カテゴリー「ニッサン」の796件の記事

2021年2月27日 (土)

燃焼効率50%を実現する日産のSTARC燃焼

燃焼効率50%を実現する日産のSTARC燃焼

最近の車に搭載されているエンジンの燃焼効率は3~40%と言われています。昔に比べたらかなり効率が良くなったのですが、40%から1%上げるのは非常に大変。

そこで日産は考えました。自社のe-Powerに搭載されている発電用エンジンは動力用エンジンと違い回転域を狭める事ができるのだから、最も効率のいい回転数で燃焼効率を突き詰めたらどうだろう。

肝となるのはシリンダー内に出来る混合気の渦(タンブル)。このタンブルを圧縮の最後まで維持できるように制御できれば、少ない燃料でも効率よく燃焼させられるんだそうです。

こうして日産はSTARC(Strong Tumble & Appopriately stretched Robust igunition Channnel)と名付けた燃焼効率50%を実現する技術の試作エンジンを作り46%の熱効率を実現。近い将来50%を実現できる見込みなんだとか。

まさにe-Power専用エンジンだからこそ為せる技ですね。エンジンもまだまだ捨てたもんじゃないなー。

次世代 #ePOWER​ に関する技術発表記者会見

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2021年1月25日 (月)

ゼロヨン6秒台のモンスターGT-R インマニが吹っ飛ぶの巻

ゼロヨン6秒台のモンスターGT-R インマニが吹っ飛ぶの巻

アメリカ フロリダ州にあるBradenton Motorsports Parkで行われたゼロヨン大会 GT-R WORLD CUP 2021にはアメリカ中からガチ勢のGT-Rが勢揃いしました。

GT-Rチューンを得意とするThe Shop Houstonもこの大会に6秒台を叩き出す化け物マシンで参戦。おそらく2000馬力を余裕で超えるとんでもないエンジンを積んでいると思われます。

ところが、予選スタート直後にいきなりボンネット内が爆発!エンジンルームからは炎が上がるアクシデントが発生してしまいました。

どうやらあまりの圧力にインマニの接合部が耐えきれず破断。サージタンクが吹っ飛んでしまったようです。恐るべし超ハイパワーGT-R!

GTR World Cup 2021: MOST INSANE QUALIFYING EVER! Fires, burnouts, and 6 second passes

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2021年1月20日 (水)

日産 350Zが凍った湖でドーナツターンするよ → 水没

日産 350Zが凍った湖でドーナツターンするよ → 水没

全面結氷した湖の上でドーナツターンをしている日産 350Z をレポートしているこちらの男性。

確かに氷の上ならタイヤが滑りまくってドーナツターンにはもってこいだよね!なんて思って見ていたところ・・・

いきなり

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2021年1月18日 (月)

1億4530万円!日産 GT-R 50 by Italdesignの細部を見てみよう

1億4530万円!日産 GT-R 50 by Italdesignの細部を見てみよう

今なお走行性能は一級品のR35 GT-Rがイタリアの名門カロッツェリアであるイタルデザインによって生まれ変わったスペシャルマシン GT-R 50 by Italdesign。

銀座の日産クロッシングでテストカーが3月まで公開中という事でモータージャーナリストの河口氏が実車を前に細かい部分を解説してくれちゃいます。実はデザインは日産が考え、車両の製作をイタルデザインが行っているんですね。最初逆かと思ってました。

GT-R NISMOがベースながら強烈な個性を放つデザインはGT-RでありながらGT-Rではないかのよう。価格は145,305,600円ですが、さらにオプションをつければ1億5000万円オーバーは確実です。

デザインだけでなくエンジンもGT3パーツを使ったスペシャルエンジンなんですね。50台限定ながら既に残りが後少しらしいのでセレブは急げ!

日産クロッシング から 日産 GT-R 50 by Italdesign をライブで LOVECARS!TV! 河口まなぶ が徹底チェック!

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2021年1月 3日 (日)

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ vs アウディ R8 vs 日産 GT-R ドラッグレース動画

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ vs アウディ R8 vs 日産 GT-R ドラッグレース動画

もし開発をしているのならそろそろ次期GT-Rの噂が聞こえてくるはず?なんて思ってたら世界の流れはEV移行に待った無し。となると次期型はEVなのか?

なんて妄想をつい膨らませてしまうほど次期型の動向が気になる日産 GT-Rがマット・ワトソンのドラッグレースに登場です。但しノーマルではなくライトチューンの670馬力バージョン。

対するは同じ自然吸気5.2L V10エンジンを積むアウディ R8 600馬力とランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ 640馬力。パワーで見るとチューンドGT-Rが有利そうですが果たして・・・

Lamborghini Huracan v Audi R8 v Nissan GT-R - DRAG RACE

何回かやりおなした結果、

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2020年12月17日 (木)

ドリキン「スカイライン400Rいいね」→「やっぱAE86だね」

ドリキン「スカイライン400Rいいね」→「やっぱAE86だね」

GT-Rと決別して以降なんだか元気が無くなってしまった感のあるスカイラインですが、400馬力のエンジンを乗っけた400Rの登場は古くからのスカイラインファンに一筋の光を見出しました。

そんな期待の400RにDK土屋圭市が試乗。ワインディグでの試乗後、駐車場で「これはいい車だよ。サーキットで試したいね。」等と400Rを褒めまくります。

しかし、たまたま一般の方が乗る綺麗なAE86が入ってきた瞬間、彼の目の色が変わってしまうのでした・・・

【公式】土屋圭市、スカイライン400Rは「R」を名乗れるかをチェックします!

日産がんばれ企画なのに400Rよりハチロクに目が行ってしまうドリキンでしたwwww あの人超ラッキーだなー

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2020年12月 7日 (月)

86 vs スープラ vs GT-R vs GT-R vs WRX クラウン 6台同時ドラッグレース動画

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前回、GT-R 3台の同時ドラッグレース動画を公開してくれたKUHL Racing TVが、今回は6台同時ドラッグレースにチャレンジしちゃいます。

登場するのは200馬力 修復歴有り86、ECUチューン650馬力 GT-R(MY20)、ECUチューン570馬力 カメラマンの激安GT-R(MY08)、340馬力 ワイドボディスープラ、エンジン299馬力+モーター180馬力のハイブリッドクラウン、308馬力 WRX STI。

果たして圧倒的パワーを誇るGT-R 2台に対しその他の車がどこまで食らいつけるのでしょうか?

【ゼロヨン企画 #02】スポーツカー6台で同時にドラッグレースをしてみました|KUHL Racing Drag Race

なんと!

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2020年12月 4日 (金)

ECUチューンでここまで変わるの?激安GT-Rゼロヨン対決動画

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300万円台の激安で仕入れたMY08GT-Rをリフレッシュした通称「カメラマンのGT-R」が今回はゼロヨンに挑戦しちゃいます。

対戦相手はKURL Racingのパーツを付けたMY20GT-R(リミッターカットのみ)とFR&ハイパワー化したドリフト仕様のチューンドMY10GT-Rです。

リフレッシュしたMY08GT-Rと工場長の乗るMY20GT-Rのパワーはほぼ同じ。ただカメラマンによると前回のマフラー交換で中低速がかなり良くなったとの事。一方、社長は最もハイパワーなGT-Rだけに最初から自信満々です。

ところがこのGT-Rゼロヨン対決は予想だにしない結果となったのでした・・・

【ゼロヨン企画 #01】3台のR35 GT-Rを直線全開で対決させました|KUHL Racing Drag Race

なんと!

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2020年11月13日 (金)

激安GT-R に4本出しマフラーを取り付けよう

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激安で仕入れた通称「カメラマンのGT-R」をリフレッシュしていくKURLチャンネルの面白企画。とは言っても既にリフレッシュも終わっているので激安GT-R感はありません。

前回はエアロを取り付けましたが、今回は純正マフラーをKURLオリジナル4本出しマフラーに交換。残念ながらいつもの名物社長は今回はお休みで工場長とカメラマン二人で撮影を行います。

リアバンパーを外したついでにぶつけてしまったバンパーを中古バンパーに取り替えるべくライト等もそっちに移植し、合わせてリアカメラも取り付けます。

最後に密談の末カーボンエアロもいただきました!やったねwwwww

【激安GT-Rリフレッシュ計画 #07】4本出しマフラーを装着。さりげなくエアロもチェンジです|KUHL Racing R35 GT-R

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2020年11月 7日 (土)

ブリッピングしまくりGT-R「俺を見ろー!」 → 炎上

ブリッピングしまくりGT-R「俺を見ろー!」 → 炎上

カーイベントになるとなぜか現れるのが無駄なブリッピングで爆音を轟かせる目立ちたがり屋さん。ロンドンで行われたカーミーティングでもGT-Rがアフターファイアーを響かせギャラリーの注目を集めていました。

ところがその後GT-Rのリアから炎が上がり現場は大騒ぎ。オーナーやギャラリーが水をかけて消そうとするも火元がパンパーの奥にあるのか中々消えません。

最終的にはリアバンパーを無理やり剥ぎ取り、誰かが持ってきた消化器を使ってなんとか消化に成功したのでした。ふ~危ないところだったぜ~

NISSAN GTR R35 CATCHES FIRE AT LONDON CAR MEET !!!!

最後リアバンパーパクられてね?w

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