カテゴリー「フォルクスワーゲン」の143件の記事

2018年8月15日 (水)

はえー!1200馬力オーバーAWD DSG ゴルフ2の激速メーター動画

はえー!1200馬力オーバーAWD DSG ゴルフ2の激速メーター動画


1200馬力オーバー&AWD&DSGに改造されたモンスターゴルフ2のヤバすぎメーター動画です。

ゼロヨン8秒台というのは具体的にどれぐらい速いのでしょうか?例えば世界一速いゴルフとして知られるドイツの Boda Motaring 製ゴルフ2 は1180kgの車体に1200馬力オーバーの2リットルターボエンジンを搭載。

その爆発力はすさまじく0-100km/hはなんと 1.8秒!、0-200km/h 4.8秒!、ゼロヨン8秒47!という驚異的な加速力を誇ります。そんなモンスターゴルフのスピードメーターがこちら。

スタート直後、一瞬にして跳ね上がった指針はあっという間に300km/hに到達しちゃいました!なんだこれ!?めちゃくちゃはええええええ!!!!

Boba VW Golf Mk2 DSG AWD Brutal Acceleration 2018

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2018年8月10日 (金)

フォルクスワーゲン up! GTI アウトバーン最高速度実測動画

フォルクスワーゲン up! GTI アウトバーン最高速度実測動画


フォルクスワーゲン up! GTI の最高速度をアウトバーンで実測してみた動画です。

フォルクスワーゲンのGTIシリーズの中で最もコンパクトなモデルがup! GTI。フロントには搭載される1リッター直3ターボエンジンは116馬力/20.4kgmとなかなかのパワー。車重も1トンと軽い上にMTという事もあって中々楽しい車に仕上がっているようです。

そんなup!の最高速度を計測したのがこちらの映像。スピードメーターは220km/hまで刻まれていますが果たして116馬力のエンジンはどこまで伸びるのでしょうか?

VW UP GTI | AUTOBAHN POV TOP SPEED 206km/h by AutoTopNL

しっかりと伸びがなくなるまで踏み切ってるおかげでメーター読み206km/hという結果に納得です。到達するにはかなりかかりますがこれだけ出ればもう十分ですね。

比較として1.5リッター直4NA 131馬力 NDロードスターの最高速度GPS実測動画をどうぞ

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2018年8月 4日 (土)

ツインエンジンから1600馬力を叩き出すフォルクスワーゲン ゴルフがスゲー!

ツインエンジンから1600馬力を叩き出すフォルクスワーゲン ゴルフがスゲー!


エンジン2基がけで1600馬力を叩きだすクレイジーなフォルクスワーゲン ゴルフ GTIがスゴすぎる!っていう動画です。

鮮やかな緑色に塗られたこちらのゴルフ GTI。よく見るとリアのトランクにはターボエンジンが鎮座しています。重量配分のためにリアにエンジンを移動したのかな?と思ったらなんとボンネットの中にもターボエンジンが!

そして運転席には連結されたギアシフトが2本!つまりこれはツインエンジン!ツインターボ!ツインドグミッション!の超絶カスタムゴルフだったのです!

それぞれが前後のタイヤを駆動するツインエンジンの総出力はなんと1600馬力!映像ではローブーストながらゼロヨン9秒台を叩き出しちゃいました。これはもういろいろスゲすぎる!

This VW Golf Makes 1600 HORSEPOWER! (Twin Engine & Twin Turbo!)

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2018年7月31日 (火)

フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ホンダ シビック タイプR 0-250km/h 加速比較動画

フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ホンダ シビック タイプR 0-250km/h 加速比較動画


フォルクスワーゲン ゴルフ R とホンダ シビック タイプR(FK8) の0-250km/h 加速比較動画です。

ニュルFF最速のシビック タイプRの価格的にもスペック的にもライバルとなるのが、フォルクスワーゲン ゴルフの最高峰 ゴルフR。

パワーはタイプRの320馬力に対しゴルフRは310馬力と若干タイプRのほうが上ですが、4WD&DSGのゴルフRのほうが0-100km/h加速は上回っています。

どちらも最高速度云々という車ではないものの、似たようなスペックなら比べてみたくなるもの。って事で0-250km/h加速の違いを見てみましょう。

VW Golf R 2018 vs 2018 Honda Civic Type R | 0-250km/h ACCELERATION TOP SPEED & SOUND by AutoTopNL

前半のスタートダッシュはゴルフRが鋭く、それ以降の加速の伸びは同じぐらいかな?って感じですね。

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2018年7月27日 (金)

AMG GT R、ホンダ シビック タイプR、メルセデス Eクーペ、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI のエルクテストを見てよう

AMG GT R、ホンダ シビック タイプR、メルセデス Eクーペ、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI のエルクテストを見てよう


AMG GT R、ホンダ シビック タイプR、メルセデス Eクーペ、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI のエルクテスト動画です。

わざと急ハンドルを切るエルクテストは、鹿(エルク)を回避する操作のごとく危険回避行動をした時の車両の挙動を調べるために有効です。

過去にも何回か紹介していますが、気になるスポーツカーが溜まってきたのでまた紹介します。80km/h以上で安定していればかなり優秀なのですが、今回の車両の中で突出していたのはAMG GT R。

以前のAMG GT C も優秀でしたがGT Rはさらに上を行く安定性を見せました。逆にイマイチだったのはゴルフ GTI。あまり電子制御の介入が入らないのかな?後、最後におまけで追加した重量級のRS4が意外と優秀だったのには驚き。

Mercedes-AMG GT R 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Honda Civic Type R 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-Benz E Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Volkswagen Golf GTI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Audi RS 4 Avant 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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2018年7月24日 (火)

BMW Z4 M ロードスターがニュルでクラッシュしちゃう動画

BMW Z4 M ロードスターがニュルでクラッシュしちゃう動画


BMW Z4 M ロードスターがニュルでクラッシュした瞬間を捉えた動画です。

ニュルは1周数千円を払えば誰でも走れる一般人のためのツーリスト走行が行われており、愛車を持ち込んでサーキット走行を楽しむ人達が大勢います。

と同時に、開発中の極秘車両やアクシデントを待ち構えているニュルウォッチャーも数多く存在し、虎視眈々とスクープを狙っているのです。

こちらのZ4 Mもそんなニュルウォッチャーの格好のターゲットになったしまった1台。ハイスピードで右コーナーに飛び込んだZ4でしたが、スピードが速すぎたのか曲がりきれずコースアウト!なんとかサンドトラップでとどまりギリギリコース復帰か?と思ったら・・・

Nordschleife HARD CRASH BMW Z4 M Roadster [4K] 22 07 2018 Touristenfahrten Nürburgring

コントロールを失ったマシンは反対側のフェンスへ一直線!正面から激突しちゃいました!幸いドライバーは無事でしたが、ダメージはかなり大きいようです。トホホ~

こちらは横転しちゃったフォルクスワーゲン シロッコ。(ドライバーは無事です)

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2018年7月22日 (日)

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI vs ポロ GTI vs ゴルフ クラブスポーツS vs UP! GTI ゼロヨン加速対決動画

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI vs ポロ GTI vs ゴルフ クラブスポーツS vs UP! GTI ゼロヨン加速対決動画


フォルクスワーゲン ゴルフ GTI とポロ GTI とゴルフ GTI クラブスポーツS とUp! GTI を4台同時に加速対決してみた動画です。

フォルクスワーゲンのスポーツグレードに与えられるGTI(Grand Touring Injection)バッジは高性能の証。それはゴルフだけでなくポロやUp!にもGTIグレードが存在します。

それぞれのスペックは、ゴルフ GTI が245馬力、クラブスポーツSが310馬力(MT)、ポロ GTIが200馬力、Up! GTIが115馬力。

パワーではクラブスポーツS(黒)が圧倒的ですが、こちらはMTのため、加速の途切れが無いDSGのゴルフ GTI(赤)も侮れません。

GTI vs GTI vs GTI vs GTI 果たして勝つのはどのGTIなのか?

VW Golf GTI v Polo GTI v Golf Clubsport S v Up! GTI - DRAG & ROLLING RACE | carwow

予想に反してゴルフ GTIが1位、僅差でクラブスポーツ、そしてポロGTI、Up! GTIの順になりました。映像を見るとクラブスポーツはギアチェンジの度にわずかに加速が鈍っている事がわかります。直線加速だけで言ったらMTはだいぶハンデがあるようですね。

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2018年7月20日 (金)

フォルクスワーゲン I.D. R パイクスピーク2018 7分57秒148 フルアングル動画

フォルクスワーゲン I.D. R パイクスピーク2018 7分57秒148 フルアングル動画


フォルクスワーゲン I.D. R がパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2018で7分57秒147の史上最速記録を出した時のフルアングル動画です。

それまでの記録は2013年にラリードライバーのセバスチャン・ローブがプジョー 208 T16 で叩き出した驚異の8分13秒878でしたが、ロマン・デュマがドライブするフォルクスワーゲン I.D. R はなんと7分57秒148を叩き出し、ローブの記録を16秒以上も短縮しちゃいました。

F1より速いとされる驚異のEVレーサーI.D.Rのオンボード映像を楽しみにしていたのですが、フォルクスワーゲンが最初に公開したのはなぜかヘリの空撮フル映像。

そして数週間後にフルアングルなるこちらの映像を公開してくれたのですが、これもオンボード映像は最初の数分だけでした。しかもイマイチなカメラアングル。

ひょっとしてまともなオンボード映像が無いのかしらん?

Volkswagen I.D. R Pikes Peak – record run, all angles

こちらは最初のヘリ空撮映像

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2018年7月14日 (土)

ポロ GTI vs フィエスタ ST vs ヴィッツ GRMN vs ミニ JCW vs 208 GTI 加速対決動画

ポロ GTI vs フィエスタ ST vs ヴィッツ GRMN vs ミニ JCW vs 208 GTI 加速対決動画


フォルクスワーゲン ポロ GTI とフォード フィエスタ ST とトヨタ ヤリス(ヴィッツ) GRMN とミニ JCWとプジョー 208 GTI のホットハッチ5台が同時ドラッグレースしちゃう動画です。

それぞれのスペックは、ポロ GTI が2.0L直4ターボ 200馬力、フィエスタ STが1.5L直3ターボ 200馬力、ヤリス GRMNが1.8L直4スーパーチャージャー 220馬力、ミニ JCWが2.0L直4ターボ 231馬力、208 GTIが1.6L直4ターボ 208馬力。

どの車もコンパクトカーながら200馬力以上のエンジンを積むパワフルなホットハッチ対決。最大出力ではミニが有利そうですが果たして・・・

Polo GTI v Fiesta ST v Yaris GRMN v MINI JCW v 208 GTI - DRAG and ROLLING RACE

スタンディングスタートでは鋭いスタートダッシュを見せたヤリスが勝利!わずかな差でミニが続きます。ローリングスタートでは逆にミニが1位となりました。ヴィッツやるじゃん!でも150台限定のGRMNはもう売り切れなのでした。

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2018年7月 7日 (土)

はえー!1200馬力の4WD&DSGゴルフ2 ゼロヨン8秒76激速ゼロヨン動画

はえー!1200馬力の4WD&DSGゴルフ2 ゼロヨン8秒76激速ゼロヨン動画


1000馬力オーバーの4WD&DSG仕様のフォルクスワーゲン ゴルフ2 ゼロヨン8秒76 激速ゼロヨン動画です。

ドイツのBobaMotoringが作った世界一速いこちらの激速ゴルフ。以前はドグミッションだったのですが、いつの間にかDSG(DQ250)に変わったようです。

「どのくらいのパワーに純正DSGは耐えられる?」と表示される事から、ECUのセットアップのみでギアボックスは未加工なんでしょうか?それでも1000馬力オーバーで壊れることなく走りきり8秒76という超絶タイムを記録しちゃいました。

以前のドグミッション仕様のタイムが8秒67でしたからもうほぼ同じじゃないっすか!さすが加速が途切れないDSGですな。超はえーーー!!

NEW VW DSG AWD WORLD RECORD! VW Golf Mk2 8,76s @ 267kkmh

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