グッドウッド FOS 2019 ヒルクライム最速トップ10を見てみよう

イギリス グッドウッドで毎年行われているフェスティバル・オブ・スピード 通称 FOS は今年も盛況のうちに幕を閉じました。

リッチモンド公爵の広大な私有地で行われるこのイベントは毎年大勢の車ファンが押しかける一大イベントとなっています。クラシックカーからF1まで滅多に見る事が出来ないレアカーの走りを間近で見られるのはファンにとっては垂涎モノでしょう。

中でも盛り上がるのが約1.9kmのヒルクライムタイムアタック。今年はフォルクスワーゲンのEVレーシングカー ID.RがFOS史上最速である39秒台を叩き出し話題となりました。

バラエティに富んだ車種が登場するから見ているだけでも楽しいんですよね。そんなFOS2019ヒルクライム最速トップ10をどうぞ。

Top 10 fastest cars at Festival of Speed 2019

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オープンカーが大好きなハスキー犬 BMW Z4でごきげんドライブ

屋根を開けて走る時の開放感がたまらないオープンカー。さらに助手席に美女でもいれば様になりますが、そんなのいなくても十分楽しいのがオープンカーのいいところ。

しかし、オープンカー大好きなのはどうやら人間だけではないようです。BMW Z4の助手席に乗ってナイトドライブを楽しんでいるのはハスキー犬のチャーリー。

前足を出してポーズを決めた姿は中々様になっているじゃありませんか。かなりのスピードで走ってるように見えるけど怖くないのかな？

КабриоХаски

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テスラ モデル3 vs ランドローバー ディスカバリー スタック脱出対決動画

テスラ モデル3はシングルモーター後輪駆動の通常仕様に加え、大容量バッテリー＆デュアルモーターによるAWD仕様があります。

通常、ガソリン車はエンジンひとつで四輪に駆動力を配分するのに対し、モデル3は前輪／後輪それぞれにモーターを備えるためガソリン車とは制御が異なります。

では、ガソリン車と電気自動車でどちらがトラクション性能が優れているのでしょうか？そんな素朴な疑問に答えるべく、ローラーによるスタックテスをやってみました。

比較として用意されたガソリン車は走破力には定評のあるランドローバー ディスカバリー。モデル3 vs ディスカバリー すばやく脱出できるのは一体どっち？

EV Electric AWD vs REAL 4x4 - Tesla Model 3 vs Land Rover Discovery 4 - test on rollers

モデル3のほうが

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前後輪独立制御しやすいので有利かと思いきやディスカバリーもかなり優秀だったため、ほぼ同じ結果に。やるなディスカバリー！

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タイヤの中に20kgの鉛を入れてみたｗｗｗｗ

普段、我々が履いているタイヤはホイールに組み込む際に重さのバランスが取られています。回転する物体に重心の偏りがあると不快な振動が発生してしまうからなんですね。

しかし、この重心の偏りをあえて大きくしたらどうなるのでしょうか？って事でロシアの車系ユーチューバーおじさん GARAGE54氏は、なんとタイヤの中に20kgの鉛を入れちゃいました。

普通に転がしただけでも重心が狂いまくりなのがはっきりわかるほどの錘付きタイヤを履いていざ実験！ｗｗｗｗ

20 КИЛОГРАММ СВИНЦА в КОЛЕСА - ЧТО БУДЕТ???

タイヤが

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激しく暴れまくりｗｗｗｗｗ あまりの激しさにサスペンションがぶっ壊れちゃいましたｗｗｗｗ

ゆっくり走ってる時はそうでもないけど、少しスピードをあげただけでどんでもないことになっちゃってます。バランスって大事だね。

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アクセルワークによる挙動の違いを学んじゃおう

街乗りでタイヤの限界を超える運転をする事はほとんどありませんが、タイヤの限界を使うようなスポーツ走行をする時はタイヤのグリップを考えながら運転する必要があります。

よく言われるのが縦方向と横方向のグリップの和は常に一定であるというタイヤの摩擦円理論。例えばブレーキング時に縦方向のグリップ目一杯使っている時はハンドルを切っても車は曲がらないというものですね。

ハンドル、ブレーキとくれば、当然アクセル操作も同様に縦方向のグリップを使用することになり、ひいてはそれが駆動方式による挙動の違いを生み出します。

って事で、とても大事なアクセルワークの基本を若き日の清水和夫氏から教えてもらいましょう。なるほど～これはわかりやすいね。

清水和夫のドライビングテクノロジー アクセルワーク【Best MOTORing】1990

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金をかけずに愛車を速くする方法ｗｗｗｗ

愛車をちょっとでも速くしたい！そんな時、真っ先に思い浮かぶのはやはりパーツを交換したりセッティングをプロに頼んだりするいわゆるチューニングではないでしょうか。

確かにやればやるだけ速くはなりますが、かかるコストも天井知らずなのは言うまでもありません。そこでオススメなのが軽量化。走る曲がる止まるの全性能がアップする万能チューニングです。

しかし、軽量化にかなり有効なカーボンパーツはめちゃくちゃ高い！！でもご安心下さい。無料でもここまで軽量化できちゃうんです。例えば劇遅ファミリーカーの三菱 スペーススターをこの方法で軽量化してみると・・・

How To Make A Slow Car Fast For FREE!

なんと

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1160kgの車重が855kgまでダウン！実に305kgものダイエットに成功しちゃいました。

その結果、ラップタイムが2.76秒、0-96km/h が 2.3秒もアップ！これはもうやるしかない！ｗｗｗｗ

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スマート フォーフォー「凸ファ○○・○ー」→ カマクラッシュ

こちらは中国のとある高速道路を走行するカメラカー。すると後ろからオレンジのスマート フォーフォーが割り込んできました。

ここに来るまでの間に何かトラブルがあったのか、なんと追い抜きざまに中指を立てて挑発ポーズをしてきたではありませんか！

なんだアイツ！喧嘩売ってんのか！(怒)・・・

From a middle finger salute to rear-ending a van

ガン！！！

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挑発する事に気を取られすぎて逆に自分が追突しちゃいましたー！ｗｗｗｗ

なるほど、これから掘るよって合図だったんですね。

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とうとうミッドシップになったC8 コルベット発表！

アメリカンスポーツカーの代表シボレー コルベットの8代目が発表されました。過去にもミッドシップのコンセプトモデルはあったものの、あくまでコンセプト止まり。

しかし、C8ではとうとう伝統のフロントエンジンを捨て欧州のスーパーカーと同様にミッドシップマシンに生まれ変わりました。とは言え、エンジンはアメリカっぽく495馬力/65kgmを誇る大排気量6.2リットルV8エンジンを搭載。

その溢れ出る鬼トルクを8速デュアルクラッチとリア305/30ZR20のミシュラン パイロットスポーツで路面に伝え0-96km/h 3秒以内を叩き出すパフォーマンスを誇ります。

インテリアも質感が高く思ったより高級感がありそう。フロントはもちろんリアにも狭いながらも深いトランクがあるため運転席からは届かなくなったもののそれなりに実用性もありそうです。

またC7と同様、(ちょっと面倒くさいけど)ルーフの取り外しが出来るのも個人的には好印象かな。日本での発売も決定しており右ハンドルも用意されているのは朗報ですね。

ありがたいのは車高が低いこの手の車には必須のフロントリフト。しかも場所をメモリー出来るためGPSとの連携により自動でアップしちゃうんですって。

これで6万ドル(約650万円)なら安い！！・・・けど、どうせ日本じゃ1000万円オーバーなんでしょ？

2020 Corvette: Stands Alone | Chevrolet

2020 Corvette: Front Lift | Chevrolet

2020 Chevrolet Corvette Stingray - First Look

2020 Chevrolet Corvette C8 – Specs, Features, Design

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タイヤの代わりにアップルの充電ケーブルを巻いてみた無駄の極み動画

タイヤがゴムなんて誰が決めたんだい？ひょっとしたら他のモノでも代用できるかもしれないじゃないか。

って事かどうかはわかりませんが、iPhoneに無茶しちゃう動画を数多くアップしているTechRax氏が、アップル純正の充電ケーブルを200本も使いタイヤの代わりになるか実験しちゃいました。

充電ケーブルが1本1800円とすると200本で36万円！普通にタイヤ買ったほうが安いじゃんｗ

Using 200 Apple Chargers Instead of Rubber Tires - Will it Drive?

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BMW M850i の手放し運転支援機能をテストしちゃうよ

つい先日、高速道路をハンズオフで走行可能なプロパイロット2.0を搭載した日産 スカイラインが発表されましたが、BMWも高速道路のみ60km/h以下のみという条件でハンズオフ運転の認可を得ていたのでした。

要は渋滞中の高速道路のようなノロノロ運転に限っては手放し運転をしてもいいですよって事なんですね。元々M850iには機能が搭載されていたものの、正式に認可された事でアップデートを行い警告が出ないようにしたようです。

首都高とかだと確かに楽ちんそう。もうスマホいじりまくっちゃうよ。

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【試乗レポート】BMWハンズ・オフ機能付き渋滞時運転支援

こちらはスカイラインの手放し運転バーチャル試乗動画

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