フォード: わちょほほほ　車動画情報とかなんかそんなの

カテゴリー「フォード」の261件の記事

2020年7月 4日 (土)

マスタングドライバードーナツターン中に落下するの巻

ギャラリーの前でドーナツターンを披露しているこちらのマスタング。なるべく白煙モクモクの激しいターンをかましてギャラリーを沸かせたいところです。

ところが横Gに耐えられなくなったドライバーが車から落下。そしてドライバー不在になったマスタングはそのまま道路脇に落下しちゃいましたーｗｗｗｗ

目立つためにドアを開けていたのかな？

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2020年7月 4日 (土) 19時46分車, 面白, フォード, 事故 | 固定リンク | コメント (0)
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2020年7月 3日 (金)

ケン・ブロックの超絶ドリフト動画クライムカーナ2のメイキング映像

2019年に公開されたケン・ブロックのクライムカーナ2。中国天門山ビッグゲートロードを駆け上がる迫力のドリフト映像は当時度肝を抜かれたものです。

映像は約8分と短いのですが撮影は数日間行われとても大変。一気に駆け上がっているように見える映像も実際にはシーンごとに何度も撮り直しを行っているんですね。

道も狭いし下は崖だしこりゃ大変だなー。さらに観光客のバスも撮影のために大渋滞になってましたｗ

THE CLIMBKHANA FILES: Behind the scenes of Ken Block's Climbkhana TWO - Part 1 of 3

THE CLIMBKHANA FILES: Behind the scenes of Ken Block's Climbkhana TWO - Part 2 of 3

THE CLIMBKHANA FILES: Part 3 of 3 - Behind the scenes of Ken Block's Climbkhana TWO

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2020年7月 3日 (金) 00時42分車, フォード | 固定リンク | コメント (0)
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2020年6月 4日 (木)

ホンダ vs プジョー vs フォードオイル無しクーラント無しエンジン耐久選手権ｗｗｗｗ

オイルはエンジンにとって血液に例えられるほど大事なパーツです。潤滑、密封、冷却、洗浄、防錆を一手に担ってくれる縁の下の力持ちと言えるでしょう。

もし大事なオイルが無かったらエンジンはどこまで壊れずに動き続けるのでしょうか？って事でマット・ワトソンが実際に実験しちゃいます。

用意したのはホンダシビック、プジョー 206、フォードフォーカスのオンボロ中古車3台。エンジンオイルはもちろんクーラントも抜いた上でアクセル全開でぶん回し、エンジンが止まるまでの時間を計測します。

果たしてオイル無しの過酷な環境の中、最も長くエンジンが回り続けたのはどの車なのか？

【耐久性テスト！】自動車のオイルとクーラントを抜いて走るとどうなる？

開始早々

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2020年6月 4日 (木) 22時44分ホンダ, 車, 面白, フォード, プジョー | 固定リンク | コメント (0)
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2020年5月15日 (金)

ケン・ブロックが13歳の娘にドリフトの英才教育

レーシングドライバーの子供は小さい頃からカーレースに慣れ親しみ、自らもレースに身を投じていくことは想像に難くありません。

超絶ジムカーナ映像で有名なケン・ブロックの娘リア13歳も小さい頃からカーレースに挑戦してました。そんな彼女が今回挑戦するのは父親が得意とするドリフト。

使用する車はリア駆動335馬力のフォードエスコート Mk2 RS ジムカーナ仕様。シーケンシャルではありますがクラッチ付きのマニュアル車です。

実は彼女がマニュアル車の運転を覚えたのは3日前。しかも相手は操作がシビアなプロ仕様のレーシングカーとあって、最初はかなり苦戦しちゃうのでした・・・でも羨ましいいい！

Ken Block Teaches His 13-Year-Old Daughter To Do Donuts... in the Gymkhana Ford Escort!

「ブレーキ！ターン！クラッチ！ガス！クラッチリリース！」と教えられるけど、ついガスペダルも一緒に離しちゃうんですね。何回も失敗してるとつい応援したくなっちゃう。

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2020年5月15日 (金) 13時36分車, フォード | 固定リンク | コメント (0)
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2020年3月30日 (月)

リアルにゲームすぎるニード・フォー・スピードリアル再現動画パート3

以前紹介した、ニード・フォー・スピードを実車で再現しちゃうスゴ動画シリーズのパート3が公開されました。

今回の主人公はBMW M3 GTR。ライバルには80スープラ、ケイマン、RX-8、ランエボ8、マスタング GT、ゴルフ GTI 、さらにはパトカーに扮したマスタングが登場し、実写なのにゲームっぽい映像で公道バトルしちゃいます。

相変わらずの自然すぎる俯瞰視点や素晴らしい編集技術は何回見てもスゲー！

Need For Speed in Real Life Part III

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2020年3月30日 (月) 22時06分ゲーム, 車, ポルシェ, BMW, ミツビシ, フォード, フォルクスワーゲン, マツダ, トヨタ | 固定リンク | コメント (0)
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2020年3月26日 (木)

メルセデス A45S AMG vs BMW M135i vs フォードフォーカス ST ゼロセン加速対決動画

421馬力もの大パワーを叩き出す2Lエンジンを積む激速ハッチメルセデス AMG A45S。コンパクトなAシリーズとは言え実は車重は1650kgオーバーとかなり重量級なんです。

馬鹿みたいにパワーを上げても重かったら意味ないんじゃね？って事でパワーは低いけどもう少し軽いハッチ2台と戦わせてみました。

相手は306馬力/1588kg/のBMW M135i と280馬力/1439kgのフォードフォーカスST。いくら相手が400馬力でも200kg以上軽ければいけるかも？

DRAG RACE : Mercedes A45S AMG / BMW M135i / Ford Focus ST

一瞬

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2020年3月26日 (木) 01時02分車, BMW, フォード, メルセデスベンツ | 固定リンク | コメント (0)
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2020年2月 6日 (木)

ラリーカーをグラベルからターマック仕様に変更する作業を見てみよう

ラリー競技ではコースによって路面状況が大きく変わるためマシンのセッティングもそれに合わせてその場で変更する必要があります。

こちらはサービスパークでMスポーツワールドラリーチームのメカニック達がフォードフィエスタWRCを整備している映像なのですが、これが意外と大掛かりなんです。

スペインではグラベルとターマックの路面を走行するためグラベル仕様からターマック仕様に変更する作業でサービスパークは大忙し。

タイヤ、バネ、ショックぐらいかと思ったら、トランスミッションやサスペンションアームなんかもごっそり取り替えちゃうんですね。

しかも75分の作業時間内に終わらせないといけないからメカニック達は超大変。ドライバーもそうだけどメカニックも時間との戦いだなー。

How To Change A Rally Car From Gravel Spec To Tarmac With M-Sport | WRC 2019

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2020年2月 6日 (木) 13時27分車, フォード | 固定リンク | コメント (0)
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2020年2月 1日 (土)

スープラ vs セナ vs GT350 vs カレラS vs XE SV vs AMG GT 63S vs M850i vs コンチネンタル vs M2 vs DBS vs ウルス vs チャレンジャー 12台同時ドラッグレース動画

アメリカのカーメディアモータートレンドが行うハイパフォーマンスカーによる同時ドラッグレースが今年もやってまいりました。

今回の参加車両は以下の12台。
トヨタスープラ 340馬力
マクラーレンセナ 800馬力
フォードマスタングシェルビー GT500 760馬力
ポルシェ 992 カレラ4S 450馬力
ジャガー SE SV Project 8 600馬力
メルセデス AMG GT 63 S 640馬力
BMW M850i 530馬力
ベントレーコンチネンタル GT V8 550馬力
BMW M2 コンペティション 410馬力
アストンマーチン DBS スーパーレッジェーラ 725馬力
ランボルギーニウルス 650馬力
ダッジチャレンジャー SRT ヘルキャットレッドアイ 800馬力

最もパワーがあるのは800馬力のセナとレッドアイ、最も非力なのは340馬力の新型スープラとなっており、特にスープラは唯一の日本車だけにがんばって欲しいものです。

果たして400mの中間点、800m先のゴールを最も速く駆け抜けるのはどのマシンなのでしょうか？

World’s Greatest Drag Race 9!!!

スタートダッシュを決めたのは軽量＆ハイパワーの

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2020年2月 1日 (土) 00時50分車, ポルシェ, BMW, ランボルギーニ, フォード, メルセデスベンツ, マクラーレン, アストンマーティン, ベントレー, トヨタ, ダッジ, ジャガー | 固定リンク | コメント (0)
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2020年1月27日 (月)

フォードマスタング GT500 vs フェラーリ 812 スーパーファストドラッグレース動画

フォードマスタングの中でも最もパワフルなモデルシェルビー GT500。スーパーチャージャー付き5.2リッターV8エンジンからは760馬力もの大パワーを叩き出します。

対するは自然吸気6.5リッターV12気筒エンジンをフロントに積むフェラーリのV12モデル 812 スーパーファスト。その名の通り800馬力のV12エンジンを積むフェラーリのフラッグシップモデルです。

GT500は約73,000ドル(約800万円)、812は約364,000ドル(約4000万円)と価格は5倍ながら最大パワーの差は40馬力ほど。アメリカの暴れ馬 vs イタリアの跳ね馬果たして勝つのはどっち？

Epic Drag Race - Ford Mustang GT500 vs. Ferrari 812 Superfast [UHD 4K]

マッチョスターターの合図と同時にスタート

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2020年1月27日 (月) 08時37分車, フェラーリ, フォード | 固定リンク | コメント (0)
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2020年1月19日 (日)

フォードマスタング vs トヨタ GRスープラドラッグレース動画

様々なメディアで新型スープラのドラッグレースが行われているの中、今回の相手はフォードのアメリカンマッスルカーマスタング。

マスタングは2.3Lの4気筒エコブーストターボエンジンを積んだモデルもありますが、こちらは460馬力/529Nmの5リッター自然吸気エンジンを積んだV8モデルです。

対するスープラは340馬力/500Nmの3リッター直6ターボ。パワーだけ見るとマスタングのほうが有利そうですが果たして・・・

DRAG RACE! Ford Mustang 5,0 V8 Bullitt vs. Toyota GR Supra

なんと！

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