カテゴリー「ホンダ」の214件の記事

2017年2月13日 (月)

最大4G!インディカーのオーバルコース走行オンボード動画

最大4G!インディカーのオーバルコース走行オンボード動画


オーバルコースを周回するインディカーを運転するドライバーにどれだけ負荷がかかっているかがよくわかる動画です。

こちらはアリゾナ州フェニックスにあるフェニックス・インターナショナル・レースウェイを走るグラハム・レイホール選手のオンボード映像。

オーバルコースは350km/h以上が当たり前の世界ですからドライバーに襲いかかる横Gもまたスゴイ!最大4Gに達する横Gに耐えながら本番ではこれを312周も(500km)も走らなくてはいけません。ひえ~こりゃ大変だ~

Visor Cam: Graham Rahal at Phoenix Raceway

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2017年2月11日 (土)

ゼロヨン6.9秒!7秒の壁を破った世界一速いホンダ S2000

ゼロヨン6.9秒!7秒の壁を破った世界一速いホンダ S2000


以前、ゼロヨン7.1秒を記録した世界一速いS2000を紹介しましたが、同じマシンがさらに記録を更新。なんと7秒を切る6.9秒を記録しちゃいました。

巨大なタービンをぶん回すためにチューニングされまくった4気筒F22Cの軸出力はなんと1351馬力。エンジン単体では1500馬力オーバーなんだそうですよ。

夜のドラッグレース場で完璧なスタートを決めたマシンがゴールした瞬間電光掲示板に表示されたタイムは6秒948/186.7mph(約300km/h)!とうとう7秒の壁を破った快挙に皆大喜びです。S2000で6秒台とか速すぎるー!(゚0゚)

FASTEST Honda S2000 in the WORLD - 6.9@186mph

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2017年2月 8日 (水)

ホンダ シビックがトレーラーの下をくぐり抜けちゃう動画

ホンダ シビックがトレーラーの下をくぐり抜けちゃう動画


ホンダ シビックが車線変更してきたトレーラーの下をくぐり抜けちゃう動画です。

アメリカ テキサス州ヒューストンの道路を走行していたホンダ シビックは、左側の巨大なコンクリートの長物を運ぶトレーラーと並走していました。

ところが、シビックが隣にいるのにもかかわらず、トレーラーは車線変更のウインカーを出してこちらに迫ってきているではありませんか!やべー!どうしたらいいのー!!?

Civic driving under semi in Houston texas in i10


なんとコンクリートの下をくぐり抜けちょっとドキドキのクロスレーンチェンジに成功しちゃいました!ふ~危ないところだったぜ~。

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2017年2月 5日 (日)

20年前のローバー100と現行ホンダ フィットのクラッシュテスト比較動画

20年前のローバー100と現行ホンダ フィットのクラッシュテスト比較動画


1997年に開始されたヨーロッパ自動車安全テスト「ユーロNCAP(European New Car Assessment Programme)」が今年で20周年を迎えました。

そこで当時の車と現在の車の安全性がどれくらい違うのかを検証するために1997年ローバー100と2017年ホンダ フィット(海外名ジャズ)の衝突実験を比較しちゃいます。。

映像は40mph(約64km/h)オフセット衝突実験で、ローバー100のキャビンが大きく潰れたのに対しフィットはほとんど変形しておらず現在の車は安全性が大きく向上している事がわかります。

普段意識はしてないけど、こうやって見るとやはり20年の進化ってスゴイですねぇ。

Euro NCAP 20 years of crash testing - Honda Jazz vs Rover 100 Comparison


ただローバー100は基本設計が古く当時の評価も星1つでした。したがって20年前の車が全てこんなヒドイ潰れ方だったわけではありません。まあ比較対象としてわかりやすいのを選んだって事ですね

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2017年2月 4日 (土)

新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R NISMO 2017 筑波サーキットガチンコバトル動画

新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R NISMO 2017 筑波サーキットガチンコバトル動画


CARトップTVより、新型ホンダ NSX と日産 GT-R NISMO 2017年モデルが筑波サーキットでガチンコバトルしちゃう動画です。

どちらかというとGTカー的要素が強いイメージの新型NSXですが、やはりそうは言ってもNSXと名乗る以上、速さを期待しちゃうのは人の性。

そこで同時期にマイチェンが行われたGT-Rの最強モデルGT-R NISMO と筑波でガチバトルを行いどっちが速いのか比較しちゃいます。

2370万のNSXには土屋圭市氏、1870万円のGT-Rに中谷明彦氏が乗り込みいざ勝負!ジャパニーズスーパカー対決を制するのはどっちだ?続きは動画で・・・

【CARトップTV】ガチンコバトル! ホンダNSXvs日産GTRニスモ


ガチンコバトルはGT-R NISMOの勝利!NSXは挙動が安定しないのとカーボンブレーキの効きがイマイチだったのが敗因だったようです。タイヤのグリップも関係してそう。

ただトルクベクタリングの要となる左右フロントモーターの電子制御を完全に切るのは難しいかもしれませんね。逆にフロントモーター取っ払ってMRにしちゃったほうが速かったりしてw

まあGT-Rが1秒台、NSXが2秒台とどちらもかなり速い車って事はわかりました。次は本命のタイプRでリベンジに期待!

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2017年1月 9日 (月)

新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R vs マクラーレン 540C 0-1000m加速対決動画

新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R vs マクラーレン 540C 0-1000m加速対決動画


新型ホンダ NSX と日産 GT-R MY17 とマクラーレン 540C の3台が同時ドラッグレースでゼロセン加速対決しちゃう動画です。

それぞれのスペックは、NSXが3.5リットルV6ツインターボ+3モーター581馬力/1725kg/AWD、GT-Rは3.8リットルV6ツインターボ570馬力/1750kg/AWD、540Cは3.8リットルV8ツインターボ540馬力/1313kg/RWD。

最大パワーはどれも似たり寄ったりだけに、NSXがどこまで速いのかが気になるところ。特に価格帯的にもライバルとなるマクラーレンには負けられません。果たして結果は如何に?

McLaren 540C vs Honda NSX vs Nissan GT-R drag race: plucky Brit takes on Japanese beasts


ロケットスタートを見せたGT-Rが逃げ切るかと思いきや、後半のすさまじい追い上げにより540Cがトップでゴール!NSXも負けじとくらいつき後半伸びが止まったGT-Rをかわして2位という結果になりました。

残念ながらマクラーレンには及びませんでしたが、高速域ではGT-Rよりは速いようです。ま、日本じゃ180km/hリミッターついてますけどね。

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2017年1月 6日 (金)

スゲー!バイクなのにコケないホンダのライディングアシスト

スゲー!バイクなのにコケないホンダのライディングアシスト


ホンダがCES 2017で発表したバイクを自立させちゃうすごい機能「ライディングアシスト」のデモ動画です。

止まっているバイクはコケるものと太古の昔からそう言い伝えられてきましたが、その常識がとうとう覆る時が来たようですよ。

ホンダが作ったこちらのバイクは、なんと人間がバランスをとらなくても停止した状態で自立しちゃうんです。しかもまるでペットのように後ろについて歩く(走る)事も可能。これはカワイイ!

今のところ実験車両で市販化は予定されていませんが、コケ知らずバイクの時代が来ることはそう遠い未来ではなさそうですな。

Honda Riding Assist

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2017年1月 5日 (木)

車間を詰めるスバル レガシィを撃墜するホンダ パイロット

車間を詰めるスバル レガシィを撃墜するホンダ パイロット


ホンダのSUVパイロットが車間を詰めてくるスバル レガシィを撃沈しちゃう動画です。

高速道路の追い越し車線をごきげんなラジオを聞きながら走るこちらのレガシィ。前を走るホンダ パイロットに追いつき徐々に車間を詰めていきます。

しかし、それを嫌ったパイロットのドライバーが急ブレーキで牽制。一旦は離れるもののまた詰め寄ったため再度急ブレーキ!「煽ってんじゃねえよ!」

Honda Pilot Brake Checking Causes Crash Subaru Legacy GT


「あぶね!」 急ハンドルで右へ避けた事が災いしコントロールを失ったマシンはあえなくクラッシュしちゃいました。パイロットのドライバーはきっとほくそ笑んでいるんでしょうな。

ひび割れたガラス越しに聞こえるDJの明るい声が逆に悲しい・・・

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2016年12月30日 (金)

ホンダ 新型NSX vs シビック タイプR 加速対決動画

ホンダ 新型NSX vs 新型シビック タイプR 加速対決動画


ホンダ 新型NSX と同じくホンダのシビック タイプR がゼロセン加速対決しちゃう動画です。

庶民には手の届かない超高級スーパーカーとして復活したハイテクNSXと、ニュルFF最速を掲げて登場したシビック タイプR。

当然、310馬力のシビックが581馬力もあるNSXにかなうはずもないため、シビックが先にスタートする変則ルールで行います。

正直、こんな対決意味あるの?って気もしますが、勝負云々よりそれぞれのタイムに注目ですな。

Honda NSX vs Civic Type R drag race: hot Honda family feud


NSX 0-1000m 20秒8 254km/h でした。パワーからしたらこんなもんかな。

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2016年12月26日 (月)

新型ホンダ NSX をドリキンが斬る!

新型ホンダ NSX をドリキンが斬る!


新型ホンダ NSX を先代NSX-Rオーナーであるドリキンこと土屋圭市氏が公道試乗インプレッションしちゃう動画です。

冒頭のインタビューでは、先代NSX-Rを愛してやまないドリキンが開発者の塚本氏に辛口の質問をぶつけますが、いざ公道試乗となるととにかくべた褒め。

サーキットを走らないなら買い!とまで言い切ってしまいました。個人的には氏が理想とする先代NSXとの違いを解説してくれるものと期待していましたが、どうやらそれはサーキット試乗までおあずけのようです。

【CARトップTV第3回】ドリキンこと土屋圭市がホンダ新型NSXを公道で駆る!

おまけ 新型NSX、ポルシェ 991 ターボS 最高速インプレッション

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