トヨタ 86、マツダ ロードスター他のエルクテストを見てよう

スペインのカーメディア km77.com が行ったエルクテスト(ダブルレーンチェンジテスト)の中から気になったスポーツカーを紹介します。

突然目の前に現れた鹿（エルク)を避ける事からそう呼ばれるエルクテスト(北米ではムーステスト)。車両が不安定になる緊急回避中に如何に安定させるかがメーカーの腕の見せ所です。

様々な車両がテストされていますが、86やロードスター、124、M2、ポルシェ等個人的に気になったスポーツカーだけ抜き出してみました。タイヤのグリップ力のおかげかもしれませんがやはりポルシェは優秀ですね。あと、フォード フォーカスとフィエスタも安定してます。逆にBMW M2は意外ととっちらかっちゃいました。

最後に参考に日本車のファミリカー代表としてプリウスとマーチも載せておきます。プリウスは悪くないけどマーチはひどいｗ

Toyota GT86 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mazda MX-5 2.0 160 CV 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Fiat 124 Spider 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 718 Boxster S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 718 Cayman 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche 911 Turbo S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Volkswagen Golf GTI ClubSport 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Focus RS 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Toyota Prius 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Nissan Micra 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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ゼロヨンを7.6秒で駆け抜ける激速VWバス

ゼロヨンを7.6秒という超激速で駆け抜けちゃうフォルクスワーゲンバスの動画です。

現代でもその丸っこいデザインが人気の高いVWバスですが、なんとこれにに8.4リットルV8スーパーチャージャーエンジンを積んじゃった恐ろしい車がドラッグレースに登場。

一見すると、こんなのパイプフレームにカウルだけ被せただけの完全に別の車じゃん！と思われるかもしれませんが、一応ベースは1965年製VWキャンパーバンで、キャビンはそのまま使っているそうです。とは言ってもほぼ別の車ですねｗ

Mental Breakdown - 1700bhp VW Bus Dragster - 7.6 @ 182mph

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1233馬力のフォルクスワーゲン ゴルフ 0-280km/h超絶加速メーター動画

1233馬力のフォルクスワーゲン ゴルフ2 の0-280km/h 超絶加速メーター動画です。

1180kgの軽量な車体に1233馬力、1094Nmを発生する2リットルチューンドターボエンジンを載せたドイツ Boba Motoring の超ハイパワーゴルフ2。

その強烈な加速は凄まじく、0-100km/h 2.5秒、100-200km/h 2.9秒、200-250km/h 1.9秒、200-280km/h 3.4秒、ゼロヨン 8.67秒、最高速度は350km/hオーバーを誇るとされています。

数字だけだとピンとこないかもしれませんが、メーターを見れば一目瞭然。ブーストがかかった時のタコとスピードメーターの上がり方は尋常じゃありません。は、はえー！！！！(ﾟ０ﾟ)

VW Golf Mk2 1233HP Brutal Tacho Video Boba Motoring 2017

追記：ゼロヨン映像

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ルノー メガーヌ RS 275 トロフィーR vs フォルクスワーゲン ゴルフR ホットハッチサーキット比較動画

ルノー メガーヌ RS 275 トロフィーR とフォルクスワーゲン ゴルフR のサーキット走行を比較してみたっていう動画です。

かつてニュルFF最速の称号を誇っていたメガーヌ 275 トロフィーR。2リットルターボエンジンから発生する275馬力のパワーとサーキット用に固められた足回りを武器に、ニュルでは下手くそポルシェを追い回しているとか。

対するのは、ゴルフなのにRの称号を持つフォルクスワーゲンのホットハッチ ゴルフR。メガーヌと同じく2リットルターボエンジンから発生する280馬力のパワーをこちらは四輪駆動で路面に伝えます。

FWD vs AWD ホットハッチ対決。果たして速いのはどっちだ？

Renaultsport Mégane 275 Trophy-R v VW Golf R | evo DEADLY RIVALS head to head

前半は大きく変わらなかったものの後半はジリジリとメガーヌが引き離し2.5秒の差をつけて勝利！次はニュルFF最速のゴルフ GTI クラブスポーツS との対決をお願いします。

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幸せの黄色いハンドル？タナー・ファウストの超絶ドリフト動画

フォーミュラドリフト、ラリークロス、X Games、さらにはテレビでも大人気のプロドライバー「タナー・ファウスト」はなぜこんなにも活躍できるのか？

その秘密は、彼が幼少期にもらった出会った魔法の黄色いハンドルのおかげだったのです。って事で、イエローハンドルをつけたビートル、パサート、ポラリスRZRが次々と切り替わりながら超絶ドリフトを魅せちゃいますよ。

ドリフトもカッコイイけど、トレーラーを使った連続ジャンプも中々見応えありますぜ！

Quantum Drift | Tanner Foust Drives Everything | So Many Cars, So Little Time

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツS が記録したニュルブルクリンク 7分47秒19 FWD最速フルオンボード動画です。

2016年4月に7分49秒21を叩き出し、ホンダ シビック タイプRのニュルFWD最速記録を破ったゴルフでしたが、今回さらに2秒も短縮し7分47秒19を記録しちゃいました。

スカイライン R33 GT-R が登場した時に、マイナス21秒のロマンというキャッチコピーでニュル7分59秒スゲー！って言ってたのに、今のゴルフ超はえー！

ちなみにこのタイム前後の面々はこちら。300馬力強のFWDがここに入るって凄い！
7分47秒 ポルシェ 996 GT3 RS
7分47秒 フェラーリ 599 GTB フィオラノ
7分47秒 ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640
7分47秒19 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ S
7分48秒 BMW M3 GTS
7分49秒 シボレー コルベット C6 Z06

List of Nürburgring Nordschleife lap times

OUTDONE: Golf GTI Clubsport S: Record at Nürburgring Nordschleife - 07:47:19

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除雪できる車あれこれ

積雪もどんとこい！これからの季節に心強い除雪できる車あれこれっていう動画です。

除雪されていない道路も関係なく自ら雪をかき分けてどんどん走っちゃう頼りになる雪かき車はこちらの面々です。日本からはお約束のインプの他GT-Rも登場しちゃいますよん。

ジープ チェロキー
アウディ S4 B5
スバル インプレッサ WRX STI
フォルクスワーゲン トゥアレグ
ラーダ ニーヴァ
アウディ A6 C4 クアトロ
日産 GT-R

7 Daily Driven Cars That Can Be A "Snow Plow"

GT-Rはバックでかき分けるようですｗ

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エリアビューを超シンプルに表現したフォルクスワーゲンの面白CM

フォルクスワーゲンの車に搭載されているエリアビューという機能を大胆かつ超シンプルに表現した面白CMです。

映っているのはカメレオンのアップのみで車の映像は一切なしというシンプルさ。でもこの映像を見るだけでエリアビューがどんな機能かはなんとなく想像出来ますね。

Volkswagen Area View

ちなみにエリアビューというのは日産のアラウンドビューモニターと同様、車両を上空から見下ろような視点で周囲360度が全て確認できるようになっているモニターの事ですよん。

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超車高短車の末路ｗｗｗｗｗｗ

「車高の低さは知能の低さ」と昔からよく言われるように、極端なローダウンはサーキットを走るレーシングカーじゃなければデメリットのほうが多いものです。

特に問題となるのが奴らの天敵「段差」。普通の車がなんなく超える段差も、奴らにとっては超強敵となってしまいます。

こちらの超シャコタン仕様のワゴン車も、どう見ても段差には見えないわずかな障害物（線路？）に引っかかってしまったようですよ・・・

Low car fail

マフラー丸ごと取れたｗｗｗｗｗ

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V10＋ニトロ M3「な、なにぃ！ゴルフに追いつけないだと？」 → チュドーン

V10エンジン＋ニトロチューンのBMW M3 E36 とフォルクスワーゲン ゴルフがコソボの高速道路で加速対決しちゃう動画です。

ゴルフの後ろを走るのはM5のV10エンジンを積んだパワー自慢のBMW M3。すかさず2車線になった瞬間に追い越し車線から一気にぶっちぎり！・・・のはずだったのですが、ゴルフが予想外に無茶苦茶速い！

それもそのはず。なんとこのゴルフ、なんとアウディ RS6のV10エンジンを積んだ1300馬力もあるモンスターマシンだったのです！

「な、なにぃ！この俺が追いつけないだと！？」 まさかの出来事に動揺したM3は痛恨のコントロールミス！あわれ後方で自爆しちゃうのでした・・・

1300HP Golf RS V10 vs Nitrous BMW M3 E36 V10 crash

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