国境を強行突破しようとして失敗したアウディ

国境を強行突破しようとして失敗したアウディを撮影した監視カメラの映像です。

東欧にあるリトアニア共和国とベラルーシの国境に設けられた検問所で待機している1台のトラック。しかし、そこに後ろからアウディが猛スピードで接近してきます。

トラックの脇を無理やり通り抜けコンクリートブロックも弾き飛ばし国境の強行突破を図ろうとするのですが、その先にあったバリアに突っ込んだアウディはまったく動けなくなってしまいました。

おぉ、スゴイ！あの板はやはり効果があるんですねぇ

Пресечена попытка несанкционированного выезда из пункта пропуска «Привалка»

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アウディ R8 V10 Plus vs ホンダ NSX サーキット比較動画

アウディ R8 V10 Plus とホンダ NSX をサーキットで走らせて比較してみた動画です。

R8 はアウディ自慢のインテリジェントなクワトロシステム、NSXはスポーツハイブリッドSH-AWDと呼ばれるモーターとエンジンの統合四輪駆動システムを装備。

そんな2台のスーパーカーのハンドリングを一周約1分のサーキットで比較しちゃいます。パワーは若干R8のほうがありますが、果たして2台のハイテク4WDはどのように走りに違いが出るのでしょうか？

Audi R8 V10 Plus vs. Honda NSX | BEST HANDLING CAR 2018 | sport auto

ラップタイムはNSXが0.5秒遅れでほぼ似たようなタイムとなりました。映像を見ているとNSXのほうがリアの落ち着きがないようにも見えるけどそういうもんなのかな？

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路駐してあったアウディ R8 のボンネットに乗っちゃうスケートボーダー

路駐してあったアウディ R8 V10 のボンネットに乗って傷つけちゃうスケートボーダーのニュース映像です。

アメリカ フロリダ州イーバーシティの道路に止めてあったアウディの超高級車 R8。しかし、そこにスタントを披露しようとしたスケートボーダーのガキがギャラリーの前でR8のボンネット上にジャンプ！

当然、R8にはスケボーの傷がついてしまいオーナーの女性は怒り心頭です。これはヒドイなー！やるなら自分の車でやれ！

Video shows skateboarder damaging sports car along Ybor street

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アウディ R8 V10 Plus スパイダー vs マクラーレン 570S スパイダー 加速対決動画

アウディ R8 V10 Plus スパイダーとマクラーレン 570S スパイダーの2台をドラッグレースで対決させてみた動画です。

R8 は自然吸気5.2リットルV10 610馬力/560Nm/1695kg/4WD、対する570Sは、3.8リットルV8ツインターボ 570馬力/600Nm/1486Kg/RWD。

パワーは若干R8のほうが上ですが、トルクの太さや200kgも軽い車重は570Sのほうが断然有利です。クーペ同士はよくありますがスパイダー同士は珍しいこの対決。果たして勝つのはどっち？

Audi R8 V10 Plus vs McLaren 570S Spider drag race - British vs German supercar power battle

スタートからリードを見せた570Sが勝利！映像では最初から570Sのほうが速いように見えますが、リアクションタイムを除いたタイムでは0-60mph(0-96km/h)まではわずかにR8のほうが速いんですね。

どうせならオープンにして戦ってほしかった。

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レクサス L500h、アウディ TT RS、AMG GT C ロードスター、BMW 4シリーズのエルクテストを見てよう

レクサス L500h、アウディ TT RS、AMG GT C ロードスター、BMW 4シリーズ グランクーペのエルクテスト動画です。

突然目の前に現れたへら鹿（エルク)をとっさのハンドル操作で避ける事からそう呼ばれるエルクテスト（ムーステスト）。スピードが高くても安定した挙動を示す車は危険回避能力が高いという目安になります。

様々な車がテストされていますが、個人的に気になるスポーツカーだけをピックアップしてみました。普通の車で75km/h、スポーツカーでは80km/h以上で安定しているとかなりいい成績です。

映像を見ているとAMG GT C ロードスターは他のに比べロールが少なく地面に張り付いているかのように安定しています。さすがだなー

Lexus LC 500h 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Audi TT RS Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-AMG GT C Roadster 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW Serie 4 Gran Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

おまけ スズキ スイフト

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ペンギンに学ぶアウディの面白CM

アウディの優位性についてペンギンが教えてくれるアウディの面白CMです。

ペンギンと車に一体何の関係があるのでしょうか？どうやらアウディの得意技術が関係しているようです。アウディと言えばクワトロ？

4 лучше чем 2

動画のタイトルは「2より4」。つまり2本足(二駆)より4本足(四駆)って事ですね。でもよく見ると腹で滑ってるだけのような気もｗ


遅れましたが、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

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アウディ R8 V10 Plus vs マクラーレン 570S 加速対決動画

アウディ R8 V10 Plus とマクラーレン 570S をドラッグレースで対決させてみた動画です。

ランボルギーニ ウラカンと同じ610馬力の自然吸気5.2リットル V10エンジンを積むR8 V10 Plus と対決するのは、570馬力の3.8リットルV8ツインターボエンジンを積む570S。

最大パワーではR8のほうが上ですが、トルクは過給器エンジンを積む570Sのほうが上回ります。ドイツ vs イギリス スーパーカー対決。果たして勝つのは自慢のクワトロで無駄なく路面に伝えるR8か、それとも軽量ボディを後輪だけで押し出す570Sか！？

DRAG RACE! AUDI R8 V10 PLUS VS MCLAREN 570S!

全部で4回(スタンディング3回、ローリング1回)レースをしますが、若干570Sのほうが速いようですね。

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アウディのインテリジェント機能を紹介するよ

アウディは「アウディプレセンス」と呼ばれる様々な予防安全システムを搭載していますが、その中でも面白いのが映像冒頭に登場するプレセンス・サイド。

これは横っ腹に突っ込んできた車に対する防御装置なのですが、一体どうやって守るのかと言うと、接近を検知した側の車高を一瞬上げるだけ。

え？これで何が変わるの？と一瞬思っちゃいますが、実はこれにより弱いドアではなく頑丈なフレームにぶつける事で乗員を守るという仕組みなんです。スローで見るとぶつかる直前に素早く車高を上げている事がわかります。

なるほどーその発想は無かった！他にもアウディの様々な最新テクノロジーを覗けるので楽しめますよ。A8自体には興味ないけどこういう映像は好き。

2018 Audi A8 - intelligent Drive

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駐車場を巡ってRS3とRS7が争奪戦を繰り広げちゃうアウディの面白CM

残された駐車スペースを巡って RS3 と RS7 の2台が争奪戦を繰り広げちゃうアウディの面白CMです。

子供のクリスマスプレゼントを買うために2人のパパが意気揚々とショッピングモールの駐車場に到着したまでは良かったのですが、まだ余裕があると思われた空きスペースはたったの1台だけ。

ここから2台のアウディによる壮絶な駐車スペース争奪戦が始まるのでした・・・

Audi Holiday Campaign: “Parking Lot”

これは面白い！誰もが経験する駐車場あるあるですね。やっと駐車できた後も店内でバトルが待っているオチも笑えます。

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俺が先だ！いや俺が先だ！仁義なき車線争奪バトル

ひとつの車線を巡って繰り広げられる仁義なき車線争奪バトルを撮影した動画です。

台湾の高速道路でなぜか同じ車線を並んで走るアウディとスズキ。両車ともこの車線から続く出口に進みたいようなのですが、どちらもまったく引く気配がありません。

膠着状態のまましばらく走行してたところ、とうとうアウディの大人気ない行動が炸裂！どうやら彼らの辞書に譲るという言葉は無いようです。

When cutting off people's line goes wrong!

おまけ 割り込み野郎を絶対に入れさせないアウディTT

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