エンジンをかけながらオイル交換やってみた

エンジンオイルを交換する時はエンジンを止めるのが常識です。でもエンジンを止めないといけないなんて誰が決めたんだい？

別にエンジンを動かしながらオイル交換したっていいじゃないか・・・って事でロシアのユーチューバーGarage54氏が実際にやってみました。

もちろんオイルだけでなくフィルター交換中も回しっぱなしですｗｗｗ

Замена МАСЛА на РАБОТАЮЩЕМ двигателе - Реально?

オイルが空っぽになってもすぐに焼き付くわけじゃないのね。すぐにオイルを入れれば回しながらでもなんとか大丈夫そうです。

真似する時は火傷に注意しましょう。

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マスタングで火起こしする方法がわかる動画

自然の中であえて不便な生活を楽しむキャンプは今大ブーム。火起こしもライターを使わずファイヤースターター(火打ち石)を使うのがカッコいいのだとか。

そう聞いて早速やってみたもののこれが意外と難しい。「でもライター使ったら負けな気がするから絶対使わない！」と変なプライドを持つキャンプ初心者に朗報です。

マスタングならライターを使わずに枯れ葉に火がつけられますよ。やり方は簡単。ただアクセルを吹かすだけ。ブオオオオン！

How to burn leaves.... Mustang flamethrower

NHAM (ニャム) 極太 ファイヤースターター 大きいサイズ フェロセリウム メタルマッチ 火打ち石 キャンプ BBQ 火起こし 着火
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トラクション不足を解決する方法ｗｗｗｗ

くそ！このタイヤ全然食わねぇ！トラクションがかからないとせっかくの大パワーが無駄になっちまう！

もっと太いタイヤ履いてグリップを稼ぐ必要があるけど、極太タイヤとビッグリムホイールはめちゃくちゃ高いしな～。

う～ん、どうしよう・・・・ピコーン💡閃いた！

Gonna drop this beauty back in here. Traction is now over 9000.

まさかのトリプルｗｗｗｗｗ

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20年落ち19万キロのJZX100チェイサー ツアラーVの馬力を実測してみた

少し前に納車されたばかりのトヨタ GR86の馬力を実測してみた動画を公開してくれたたぬぐっチャンネルが今回試すのは20年落ち約19万キロのトヨタ JZX100チェイサー ツアラーV(ノーマル)。

当時のカタログ値は自主規制いっぱいの280馬力。実は測ってみると280馬力以上出ていたらしいのですが、さすがに20年以上前の車ですからパワーが落ちているのは間違いありません。

仮にエンジン単体で280馬力だとすると駆動ロス補正係数で割って280÷1.15＝約243馬力ぐらい出ていれば御の字？

20年以上フルノーマルで乗られたターボ車をパワーチェックしてみたら【JZX100 チェイサー ツアラーV】

おぉ！年式を考えるとかなり優秀ですね。

続けてサブスロ開放、ベルハンマー投入、VVT-i停止の結果もどうぞ

サブスロットル解放でパワーアップは本当か？【JZX100】チェイサー ツアラーV

VVT-iの効果は絶大ですね。可変バルタイでこんなに違うんだな～。

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全部わかるかな？フロントからリアを当てようクイズ

車好きなら自然と車の形を覚えてしまうもの。フロントマスクを見たただけで車種を言い当てるのは特別難しいことではありません。

そんな貴方はこのクイズで腕試ししてみてはいかがでしょ？フロントを見てリアを当てる3択クイズです。問題は全部で15問。

アメリカ人向け日本車クイズなので日本人の自信ニキには倍速でちょうどいいかもしれません。

JDM車の裏側を推測する|車のクイズチャレンジ

続いて中級にチャレンジ。ライトの形状を覚えてるかな？

JDM車のヘッドライトを推測する|車のクイズチャレンジ

最後は上級。世界の車メーカーのロゴを完璧に覚えてるかな？

どの車のロゴが偽物であるかを推測する|車のロゴクイズ

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車「雪でスタックした！ヘルプ！」ディーゼル機関車「任せろ」

無謀にもノーマルタイヤで雪に挑み無残に散っていく輩がニュースを賑わせるこの季節。彼らを救助するロードサービスは大変だなーと毎回思うのであります。

まあスタッドレスタイヤでもスタックしてしまう事はありうるわけで、ここカナダでも一台のトラックが線路のそばでスタックしてしまったようです。

普通なら車で引っ張っるのですが、この現場ではなんとディーゼル機関車が引っ張る大胆な作戦が決行されました。頼もしさが半端ない！

Train Pulls Stuck Truck From Snowbank || ViralHog

一見、そんな事のためにダイヤに追われる鉄道を使っていいのか？と思ってしまいますが、実は車も機関車も同じカナダ太平洋鉄道なんですね。

会社の車がスタックしたので近くにいた車両が助けに行ったというわけです。なるほど～それならなんとでも調整がつきそうですね。

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トイレットペーパーでプロペラシャフト作ってみた

少し前に塩ビパイプでプロペラシャフトを作るという無謀な挑戦を行ったGarage54氏が今度はトイレットペーパーでプロペラシャフトを作っちゃいました。

もちろんトイレットペーパーの芯ではなくトイレットペーパーそのもの。当然そのままでは強度が足りませんから塩ビパイプに紙を巻いて樹脂で固めてを繰り返し強度を高めていきます。

そして最後にパイプを抜き取ると完成！果たしてトイレットペーパーのペラシャはどれぐらい持つのか？

Кардан из туалетной бумаги - Сработает?

すぐにぶっ壊れるかと思いきや意外ともったｗｗｗｗ

FRPとかカーボンもそうだけど樹脂で固めるとトイレットペーパーでも丈夫になるんだね。

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頭文字Dの藤原拓海 安全運転だった

ファン待望の2代目GR86/BRZの原点は頭文字Dでお馴染みAE86。古い車なのに若者にも認知度が高いのはこの作品のおかげと言っても過言ではありません。

先代86同様、新型GR86のCMでも頭文字Dとコラボするのは至極当然。トヨタUSAの公式チャンネルでもGR86のCMにイニシャルDの映像が使われていました。

「誰もいないな。どこまでいけるか試してみよう。」

周りに誰も走っていないのを確認し本気ドリフトで峠を攻める拓海。しかし彼をあざ笑うかのようにバックミラーにはGR86の姿が・・・

「GR86か！いつの間に！？」

"Mastering the Craft" | GR86 | Toyota

「まさか追いつかれるなんて・・・ 奴は一体何km/h出してんだ・・・」

実はドリキンでした
Initial D | Keiichi Tsuchiya vs Takumi Fujiwara | Toyota GR86 vs Toyota AE86

MFゴースト(1) (ヤンマガKCスペシャル) コミック

西暦202X年。車の自動運転が普及した日本。そんな時代に、公道の自動車レースが開催されていた。世界中で人気を集めるレースの名はMFG。ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニなど最速を誇るマシンが次々に参戦していた。一方、イギリスのレーシングスクールを卒業したドライバー、カナタ・リヴィントンは、ある目的を果たすため日本に帰国するのであった。新公道最速伝説、ここに開幕!...

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うっかりバイクに乗ったまま風呂に入ってしまったバイカー

ガレージハウスは車好き、バイク好きの憧れ。さらに言えば家の中に車やバイクが入っちゃえばもう最高だね・・・って感じの間取りが特徴のこちらのお宅。

駐車場が家の中にあるためバイクにまたがったまま部屋の中に直接帰宅出来ちゃいます。ただちょっと狭いからバックでゆっくり下がってっと・・・

Just a little dive 🤿

ザッバーン！！！！うっかり水面に足を付いてしまいバイクと一緒にダイブちゃいましたｗｗｗｗ

幸い怪我はなかったようですがバイクは大丈夫かな？それにしてもキッチンと風呂とガレージが一緒ってどういう作りなんすか？

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塩ビパイプはプロペラシャフトの代わりになるのか試してみた

FRや4WDでエンジンの出力を駆動輪に伝達する役目を果たしているのがフロア下を通るプロペラシャフト。レーシングカーや高級車では軽量なカーボン製が使われています。

でも軽さでいったら塩ビパイプでもいいんじゃね？・・・って事でロシアのユーチューバー Garage54氏が塩ビパイプ製プロペラシャフトで走れるか実験してみました。

肉薄と肉厚の2種類のパイプを用意して実験開始。果たして塩ビペラシャの耐久性は如何に？

КАРДАН из ПВХ ТРУБЫ - Выдержит?

肉薄のやつは回転が速くなるに伴い振動が大きくなりついには破損しちゃいました。やはり予想通りの結果になったｗｗｗｗ

でもその後に付けた肉厚のやつは意外と耐えてる？

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