カテゴリー「フォルクスワーゲン」の198件の記事

2021年9月12日 (日)

ウルス vs TT RS vs GT4 vs ゴルフR 4,5,6,8気筒ドラッグレース動画

ウルス vs TT RS vs GT4 vs ゴルフR 4,5,6,8気筒ドラッグレース動画

いろいろなドラッグレース動画を上げてきたcarwowが今回企画したのは4気筒 vs 5気筒 vs 6気筒 vs 8気筒のドラッグレースだそうです。

登場するのはランボルギーニ ウルス V8 650馬力、ポルシェ 718 ケイマンGT4 フラット6 420馬力、アウディ TT RS 直5 400馬力、フォルクスワーゲン ゴルフ R 直4 320馬力

同じパワーで気筒数と加速の関係を調べるのかと思ったらパワーはバラバラ。そりゃ単純に大パワーの車が勝つんじゃないかい?

Lamborghini Urus v Audi TT-RS v Porsche GT4 v VW Golf R: DRAG RACE

結果は

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日本でももうすぐ導入予定のフォルクスワーゲン ゴルフ 8 GTIのエンジンは245馬力/360NmとシビックやGRヤリスと比べるとちょっと控えめ...

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2021年8月27日 (金)

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI vs トヨタ GRヤリス ドラッグレース動画

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI vs トヨタ GRヤリス ドラッグレース動画

日本でももうすぐ導入予定のフォルクスワーゲン ゴルフ 8 GTIのエンジンは245馬力/360NmとシビックやGRヤリスと比べるとちょっと控えめ。

しかもGTIはFWDのため272馬力/370Nm 4WDのGRヤリスとドラッグレースしても正直勝てる見込みはほとんどないでしょう。

・・・って事でローリングスタートでドラッグレースで勝負。それならGTIにも勝機はあるかも?

Golf 8 GTI vs GR Yaris - Race! Quarter Mile Hot Hatch Shootout

スタートでぐっと前に出た

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2021年6月20日 (日)

新型VW ゴルフ GTI クラブスポーツ vs ホンダ シビック TYPE R vs ルノー メガーヌ トロフィー ドラッグレース動画

新型VW ゴルフ GTI クラブスポーツ vs ホンダ シビック TYPE R vs ルノー メガーヌ トロフィー ドラッグレース動画

日本でもベースモデルがようやく導入された8代目となる新型ゴルフ。中でも300馬力/400Nmを発生するGTI クラブスポーツはFFホットハッチ好きには注目の1台ではないでしょうか。

となると気になるのは同じFFホットハッチの王者 ホンダ シビック TYPE R リミテッド・エディションとルノー メガーヌ トロフィーとの比較。って事でマット・ワトソンがこの3台をドラッグレースで比較しちゃいます。

パワーはTYPE Rが320馬力/400Nm、メガーヌは300馬力/420Nmと、どれもだいたい似たような感じですが唯一TYPE Rだけがマニュアルのためこのレースでは不利かもしれません。

新型ゴルフ vs TYPE R vs メガーヌ 雨のホットハッチ対決。果たして勝つのはどのマシンなのか?

【ドラッグレース!】ホンダ シビック タイプR vs VW ゴルフ GTI クラブスポーツ vs ルノー メガーヌ RS トロフィー

相変わらず今回も雨ですが

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2021年4月28日 (水)

一瞬でポロのヘッドライトをパクる窃盗団

一瞬でポロのヘッドライトをパクる窃盗団

ドアはロックしてあるしそもそもそんな高いクルマじゃないから安心です。なんて言ってられないのが治安の悪い南アフリカ。

路駐してあるポロ GTIの近くに止まった車から出てきた黒人の二人組が狙っているのは車両でも車内でもなくなんとヘッドライトなんです。

工具も使わず素手で強引にライトを引っ剥がしあっと言う間に逃走しちゃいましたー!その間わずか5秒!オーナーも下手したら夜にライトを付けるまで気づかないかもしれません。

ネジ止めされているはずなのにあんな簡単に外れちゃうんですねぇ。もう安心して車止められないじゃん

Watch you POLO

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2021年3月25日 (木)

フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ホンダ シビック TYPE R ドラッグレース動画

フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ホンダ シビック TYPE R ドラッグレース動画

FF最速ホットハッチと言えばなんと言ってもホンダ シビック TYPE R。FFながら320馬力ものエンジンを搭載しサーキットの速さは折り紙付きです。

対するはハッチバックのベンチマークとされるゴルフのハイパフォーマンスモデル ゴルフ R。サーキットの速さはTYPE Rに一歩譲るものの4WD化された足回りは320馬力のパワーを無駄なく路面に伝えます。

どちらもRの名前を持つ320馬力同士のドラッグレース対決。果たして勝つのはどっちだ?

【ドラッグレース!】ホンダ シビック タイプR vs 新型 VW ゴルフR

なんと

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2021年1月10日 (日)

フォルクスワーゲンの錆テストを見てみよう

フォルクスワーゲンの錆テストを見てみよう

金属で出来ている車にとって錆は大敵。飛び石、塩カル、海水などあらゆるところから攻撃を仕掛け錆の発生を助長します。これはEVになっても同じでしょう。

各メーカー様々なテストを行いサビの発生を遅らせるべく努力していると思いますが、ここではフォルクスワーゲンの錆テストの様子を見てみましょう。

なんでもフォルクスワーゲンでは6ヶ月の過酷なテストによって12年分の状態を再現するそうですよ。ボディに傷をつけグラベルを走り塩水を撒きまくり防錆効果を確かめていきます。

時には車体を傾け極高温と極低温に晒し徹底的に車をいじめます。いや~メーカーのテストってすごいんですね。でもこれだけやっても錆は発生しちゃうんだから困ったもんだ。

自動翻訳で見ることをオススメします
VW Golf 8 Corrosion Test - how VW cars are tested against rust

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2020年12月 7日 (月)

ホンダ e、e-208、e-up!、コルサe、ミニ エレクトリック、ゾエ 航続距離が長いのはどのEVだ選手権

ホンダ e、e-208、e-up!、コルサe、ミニ エレクトリック、ゾエ 航続距離が長いのはどのEVだ選手権

続々と新型EVが発売され着々とEVの世界にスイッチしているヨーロッパ。しかしながら航続距離の短さは未だ不安要素のひとつと言えるでしょう。

そこで、マット・ワトソンが話題のホンダ eを始めとする最新EVの完全航続距離を調査。バッテリーが空になるまで走っちゃおうというのです。

前回はテスラ等の比較的大きなバッテリーを積んだEVで実験しましたが、今回はコンパクトなホンダ e、プジョー e-208、フォルクスワーゲン e-up!、ボクスホール コルサe、ミニ エレクトリック、ルノー ゾエで挑戦します。

個人的にはデザインが好みなホンダ eとミニの実力が気になる~

【EVでどこまでいける?】ホンダ e をはじめとする 最新のEVを徹底比較!

なんと

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2020年11月26日 (木)

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR vs ルノー メガーヌ R.S.300 トロフィー ドラッグレース動画

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR vs ルノー メガーヌ R.S.300 トロフィー ドラッグレース動画

FFホットハッチ最速の座を巡りシビック TYPE-Rとメガーヌが激しい戦いを繰り広げていますが、フォルクスワーゲン ゴルフも忘れてはいけません。

600台限定で発売されたゴルフ7 GTI TCRは290馬力の2L直4ターボエンジンを搭載。今回の相手である300馬力の1.8L直4ターボエンジンを搭載したメガーヌ R.S.300 トロフィーといい勝負が期待できそうです。

パワー的には若干メガーヌのほうが上ですが、ゴルフは7速DSGを武器に戦います。果たして勝つのはゴルフか?それともメガーヌか?

Drag Race! Volkswagen GTI TCR vs Renault Megane RS300 Trophy

いいスタートを決めた

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2020年10月11日 (日)

フォルクスワーゲン ID.R ニュル GPトラック ニコ・ロズベルグ フルオンボード動画

フォルクスワーゲン ID.R ニュル GPトラック ニコ・ロズベルグ フルオンボード動画

ニュルブルクリンク ノルドシュライフェでEV最速記録を作ったフォルクスワーゲンのEVレーシングカー ID.R に元F1ドライバーのニコ・ロズベルグが挑戦。

ID.Rを初めて運転するニコが今回チャレンジするのは全長約20kmのノルドシェライフェではなくF1で使われた全長約5kmのグランプリトラックです。

レギュレーションに縛られない激速EVレーシングカーでしかも路面は若干ウェット混じりだけにさすがの元F1ドライバーも緊張気味でしたが、それでもこのモンスターマシンを見事に操り約2分で周回したのでした。

ちなみにサーキットレコードはバルテリ・ボッタスがメルセデスのF1マシン W11EQでつい先日叩き出した1分25秒269。さすがにF1には敵わないですが速い事は間違いない!

My Raw Volkswagen ID.R Hot Lap at Nürburgring F1 Track | Full Onboard Uncut | Nico Rosberg

ロマン・デュマに車の事を教えてもらうニコ。ドアから入るとみせかけて実は屋根から乗るんですね。トラクションコントロールがほとんど無いと聞いてつい十字を切っちゃうのでした。

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2020年10月 2日 (金)

アウトバーンを240km/hで走ってたら車線変更した奴とぶつかった!

アウトバーンを240km/hで走ってたら車線変更した奴とぶつかった!

速度無制限のアウトバーンの左車線はいつ何時うしろから超高速でかっとばしてくる奴がいるかわかりません。ミラーでは遥か遠くだったとしてもあっという間に近づいてくるため油断は禁物。

こちらのゴルフも左車線を約240km/hでかっとばしていたところ、前方にいたシュコダがこちらの車線にレーンチェンジしてきたではありませんか!

うおおおお!やべー!!!あわててパッシング連打攻撃で応酬するもシュコダが気付くことはなく接触してしまいました。減速したとは言え接触時の速度は約180km/h!大事故にならなくて良かった。

Car crash with 240 km/h caught on GoPro (German Autobahn)

ミラーを見ていないシュコダも悪いけど、ゴルフも気付いた時点でパッシングじゃなくてブレーキかければ間に合ったような気もするけどねぇ。

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