ケータハム セブン 275 R vs ホンダ ゴールドウィング 加速対決動画

ドイツのカーメディア GRIP より、ケータハム セブン 275 R とホンダ ゴールドウイングの加速対決動画です。

540Kgという乗用車としては超ライトウェイトボディに136馬力のエンジンを積んだセブン 275 R と対決するのは、バイクとしては重量級となる383Kgの車体に126馬力の4スト水平対向6気筒エンジンを積んだホンダのツアラーバイク ゴールドウィング。

パワーウェイトレシオはセブンが3.9kg/馬力に対し、ゴールドウィングは3.0kg/馬力とバイクのほうが有利そうですが、果たして勝つのは車なのかバイクなのか！？

Fahrspaß-Check Auto gegen Motorrad | Caterham 275 vs. Honda Gold Wing | GRIP

ゴールドウィングはえー！最初の加速が全然違いますね。またセブンはMTなのも加速の途切れを生んでしまったようです。

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ホンダ収蔵車両 NSX-R(1992) と NSX-R(2002) を比較しながら涎を垂らす動画

ホンダがコレクションホールに収蔵している1992 NSX-R(NA1) と 2002 NSX-R(NA2) の同時テスト走行動画です。

バブルの時代に量産車世界初のオールアルミボディをひっさげて登場したホンダ初のスーパーカー NSX。中でも走行性能を極めたNSX-Rの人気は非常に高く、今でもプレミア付きで販売されているほどです。

そんなファン垂涎のNSX-RをNA1とNA2を比較しながら紹介する映像をホンダが作ってくれました。改めて見ると10年の進化がよくわかりますね。う～ん、今でもかっちょええ！

Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ 1992 & 2002 NSX-R

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車泥棒 自分で運転していた車にひかれてしまう

車泥棒が自分で運転していた車にひかれちゃう動画です。

アメリカ オレゴン州の駐車場に止めてあったホンダ アコードを盗んだ31歳の男はパトカーに気づくと突然逃走を図ります。

パトカーとカーチェイスを繰り広げた挙げ句、逃げられないと考えた犯人は車を捨てて逃げる事にしたのですが・・・

Suspected car prowler pinned beneath own vehicle during police chase

走っている状態で乗り捨てたため、さっきまで運転していた車と住宅の間に挟まれちゃいましたｗｗｗ 逃げる事に必死で先のことまで考えられなかったようです。

Suspected car burglar gets run over by his own vehicle in Oregon police chase : abc News

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ホンダ NSX がアメリカの工場で作られているところを見てみよう

アメリカ オハイオ州の工場で作られているホンダ NSX (NC) の製作風景を垣間見ることが出来る動画です。

日本でもたまに見かけるようになってきた新型NSX。アメリカで設計開発されたNSXは、ホンダ・オブ・アメリカのパフォーマンス・マニュファクチャリング・センターという専用工場で作られ世界に輸出されていきます。

専用工場と言っても大量生産車のようなラインではなく、1台1台人間の手によって丁寧に組み立てられる作業工程はまさに少量生産のスーパーカーならではないでしょうか。

なんでも最初のフレームの溶接から最終的にNSXが完成するまで3日かかるそうですよ。へーNSXってモノコックじゃないんですねぇ。なんかスーパーカーっぽい！

We Go Inside The American Supercar Factory That Makes Acura’s NSX : Carscoops

Acura NSX Production Footage

こちらはダイノテスト映像

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ホンダ NSX vs ダッジ デーモン 加速対決動画

ホンダ NSX(NC1) とダッジ チャレンジャー SRT デーモンが加速対決しちゃう動画です。

3.5リットルV6ターボエンジンと3基のモーターにより合計581馬力を発生するホンダのフラッグシップ NSX と対戦するのは、ノーマルで840馬力、ゼロヨン9秒台とされる驚異のマッスルカー ダッジ デーモン。

パワーだけで見るとデーモンが圧倒的有利ですが、NSXのハイブリッドパワーも侮れません。ハイブリッド vs マッスル6番勝負 果たして勝つのはどっちだ？

Scenic Drag Race! 840HP Dodge Demon vs Acura NSX 1/4 Mile Drag and Roll Races at the SEMA Show

スタンディングスタートではロスが多いデーモンに対し無駄なくパワーを路面に伝えるNSXの圧勝！ところが後半のローリングスタートではデーモンのほうがわずかに速いという結果になりました。空力やトラクション性能よりとにかくモアパワー！ってのがいかにもアメリカらしいですな。

おまけで入っているラストの飛行機のタイム計測も面白いｗｗｗｗ

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ホンダ シビック TYPE R vs ルノー メガーヌ R.S. CUP vs ヒュンダイ i30N ドラッグレース対決動画

ホンダ シビック TYPE R とルノー メガーヌ R.S. CUP とヒュンダイ i30N の3台がドラッグレースで対決しちゃう動画です。

ヨーロッパを中心に熱い戦いが繰り広げられているFFホットハッチですが、今回トップギアは日仏韓の3メーカーが誇るモデルを用意しました。

それぞれのスペックは、TYPE R が320馬力/1380kg、メガーヌが280馬力/1430kg、i30Nが275馬力/1429kg とパワー・重量共にTYPE Rが抜きに出ているようです。

普通に戦えばスペックに勝るTYPE Rが勝ちそうですが果たして・・・

Honda Civic Type R vs Hyundai i30N vs Renault Megane RS Cup 280 | Top Gear: Drag Races

TYPE Rはえー！さすがニュルFF最速マシン！以下はメガーヌ、i30Nと続き、ほぼスペック通りという結果になりましたとさ。

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1000馬力のGT-Rが峠を攻める！峠スーパーラップ動画

VIDEO OPTION より京都の嵐山-高雄パークウエイで行われたチューンドカーによる峠スーパーラップ動画です。

サーキットと違いエスケープゾーンも無い狭い峠道をバリバリのチューニングカーに乗り込みプロレーサーが全開で攻める峠スーパーラップ。暴れまわる車体を抑えながらギリギリを攻める走りはさすがプロとしか言いようがありません。

様々な車が登場しますが、やはりなんといってもラーマンが運転するHKSの1000馬力GT-R。こいつは速すぎるううう！

【新作】峠スーパーラップ～1000馬力フルブーストGT-Rアタック～@OPTION SUPER FES.

【新作】峠スーパーラップ～公道全開アタック～@OPTION SUPER FES.

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ホンダ シビックベースで作ったNSXレプリカが意外と良く出来てる件

ホンダ シビックをベースに作ったNSX(NC)のレプリカが意外と良く出来ててスゴイっていう動画です。

驚くのはこの映像が2014年のインドネシアで撮影されたという事実。ホンダが NSX を世界初公開したのは2015年1月の北米自動車ショーなので、このレプリカは本家より前にすでに完成していた事になります。

と言うことは、それ以前に発表されていたNSX CONCEPTを真似て作ったんですね。ルーフのラインとかシビックとは思えないほどよく似せてます。

さすがに内装はシビックが色濃く残るもののなるべく高級感を出そうとがんばってるのがわかります。さらにドアは本家が普通の横開きに対しスーパーカーっぽいシザードア。うん、これは悪くない！

NSX Replica

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ポルシェ 991 GT2 RS他21台サーキットタイムアタック動画

アメリカのカーメディアCar and Driverが開催したハイパフォーマンスカー21台によるタイムアタックの中から最も速かったポルシェ 991 GT2 RS のラップ動画です。

Lightning Lpa 2018 と名付けられたこの企画は、車両価格が高ければ高いほど速ければならないという考えのもと、各車両をコスト別にクラス分け。アメリカのバージニア・インターナショナル・レースウェイに全21台を集めタイムアタックを行いました。

クラスとリザルトは下記の通りで、やはり$25万ドル(約2800万円)以上のクラスが上位を占める結果となりましたが、クラス違いのコルベット ZR1が2位、マスタングが7位に入ったの立派な成績ではないでしょうか。

日本車勢のホンダ シビック Type R、スバルWRX STI Type RA、スバル BRZ tS は値段なりという結果になりました。

Porsche 911 GT2 RS at Lightning Lap 2018

全車両ラップ プレイリスト

Lightning Lap 2018: Where the Track Tells the Truth : Car and Driver

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折り紙だけでホンダの歩みを表現しちゃうストップモーションアニメ ORIGAMI がスゴイ！

70周年を迎えたホンダが贈る、全て折り紙だけで作られたストップモーションアニメ「ORIGAMI」が素晴らしかったので紹介。

それは自転車に改造した無線機発電用エンジンを積んだことから始まった。本田宗一郎氏が起こした本田技研工業は今やバイク、車、船外機、ロボット、飛行機など様々な分野に進出し世界で躍進を続けています。

そんなホンダの歴史を、あえて全ていちから紙を折って作り上げる折り紙とコマ撮りアニメで表現することに挑戦。膨大な手間をかけて作られた映像にはホンダのものづくりへの想いが込められています。

メイキング(2番目の動画)も一緒に見るとその苦労がわかってより楽しめると思いますよ。

Honda "ORIGAMI" : HONDA

Honda “ORIGAMI”

メイキング

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