アクセルワークによる挙動の違いを学んじゃおう

街乗りでタイヤの限界を超える運転をする事はほとんどありませんが、タイヤの限界を使うようなスポーツ走行をする時はタイヤのグリップを考えながら運転する必要があります。

よく言われるのが縦方向と横方向のグリップの和は常に一定であるというタイヤの摩擦円理論。例えばブレーキング時に縦方向のグリップ目一杯使っている時はハンドルを切っても車は曲がらないというものですね。

ハンドル、ブレーキとくれば、当然アクセル操作も同様に縦方向のグリップを使用することになり、ひいてはそれが駆動方式による挙動の違いを生み出します。

って事で、とても大事なアクセルワークの基本を若き日の清水和夫氏から教えてもらいましょう。なるほど～これはわかりやすいね。

清水和夫のドライビングテクノロジー アクセルワーク【Best MOTORing】1990

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マクラーレン 720S vs 1200馬力 日産 GT-R ドラッグレース動画

ロシアのスーパーカードラッグレースイベント Unlim 500+ では様々なスーパーカーやチューンドカーが集まり1/2マイル(約800m)の直線をいかに速く走るかに明け暮れています。

そんな Unlim 500+から、ノーマルでも720馬力とは思えない速さを見せるマクラーレン 720Sのハイライト動画をどうぞ。最初は812馬力のフェラーリ 812 スーパーファスト、そして2番目は1200馬力を誇るチューンドGT-R、そして最後は670馬力のフェラーリ 488 GTB と続きます。

数々のスーパーカーを沈めてきた720Sもフェラーリはなんとか料理できそうなもののパワーが桁違いのGT-Rはさすがに苦しいか？

Mclaren 720s vs 1200 hp Nissan GT-R, Ferrari 488, Ferrari 812 Superfast. Unlim highlights.

フェラーリ

...(続きを読む)

勢は余裕でぶっちぎった720SもやはりチートGT-Rには勝てませんでした。GT-R速すぎ！

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ボディ全体を芝生で覆っちゃった芝Zがスゴイ！

ラッピングが一般的になった昨今では気軽に自分の車のカラーリングを変更する事でより個性を出せる時代になりました。

しかし、ここまで個性が出しまくったZは中々いないのではないでしょうか。それが兵庫県にある牛尾立正園が作ったその名もZ482(しばふ)！ｗｗｗ

超リアル人工芝を得意とする庭師のオーナーがお店のPRを兼ねて2014年にダイハツ ムーブのボディに芝生を貼り一躍有名に。そして2019年1月、第3弾となる日産 フェアレディ Z(Z33)が芝カーに大変身しちゃいましたー！

完全に芝で覆われた摩訶不思議なエクステリアはインパクト抜群で誰もが振り返ること間違いなし。超リアル人工芝は感触も気持ちいいとの事なので触ってもみたくなっちゃいますね。

牛尾立正園

日産フェアレディZ 350Z 芝生 - J-Auto Show ドレスアップカーコンテスト

芝Zドリフト

芝Z ツインドリフト

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950馬力のR34 GT-Rが阪神高速を爆走しちゃう動画

首都高などの環状線を超高速で周回するルーレット族。チューニング全盛期だったバブル時代は深夜になるとどこからともなく走り屋が集まりハイスピードバトルを繰り広げていました。

大阪のチューニングショップ シグナルオートも、950馬力という超ハイパワーチューンを施されたR34 GT-Rに乗り込み阪神高速を爆走。200km/h以上で深夜の高速をぶっ飛ばしちゃうのでした。は、はえー！

そして、これを編集したのが2つ目のイメージ映像。よくわからんけど昔のチューニングショップ紹介ビデオ的なやつ？

signal auto r34 2

Skyline Signal Auto R34

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リチウムイオン電池の仕組みがよくわかる動画

ガラケーの時代から当たり前のように使っているリチウムイオン充電池ですが、そもそもリチウムイオン電池ってなんで充電出来るのでしょうか？

名前から想像するとリチウムが使われているのだなと言う事ぐらいはわかりますが、恥ずかしながらそれ以上の事はまったくわかりません。

でも、こちらのわかりやすい解説を見ればリチウムイオン電池の仕組みがなんとなくわかった気になる事間違いなしですぜ。なるほど～そういう事だったのか！

リチウムイオン電池の仕組みとは？

映像では日産をディスってますが、確かに今のバッテリーでは冷却機構が無いとダメな気がする。真夏なんてすぐに温度上がっちゃうもんね。

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正しい工具の使い方を学んじゃおうっていう動画

車好きたるもの運転はもちろん簡単な整備ぐらいは自分で出来るようになりたいもの。そしてそれには工具が欠かせません。

工具が良ければ整備も捗るって事で、つい良い工具を見つけると買ってしまう人も多いのではないでしょうか。しかし工具がいくら良くても正しい使い方をしなければ宝の持ち腐れ。

そこでサーキットで必要になる超基本的な工具の使い方を改めておさらいしてみましょう。それにしてもTONE推しがスゴイw

【REVSPEED】正しい工具の使い方 2018年2月号

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モータージャーナリスト「NSXのブレーキはスゴイ！GT-Rは期待はずれ」→ GT-Rのほうが優秀でした

人間の感覚というのは意外といい加減なものです。過去の豊富な経験から養われた感覚と思いがちですが、実際はその日の体調や先入観、他人の意見に左右され、さらには直前の体験との相対評価になりがちなのです。

こちらは元レーサーでモータージャーナリストの清水和夫氏がホンダ NSXと日産 GT-Rのブレーキテストを行った結果なのですが、最初に行ったNSXのブレーキは絶賛しているのに対し、GT-Rのストッピングパワーはイマイチだったと評価をしています。

しかし、実際にはGT-Rのほうが2mも短く止まれており氏の感想とは真逆になってしまうという興味深い結果になりました。おそらくNSXのほうが初期制動の立ち上がりが早かったためそのように感じてしまったんでしょうね。

姿勢変化もNSXのほうが早く大きく沈んでいるように見えますので、そのあたりもガツンと効いたように感じた原因かも。あと高級車バイアス？w

【DST】ホンダNSX vs ニッサンGT-R プレミアムエディション（減速編）【DST♯126-02】

実は2017年のNSX vs GT-Rの減速テストでも同様に評価と結果が真逆でした。もうこれはテスターの好みの問題なのかもね。

こちらは加速編

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アヒルの家族に癒やされる日産ディーラー

アメリカ カリフォルニア州オークランドの日産ディーラーがアヒルファミリーを雇って大人気だそうですよ。

ある日、母アヒルが窓の外で巣を作っていることを発見。卵が孵化するまで従業員みんなで見守った結果、なんと15匹のかわいい赤ちゃんが誕生しちゃいました。

ショールームの中で餌を食べる姿がとってもかわいいアヒルの親子。なんでも1日15回も餌を求めてショールームに入ってくるそうですよ。

すでに子供たちはかなり大きくなっていますが、それでもお客さんには大人気なんだとか。これは癒やされるなー。

VIDEO: 15 adorable ducklings invade Orlando car dealership : FOX 13 News

アヒルのために池も作りました

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プロパイロット2.0の仕組みがわかる日産の報道向技術説明会映像

2019年秋に発売されるスカイラインに搭載される高速道路でハンズオフ(手放し)運転が出来ちゃうプロパイロット2.0の解説動画です。

今回のプロパイロット2.0の特徴は、なんと言ってもナビ連動自動ルート走行。「高速道路の本線のみ」ではありますが、入口インターの本線から目的地の出口インター直前まで運転支援を行い長距離運転を楽なものにしてくれます。

この機能を実現するにあたり、カメラやレーダーだけでは足りないと考えた日産は、従来の地図データより圧倒的に情報量が多い3D高精度地図データを用いる事にしました。これにより今自分がどの車線にいるのかまで把握出来るようになり、分岐を含めた支援走行が可能になりました。

さらに周囲の状況を7個のカメラ、5個のレーダー、12個のソナーにより360度の周囲センシングを行い、地図データとマッチングさせながら高精度な制御を行います。

とは言ってもあくまで「運転支援」という名目のため、ドライバーはハンドルから手を離していても常に前方を注視している必要があり、そのためにドライバーを監視するカメラも装備しています。眠ったりした場合は警告を出して止まるようになっているそうですよ。

いや～徐々にではありますが完全自動運転に近づいていますね。今の車はどれもハンドルを握っていないといけないのでハンズオフはありがたい。まだドライバー主体なのでレベル2.5ってところですけど早く乗ってみたいな～。

【中継録画】新世代「 #プロパイロット 」報道向技術説明会

個人的にはワクワクしかしませんが、今のところ日本のネットの反応は批判的なものばかりで驚きです。

運転が下手になるだとか、手を離していたら即座に反応できないとか、事故った時誰が責任を取るのか等々。だ・か・ら、運転支援だってさんざん言ってるのになあ。

文句を言ったところで、そのうち他のメーカーも含め多くの車にも搭載されてくるのにね。この流れはレベル5が実現されるまで続くのですから。

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遺産を相続するのは誰だ？日産GT-Rとポルシェがレースしちゃうショートフィルム

遺産の相続を巡って家族が湖一周レースをしちゃう面白ショートフィルムです。

舞台はお金持ちの父親が死亡し家族が一堂に会したとある屋敷。全員が集まったところで執事が遺言を発表するのですが、レコーダーに録音されていた内容は、最も速く湖を一周した者に全財産を譲るというとんでもないものでした。

誰もが我先にと車に走る中、疎遠だった娘エミリーは妨害にあい出鼻をくじかれます。そこで執事は彼女にGT-Rのキーを渡すのでした・・・

Inheritance - Nissan GT-R Short Film

この作品は2009年ですからGT-Rデビュー間もない頃ですね...(続きを読む)

ライバルがポルシェなのも、彼女が遺産を辞退しGT-Rをもらうラストシーンも当時のCMにありそうで面白い。

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