テスラ モデルXを試乗するよ→クラッシュ

ニューヨークでサイクリング中にすれ違ったテスラ モデルXがクラッシュしちゃったぜいっていう動画です。

通りに沿って左に曲がったところで、白いテスラ モデルX とすれ違います。ところが、その直後スキール音と共に何かに激突した音が！

戻って確認してみるとさっきのモデルXが事故っていました。実はこのモデルXは試乗車で白いシャツを着た女性はセールス。後部座席にはドライバーの家族と思わしき人達も乗っています。

どうやら一時停止のところを止まらずに曲がったため、曲がりきれずクラッシュしたようです。様々なセンサーがついて安全と謳っているテスラでもこういう状況ではまったくダメなんですね。あ～あ、高級車なのにやっちまったなー。

Tesla Model X Crash Brooklyn NY

一方、テスラのモバイルサービス(派遣メカニック)は、走行中の車内で仮眠しちゃうのでしたｗ メーカーの人間がこれやっちゃダメでしょ！

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テスラ モデルS の静かで速いアウトバーン高速巡航動画

テスラ モデルS P90D がアウトバーンで200km/h巡航してみた動画です。

今のところ量産EVで最もパワフルかつ航続距離が長い車と言えばやはりテスラ。大きなバッテリーを積んでいるだけあって高速道路でもガンガン踏みまくれます。

こちらのモデルSも200km/hオーバーで巡航しているのに非常に静か。逆に追いついてしまった911のエンジン音のほうがうるさいくらいです。

とは言え、あまり調子に乗って飛ばしていると今度はバッテリーがオーバーヒートになってしまうんですね。まあ、このドライバーは気にせず踏んでますがｗ

Tesla P90DL Autobahn Top Speed - Racing a Porsche 911 - Battery Overheat - Groschi Automotive EXTRA

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テスラ モデルSのオートパイロット日本の公道テスト動画

テスラ モデルS のオートパイロットを日本の公道でテストしてみた動画です。

アクセル、ブレーキ、ハンドル操作を自動で行うテスラのオートパイロットは基本的に信号や交差点の無い高速道路用ですが、では日本の一般道ではどうなのでしょうか？

って事で日本の一般道で試したのがこちらの映像。アップデートを繰り返し熟成されてきたと言われるオートパイロットの現状の性能がわかって面白い！完璧ではないけどかなり良く出来てるなー。

テスラ　オートパイロット　一般道テスト　試乗　Tesla　Japan　自動運転

日産　リーフ プロパイロット編

スバル レヴォーグ アイサイトツーリングアシスト編

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テスラ モデルX は横転しない事が判明

テスラ モデルX は実は横転しない車だった！っていう動画です。

モデルX ってテスラ車の中では比較的全高が高くどちらかというと横転しやすい気がしますが、こちらの横転テスト映像を見るとどうやらそうではないようです。

さすがに180度逆さまになったら無理だと思いますが、90度真横になるぐらいなら、自力で起き上がっちゃうんです。底面に超重いバッテリーが敷き詰められているEVならではの重心の低さがこのような結果をもたらしているんですね。

但し、路面が砂だから凹みにタイヤが入って起き上がるのであって、アスファルトのような固い路面だと真横になったら起き上がらないでしょうね。

Tesla Model X rollover test

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自動運転中にハンドルを握らなくてもよくなるパーツ

現在の自動運転はレベル2と呼ばれる半自動運転であり、基本的にはドライバーがハンドルを握っていないと機能が解除されてしまいます。

「でも高速道路のような一本道ならほぼお任せに出来るぐらい進歩してるんだからハンドル握るのなんてメンドクセ！たぶん大丈夫でしょ！？」という楽観的テスラ車オーナーのために「Autopilot Buddy」というパーツが販売されています。

仕組みは単純で人間の代わりにハンドルを握った事にしてくれるだけなんですが、やはり皆このようなパーツは危険と考えるのか動画は低評価の嵐！ｗｗｗｗ まだまだ世間は自動運転を信用していないって事ですね。ちなみに価格は179ドル(約2万円)。たけー！

Autopilot Buddy™ Fits Tesla Model S & X Install & Removal

実際に使ってみるとこんな感じ

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0-96km/h 2秒48 テスラのモーターを積んだ激速ホンダ アコード

0-60mph(0-96km/h) 2秒48というとてつもない速さを誇るEVホンダ アコード「Teslonda」のオンボード動画です。

テスラ モデルS P85 のモーターにシボレー ボルトの16kWhバッテリーを積んだ1981年製のホンダ アコード。車は古くても中身は最新のEVパーツにコンバートされた激速マシンなんです。

いかにも自作っぽいたくさんのスイッチが並ぶコントロールパネルを次々とオンにしていき準備完了。その強烈な加速力はなんと0-96km/h 2秒48を記録しちゃいました。めちゃくちゃはえー！！！

Overview + 2.48 Seconds 0-60 for Teslonda!

ちなみに航続距離は約80kmだそうですよ。

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220kg軽量化したテスラ モデルS P100D の0-96km/hを計測してみた

500ポンド(約226.8kg)軽量化したテスラ モデルS P100D の0-60mph(0-96km/h)を計測してみた動画です。

2トンを超える超重量級でありながらEVならではの加速能力でゼロ加速では500馬力程度のスポーツカーですらバックミラーの隅に追いやるテスラ モデルS P100Ｄ

これをさらに軽量化したらさらに速くなるんじゃないの？って事で、リアシートなど外せそうなものを取っ払い軽量化しちゃいました。それでも1.9トン近くあるため決して軽くは無いのですが果たして・・・

How fast is the Gutted Tesla P100D 0-60 MPH!?

0-96km/h 驚愕の2.27秒！重いのに超はえー！しかも次期テスラ ロードスターは0-100km/h 1.9秒と言われていますから恐ろしい世界です。

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テスラ モデルS P100D にベッドを積んで激速寝台車を作ってみた

テスラ モデルS P100D にベッドを積んで世界一速いベッドを作ってみたっていう動画です。

0-96km/h 2.6秒という異次元の速さを持つテスラ モデルS は、一見3ボックスセダンに見えますが実はハッチバック。そのため後部座席を倒すと室内はかなり広々としています。

そこでベッドを積んで世界一速い寝台車を作ってみました。静かで速くてしかもベッド付きなんて最高じゃん！

World's Quickest Bed - 0-60 MPH in 2.6 seconds in bed with the Tesla Model S P100D

寝転んでフル加速はかなり危険なようですｗｗｗｗ

おまけ 次期ロードスターを発見！

ROADSTER I LOVE ELON MUSK pic.twitter.com/YAzS9WBjw1

— Shehryar Khan (@khannzilla) 2018年2月14日

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テスラ ロードスター 宇宙へ行く

2018年2月6日アメリカ フロリダ州でスペースX社の大型ロケット「ファルコンヘビー」の打ち上げテストが行われ見事成功しました。

ロケットにはイーロン・マスク氏の自家用車だった赤いテスラ ロードスターが積み込まれており、ライブカムでは地球をバックにロードスターが宇宙空間を飛ぶ衝撃の映像が映し出されています。

予定ではロードスターは太陽を周回する軌道に乗り半永久的に宇宙を飛び続けるそうですよ。一見CGのように見えますがリアルガチなんだからスゴイ！

Live Views of Starman

打ち上げの瞬間

帰還したロケットブースターの着陸

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ハンドルを握らなくても自動運転を続けられる裏技動画

ハンドルを握らなくても自動運転を続ける事が出来る（かもしれない）裏技動画です。

現在多くの車に搭載されている運転支援機能はレベル2と呼ばれる部分的な自動運転であり、通常はドライバーがハンドルを握っていなくてはなりません。手を離しちゃうと自動運転が解除されちゃうんですよね。

しかーし！この方法なら手を離していても永遠に自動運転を続けてくれますよ。天才現るｗｗｗｗ

Tesla Autopilot Trick | Could It Go Wrong?

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