マクラーレン 765LT vs 1250馬力 フォード マスタング シェルビー GT500 ドラッグレース動画

ノーマルでコンスタントにゼロヨン9秒台を叩き出すやべえ速さを誇るマクラーレン 765LT。エンジンパワーは765馬力とされていますが、シャシダイで実測すると補正無しの後輪出力で既に765馬力も出ている恐るべきマシンだったのです。

そんな765LTと今回対決するのは5.2L V8スーパーチャージャーから1250馬力(後輪出力 1100馬力)を叩き出すシェルビー GT500のモンスターチューニングカー。

どちらも9.5秒前後で400mを駆け抜ける激速マシン対決。果たして勝つのは765馬力の765LTか？それとも1250馬力のGT500か？

1,250HP GT500 CALLS OUT 765LT * McLaren 765LT vs Ford Mustang Shelby GT500 from Palm Beach Dyno

5回レースを行った結果

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、さすがに0.1秒程度GT500のほうが速いようです。それでもパワー差を考えると765LTはスゴイ！いやそれよりGT500の効率が悪すぎるのかも？

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1000馬力 BMW M5 vs ラリークロスレーサー ドラッグレース動画

市販車をチューニングしてハイパワーにしても同じ馬力のレーシングカーに勝つことは出来ません。ではどの程度パワーがあれば勝てるのでしょうか？

って事で1000馬力にチューニングしたBMW M5とラリークロスレーサー3台をガチンコ対決させちゃいました。各車のパワーはフィエスタが550馬力/700Nm、ミニが600馬力/1000Nm、RS200が500馬力/750Nm。

ラリークロス勢はパワーでは劣るものの車重はどれも約1300Kgと、2トン近いM5とは雲泥の差です。超ハイパワーチューニングカー vs ラリークロスレーサー 果たして勝つのはどっちなんだあああ？

【ドラッグレース！】BMW M5 vs 3台のラリーカー

1回目のレース中にRS200がトラブル発生により残念ながらリタイヤ。気を取り直して3台でリスタートするも2回目はM5がフライング気味だったため、ドライバーをマットに変えて3回目のレースを行います。

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前半はほぼ同じぐらいだったものの、後半M5の1000馬力パワーが炸裂し10秒フラットで勝利となりました。さすがに1000馬力もあるとめちゃくちゃ速いね！

ブレーキング勝負ではまさかのM5とミニがほぼ同じ。フィエスタが最も長くなってしまいました。これは予想外！ウェット路面のせいなのかな？

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フォード マスタング vs レクサス LC500 ドラッグレース動画

地球温暖化防止のため先進国が脱化石燃料に向けて変わろうとしている現代において大排気量車に乗れるのも後少しなのかもしれません。

フォード マスタングもそんな大排気量車のひとつ。460馬力を発生する自然吸気5リッターV8エンジンはまさにアメリカン マッスルカー。それでいて価格も安いというコスパ抜群の車なんです。

対するはアメリカ市場をターゲットに作られただけあって大排気量5リッターV8エンジンを搭載するレクサス LC500。パワーはマスタングと同じ460馬力です。

くしくも同じV8エンジン、同じ排気量、同じパワー、同じFRレイアウトの2台がドラッグレースで対決しちゃいます。違うのはマスタングが6MTで、LC500が10ATだって事。これはLC500が有利か？でもマスタングのほうが100kg軽いし・・・う～ん

【ドラッグレース！】レクサス LC500 vs フォード マスタング バレット

最初はマットがローンチコントロール

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無しで試したところスタートに出遅れLC500が勝利。次のレースではローンチコントロールありで行いスタートダッシュを決めたもののLC500に追いつかれ同着となりました。

マットのギアチェンジが遅いという事を差し引いても10速ATのLC500のほうが加速はいいように見えますね。

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F8 vs ウラカンEVO vs コルベット vs GT500 vs NSX vs 992ターボS vs カイエン vs 1500TRX ドラッグレース動画

アメリカのカーメディア モータートレンドが行うハイパフォーマンスカーによる同時ドラッグレース パート10が年明けを待たずに公開。

いつもは複数台同時ドラッグレースを行っていましたが、今年はコロナの影響か2台ずつのトーナメント対決です。登場する車種は以下の8モデル。

ポルシェ カイエン ターボ クーペ 541馬力
ラム 1500 TRX 702馬力
シボレー C8コルベット Z51 495馬力
フォード マスタング シェルビー GT500 CFTP 760馬力
ホンダ NSX 573馬力
フェラーリ F8 トリブート 711馬力
ランボルギーニ ウラカン EVO AWD 630馬力
ポルシェ 992 ターボS 640馬力

最もパワフルなのはシェルビー GT500の760馬力ですが果たして・・・・

World’s Greatest Drag Race 10 I Presented by Tire Rack

決勝は

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フェラーリ F8 トリブートとポルシェ 992 ターボS の好カードをF8が僅差で制し優勝！但し最速タイムは992ターボSの10秒3だった事から再戦したら結果は変わるかもしれませんね。

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フォード GT vs 1400馬力 マスタング ドラッグレース動画

様々なマシンとのドラッグレース動画をアップしているケン・ブロックの1400馬力マスタング 通称フーニコーンが今回戦うのはフォードのスーパーカー フォードGT カーボンエディション。

647馬力のV6と空気抵抗の少ない1110mの超低車高が武器ですが、さすがに1400馬力 AWDのフーニコーンが相手では苦しいかもしれません。

果たしてフォードの誇るスーパーカーは、同じフォードの化け物マシンと戦えるのでしょうか？

Iconic Ford Battle: Ford GT Carbon Edition Vs 1,400hp AWD Mustang // Hoonicorn Vs the World

フーニコーン

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はえー！！！！3回のレースは全てフーニコーンの勝利となりました。これはパワー差がありすぎですね。ブガッティ シロンとかリッターバイクと対決したらどうなるかも見てみたい。

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1250馬力 4ローター AWD RX-7 vs 1400馬力 マスタング ドラッグレース動画
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1250馬力 4ローター AWD RX-7 vs 1400馬力 マスタング ドラッグレース動画

超絶ドリフト映像ジムカーナシリーズでケン・ブロックが操る1400馬力のマスタング 通称フーニコーンが1250馬力の4ローターAWD RX-7とドラッグレースで対決しちゃいます。

ドンクスタイルの1500馬力 シボレー インパラとの対決では相手が後輪駆動だったため余裕の勝利となりましたが今回はAWDとあっていい勝負が期待できそうです。

果たして4ローターのモンスターRX-7は激速フーニコーンにどれだけ迫れるのでしょうか？

Ken Block Vs Rob Dahm!? 1,240hp 4 Rotor AWD RX-7 is our Wildest Battle Yet // Hoonicorn Vs the World

1レース目でいきなり

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ボンネットがぶっ壊れ、2レース目ではフェンダーまでもクラッシュしながらもがんばったRX-7。しかし速さはフーニコーンに一歩及びなかったようですね。

こちらはゼロヨン8秒台の激速アウディRS3 vs フーニコーン。これはかなりいい勝負
8 Second AWD Audi RS 3 Vs Ken Block’s 1,400hp AWD Ford Mustang Hoonicorn // Hoonicorn Vs the World

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1500馬力 ドンク vs 1400馬力 マスタング ドラッグレース動画

無駄に巨大なホイールを履く事に命をかけるアメリカンカスタム ドンク。その奇妙なスタイルが一部のカーマニアには大人気なのだとか。

ただでさえ人目を引くというのに、こちらの巨大ホイールを履いたシボレー インパラはなんと1500馬力ものハイパワーエンジンを積んでいるのだそうです。

そんなクレイジーマシンとケン・ブロックの1400馬力AWDマスタング 通称フーニコーンがドラッグレースで戦っちゃいます。果たしてフーニコーンは無駄に巨大なホイールを履く無駄にパワフルなドンクに勝てるのか？

World’s Fastest Donk (1,500hp) Vs Ken Block’s 1,400hp AWD Ford Mustang // Hoonicorn Vs the World

なんと

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ケン・ブロックが余裕の勝利！ドンクも決して遅いわけじゃないのでしょうけど、それ以上にフーニコーンが速すぎるのかもしれませんね。

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ケン・ブロックの1400馬力フォード マスタング vs マクラーレン セナ ドラッグレース動画

超絶ドリフト映像 ジムカーナシリーズでケン・ブロックが操る1400馬力 四駆仕様のフォード マスタング。そのパワーを生かし映像ではド迫力の四輪ドリフトを決め我々を驚かせてきました。

ついつい華麗なドリフトばかりに目が言ってしまいますが、そもそも1400馬力となると相当加速もスゴイんじゃね？って事で市販車代表としてマクラーレンのハイパーカー セナと加速対決しちゃいます。

とは言えセナの最大出力は789馬力。パワーではかなり見劣りしてしまいますがそこはF1譲りのテクノロジーを武器に勝負に臨みますが果たして・・・

Ken Block’s 1,400hp AWD Ford Mustang Hoonicorn vs. a McLaren Senna Merlin // Hoonicorn Vs the World

一瞬速くセナが！

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スタートを決めるもあっという間にマスタングにちぎられちゃいました！うおおおお！ケン・ブロックめちゃくちゃはえー！！！！あのセナが雑魚扱いじゃん！

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オークションで落札された各メーカーの高額車あれこれ

通常、車の売買は業者間オークションで行われますが、非常に価値のある車両は美術品と同様コレクター向けオークションに出品されます。

サザビーズとかがやってるあれです。車の性能云々より希少性が重要であり保存状態の良いクラシックカーやレーシングカーはとんでもない価格で落札されます。

そんなカーオークションで超高額落札された車をマット・ワトソンが紹介しちゃいます。フェラーリだらけになるので1ブランド1車種に絞って紹介。一体どんな車がいくらで落札されたのかな？

【最も高額な車 ランキング】今までにオークションで落札された中で 最も高額な車をランキング！

※1£(ポンド)136円で計算
15. BMW 507 380万£ド(約5億1680万円)
14. ロールスロイス シルヴァーゴースト 470万£(約6億3920万円)
13. ベントレー 4½リッター ブロワー 500万£(約6億8000万円)
12. パガーニ ゾンダ エーテル 530万£(約7億2080万円)
11. プジョー L45 540万£(約7億3440万円)
10. フォード GT40 690万£(約9億3840万円)
9. ランボルギーニ ヴェネーノ ロードスター 700万£(約9億5200万円)
8. ブガッティ Type59 Sports 950万£(約12億9200万円)
7. ポルシェ 917K 1090万£(約14億8240万円)
6. アルファロメオ 8C 2900B スパイダー 1510万£(約20億5360万円)
5. マクラーレン F1 LM 1630万£(約22億1680万円)
4. ジャガー D-Type 1670万£(約22億7120万円)
3. アストンマーティン DBR1 1740万£(約23億6640万円)
2. メルセデス W196 1960万£(約26億6556万円)
1. フェラーリ 250 GTO 3770万£(約51億2720万円)

さすがフェラーリ。高額車のほとんどをフェラーリが占めると言われるだけあって圧倒的に高い！もはや動く美術品ですね。日本車だとトヨタ 2000GTが1億円ぐらいですが、すでに金銭感覚が麻痺しているので安い！と思ってしまうのでした。

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シボレー C7 コルベット フォード マスタング軍団に戦いを挑むもクラッシュするの巻

アメリカンスポーツと言えば大排気量V8の大パワーにものを言わせた豪快な加速が魅力のひとつですが、大排気量ならではの極太トルクゆえに油断すると簡単にコントロール不能に陥ってしまいます。

こちらの真っ赤なシボレー C7 コルベットもわざわざ右車線に出て先頭のフォード マスタング軍団に加速勝負を挑むのですが・・・

あまりのハイパワーに後輪がグリップを失い制御不能に。左側の中央分離帯に乗り上げクラッシュしちゃいましたー！あ～やっちまった～。なぜ彼らはESCを切ってしまうのか・・・

Never knew a #Corvette was magnetically drawn to a #Ford

Never knew a #Corvette was magnetically drawn to a #Ford 😂😂#FordMustang #MustangMonday #FridayFord #crash #accident #wtf #failarmy #crashtv #opps #ouch pic.twitter.com/Cz9j7jABgE

— 🏁 GazTankMotors 🏁 (@GazTankMotors) October 6, 2020

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