SUVの急ハンドルは安定しないから気をつけろ！

最近は猫も杓子もSUV。世界的にSUVブームが到来し各メーカーからは新型SUVが続々と登場しています。

確かに高い運転席は見通しがよくそれでいてミニバンよりスタイリッシュなため人気で出るのもわからないでもありません。しかし車高が高いという事はコーナリングはそれだけ不安定になりやすいのもまた事実です。

km77.comが独自に調査しているエルクテスト(ムーステスト)では、そのあたりの作りの違いが如実に現れます。特にサスが柔らかく底付きしやすい車は、その反動で車体がボヨンボヨンしてしまうのです。

こうなってしまうとせっかくESCが四輪を制御しようとしてもタイヤが接地せず為す術なし。特にキア スポーテージ、マツダ CX-3、トヨタ RAV4、スズキ ジムニーはその挙動を抑えられず残念な結果になってしまいました。

反対にBMW X5はサスが暴れないようにうまく制御していると思います。ホンダ HR-Vはボヨンボヨンしつつも結果的には悪くないですね。

KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mazda CX-3 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Toyota RAV4 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Suzuki Jimny 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW X5 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Fiesta Active 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Hyundai Tucson 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalom | km77.com

Honda HR-V 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Citroen C5 Aircross 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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カッコつけたマスタングが交差点でドリフトアピールした結果・・・

交差点のど真ん中でフォード マスタングがドリフトしまくってるところを撮影した動画です。

大きなカーイベントが行われると集まってくるのが珍しい車を撮影しようとするカーウォッチャー。すると目立ちたがりのハイパワーカーがアクセル全開でギャラリーに猛アピールしちゃうのがお決まりになっています。

こちらのマスタングも交差点内でドリフトをかまして目立とうとしているようですよ・・・

Expected one of the Mustangs to crash, instead, it was a BMW. Cars and Copters OC.

Expected one of the Mustangs to crash, instead, it was a BMW. Cars and Copters OC. from r/IdiotsInCars

そっちかーい！ｗｗｗ

なんと後ろで信号待ちをしていたBMWが猛ダッシュで交差点を左折したところ勢い余ってクラッシュしちゃいましたー！マスタングと違い見せ場も無いままクラッシュだけなんてトホホすぎる。

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フォード マスタング シェルビー GT350 がニュルでクラッシュしちゃう動画

フォード マスタング シェルビーGT350 がニュルを走ってたらクラッシュしちゃったトホホ動画です。

自然吸気5.2リッターV8から526馬力ものパワーを叩き出すシェルビー GT350。フラットプレーンを採用しているためアメ車らしからぬサウンドと8250rpmまで回る高回転型エンジンが特徴です。

そんなシェルビーGT350でニュルをごきげんドライブしていたところ、右コーナーでアンダーが炸裂！サンドトラップを超えてガードレールに激突しちゃいましたー。

幸いドライバーは無傷のようですが、車は自走が出来ないほど破損しレッカーで運ばれる羽目に。同時に事故で壊れたガードレールもすぐさま交換されるんですね。やっぱりこれも請求されるのかしらん・・・トホホ

Nürburgring CRASH Ford Mustang Shelby GT350 - 21 04 2019 Nordschleife Touristenfahrten

おまけ ノーマルマスタング(クロスプレーン)のドロドロ音とGT350(フラットプレーン)のサウンド比較

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今のうちに買っておくべき大排気量自然吸気エンジンスポーツモデルあれこれ

まだ新車で購入可能な大排気量自然吸気エンジンを搭載したスポーツカーを6台を独断と偏見で紹介する動画です。

スポーツカーの世界でもトレンドは大排気量自然吸気から小排気量ターボ、そしてハイブリッド、EVへと向かっており、自然吸気エンジンを搭載したモデルは希少な存在になりつつあります。

昔と違いターボラグはかなり少なくなってきましたが、それでもやはりゼロではありませんし音もイマイチになってしまうのは否めません。

って事で大排気量NAが好きなら買えるうちに買っとけって事らしいですよ。でもマスタング以外はどれもたけー！

6 of the last great naturally-aspirated cars you can still buy

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トルコ人「寒すぎてエンジンがかからない時は焚き火！これ最強」

寒くてエンジンが全然かからないアクシデントに見舞われたトルコ人が行ったビックリ動画です。

外気温がとても低いとバッテリーのパワーが弱まる上にオイルも固くなりエンジンの始動性がとても悪くなります。こちらのトラックも雪の中路駐していたらエンジンがかからなくなってしまったようです。

一刻も早く荷物を届けないといけないこのピンチをベテランドライバーは超ビックリな方法で切り抜ける事にしました。なんと焚き火！しかも直火ｗｗｗｗ

Car Engine Cold Start Turkish Style

その発想はありませんでしたｗｗｗｗ

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AMG A35 vs BMW M140i vs フォルクスワーゲン ゴルフR vs アウディ S3 vs フォード フォーカスRS ドラッグレース動画

AMG A35 と BMW M140i とフォルクスワーゲン ゴルフR とアウディ S3 とフォーカス RS の5台がドラッグレースで対決しちゃう動画です。

それぞれの最大パワーは、A35が2L直4ターボ 306馬力、M140iが3L直6ターボ 340馬力、ゴルフRが2L直4ターボ 310馬力、S3が2L直4ターボ 310馬力、フォーカスRSが2.3L直4ターボ 350馬力となっており、パワーだけで見るとフォーカスRS、M140iが有利そうです。

実用性も高くそれでいてめちゃくちゃ速い300馬力オーバーのハイパワーホットハッチ対決。果たして勝つのはどのマシンだ！？

AMG A35 v BMW M140i v Golf R v Audi S3 v Focus RS - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST

最もパワフルなフォード RSは6MTの加速ロスが響いたのか優勝候補から脱落。代わりにトップ争いを繰り広げたのはS3とA35でした。後半のブレーキテストでもS3が好成績。やるじゃんS3。

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はえー！スタンディングマイル世界記録 483km/hの爆速フォード GT オンボード動画

スタンディングマイルイベントで世界記録となる300.4mph(約483km/h)を記録したフォード GTのオンボード動画です。

停止した状態から1マイル(約1.6km)時点での速度を競うスタンディングマイル競技に、アメリカ テキサス州のチューナー M2Kモータースポーツが制作したチューンドフォード GTがチャレンジ。

2500馬力以上と言われる途方もないパワーを発生するこのマシンは、なんとわずか1.6kmで300mph(約480km/h)の大台を超えちゃいました。空港の広い滑走路で行われているためオンボード映像を見ても速さがピンと来ませんが実際は超絶速いんです！

しかもこれ公道も走れる合法カーなんだそうですよ。

M2K MOTORSPORTS 300 MPH World Record Run

ちなみに途中の速度は1/4マイル が174.5mph(約281km/h)で、1/2マイルが240mph(約386km/h) 。距離があったら310mph(約500km/h)突破もいけそうですね。恐るべしフォード GT！

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マスタング「俺のドーナツターンを見ろー！！！！」 → 炎上

フォード マスタングがドーナツターンをやりすぎて炎上しちゃった動画です。

カーイベントの広い駐車場で白煙モクモクの爆音ドーナツターンをかましてギャラリーの注目を浴びていたこちらのマスタング。

しかし、ドーナツ終了後にエンジンから白煙、そしてフロア下からは炎が上がりだします。数人が少量の水をかけて消そうとしますが焼け石に水。しばらくして到着した係員が消化器で鎮火させようとがんばっていたのですが・・・

MUSTANG BURNS TO THE GROUND AFTER DONUTS AT CAR MEET!!!

エンジンルーム内だけでは収まらなくなった炎がボンネットを飛び出しフロント部分が大炎上しちゃいましたー！ちょっと注目を集めたかっただけなのに違う意味で注目の的になっちゃったようです。トホホ～

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900馬力のフォード マスタングが魅せる四つ葉のクローバードリフト

900馬力のフォード マスタングが公道を封鎖して四つ葉のクローバードリフトしちゃう動画です。

フォーミュラDに参戦しているプロドリフター ヴォーン・ギッティン Jr.選手がチャレンジしたのは、テキサス州のインターチェンジを封鎖して行った公道ドリフト。

900馬力を誇るフォード マスタング RTR が緑色のライトを光らせながらインターを爆走する映像は迫力満点です。でも一体何が四つ葉のクローバーなんだい？

Vaughn Gittin Jr. Drifts Four Leaf Clover in 900HP Mustang | Ford Performance

なるほど～そういう事でしたか。インターチェンジの形状を活かした技ですね。これが噂の幸せの四つ葉のドリフターですか！

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フォード GT の最高速度を実測してみた動画

2017年式フォード GTの最高速度を実測してみたっていう動画です。

全高わずか1,110mmという平たいボディに647馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、メーカー公表値は0-60mph(0-96km/h) 2.8秒、最高速度は216mph(約347.5km/h)を誇るフォードGT。

でもホントに347km/hも出るの？って事で約4.3kmの直線を持つ飛行場に持ち込み実測しちゃいました。果たしてフォードGTの実力は如何に？

2017 Ford GT (Top Speed)

200mph(約320km/h)を超えてからは加速が鈍りじわじわ加速するも209mph(約336km/h)で加速がストップ。残念ながら4kmの直線では210mph(約338km/h)止まりとなってしまいました。216mphまで到達するのは大変そうですな。

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