シトロエン エグザンティア アクティバは本当にスゴイのか？

独自にムーステスト(エルクテスト)を実施しているスペインのカーメディア km77.com に寄せられるコメントによくあるのが、シトロエン エグザンティア アクティバは最高だったという意見。

90年代に登場したエグザンティア アクティバにはアクティブサスが搭載されており、ほとんどロールをしない衝撃の走りを実現しています。

実際、1999年にスウェーデンのカーメディア Teknikens Värld が行ったムーステストでは85km/hをクリアし周りを驚かせました。ESCが搭載されていない当時としては驚異の記録です。

ただTeknikens Världとkm77.comでは測定条件が多少異なります。そこであえて今エグザンティア アクティバの実力を試すべく自社でテストしてみる事にしました。

テストはISO 3888-2で標準化されているとおりに行います。1999年のテストよりも厳しいコースとなっていますが果たして結果は？

自動翻訳で見ることをオススメします
Citroën Xantia Activa (1995-2001) - Maniobra de esquiva (Moose test) y eslalon | km77.com

確かにロールが少ない！これがアクティブサスの威力なのか！

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ただ最高記録は赤い車が出した73km/hでした。さすがに85km/hはまったく無理そうでしたがこれはベンツCLS等と同じ。ESC無しだとしたら大したものです。

ロールが抑えられているおかげでタイヤの限界内では安定しているのですが限界を超えた時の挙動は不安定。昨今のESCの進化がどれだけ車を安全にしているかがよくわかるとkm77.comは述べています。

こちらはエグザンティア アクティバをリフトアップしてサスペンションのテストをしている様子。めちゃくちゃ動くー！

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すごいサウンド！ゲームから飛び出した幻のスーパーカー シトロエン GTに乗ってみた

レースゲー「グランツーリスモ」シリーズとのコラボで開発されたシトロエン GTは、2008年のパリモーターショーで公開されたものの残念ながら市販には至りませんでした。

そんな幻のスーパーカー シトロエン GT にスーパーカー系ユーチューバー Supercar Blondie が試乗しちゃいます。ゲーム内では電気自動車だったのですが、実車は655馬力のフォード製5.4リッターV8エンジンを搭載。

本来は静かな未来的EVスーパーカーのはずが、フランス車とは思えないアメリカンなV8爆音サウンドを響かせちゃうのでしたｗｗｗｗ

Meanest French Supercar Ever Made | Citroën GT

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SUVの急ハンドルは安定しないから気をつけろ！

最近は猫も杓子もSUV。世界的にSUVブームが到来し各メーカーからは新型SUVが続々と登場しています。

確かに高い運転席は見通しがよくそれでいてミニバンよりスタイリッシュなため人気で出るのもわからないでもありません。しかし車高が高いという事はコーナリングはそれだけ不安定になりやすいのもまた事実です。

km77.comが独自に調査しているエルクテスト(ムーステスト)では、そのあたりの作りの違いが如実に現れます。特にサスが柔らかく底付きしやすい車は、その反動で車体がボヨンボヨンしてしまうのです。

こうなってしまうとせっかくESCが四輪を制御しようとしてもタイヤが接地せず為す術なし。特にキア スポーテージ、マツダ CX-3、トヨタ RAV4、スズキ ジムニーはその挙動を抑えられず残念な結果になってしまいました。

反対にBMW X5はサスが暴れないようにうまく制御していると思います。ホンダ HR-Vはボヨンボヨンしつつも結果的には悪くないですね。

KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mazda CX-3 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Toyota RAV4 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Suzuki Jimny 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW X5 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Fiesta Active 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Hyundai Tucson 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalom | km77.com

Honda HR-V 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Citroen C5 Aircross 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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3輪になっても諦めないWRCのラリーカーあれこれ

クラッシュで1輪を失っても諦めずに3輪で突き進むラリーカーを集めたWRC公式動画です。

過酷なコースを超ハイスピードで走行するWRCの世界では常に故障のリスクがつきまといます。簡単な故障ならドライバーが現場で直すこともありますが、さすがに1輪が完全に壊れたとなるともうお手上げ。

しかし、ここで諦めないのがプロのラリースト。サービスパークに戻れば優秀なメカニックが修理してくれる事を信じ3輪のまま強引に走り続けちゃいます。コ・ドライバーも協力して故障した車輪に荷重をかけないようにがんばるのでした。

途中、リエゾンと呼ばれる公道を使った移動区間では、現地の保安基準に引っかかり警官に止められちゃうハプニングがあるのもラリーならではですね。

WRC History: TOP 10 most spectacular 3-Wheel-Drives & more...

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車メーカーの正しい発音がよくわかる動画

世界中にある様々な車メーカーの正しい発音がよくわかる動画です。

普段、我々が何気なく発している海外のメーカー名ですが、実はそれ本国では微妙に違う発音なんです。

ではどれぐらい違うの？っていうのを実際にイギリス人の発音とそのメーカー本国人のネイティブ発音を比較したのがこちら。ちなみに日本はマツダが登場しますよん。

Do you say car brands correctly? | Top10s

なるほどー本国ではこうやって発音するんですね。是非他のメジャーメーカーもやって欲しい！

そういえば日本でも昔はBMWをベンベって言ってたけどいつの間にか言わなくなっちゃいましたね。でもネイティブ発音だとベーエムヴェーじゃなくてビーエンヴィかな？

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ヤマハ YZF-R1 vs アリエル アトム 3.5R vs シトロエン DS3 ラリーカー ドラッグレース動画

ヤマハのリッターバイク YZF-R1 とアリエル アトム 3.5R とシトロエン DS3 のラリーカーがドラッグレースで対決しちゃう動画です。

1998年製とチョイ古めの128馬力 ヤマハ YZF-R1 と戦うのは、250馬力の超ライトウェイトスポーツアリエル アトム3.5R、さらにもう一台は590馬力の本物のラリークロスマシンであるシトロエン DS3。

バイク vs ライトウェイトスポーツ vs レーシングカー 果たして勝つのはどのマシンなんだああ！？続きは動画で・・・

Ariel Atom 3.5R vs Yamaha YZF R1 vs Monster Energy Citroen DS3 Rallycross supercar - Drag race

DS3 はえー！！それにひきかえどうした R1？ バイクってもっと速いと思ってたのに・・・


動画のコメントを見るとR1が遅いのはライダーが悪いという意見が多く寄せられていました。パワーウェイトレシオｗｗｗｗ

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往年のラリーカーが大集合しちゃうラリー レジェンド動画

サンマリノで行われた第13回 ラリー レジェンド 2015で往年のラリーカーがコーナーを駆け抜けるところを撮影した動画です。

引退した本物のラリーカーを所有する羨ましい人達が自慢の愛車で実際にコースを走行するこのイベント。この日はあいにくの雨だったのですが、そのおかげで逆にヘアピンコーナーではドリフトしまくりでファンも大興奮だったようです。

登場する車種は以下のとおり。(アルファベット順)
Audi Quattro S1
BMW M3 E30 (Rally Spec)
BMW M3 E36
Citroen XSara WRC
Fiat 131 Racing
Ford Fiesta WRC
Ford Sierra CW
Ford Escort WRC
Ford Escort RS
Ford Fiesta RS WRC
Lancia Beta Montecarlo
Lancia Delta Integrale 16v
Lancia Delta S4
Lancia 037
Lancia Stratos
Mitsubishi Lancer EVO V
Opel Manta GTE
Opel Kadett GTR
Peugeot 205 T16
Peugeot 206 WRC
Porsche 911 SC (Rally Spec)
Porsche 997 GT3 (Rally Spec)
Skoda Fabia WRC
Subaru Legacy Rally
Subaru Impreza WRC
Toyota Celica ST 205
Triumph TR7 V8 Rally
VW Polo WRC

こういうのを生で見れたら好きな人にはたまらんですな～。

13° Rally Legend 2015 - PURE Sounds, Drifts and Action!

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スバルの走破力は世界一 → シトロエンのほうが上でした

4WD技術に定評があるスバル、特にラリーで鍛えられたインプレッサのオフロード走破力は世界一！的なイメージがあったのですが、実際はシトロエンのおっさんセダンのほうが上だったようです。

そ、そんなバカな！あのインプが負けるはずがねぇ！

citroen vs subaru off-road


ホントでしたｗ

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ぶっ壊れたサスペンションを即席で直しちゃうセバスチャン・ローブすげー！っていう動画

WRC ラリー・モンテカルロ 2015に出場したセバスチャン・ローブがぶっ壊れたサスペンションを即席で直しちゃう動画です。

前人未到のWRC9連覇を達成した世界一速いラリードライバー セバスチャン・ローブ。2013年にWRCを引退したものの今年同じシトロエン DS3で再びWRCに復帰しました。

しかし第一戦のモンテカルロ・ラリーでまさかのクラッシュ！左後輪が完全に真横を向いちゃうほど激しくサスペンションがぶっ壊れてしまいました。

しかしセバスチャン・ローブとコ・ドライバーのダニエル・エレナは諦める事なく荷物等を固定するラチェットストラップで即席修理をしちゃうのでした。

あんなにぶっ壊れてたのに一応走れる形まで持っていくなんてこのコンビさすがだなー！

Rallye Monte Carlo 2015 : La réparation de fortune de Sébastien Loeb après sa sortie de route

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ワンちゃんがストレッチする訳は？シトロエン C3 の面白CM

燃費の良さをワンちゃんのストレッチする姿で表現したシトロエン C3 の面白CMです。

ご主人様が運転する C3 に乗って楽しいドライブ中のワンちゃん。ガソリンスタンドで何をするのかと思ったら、まるで人間のようにストレッチを始めちゃいました。リアルすぎて本当にやってるみたいｗ

燃費が良すぎて中々ガソリンスタンドに止まってくれない犬の苦悩をうまく表現しています。う～んセンスいいなー。

DOG STRETCHING


ちなみに1.2リットルエンジンを積むC3の燃費は19km/L。燃費競争が盛んな日本車に比べると驚くほどではありません。

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