VW vs アウディ vs ベンツ vs BMW 4WD ローラーテスト動画

フォルクスワーゲン アルテオンとアウディ A6 とBMW 530i とメルセデス AMG E43 の4WDシステムをローラーを使ってテストしてみた動画です。

最近の4WDは路面の状況を的確に捉え電子制御されたシステムが最適な駆動力を四輪に分配するとされています。そこでドイツ4大メーカーの4WDシステムがどれだけ賢いのかテストしてみました。

フォルクスワーゲンは4Motion、ベンツは4Matic、BMWはxDrive、そしてアウディはクワトロと名付けられた各社自慢のAWDシステムは果たしてローラーを攻略出来るのか？

4Motion vs Quattro - Volkswagen Arteon 2.0 TDI vs Audi A6 2.0 TDI - 4x4 test on rollers

Bmw 530i M Performance vs Mercedes AMG E 43 - 4x4 test on rollers

意外と成績が良かったのはスタイリッシュなサイドビューが特徴的なフォルクスワーゲン アルテオン。反対にイマイチだったのはメルセデス AMG E43 でした。

これらの車でオフロードを走るわけじゃないでしょうから実際こういう状況はあまりないとは思いますが、こういう意地悪テストでシステムをわざと困らせるのは面白いですね。

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ヴィッツ GRMN vs クーパーS vs ポロ GTI vs クリオ R.S. 18 サーキットラップタイム比較動画

トヨタ ヤリス(ヴィッツ) GRMN とミニ クーパーS とフォルクスワーゲン ポロ GTI とルノー クリオ R.S. 18 の4台をサーキットでラップタイムを比較しちゃう動画です。

200馬力前後のホットハッチが今熱い！って事で南アフリカ ケープタウンのキラーニーインターナショナルサーキットにホットハッチ4台が集結。ラップタイム対決をしちゃいます。

それぞれの最大パワーは、トヨタ ヴィッツ GRMN 212馬力、ミニ クーパーS 192馬力、ポロ GTI 200馬力、クリオ R.S. 18 220馬力 と最もパワフルなのはクリオですが、唯一の日本車ヴィッツにも注目。

果たしてコンパクトホットハッチサーキット最速マシンはどれだ！？

Track Race - Polo GTI vs Yaris GRMN vs Renault Clio RS F1 vs Mini Cooper S

クリオを抑えてなんとヴィッツ GRMNが1位という結果になりました！なんかスゴイぞヴィッツ GRMN。さすが日本ではクリオを上回る400万円のプラスタグをつけるだけはありますね。究極のヴィッツは伊達じゃないぜ！

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トヨタ ヴィッツ GRMN vs フォルクスワーゲン ポロ GTI 加速対決動画

トヨタ ヤリス（ヴィッツ） GRMN とフォルクスワーゲン ポロ GTI の2台がドラッグレースで加速対決しちゃう動画です。

前回はルノー クリオ R.S. 18 との戦いに見事勝利したヴィッツ GRMNの今回の相手は200馬力の2リットルTSIエンジンを積んだフォルクスワーゲン ポロ GTI。

パワーは212馬力のヴィッツのほうが若干上ですがトルクはポロのほうがかなり上。しかもヴィッツがMTなのに対しポロは加速の途切れがないDSGと言うこともあって勝負はまったくわかりません。日独ホットハッチ対決勝つのはどっち？

Drag Race - VW Polo GTI vs Toyota Yaris GRMN

ギアチェンジの加速の途切れをものともせずヴィッツが余裕の勝利！やるじゃんヴィッツ！

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強引に逆走する盗難車両が危険すぎるビックリ追跡動画

道路を逆走してまで逃走する盗難車両を追いかけるフォルクスワーゲン ゴルフ GTi のドラレコ動画です。

犯罪が非常に多い南アフリカでは車両盗難の発生件数も多いと言われています。そのため盗難車を追跡する警察公認の民間会社が存在し、いち早い顧客車両の発見と犯人の検挙に協力しています。

こちらはそんな追跡チームに追われる盗難車が必死で逃げようとする映像なのですが、なんとかして振り切ろうと対向車線に進入。まるで映画のように交通量の多い道路を逆走しだしたではありませんか！うわー、こいつ超あぶねー！

The wildest car chase you've ever seen

無謀運転を繰り返した犯人も最後は警察に逮捕され一件落着。追跡する方も命がけですね。

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ホンダ フィットのエルクテストが優秀すぎてビックリしちゃいました

ホンダ フィットのエルクテスト(ムーステスト)が優秀すぎてスポーツカーもビックリっていう動画です。

わざと急ハンドルを切って危険回避性能を試すエルクテスト。いかにコントロールを破綻させずに狙ったラインに車を乗せられるかがメーカーの腕の見せ所です。

腰高な普通の車は75km/h以上、車高が低いスポーツカーは80km/h以上の進入速度をクリアすればかなり優秀なのですが、なんとホンダ フィットは80km/hを楽々クリア！85km/hでも破城せずに走り抜けたのでした。

ハイグリップタイヤを履くシビック タイプR、ポルシェ 911、AMG GT R ですらレーンから外れてしまう85km/hでも上手に速度を落としながらラインをキープする制御は見事！これは安心感ありまくりだなー。

比較としてスズキ スイスポ、イグニス、フォード フィエスタST、VW ポロ、ヒュンダイ i10も一緒にどうぞ。良かったのはフィエスタとスイスポですね。

Honda Jazz 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Suzuki Swift Sport 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Suzuki Ignis 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Volkswagen Polo 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Hyundai i10 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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はえー！1200馬力オーバーAWD DSG ゴルフ2の激速メーター動画

1200馬力オーバー＆AWD＆DSGに改造されたモンスターゴルフ2のヤバすぎメーター動画です。

ゼロヨン8秒台というのは具体的にどれぐらい速いのでしょうか？例えば世界一速いゴルフとして知られるドイツの Boda Motaring 製ゴルフ2 は1180kgの車体に1200馬力オーバーの2リットルターボエンジンを搭載。

その爆発力はすさまじく0-100km/hはなんと 1.8秒！、0-200km/h 4.8秒！、ゼロヨン8秒47！という驚異的な加速力を誇ります。そんなモンスターゴルフのスピードメーターがこちら。

スタート直後、一瞬にして跳ね上がった指針はあっという間に300km/hに到達しちゃいました！なんだこれ！？めちゃくちゃはええええええ！！！！

Boba VW Golf Mk2 DSG AWD Brutal Acceleration 2018

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フォルクスワーゲン up! GTI アウトバーン最高速度実測動画

フォルクスワーゲン up! GTI の最高速度をアウトバーンで実測してみた動画です。

フォルクスワーゲンのGTIシリーズの中で最もコンパクトなモデルがup! GTI。フロントには搭載される1リッター直3ターボエンジンは116馬力/20.4kgmとなかなかのパワー。車重も1トンと軽い上にMTという事もあって中々楽しい車に仕上がっているようです。

そんなup!の最高速度を計測したのがこちらの映像。スピードメーターは220km/hまで刻まれていますが果たして116馬力のエンジンはどこまで伸びるのでしょうか？

VW UP GTI | AUTOBAHN POV TOP SPEED 206km/h by AutoTopNL

しっかりと伸びがなくなるまで踏み切ってるおかげでメーター読み206km/hという結果に納得です。到達するにはかなりかかりますがこれだけ出ればもう十分ですね。

比較として1.5リッター直4NA 131馬力 NDロードスターの最高速度GPS実測動画をどうぞ

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ツインエンジンから1600馬力を叩き出すフォルクスワーゲン ゴルフがスゲー！

エンジン2基がけで1600馬力を叩きだすクレイジーなフォルクスワーゲン ゴルフ GTIがスゴすぎる！っていう動画です。

鮮やかな緑色に塗られたこちらのゴルフ GTI。よく見るとリアのトランクにはターボエンジンが鎮座しています。重量配分のためにリアにエンジンを移動したのかな？と思ったらなんとボンネットの中にもターボエンジンが！

そして運転席には連結されたギアシフトが2本！つまりこれはツインエンジン！ツインターボ！ツインドグミッション！の超絶カスタムゴルフだったのです！

それぞれが前後のタイヤを駆動するツインエンジンの総出力はなんと1600馬力！映像ではローブーストながらゼロヨン9秒台を叩き出しちゃいました。これはもういろいろスゲすぎる！

This VW Golf Makes 1600 HORSEPOWER! (Twin Engine & Twin Turbo!)

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フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ホンダ シビック タイプR 0-250km/h 加速比較動画

フォルクスワーゲン ゴルフ R とホンダ シビック タイプR(FK8) の0-250km/h 加速比較動画です。

ニュルFF最速のシビック タイプRの価格的にもスペック的にもライバルとなるのが、フォルクスワーゲン ゴルフの最高峰 ゴルフR。

パワーはタイプRの320馬力に対しゴルフRは310馬力と若干タイプRのほうが上ですが、4WD＆DSGのゴルフRのほうが0-100km/h加速は上回っています。

どちらも最高速度云々という車ではないものの、似たようなスペックなら比べてみたくなるもの。って事で0-250km/h加速の違いを見てみましょう。

VW Golf R 2018 vs 2018 Honda Civic Type R | 0-250km/h ACCELERATION TOP SPEED & SOUND by AutoTopNL

前半のスタートダッシュはゴルフRが鋭く、それ以降の加速の伸びは同じぐらいかな？って感じですね。

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AMG GT R、ホンダ シビック タイプR、メルセデス Eクーペ、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI のエルクテストを見てよう

AMG GT R、ホンダ シビック タイプR、メルセデス Eクーペ、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI のエルクテスト動画です。

わざと急ハンドルを切るエルクテストは、鹿(エルク)を回避する操作のごとく危険回避行動をした時の車両の挙動を調べるために有効です。

過去にも何回か紹介していますが、気になるスポーツカーが溜まってきたのでまた紹介します。80km/h以上で安定していればかなり優秀なのですが、今回の車両の中で突出していたのはAMG GT R。

以前のAMG GT C も優秀でしたがGT Rはさらに上を行く安定性を見せました。逆にイマイチだったのはゴルフ GTI。あまり電子制御の介入が入らないのかな？後、最後におまけで追加した重量級のRS4が意外と優秀だったのには驚き。

Mercedes-AMG GT R 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Honda Civic Type R 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-Benz E Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Volkswagen Golf GTI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Audi RS 4 Avant 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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