メキシコの日産 キックスは横転するから気をつけろ！っていう動画

メキシコで販売されている日産のコンパクトSUV キックスは横転するから気をつけろ！っていう動画です。

北米や南米、中国などで販売されている日産のコンパクトクロスオーバーSUV キックス。将来的には80ヶ国で販売が予定されており日本でもいずれジュークの後継として発売される可能性があります。

しかし、メキシコで売られているキックスにはなぜか標準でESPが付いておらずオプション扱いなのだとか。そこでメキシコの自動車メディア Autología がエルクテストを行ったところ、ESP無しのキックスは65km/hのテストであわや横転という危険な挙動を示しちゃいました。

同じキックスでもESP有りなら急ハンドルを切っても安定している事から同メディアはメキシコ日産にESPを標準装備すべきだと要望しています。

確かにただでさえSUVは重心が高く横転のリスクは普通の車よりありますからESPは必需品なのかもしれませんね。

Test Técnico Nissan Kicks あわや横転は11分頃 ESP有りとの比較は14:20頃から

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海外GT-Rオーナー「日本語カッコイイから直訳ステッカー貼ったろ」

リバティウォークのド迫力オーバーフェンダーキットを付けたGT-Rに日本語ステッカーが貼ってあったからちょっと気になっちゃう動画です。

スーパーカーにオーバーフェンダーを取り付け超ド迫力ボディに変身させちゃう世界的に有名な日本のカスタムメーカー リバティウォークのボディキットを装着したこちらのGT-R。

我々日本人的発想だとなんか英語のほうがなんかカッコイイからってだけの理由で英語ステッカーを貼っちゃいますが、逆に英語圏の人は普段見慣れない日本語のほうがなんだかカッコよく見えるのかもしれませんね

「私たちはその境界を超えて色を加える」 ！！！！

まったく意味がわかりませんｗｗｗ マジョーラカラーの説明かな？

Liberty Walk Nissan GT-R R35 w/ Armytrix Exhaust vs SL63 AMG

外国人も同様に日本の謎英語に笑ってるんでしょうね。

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補正無しで3000馬力オーバー！世界一パワフルなチューンドGT-Rのシャシダイ動画

世界一パワーがある（らしい）チューンドGT-Rの3000馬力オーバーシャシダイ動画です。

サーキットだけでなくドラッグレースのベース車両としても人気が高いR35 GT-R。特にパワー重視の海外チューンドGT-Rのゼロヨンタイムは6秒台に突入しており、現在も世界のチューナーがしのぎを削っています。

こちらはそんなGT-Rチューナーのひとつ ETS(Extreme Turbo Systems)のハイパワーGT-Rのシャシダイ映像なのですが、そのパワーは驚愕の3000馬力オーバーを記録しちゃいました。

一桁間違えてるんじゃないかと思うほどこの強烈すぎるパワーが恐ろしい加速を生み出すんですね。

Extreme Turbo Systems resets the GTR HP record 3046whp!!

補正係数無しの軸出力でこのパワーですからエンジン自体は3500馬力近いかもしれませんね。恐るべしETS GT-R！

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950馬力 日産 GT-R vs カワサキ ZX-10R 加速対決動画

950馬力のチューンド日産 GT-R とカワサキ ニンジャ ZX-10R が加速対決しちゃう動画です。

加速の指標となるパワーウェイトレシオで考えると、パワーと重量がほぼ同じ210馬力のZX-10R は1kg/馬力。対するGT-Rは950馬力もあるものの車重も重く約1.8kg/馬力とまだまだパワーが足りません。

しかしそれはあくまで計算上の話であって実際はやってみなくちゃわかりません。・・・って事でロシアのドラッグレースUnlim500+等で使われる長い直線コースで2台を対決させてみました。

果たして勝つのはチューンドGT-Rかリッターバイクか？

950 л.с. Nissan GT-R vs 210 л.с. Kawasaki ZX10R

ZX-10Rの圧倒的加速力！299km/hのリミッターのおかげでなんとか追いついてるって感じですね。GT-Rの武器であるローンチコントロールもローリングスタートじゃまったく意味無しでした。

こりゃホントに1800馬力ぐらいにしないと勝負にならないかもね。

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日産 シルビアのモデルチェンジの歴史がわかる動画

日産 シルビアのモデルチェンジの歴史がエンジン音付きでわかる動画です。

1965年にスペシャリティクーペとして登場した初代CSP311型日産 シルビア。しかし人気はまったくなくわずか3年554台で生産終了となる悲しいスタートを切りました。

一旦は絶版となるものの1975年に2代目となるS10が復活。そして1988年ドリ車の代名詞ともなった5代目S13が登場しスタイリッシュな外観を持つお手軽FR車として一世を風靡しました。

しかし、2002年排ガス規制の影響により個人的にシルビアの中で最もカッコいいと思う7代目S15を最後に絶版。こうしてお手軽FRターボ車は日本から姿を消してしまったのでした。

The Evolution Of Nissan Silvia

200万円前後で復活してくれるとうれしいですがスポーツカーが売れない現代では無理だろうなー。だったらリーフの技術を生かして後輪駆動EVクーペってのはどうですかい？

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アメリカ人「ディーゼルピックアップトラック大好き！プリウス○ねついでにスカイラインも○ね」

ピックアップトラック大好きなアメリカ人ユーチューバーがトヨタ プリウスとインフィニティ G35(日産 スカイライン)を破壊しちゃう動画です。

アメリカ人はなぜかピックアップトラックが大好き。燃費が悪かろうがディーゼルの黒煙が凄かろうがそんな事はどうでもいいんです。「ピックアップトラック最高！」

しかしいつの頃からかジャップが送り込んできた燃費がいいだけのプリウスとかいう面白くもなんともないブサイクカーがアメリカを席巻しはじめました。

ピックアップトラック人「こいつ前から気に入らなかったんだよ。俺のフォード F-350でぶっ潰しちまえ。ヒャッハー！ついでにこっちのG35とかいう日本車も潰しちまえ！」

GIGANTIC Ford Truck DESTROYS Prius & Infinity G35!

走り好きアメリカ人「プリウスはどうでもいいけどG35はホワイ？」

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ポルシェ 991 GT3 vs AMG GT R vs 日産 GT-R NISMO サーキットタイムアタック動画

ポルシェ 911(991) GT3 RS とメルセデス AMG GT R と日産 GT-R NISMO の3台をサーキットでタイムアタックしてみた動画です。

各メーカーが発売するスポーツカーの中にはサーキットに特化した走り屋グレードが存在し、それらはいつの時代も高価ながら非常に高い人気を誇ります。

今回サーキットに持ち込まれたのは、520馬力の4リットル自然吸気フラット6エンジンを積むポルシェ 911 GT3 RS、585馬力の4リットルV8ツインターボエンジンを積む AMG GT R、そして600馬力の3.8リットルV6ツインターボエンジンを積む日産 GT-R NISMO。

パワーだけで見るとGT-Rが有利そうですが果たして勝つのはどのマシン？

TRACK BATTLE: 2018 Porsche GT3 RS vs AMG GT R vs GT-R Nismo - AUTO BILD SPORTSCARS

GT3 RSが1位、0.04秒差でAMG GT R、1.8秒遅れてGT-R NISMO という結果になりました。ほぼ同じ速さと言ってもいいとは思いますが、パワー差を考えるとGT3は速いなー

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新型トヨタ スープラ プロトタイプ グッドウッド2018で走行姿を初披露！

新型トヨタ スープラ(A90)のプロトタイプがグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2018で初の走行姿を披露しました。

BMWと共同開発し2019年に登場すると言われているファン待望の新型スープラ。ボディはカモフラージュされてはいますが、ほぼ市販仕様という事でシルエットやエンジン音はそのままだと思われます。

Z4と同じく2L直4ターボもしくは3L直6ターボが積まれると言われているエンジンはスポーツカーっぽい迫力のサウンドを奏でており中々いい感じですね。価格は700万円前後と噂されている事からレクサス RCとRC Fの中間あたりのポジションになるのかな？

New Toyota Supra makes world debut at FOS

また今回のグッドウッドでは実際に50台限定で市販化される予定のイタルデザイン GT-R50も初お目見えしました。元のGT-Rはリア周りが大きくぽってりとした印象でしたが、こちらはよりワイド＆ローに見えるようにデザインされており印象が大き違って見えます。

GT-R NISMOをベースにエンジンは720馬力までパワーアップ。内装もチープなGT-Rと違い超ゴージャスに大変身するGT-R50のお値段はなんと1億円！た、たけー！

710bhp ItalDesign GT-R50 makes debut at FOS

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高速爆走中のGT-Rがクラッシュしそうになっちゃう危機一髪動画

高速道路でポルシェ 997 GT2他3台と加速対決をしていた日産 GT-R がクラッシュしそうになっちゃう危機一髪動画です。

800馬力級のハイパワーGT-Rとポルシェ 997 GT2、997ターボ、996ターボのポルシェ軍団は今宵も高速道路で加速対決。自慢のエンジンにムチを入れ300km/hのハイスピードバトルが始まったのでした。

しかし、しばらく走ると途中でGT2が車線変更。前方にトラックを発見したため追い越し車線に移動してきたのですが、直後にトラックの後ろを走っていた一般車もレーンチェンジ！

慌てて右の路肩に退避したGT2に対し、前がいなくなって初めて道路がふさがっている事に気づいたGT-Rは絶体絶命の大ピンチに！やべーブレーキ間に合わねー！

NISSAN GTR ALMOST CRASH! Unbelievable Skill...

もうここしかねー！と未舗装の中央分離帯に突入。滑りまくる車体をなんとか抑え最悪のクラッシュは免れたようです。ふ～危ないところだったぜー！

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日産 マーチを丸ごと水槽にしちゃったアクアリウムカー

日産 マーチの車内を丸ごと水槽にしちゃった！っていう動画です。

水槽を車内に設置した車の映像というのは見たことありましたが、アクアリストユーチューバーは車そのものを全部水槽にしてしまいました。

切り取られたルーフの穴からホースで水を入れていくと車内はみるみる水で満たされ、世界初のマーチ水槽が出来上がっちゃいました。

一見すると簡単そうに見えますが、完全に水が漏れないようになるまでには何度も失敗して加工しな直しを繰り返したそうです。走ったらなお面白いですね。

Nissan Micra Fish Tank / Aquarium

魚を入れるとこんな感じ

内部の様子

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