ドイツ人「ドイツ車メーカーの本当の発音を教えます」

ドイツと言えば世界的にも有名な車メーカーが多い国。当然、本国の発音はドイツ語であり英語とはちょっと違います。

そこでアメリカ在住の女性ドイツ人ユーチューバーが、ドイツメーカーの発音をアメリカとドイツでどう違うのかを教えてくれちゃいます。

こうやって聞いてみると当たり前ですが英語発音よりドイツ語発音のほうが日本法人のカタカナ会社名に近い気がしますね。

例えばAudiだとアメリカはオーディ⤵、ドイツはアウディ⤴って感じ？

自動翻訳を使って見る事をオススメします
15 German brands YOU pronounce WRONG! | Feli from Germany

車メーカー以外も紹介してくれるので面白い。アディダスなんてなんてカタカナ発音まんまだもんね。ェディデァスなんて知ったかぶって言わなくてもいいんだ！

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アウディ R8 RWD vs シボレー C8コルベット vs ポルシェ 992 カレラ ドラッグレース動画

MR化されヨーロッパ風スタイリングとなったC8コルベットですが、その加速力はドイツ勢と比べてどうなのでしょうか？

・・・って事でマット・ワトソンがアウディ R8 RWD 570馬力/550Nmとポルシェ 992 カレラ 385馬力/450Nmを482馬力/613Nmのコルベットと戦わせちゃいます。

高回転型NAのR8、万能ツインターボな992、そして大排気量V8の鬼トルクで引っ張るC8と性格が異なる3台の対決は果たして・・・

Audi R8 v Chevy Corvette v Porsche 911: DRAG RACE

横一線のスタートからいち早く飛び出したのは

...(続きを読む)

R8。その後も独走でゴールしR8の勝利となりました。C8と992は思ったより差がなく僅差に。

コルベットが思ったより遅くて意外でしたが、アメリカ仕様だとトルクが630Nm(スポエキオプションを付けると637Nm)となっているので、ヨーロッパ仕様は厳しい環境規制のため若干パワーを落とさざるを得なかったのかもしれませんね。

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いじったアウディ R8 アクセル踏んだら曲がりだす → クラッシュ

アメリカ テキサス州ベイタウンにあるヒューストン・レースウェイ・パークで行われたドラッグレースイベント TX2K22 でアウディ R8 がやっちまいました。

ツインターボ化により2000馬力近いパワーを絞り出しているであろうアウディ R8は、スタート直後に蛇行を始めると突然左のコンクリートブロックに一直線！

慌ててブレーキを掛けるも間に合わず大クラッシュとなってしまいました！幸いドライバーは無事なようですが、超ハイパワー車の運転の難しさを垣間見たのでした。

BIG ACCIDENT!!! R8 HITS THE WALL HARD!!! AT TX2K22

衝突後の跳ね返りでたまたま両者線のゴールラインを斜めに通過したためタイム計測されています。

最初の左車線が9秒764(95.63mph/153.87km/h)、直後の右車線が10秒493(25.62mph/41.22km/h) と、衝突時の速度は最低でも153km/h以上だった事を物語っています。おそらく200km/h以上でぶつかったんじゃないでしょうか。

ゼロヨン10秒493ってポルシェ 992ターボSとかマクラーレン 720Sとかのレベルですからね。クラッシュしてなおこのタイムとは恐ろしい速さです。

こちらは同じ大会でブレーキ踏んだら曲がりだすアウディ R8

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アルピーヌ A110 S vs アウディ TTS vs ポルシェ 718 ケイマン vs トヨタ GRスープラ タイムアタック動画

ニュルのタイムアタックでおなじみsport autoがアンダー2リッターの直4エンジンを積んだスポーツカーのタイムアタック映像を公開したので紹介します。

登場するのはアルピーヌ A110 S 1.8Lターボ 300馬力、アウディ TTS クーペ 320馬力、ポルシェ 718 ケイマン 300馬力、トヨタ GRスープラ 2.0 255馬力 の4台。

果たしてホッケンハイムリンクを最も速くラップするのは、圧倒的に軽いA110Sか？唯一の4WDであるTTSか？スポーツカーのベンチマーク 718か？最も非力なスープラか？

Alpine A110 vs. Supra vs. TTS vs. Cayman| Trackbattle | sport auto

結果は

...(続きを読む)

アルピーヌ A110 S 2分00秒8
アウディ TTS クーペ 2分01秒0
ポルシェ 718 ケイマン 2分00秒3
トヨタ GR スープラ 2.0 2分03秒0

ということで、718、A110、TTS、スープラという順位になりました。少し非力なスープラ以外は僅差。もう速さについては互角だから好きなの買えって事ですね。

ちなみに私の好みは唯一MTが選べる718です。もうすぐスープラもMTが出るらしいけど3リッターのRZのみっぽい。

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スポーツカーがあらわれた！だんさこうげき！こうかはバツグンだ！

低く構えたカッコいいスポーツカーが大好物の私ですが、悲しいかなこのような車に乗る人の「一部」はマナーが悪いのも事実。

さらに言えば極端に車高の低い車はおしなべて爆音であり、スピードを出して危険な上にうるさいというダブル攻撃で地域住民の生活をおびやかしています。

しかーし、そんな彼らを一掃する頼もしい武器がスピードバンプ。これの前ではアウディ R8 スパイダーもこのとおりです。こうかはばつぐんだ！

Audi Speeds up In-Between Speedbumps || ViralHog

このR8は二度とこの道を通ることはないでしょう。

車高短車に限らず普通の車でもスピードを落とさざるを得ませんから標識よりよっぽど役に立ちますね。

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マット・ワトソンがEVの航続距離の限界に挑むよ

世界中のメーカーから続々とEVが発売されていますが、まだまだ充電時間の長さ、充電器の少なさのせいで航続距離が長くないと安心できません。

そこでメーカー公称値をそのまま鵜呑みにできないマット・ワトソン率いるcarwowが、実際に最新EV6台を電池切れるまで走らせ続けちゃいます。

今回試されるのは、フォード マスタング マッハE、アウディ Q4 e-tron、シュコダ エニアック、BMW iX3、ヒュンダイ アイオニック 5、キア EV6の6モデル。

日本だとアウディとBMWしか正規で買えないメンツではありますが、果たして最も長く走れるのはどのEVなのか？

42分と長いので倍速がオススメです
【最新の6台のEVを徹底比較！】最新の世界のEVの性能はどんなもん？

なんと！最も長く走れたのは

...(続きを読む)

キア EV6の437kmでした。カタログ値の91%、電費は5.9km/kWhと中々の好成績です。BMW iX3の91%/5.8km/kWhも悪くないですね。駄目なのはアウディ Q4 e-tronの78%/5.1/kWhでした。

最近の韓国車はデザインも攻めてるし元々デジタル関係にも強いのでEVでより世界での存在感が高まるのではないでしょうか。出遅れた感のある日本勢もなんとか頑張って欲しいところです。

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2021年の日本ワイパー・オブ・ザ・イヤーが決まる！

大昔からほとんど進化していないよう見えるワイパー。しかしながら各メーカーはなるべく多くの面積が拭けるように工夫を凝らしてきました。

そんなワイパーの拭き残しが少ない車を個人で調査しつづける栃木県の和歌森隆史さんが主催する日本ワイパー・オブ・ザ・イヤーが今年も発表されました。

タモリ倶楽部「誰も知らないオブ・ザ・イヤー」でも「オブ・ザ・イヤー・オブ・ザ・イヤー」に輝いたこの賞。気になる2021年はアウディ A3が受賞しました。

改めて見てみると確かに吹き残しが少ない！さすがアウディですなぁ。

2021年「日本ワイパー・オブ・ザ・イヤー」発表資料

Audi A3(8Y, 2021) wipers

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アウディ RS3 vs AMG A45 vs BMW M2 vs ポルシェ ケイマン GTS 4.0 vs VW ゴルフR ドラッグレース動画

日本市場でも導入が発表された新型アウディ RS3。アウディ自慢のオールアルミ製2.5L 直5ターボエンジンは400馬力/500Nmを発生し、7速DCTとクアトロにより効率的に路面に伝えられます。

もちろんライバルはメルセデスの最強2Lエンジンを搭載した421馬力/500NmのAMG A45S。価格はどちらも約800万円で購入を考えている人には悩ましいところです。

って事でマット・ワトソンがこの2台をガチンコ対決。さらに今回は同じ4WDホットハッチのゴルフR 320馬力/420Nm、似たような馬力のBMW M2 410馬力/550Nm、ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0 400馬力/420Nmも同時参戦しちゃいます。

果たして新型RS3の実力は如何に？

Audi RS3 v AMG A45 v BMW M2 v Porsche Cayman GTS v VW Golf R: DRAG RACE

わずかな差で

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RS3の勝利！約50kg軽い分スタートの飛び出しが若干良いようです。その後はA45Sとほぼ同じ速さですね。続いて後輪駆動の2台、最後に最も非力なゴルフRの順となりました。

しかしローリングスタートではドラッグレースでは不利な唯一の自然吸気＆6MTである718 GTS 4.0の伸びが良く勝利！続いてM2、RS3、A45S、ゴルフRの順となりました。

そして最後のブレーキング勝負ではA45Sがトップ、続いて718、M2、RS3、ゴルフRの順となり、RS3はライバルのA45Sより伸びてしまいました。A45Sはかなり重いのにスゴいね。

結論：RS3はA45Sはほぼ同じ加速力！

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BMW M4 M xDrive vs アウディ RS5 vs 日産 GT-R ドラッグレース動画

510馬力ものハイパワーを後輪だけに任せるのは危険と感じたのか、M4(M3)史上初の4WDモデルもラインナップに加えた新型BMW M4(G82)。

普段の運転はもちろんドラッグレースではより強力な武器となるのは間違いありません。って事で他の4WDターボ勢のライバル達と対決してみました。

1台は570馬力を誇る日産 GT-R。そしてもう1台は450馬力のアウディ RS5。最大パワーはGT-Rが有利そうですが果たして・・・

2022 BMW M4 XDRIVE vs Audi RS5 vs Nissan GTR // AWD DRAG & ROLL RACE + SURPRISE Contender

スタンディングスタートではスタートで強烈なダッシュを決めた

...(続きを読む)

M4が速い！FRモデルはローンチコントロール有りでもスタートがもたつきましたが、こちらはさすが4WDといったところ。後半はパワーに勝るGT-Rが追い上げを見せ逆転勝利となりました。

次のローリングスタートではGT-Rが圧勝しパワー差を見せつける結果となりました。当たり前ですがスタンディングスタートの後半と同じですね。

3回目のレースではRS5に変わり530馬力にパワーアップしたABTチューンのRS5-Rが登場。いいスタートを見せるもM4のダッシュ力はそれを上回っていました。

M3/M4を法定速度内で強烈な加速力を味わいたいなら4WDモデルですね。

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ウルス vs TT RS vs GT4 vs ゴルフR 4,5,6,8気筒ドラッグレース動画

いろいろなドラッグレース動画を上げてきたcarwowが今回企画したのは4気筒 vs 5気筒 vs 6気筒 vs 8気筒のドラッグレースだそうです。

登場するのはランボルギーニ ウルス V8 650馬力、ポルシェ 718 ケイマンGT4 フラット6 420馬力、アウディ TT RS 直5 400馬力、フォルクスワーゲン ゴルフ R 直4 320馬力

同じパワーで気筒数と加速の関係を調べるのかと思ったらパワーはバラバラ。そりゃ単純に大パワーの車が勝つんじゃないかい？

Lamborghini Urus v Audi TT-RS v Porsche GT4 v VW Golf R: DRAG RACE

結果は

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予想通りランボルギーニ ウルスが1位、以下パワー順にGT4、TT RS、ゴルフR となりました。

そして1マイルレースの1回目はポルシェが勝利、2回目のレースではアウディの勝利。最後のブレーキングテストでは最軽量のフォルクスワーゲンが優勝とすべての車が仲良く勝利したのでした。

ま、どの車も結局はフォルクスワーゲンのものなんですがね。

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