カテゴリー「テスラ」の76件の記事

2017年2月 3日 (金)

テスラのオートパイロット中にハンドルから手を離し続けてみた

テスラのオートパイロット中にハンドルから手を離し続けてみた


テスラ モデルXのオートパイロット中にハンドルから手を離し続けたらどうなるか試してみたっていう動画です。

テスラ車に搭載されているオートパイロット機能は、自動運転中でも一応安全のためハンドルを握っていなければ警告が出る仕組みになっています。

でも、もしそれを無視し続けたらどうなるのでしょうか?って事で早速試してみましたよっと・・・

What Happens If You Leave Tesla Autopilot On FOREVER? (Terrible Idea)


最初はメーターパネルが点滅して警告を出し、無視していると画面にハンドルを握れ表示が出て、それでも握らないと止まっちゃうんですね。なるほど~、まあ今の時点ではこうするしかないのでしょうけど、いつの日かハンドルを握ってなくても目的地に連れて行って欲しいなー。

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2016年12月25日 (日)

テスラ モデルX の隠し機能を有効にすると車がダンスしちゃうぞ!

テスラ モデルX の隠し機能を有効にすると車がダンスしちゃうぞ!


テスラ モデルX の隠し機能を使ってカーショーのデモンストレーションのようなカッコイイダンスをさせてみたっていう動画です。

最新のソフトウェアアップデートを行ったモデルX には、「Tesla Holiday Show」と呼ばれるイースターエッグが隠されており、これを有効にすると大音量でイカしたミュージックが流れると共にライトやファルコンドアが連動して動く機能を楽しめちゃいます。

それを実際に実行してみたのがこちらの映像なのですが、メーカーが純正で仕込んだとは思えないほどカッコイイ!実はこれ昨年モデルXのデモで使った機能をそのまま入れたんですね。テスラ遊び心アリすぎまくりんぐwww

ちなみに、この隠し機能を有効にする方法は
1.センター画面のテスラアイコンを5秒間タッチ
2.アクセスコードの入力画面で「Holiday」 と入力
3.「Tesla Holiday Show」機能が有効になる
4.車から降りて全てのドアを閉じるとデモが始まる。ドアが自動で開閉するので車から離れる事。
(詳しくは3番目の動画を参照)

Merry Model Xmas! - Tesla Model X Holiday Show (Easter Egg) 4K UHD

2015年のデモ映像

やり方

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2016年12月24日 (土)

日産 GT-R vs テスラ モデルS P90D 加速対決四番勝負

日産 GT-R vs テスラ モデルS P90D 加速対決四番勝負


日産 GT-R MY2017 とテスラ モデルS P90D が四番勝負で加速対決しちゃう動画です。

最後のマイナーチェンジを行い570馬力にまでパワーアップが図られたR35 GT-R と対決するのは、数々のスーパーカーを沈めてきた脅威の加速モンスター テスラ モデルS P90D。

日米を代表する加速自慢の2台が、テーブルクロス引き対決、加速中でもお札が取れるか対決、ローリングスタートドラッグレース、スタンディングスタートドラッグレースの4番勝負でどちらかが加速力があるかを対決しちゃいます。

ガソリンエンジン vs 電気自動車 果たして勝つのはどっちなんだーーー!?

2017 Nissan GT-R vs Tesla Model S - Gasoline vs Electric Acceleration Challenge | Head2head


おぉ!なんかGT-Rが勝ったぞ?ゼロヨン10秒9とかはえー! でもモデルSが12秒台って事はないと思うのですが・・・バッテリーがお疲れ気味なのかな?

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2016年11月21日 (月)

テスラ モデルS P100D vs フェラーリ 488 GTB スパイダー ゼロヨン加速対決動画

テスラ モデルS P100D vs フェラーリ 488 GTB スパイダー ゼロヨン加速対決動画


テスラ モデルS P100D とフェラーリ 488 GTB スパイダーがドラッグレース上でゼロヨン加速対決しちゃう動画です。

とにかくゼロ加速がとてつもなく速いP100D。100kWhバッテリーと前後のモーターにより発せられるパワーは567kW(760馬力)ととんでもない出力を誇ります。

対するのは3.9リットルV8ツインターボから670馬力を叩き出す488GTB。直線だけでなくコーナーも速いフェラーリニュル最速マシンです。

MAXパワーではP100Dですが果たして結果は?

Tesla Model S P100D Ludicrous vs Ferrari 488 GTB Spider 1/4 Mile Drag Race


勝負は488がわずかに勝ちましたが、RT(リアクションタイム)を含まないET(エリミネーションタイム)だけ見るとモデルSは10秒台とかなり速い!ただ上の伸びは488に軍配が上がるようです。

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2016年11月20日 (日)

テスラの加速力のおかげで事故にならずにすんだ危機一髪動画

テスラの加速力のおかげで事故にならずにすんだ危機一髪動画


わずか6秒で終わってしまうため初見では何がスゴイのかわからないと思いますので解説します。

テスラ モデルS(カメラカー)が左折のため停止して対向車の通り過ぎるのを待っていたところ、後ろから超ハイスピードで迫ってきたプリウスを発見。

「あのスピードでは奴は止まりきれない。しかも対向車線には対向車がいる事から自分を抜くことも出来ない」→超ヤバイ!!!

一瞬にして判断したドライバーは即座にフルスロットル!モデルSの超絶加速力のおかげでバカプリウスにオカマを掘られずにすんだのでした。

Tesla P85D Instant acceleration saves the day


改めて見てみるとプリウスがモデルSを抜こうとしている事から最初は止まるつもりが無かった事がわかります。アイドリング時のトルクが小さいエンジンでは即座に加速出来ませんから、ゼロから最大トルクが出るEV、しかも大パワーのモデルS P85Dならではの危機回避方法ですね。ナイス判断!

おまけ こちらもスゴイ!テスラの完全自動運転時の画像認識の様子。一時停止の標識や信号などもちゃんと認識してるんですね。

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2016年10月21日 (金)

数年後には実現?テスラが考える全自動運転の世界

数年後には実現?テスラが考える全自動運転の世界


テスラが考える全自動運転の世界を実車で再現したデモンストレーション動画です。

世界中のメーカーがしのぎを削るオートバイロットの世界。市販車初のオートパイロット機能を搭載したテスラのイーロン・マスク社長は、全てのテスラ車に自動運転機能を付けると豪語しています。

こちらはそんなテスラがかなり近い将来実現出来るとしている全自動運転の世界を実際のテスラ車を使って表現した映像です。

映像では、ナビの通りに自動で車が運転を行い、最終的に駐車場の空きを無人で探して勝手に止めるまで行ってくれる様子が収められており、まさに近未来を感じさせる内容となっています。

テスラは既に新しいハードウェアを搭載した車を販売しており、新オートパイロットソフトのテストが完了すればオーナーはこの機能を使えるようになるとしています。

ホントにここまで出来ちゃうならスゴイ!モデル3が出る頃には出来てるといいな。


日本でも日産セレナが高速道路オンリーながら自動運転(支援)機能を搭載して話題になりましたが、出来れば寝ちゃっても大丈夫なようにして欲しいものですな。常に気を使ってないといけないなら自分で運転しても同じじゃん!

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2016年10月17日 (月)

ウェット路面でも速い!テスラ モデルS P100D 0-96km/h 2.7秒動画

ウェット路面でも速い!テスラ モデルS P100D 0-96km/h 2.7秒動画


テスラ モデルS P100D のウェット路面 0-60mph(0-96km/h)を測ってみたっていう動画です。

ゼロ加速の速さはスーパーカー並みの鋭さを誇るモデルSですが、滑りやすいウェット路面どうではどうなんでしょ?

モーターの強烈なトルクがいきなりタイヤに伝わるから雨は苦手そう・・・と思ったらウェットでも2.7秒を叩き出しちゃいました。はえー!(゚0゚)

2.7 seconds to 60 MPH in the RAIN - Tesla Model S P100D Ludicrous Test


ちなみにドライだと2.5秒です。

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2016年10月13日 (木)

はえー!テスラのドライブユニットを積んだ激速キットスポーツカー 818

はえー!テスラのドライブユニットを積んだ激速キットスポーツカー 818


テスラ モデルS P85のドライブユニットを積んだキットスポーツカー 818 クーペのドラッグレース動画です。

アメリカのファクトリー・ファイブ・レーシングが販売している 818 は、パイプフレームとFRPのボデで構成されておりターゲット重量818kgを目指して開発されたライトウェイトスポーツのキットカーです。

通常のキットはドライブトレイン、サスペンション、ブレーキ、ステアリング等をスバル インプレッサ WRX から流用する事になっているのですが、こちらの818はテスラ モデルS P85のドライブユニットに換装したEV仕様。

モデルSでも激速だったのに、さらに超軽量なこのマシンの加速は凄まじく、ゼロヨン10秒1という驚異的なタイムを叩き出しちゃいました。もうとにかくスタートがめちゃくちゃ速いんです。あまりの速さに隣の涙目996がホントに涙目w

TenOne


ちなみに818はキットカーなので自分で組み立てないといけません。大きなガレージと根気が必要ですね。そもそも日本でナンバー取れるのかな?

おまけ 818紹介動画

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2016年10月 8日 (土)

テスラ モデルS P85D ニュルブルクリンク 8分50秒 フルオンボード動画

テスラ モデルS P85D ニュルブルクリンク 8分50秒 フルオンボード動画


テスラ モデルS P85D のニュルブルクリンク 8分50秒 フルオンボード動画です。

スタートダッシュの圧倒的速さには定評のあるテスラ モデルSですが、ニュルのようなサーキットではどのぐらいのパフォーマンスを示すのかは気になるところ。

って事でニュルを走り慣れているアマチュアドライバーが運転するモデルS P85Dの8分50秒フルラップ映像をどうぞ。

やはりパワーはあるものの超重量級の車重とサルーン系タイヤが災いしてるようでハイパフォーマンススポーツカーのようには行かないようですが、それでも8分台は速い!

Tesla Nurburgring 8:50 BTG


バッテリーの減りが半端ないですね。これだと4~5周しか出来ないんじゃないでしょうか?

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2016年10月 7日 (金)

テスラ モデルX P90D の加速力と最高速度を計測してみた動画

テスラ モデルX P90D の加速力と最高速度を計測してみた動画


テスラ モデルX P90D の加速力と最高速度を実際に計測してみたっていう動画です。

後部座席のファルコンウィングドアが特徴的なSUV電気自動車 モデルX。7人が乗れる広々室内ながらモデルS譲りのパワートレインにより0-100km/h 3.4秒、最高速度は250km/hとされています。

車重が2440kgもある超重量級SUVなのに、0-100km/h 3秒台なんてほんとに出るんすか?って事で早速実験しちゃいますよっと。果たしてモデルXの実力は?

Tesla Model X P90D LUDICROUS MODE Acceleration & TOP SPEED


ほんとにはえー!ゼロから湧き上がる967Nm(98.61)の強烈トルクにより重量級ながら圧倒的加速力がスゴイ!いや逆に重量級だからこそ、トラクションがしっかりかかるのかもしれません。

関係ないけど、モデルX ってファルコンウイングだけじゃなく前席のドアも自動なんですね。

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