日産 GT-R NISMO vs ポルシェ 991 GT3 RS 加速対決動画

フィフス・ギアより日産 GT-R NISMO とポルシェ 911(991) GT3 RS の2台をドラッグレースで対決させてみた動画です。

日産が誇る GT-R の最強グレード GT-R NISMO。600馬力を誇る3.8リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、サーキットでは敵なしと言える速さを備えた究極のGT-Rと言えるでしょう。

対するのはポルシェのハンドリングマシンの中でも最もスパルタンな GT3 RS。9000rpmまで回る超高回転型の4リッターフラット6エンジンは自然吸気ながら驚異の520馬力までパワーアップされています。

ハーフウェット路面＆スペック上では4WDのGT-R がかなり有利そうですが・・・果たして3本勝負の結果は如何に？

Fifth Gear: Porsche 911 GT3 RS Vs Nissan GTR Nismo

1本目は予想に反してGT3が勝利！GT3ってこんなに速いのかよ！？・・・と、思ったのも束の間。2本目、3本目はGT-Rの圧倒的勝利となりました。

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あっぶね！対向車線のGT-Rと危うく衝突しそうになっちゃう動画

対向車線をはみ出してきた日産 GT-Rと危うく衝突しそうになっちゃう危機一髪動画です。

気持ちのいい片側1車線の道路をドライブ中のこちらの映像。緩やかな右コーナーの後は前方に見える木々を回り込むような形で見通しの悪い左コーナーと続きます。

ところが、ここで対向車線を猛スピードで走行するGT-Rが車線をはみ出して来たではありませんか！

Laughing in the face of death

あっぶね！とっさの判断で事なきを得たもののタイミングが悪かったら危うく接触するところでした。あんの野郎！あぶねーじゃねーか！！

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中東でシルビア軍団が暴れまわっちゃう超絶ドリフト動画

中東で日産 シルビア S13、S14、S15 の超ハイパワーチューンドカーが暴れまわっちゃう超絶ドリフト動画です。

一度は走ってみたい道のひとつに数えられるアラブ首長国連邦にある全長11.7kmのジェベル・ハフィート・マウンテン・ロードを舞台にモンスターエナジーが贈るこちらの映像。

3台合計で2000馬力という強烈なエンジンを積んだドリフトマシン達が砂漠をバックにド迫力のドリフトを披露しちゃいます。見どころは・・・う～ん、なんだろ？編集技術と砂漠の景色かな？

Monster Energy: Lunatics By Nature

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鬼キャンシルビア ほぼ平地でスタックｗｗｗｗ

前後鬼キャンにした日産 S15シルビアが走れなくなってしまい脱出に四苦八苦しちゃう動画です。

スポーツカーは車高が低いほうがカッコよく見えますが、極端な車高短は下品になるばかりでなく凹凸の多い一般道ではむしろ百害あって一利無しと言えるでしょう。

アメリカ テネシー州でもそんな車高短シルビアがわずかな勾配にひっかかりスタック！これほぼ平地だろｗｗｗｗ

What’s going on here?

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What’s going on here? 😂 🎥@hard.psd @s15babe_ #NOCRASH Info by @backtheblue18 - "This actually happened in my city. Knoxville, TN. This vehicle was down for the "SlammedEnough" csr show, and got stuck in Gatlinburg too."

CAR CRASH PAGEさん(@crashcams)がシェアした投稿 - 2018年10月月7日午後5時04分PDT

純正でビスカスだかヘリカルだかのLSDが入ってたような気がしたけど、これはオープンデフだったのかな？

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日産 GT-R がドラッグレースでクラッシュしちゃう動画

ドラッグレースに出場した日産 GT-R が激しくクラッシュしちゃう動画です。

加速自慢が集まるドラッグレース場に登場したのは、いかにも速そうな白い日産 GT-R と BMW 435i。クリスマスツリーが青色に点灯すると同時に完璧なスタートダッシュを決めたGT-Rが一歩リードを奪います。

このまま一気にゴールまで一直線か？と思いきや・・・

Nissan GT-R Huge Crash !!

GT-Rがコントロールを失い右側のコンクリートウォールに激突！激しくクラッシュしちゃいましたー！あわわわわ一体何ごと？

よく見ると一瞬左にそれたマシンを修正しようとして逆に大きく右に振られてしまった感じですね。ちょっとタイミングが悪かったら435iも巻き添えを食らうところでした。

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日産 R35 GT-R 0-180km/h スピードメーター動画

ベタ踏みちゃんねるより、日産 R35 GT-R の0-180km/h(リミッター)加速スピードメーター動画です。

登場から10年が経過し、いよいよ最後の時が近づいてきたR35 GT-R。しかし、そのポテンシャルは今でも1級品なのは言うまでもありません。

そんな日産が誇る俊足マシンのスピードメーターがこちら。0-100km/h 3秒という加速力もさることながらリミッターにあたる180km/hにもあっという間に到達しちゃいます。180km/hリミッター邪魔すぎー。

今更ですが改めて見てもやっぱりGT-Rは速い！このパワーは一般道じゃ持て余しちゃいますね。でも直線加速だけだとそのうち加速感に慣れてしまいモアパワーを求めてしまうという罠。

R35 GT-R　0-180km/h フル加速 中間加速 メーターオープニング　等　NISSAN

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ダッジ チャレンジャー SRT デーモン vs 日産 GT-R NISMO 加速対決動画

840馬力のダッジ チャレンジャー SRT デーモン と600馬力の日産 GT-R NISMO が加速対決しちゃう動画です。

いかにもドラッグレースの本場であるアメリカらしい車と言えばなんと言ってもダッジのデーモン。純正で840馬力という超ハイパワー6.2Lスーパーチャージャーを搭載した究極の直線番長と言ってもいいでしょう。

そんなゼロヨン9秒台を誇るデーモンと戦うのは日産が誇る究極のサーキットマシン GT-R NISMO。パワーは600馬力と劣りますが、タイヤのグリップを使い切るトラクション性能は他の追随を許しません。

果たして勝つのはアメリカの悪魔か日本のゴジラか？

Dodge Demon vs Nissan GT-R Nismo Drag Racing at Speed Vegas

わずかながらデーモンのほうが好スタートを見せますが中間加速は圧倒的にGT-Rが上だったようです。

デーモンも4WDならまた結果が違ったのかもしれませんが、空力の悪そうな箱車ボディ＋無駄にハイパワーな大排気量V8＋どうせ前輪は浮き上がっちゃうから後輪駆動命！に拘るところがアメ車っぽくていいですね。

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スイスポ vs ノート NISMO vs 208 GTi vs ルーテシア R.S.トロフィー ドリキンサーキット比較動画

スズキ スイフト スポーツと日産 ノート NISMO とプジョー 208 GTi とルノー ルーテシア R.S. トロフィーをドリキンが筑波1000で比較しちゃう動画です。

お買い得な価格ながら運転が楽しいスイフト スポーツですが、世界のライバル達と比較すると一体どれくらい違うのでしょうか？

って事でドリキン土屋圭市が筑波1000でノート、208、ルーテシアと乗り比べしちゃいます。果たしてドリキンの御眼鏡に適うのはどの車？

ドリキン土屋圭市がスズキ･スイフトスポーツとライバル車をガチ比較！　DRIFT KING Keiichi Tsuchiya TSUKUBA Course1000 TEST DRIVE

スイスポより大幅に価格が高い208とルーテシアがそれなりに高評価。反対に名前だけのノートNISMOはイマイチのようです。自分好みにいじるならスイスポ、そうでなければおフランス車もかなりいいゾ！

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日産 GT-R vs ポルシェ 991 ターボS vs BMW M5 加速対決動画

日産 GT-Rとポルシェ 911(991) ターボS とBMW M5 がハーフマイルドラッグレース対決しちゃう動画です。

ただし、こちらのGT-Rは純正の570馬力ではなく、Track Edition をベースにイギリスのチューナー リッチフィールドのアップグレードパッケージにより640馬力までパワーアップされたチューニングカー。

対するのはGT-Rのライバルである580馬力の991 ターボS と、新型になって4WD化された600馬力を誇るBMWのハイパフォーマンスセダン M5。

パワーだけで見ればGT-R＞M5＞991ターボSですが、果たして800m先のゴールを先に駆け抜けるのはどのマシンなのか？

Litchfield Nissan GT-R vs BMW M5 vs Porsche 911 Turbo S drag race | Autocar

ターボSとGT-Rがほぼ同時にゴール！だいぶ遅れてM5という結果になりました。パワー差を考えるとポルシェはえーなー。

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車高を下げすぎた日産 GT-R のガリガリ動画

車高を下げすぎた日産 GT-R が車体をガリガリしまくってる動画です。

車高を下げる事でスタイリングと運動性能の向上が見込まれるというのはなんとなくわからなくもないのですが、あまりに下げすぎるのは逆効果のようです。

こちらのGT-Rも下げすぎたゆえに思いっきり火花が散りまくり。ガリガリガリガリｗｗｗ

Nissan GT-R too low!

中には目立つためにわざと火花を出す車もありますから、これもそうなのかもしれませんね。

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