すBMW量産モデル M8 コンペティションに挑むのは、421馬力を誇る最強2リッター直4ターボエンジンを積んだAMG 45S。

普通に考えると200馬力も大きいM8のほうが圧倒的に有利そうなのですが、M8はあえて2WDモードにしてA45Sを迎え撃ちます。

果たしてトラクション能力が半分になったM8はA45Sに勝てるのでしょうか？

BMW M8 v AMG A45S - DRAG RACE *2WD mode vs AWD*

スタートと同時に

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A45Sがぶっちぎり！ところが4WDにして再度勝負すると今度はM8がぶっちぎっちゃうのでした。

路面がウエット気味という事もあり余計に駆動方式が結果に大きく影響したようです。

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マット・ワトソンが AMG SLS ブラックシリーズをレビューするよ

ガルウイングドアが特徴的なAMGのスーパーカー SLS。今回は最もパワフルなブラックシリーズをマット・ワトソンがレビューしちゃいます。

残念ながらSLSは2014年で生産終了となり、現在は普通の横開きドアになった AMG GT シリーズが後継ですが、今もなお高い人気を誇るSLS、ましてやブラックシリーズとなれば超レアカーと言えるでしょう。

時代を感じるところはあるにしてもさすが超高級車だけあって高級感に溢れています。でも4本出しマフラーが飾りだとは知らなかったw

【詳細レビュー】AMG SLS ブラックシリーズ - 世紀のスーパーカー

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AMG A35 vs A45 S ドラッグレース対決動画

コンパクトボディに過激な421馬力の2リッターエンジンを搭載するメルセデス AMG A45 S。でも日本で買うと798万円と決して安くはありません。

ひとつ下のグレードであるA35は634万円と164万円も安いけどパワーは306馬力と115馬力も違います。他にも見た目は似ているものの様々な違いがあり164万円を見いだせるかは人それぞれでしょう。

でも300馬力と400馬力ってどれぐらい違うの？って事で実際にドラッグレースとブレーキング対決ををやってみました。果たしてどれぐらいの差がでるのでしょうか？

A45 S v A35: Drag race, exhaust comparison, 1/4 mile, brake test & styling review Mercedes-AMG | 4K

ゼロヨンで約1.1秒、0-100km/hで0.8秒の差が出ました。やはり100馬力の違いは大きいようです。ブレーキングでも若干A45 Sのほうがいいかな？って感じですね。

こうやって演出面も含めて比べちゃうとA35で十分って思っててもA45が欲しくなっちゃうから困る。

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新型日産 ジューク 危険回避能力が大幅に進化するの巻

日本では2019年を持って生産終了となってしまった日産ジュークですが、海外では2代目となる新型ジュークが発売されています。

初代は2014年にkm77.comが行ったエルクテスト(ムーステスト)の時はヒドすぎる挙動だったため、新型がどのように変わったか気になるところです。

結果、(当時より路面が良くなったとは言え)挙動の違いは一目瞭然。初代のように跳ねまくる事もなく非常に安定した挙動を示しました。これなら安心して急ハンドルを切れますね。

会社はやばそうだけど、やるじゃん日産。

Nissan Juke 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

逆にひどかったのがメルセデスベンツ CLA。タイヤのグリップが足りないのか低い速度でもコーンに接触しまくりでした。どうしたベンツ？

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