カテゴリー「ランボルギーニ」の407件の記事

2020年9月16日 (水)

フェラーリ F8 トリブート vs ランボルギーニ ウラカン EVO ドラッグレース動画

フェラーリ F8 トリブート vs ランボルギーニ ウラカン EVO ドラッグレース動画

フェラーリ 488 GTB の後継として登場した最新V8モデル F8 トリブート。720馬力の3.9リッターV8ツインターボエンジンは488ピスタと同様にフェラーリV8最強を誇ります。

対するは640馬力の自然吸気5.2リッターV10エンジンを搭載したランボルギーニ ウラカンの最強バージョン ウラカン EVO。ペルフォルマンテの心臓に加え4WD+4WSで安定性も兼ね備えた究極のロードカーです。

そんなイタリアのスーパーカー2台がドラッグレース場でガチンコ対決。パワーではF8のほうが上ですがトラクションのかかりは4WDのEVOが有利か?・・・

F8 vs EVO * FIRST Ferrari F8 Tributo 1/4 Mile vs Lamborghini Huracan EVO

スタートダッシュを

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2020年9月15日 (火)

ランボルギーニ アヴェンタドールSが345km/h出しちゃうアウトバーン動画

ランボルギーニ アヴェンタドールSが345km/h出しちゃうアウトバーン動画

740馬力を発生する自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載したランボルギーニ アヴェンタドールSは0-100km/h 2.9秒 最高速度は350km/h以上とされています。

そして実際に350km/hまで出せる場所はここドイツのアウトバーンしかありません。って事でおなじみAutoTopNLがアヴェンタドールSをアウトバーンに持ち込み踏みまくります。

V12の快音と共に加速していくマシンは300km/hを超えてもさらに加速。最終的にメーター読み345km/h(GPSメーター330km/h超)に到達しちゃったのでした。速すぎて隣の車線の車が止まって見えるー!!!!

LAMBORGHINI Aventador S V12 *345KM/H* on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL

ちなみにこの車はオランダのレンタカーだそうです。借りるには1時間あたり600ユーロ(約7万5千円)+1kmあたり6ユーロ(約750円)+保険100ユーロ(約1万2千円)かかります。

例えば1時間で50km乗ったとしたら600+(50×6)+100=1000ユーロ(約12万円)。また最初に3000ユーロ(約37万円)を預ける必要があるそうです。さすがアヴァンタドールS 借りるのもめちゃくちゃたけー!

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2020年9月 9日 (水)

ランボオーナー「ウラカン買ったけど遅いから改造したい!改造費募集!」

ランボオーナー「ウラカン買ったけど遅いから改造したい!改造費募集!」

現在ではクラウドファンディングでネットを通じて多くの人々から資金を調達出来るようになりました。夢を叶えるためにオラに力を!って事ですね。

そんな中、クラウドファンディングサイト GoFundMe にとあるランボルギーニオーナーが寄付を募ったのですがその内容がビックリ。

「2015年式のランボルギーニ ウラカンを買ったけどおっせーからツインターボ化したい。
UGR(アンダー・グラウンド・レーシング)でチューニングするから改造費よろ!
目標額は10万ドルゥ!(約1060万円)」


って、そんなクソどうでもいい事に誰が払うかよ!wwww って思ったら既に1000ドル(約10.6万円)集まってるううう!

こんなんでもお金を払う人っているんだなー。ちなみに寄付してくれた人は激速(になる予定の)ウラカンに乗せてくれるらしいですよ。

Underground racing turbo kit : GoFundMe

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2020年8月31日 (月)

フェラーリ 812 スーパーファスト vs ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ vs ポルシェ 992 ターボS ドラッグレース動画

フェラーリ 812 スーパーファスト vs ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ vs ポルシェ 992 ターボS ドラッグレース動画

名前の通り800馬力の自然吸気V型12気筒エンジンを搭載するフェラーリのV12FRモデル 812 スーパーファスト。

スペシャルモデル以外ではフェラーリ史上最もパワフルなこのマシンと戦うのは、ランボルギーニのV12モデル アヴェンタドール SVJ 770馬力と、992になりさらなる速さを手に入れたポルシェ 911 ターボS 650馬力。

マットは812、ヤニはSVJに乗り込み3台同時ドラッグレースに挑みます。フェラーリ vs ランボ vs ポルシェ 果たして勝つのはどのマシンなのか?

Lamborghini Aventador SVJ v Ferrari 812 v Porsche 911 Turbo S: DRAG RACE

主役のイタリア勢

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2020年8月30日 (日)

エアサスを超える車高調ハイドロリックアーマーが凄い!っていう動画

エアサスを超える車高調ハイドロリックアーマーが凄い!っていう動画

ユージーランドボディさんのハイドロリックアーマーなる車高調整システムを組んだランボルギーニ アヴェンタドールが凄いぞとモーターズチャンネルさんが紹介していたのでつい見てしまいました。

通常はエアサスを使うところを油圧シリンダーを使ったオリジナルシステムにより静かで速い車高の上下が出来るようになったそうです。

その価格はなんと200万円!一体どういう仕組みなんですかい?

エアサスより速くて静か!!ランボルギーニに取り付けた200万円のサスがヤバい!【Hydraulic ARMOR】

通常のサスに取り付ける汎用タイプ(58万円)はかなり良さそう!段差を超える時はもちろん走りのセッティングを簡単に変えられるのがいいですね。前後独立して変えられるのかな?

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2020年8月16日 (日)

はえー!1200馬力 ZYRUS Lamborghini LP1200 ニュル 6分48秒フルオンボード動画

はえー!1200馬力 ZYRUS Lamborghini LP1200 ニュル 6分48秒フルオンボード動画

ランボルギーニ ウラカン スーパートロフェオをベースにチューニングを進めた結果、最終的にノーマル部分はほぼ無くなってしまったZyrus Engineeringのコンプリートカー ZYRUS Lamborghini LP1200。

名前の通り1200馬力を叩き出すV10ツインターボエンジンを搭載している上に車重は1200kgと大幅に軽量化されています。さらにオリジナルのエアロによりダウンフォースが1200kgと言いますから驚き。

そんな驚異のチューニングカーがニュルを6分48秒でラップしたのがこちらの映像なのですがとにかく速い!強烈なダウンフォース+スリックタイヤにより全てのコーナーが速すぎて他の車が止まって見えるほどです。

しかもタイムの稼ぎどころである最後の直線が270km/hで頭打ちになるギア比からしてもコーナリング速度でこのタイムを叩き出した事がわかります。もうめちゃくちゃはえー!!!

ちなみに最後の直線を除いたBTGのタイムは6分29秒だそうですよ。

ZYRUS Lamborghini LP1200 on the Nürburgring! Full Onboard Lap ( +Crash?! )

ところが「クリアラップだったらもう数秒稼げたはずや!やったるでー!」と意気込んで2日後に再挑戦したものの、走行中にタイヤがパンクしてしまい200km/hオーバーでスピン!小クラッシュしてしまいました。

動画の最後にその瞬間の映像が入っていますが、よく小クラッシュで済んだなー。

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2020年8月 5日 (水)

マクラーレン 620R vs ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ ドラッグレース動画

マクラーレン 620R vs ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ ドラッグレース動画

マクラーレン 570S をベースにしたGT4クラス向けサーキット専用のレーシングカー「570S GT4」のロードバージョンとして登場したマクラーレン 620R。

エアコンやオーディは標準装備ではなく(無料オプションで選択可)マクラーレンの中では最もスパルタンな620Rは、スリックでも吊るしでサーキットを攻められると言いますから驚きです。

そんな公道を走るレーシングカー620Rがランボルギーニのサーキット激速モデル ウラカン ペルフォルマンテ スパイダーとドラッグレースで加速対決しちゃいます。

レギュレーションに縛られないためパワーは620馬力/620Nmにまで引き上げられ、0-100km/hは2.9秒、最高速度は322km/hのパフォーマンスを誇る620Rは、ほぼ同じパワー(640馬力/620Nm)のウラカン ペルフォルマンテとどのような勝負を見せるのでしょうか?

DRAG RACE - McLaren 620R vs Lamborghini Huracan Performante Spyder - REAL WORLD! w/ BOTB

スタートは若干

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2020年8月 2日 (日)

ランボルギーニ アヴェンタドール SV vs ウラカン ペルフォルマンテ vs ウルス ドラッグレース動画

ランボルギーニ アヴェンタドール SV vs ウラカン ペルフォルマンテ vs ウルス ドラッグレース動画

SUVブームの流れに乗って初のSUVウルスが好調なランボルギーニ。650馬力/850Nmを叩き出すV8ツインターボエンジンは2.2トンもあるSUVながら強烈な加速力を誇ります。

ではアヴェンタやウラカンと比べてどれだけ違うのでしょうか?って事でマット・ワトソンがランボ3車種を集めて同時ドラッグレースしちゃいます。

アヴェンタドールSVは自然吸気V12/750馬力/690Nm/1575kg/4WD、ウラカン ペルフォルマンテは自然吸気V10/640馬力/600Nm/1382kg/4WDと、最大パワーはアヴェンタ、重量はウラカンが有利です。

注目のランボ 同士直接対決。果たして勝つのはV8ターボかV10NAかV12NAか?

【ドラッグレース!】ランボルギーニ ウルス vs アヴェンタドール SV ロードスター vs ウラカン ペルフォルマンテ

何度かレースを行った結果、

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2020年7月20日 (月)

ベトナムの青年が作ったランボルギーニ アヴェンタドールのレプリカがよく出来てる件

ベトナムの青年が作ったランボルギーニ アヴェンタドールのレプリカがよく出来てる件

フェラーリと並ぶイタリアンスーパーカーと言えばランボルギーニ。独特のエッジのきいたデザインは見るものを強烈に惹きつけます。

でもランボってめちゃくちゃ高いんですよね。私のような底辺庶民は指をくわえて見ているのが関の山です。しかし、ベトナムの青年は違いました。「買えないなら作ってやろうじゃないの!」

って事で、過去にもスーパーカーやスーパーバイクのレプリカを作ってきたユーチューバー NHẾTTV はアヴェンタドール SVJ の製作に取りかかったのでした。

ゼロから自作したフレームに段ボールで型取りしてFRPで固めたボディを装着。エンジンは中古のバイク用150ccエンジンを搭載したランボレプリカの材料コストはわずか500ドル(5万円)なんだそうです。

まだ製作途中ではありますが手作りながら思ったより良く出来ていてビックリ。もちろん本物そっくりとはいきませんが段ボールの造形技術はかなり高いぞ!

Homemade Lamborghini from paperboard and scrap using 150 cc engine of old motorcycles

メルセデス SLS AMG

BMW S1000RR

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2020年7月 4日 (土)

インド人「変なランボルギーニが走ってる!」

インド人「変なランボルギーニが走ってる!」

我々庶民には高嶺の花である美しきイタリアンスーパーカー ランボルギーニ。フェラーリと並ぶその美しいスタイリングは世の車好きを魅了してきました。

そんな美しきランボルギーニに憧れたのかどうかはわかりませんが、なんかランボルギーニっぽい謎のDIY車がインドの道路を走ってると話題になっていました。

確かに一見するとなんだこれwwwと笑ってしまいますが、カッコ悪い愛車をなんとかしようと頑張って作りあげたその情熱は見習わねばと思ってしまう私なのでした。

DIY 'Lamborghini' seen driving on the streets of eastern India

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