激安GT-Rのエアロを作ろう

この企画のためにまんまと激安GT-Rを買わされてしまったカメラマン。主だった駄目パーツはほぼ新品にリフレッシュされ今回はエアロパーツです。

そこでカメラマンが買ったMY08GT-Rをよりスタイリッシュにするためのオリジナルエアロパーツを今まさにクレイモデルで開発している工場にお邪魔しました。

さらにデザインにカメラマンの意見も反映してくれるとあって撮影にも気合が入るってもんです。果たしてカメラマン好みのエアロが出来上がるのか？

【激安GT-Rリフレッシュ計画 #05】エアロを新しく作ります。MY08専用タイプ｜KUHL Racing R35 GT-R

カメラマンのためのワンオフかと思ったら量産品だったｗｗｗｗ ま、そりゃそうですよね。

でもこうやって見てるとほぼ見栄えオンリーで作ってるんですね。風洞実験とかはさすがにやらないか。

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V35スカイラインのLSDを機械式に交換するよ

GT-Rと別れた事でおっさんカー的立ち位置となったスカイラインは中古車市場も不人気。そこに目を付けた谷口選手は、安い中古を購入しドリフト教習車として使う事にしたようです。

そこでまずはドリ車として不可欠なLSDを機械式に交換する事にしました。って事で、実際に純正のトルセンLSDを外し機械式LSDを取り付けるまでの作業を見てみましょう。

なるほど～こうやって交換するんですねぇ。素人にはちょっと難易度高そう。そして後半は谷口選手のドリフトチェック。上手い人が乗るとなんでもカッコよく見えるなー。

【愛車】新しく買った愛車にLSD組んで、 ドリフトします。

おまけ 谷口信輝のドリフト講座 超初級者編

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700馬力 日産 GT-R vs 560馬力 ポルシェ 991 ターボS ドラッグレース動画

ポルシェ 911 ターボ並の性能を半額以下で買える上に、ちょっといじれば簡単にパワーアップしちゃう日産が誇るスーパーカー GT-R。

こちらのGT-Rも700馬力のチューンドとあって、560馬力の991 ターボS カブリオレと言えどもさすがに分が悪そうです。でも勝負はやってみなけりゃわからない。

って事でドラッグレースで対決しちゃいます。レースは3回。果たして勝つのはGT-Rか991ターボSか！？

DRAG RACE!! 700BHP NISSAN GTR vs PORSCHE 911 TURBO S

1回目は

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パワーに勝るGT-Rがじわじわ離し勝利。しかし、どうやらポルシェの女性ドライバーがPSRB(Porsche Sport Response Button 要は20秒間パワーアップする機能)を使い忘れたとの事。

じゃあそれを使ってもう1度勝負。すると2回目のレースはいきなりポルシェが鋭いスタートダッシュを決め余裕の勝利となったのでした。これがPSRBの威力なのか！？でもちょっとフライング臭かったけどなぁ。

そして決勝の3回目。今度は綺麗に同時スタートしますが、またもやポルシェのロケットスタートが炸裂しあっという間にGT-Rを後方に追いやったのでした。ポルシェのスタートすごすぎ！

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新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R vs ポルシェ 991 ターボS 筑波サーキットバトル

2018年のホットバージョンより新型ホンダ NSXと日産 GT-Rとポルシェ 911(991) ターボS が筑波で対決しちゃう動画です。

超高級車として生まれ変わった新型ホンダ NSX。高級感溢れる車体は2000万円オーバーに相応しい出来となっていますが、NSXを名乗る以上サーキットの速さも気になるところ。

って事で、サーキットの速さには定評がありNSXと同じハイパワー4WD車である日産 GT-Rとポルシェ 991 ターボSを筑波に持ち込み比較しちゃいます。果たして新型NSXの実力は如何に？

〈ENG-Sub〉新型NSX vs.ライバル 筑波サーキットバトル【Best MOTORing】2018

ワインディングでは

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絶賛だったものの、サーキットではちょっとでも滑るとすぐに電子制御が入りふらつきまくり。安全第一って感じですね。でも最新版はだいぶ改善しているという噂。

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リーフ乗りの女 のテスラ モデル3から充電器を奪い取るの巻

静かでパワフル、しかも環境にも優しいと良いこと尽くめのEVですが、難点はやはりとても長い充電時間。こればかりはまだEVと言うよりバッテリー全般の課題と言えるでしょう。

必然的に充電中は買い物など何か別の用事で時間をつぶすようになり、車は無人状態になる事も珍しく有りません。それを悪用したのが日産 リーフ乗りの女性ドライバー。

充電中のテスラ モデル3の隣に止めると何食わぬ顔をして充電プラグを抜き取り自分の車に挿しちゃうのでした。テスラのセントリーモードで撮影された映像のおかげで発覚したこの女。どうやらネットでは有名な常習犯のようです。

これ電気代はテスラのオーナーが払ってるんだよね？ガソリン入れてたら隣のやつに勝手にノズル抜かれて給油し始めたのと同じ事だもんなー。これはセコすぎる！

Leaf Thief owner unplugs Tesla Model 3

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日産 スカイライン 400R ライトチューン ゼロセン＆最高速テスト動画

昔は羊の皮を被った狼なんて言われていたスカイラインも、R35 GT-Rと別れてからは牙を抜かれすっかり腹の出た旦那カーと化してしまった感がありました。

しかし、これじゃいかんとジムで鍛えて筋肉を付けた400Rが登場。さらに軽いドーピングをかます事で快速GTながらさらなる刺激も楽しめちゃいます。

そんなライトチューン400Rを高速周回路に持ち込みゼロセンと最高速を実測したのがこちらの映像。それにしてもブーストアップで480馬力ってすごい速いなー。

このエンジンを次期Zに積んで400Rと同じ価格で出すなら悪くないと思う。

【新作】 SKYLINE 400R 0-1000m & 最高速テスト

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はえー！1400馬力のGT-Rがアウトバーンで337km/h出しちゃう動画

毎回アウトバーンにスーパーカーを持ち込みスロットルを限界まで踏み続けるAutoTopNLが今回持ってきたのは2012年式の日産 GT-R。

と言っても只のGT-Rではありません。なんと1600馬力オーバーという途方も無いパワーを叩き出すフルチューンエンジンを搭載しているクレイジーGT-Rなんです。

ただこの日はエタノール燃料が手に入らなかった事もあり1400馬力仕様での試乗となります。とは言ってもそのパワーはあまりにも強烈であり、あっという間に300km/hオーバーの世界にいざなう怒涛の加速を見せてくれます。

多少速めに表示する純正のスピードメーターは340km/hでストップするも加速は続行。GPSメーターによると最終的に337km/hを記録しちゃいました。

は、はえええええ！！これはもう公道を走る車じゃない！

1400HP NISSAN GTR Total Car Concept *337km/h* REVIEW on AUTOBAHN by AutoTopNL

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日本のスポーツカー黄金期だった90年代筑波バトルの歴史

かつての日本では90年代を中心に280馬力規制の中で各メーカーが切磋琢磨しながら熱いスポーツカーを開発していました。しかしバブル崩壊の影響で販売は不振。排ガス規制も重なり日本にスポーツカー冬の時代がやってきたのでした。

一方、近年の海外ではアニメや映画の影響もあり当時の日本のスポーツカーが安くて速いと大人気。中古車価格が暴騰という皮肉な結果となってしまいました。

そんなジャパニーズスポーツカー黄金期だった90年代17年間のベスモ筑波バトルをまとめた映像がこちら。GT-R好きだった私はGT-Rが勝った負けたで一喜一憂してたな～。懐かし～。

筑波バトルで記録してきた日本スポーツカーの歴史【BestMOTORing】1987-2005

現在は280馬力規制が撤廃されメーカーチューンドのGT-R NISMOが1分切りを達成するまでに進化。それはそれで凄いのですが、規制のせいでどんぐりの背比べにならざるを得なかった昔のほうがバトルとしては面白かったのかもしれません。

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次期Zキター！日産がティーザー映像を公開

カルロス・ゴーン解任に始まるゴタゴタに続き、予想外の新型コロナの影響でなんかヤバそうな雰囲気が漂っている日産。

特にフェアレディZは現行のZ34(370Z)が登場してから既に10年以上モデルチェンジされていませんが、最近は海外のカーメディアで400Zの登場が噂となっていました。

しかし、とうとう日産が公式映像で次期Zをさりげなく発表！シルエットだけですが往年の240Zを彷彿とさせるロングノーズショートデッキスタイリングにヘッドライトは分割丸目なのが見て取れます。

もし仮に400馬力とするとスカイライン400Rの3リッターV6ツインターボを搭載ですかね？ライバルはスープラと仮定すると価格は6～700万円ぐらいと勝手に予想。これは楽しみだなー。

NISSAN NEXT: From A to Z

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洗面器2個で自作ホイール作ってみたｗｗｗｗ

レトロな雰囲気がカッコいいディスクホイールが欲しいなぁ・・・なんてそこの貴方！そんな時は洗面器があればDIYでホイールが作れちゃうかもしれませんよ。

ロシアのGarage54さんが今回チャレンジするのは、なんと洗面器による自作ホイール作り。確かに2個くっつけるとホイールそっくりですが、その発想はなかったｗｗｗｗ

でもチューブを入れてタイヤをはめると、おぉ！意外とそれっぽいじゃん！洗面器ホイールありじゃね？

КРУТОЙ ХРОМ ДИСК из 2-УХ ТАЗИКОВ СВОИМИ РУКАМИ

スカイラインに装着した結果

...(続きを読む)

・・・やっぱり駄目でしたｗｗｗｗ さすがに耐久力は皆無だったようです。

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