カテゴリー「ホンダ」の309件の記事

2019年7月16日 (火)

一時停止違反で事故った警察官「う~ん、あいつを逮捕!」

一時停止違反で事故った警察官「う~ん、あいつを逮捕!」

アメリカ デトロイト州で信号の無い交差点でジープ パトリオットとホンダ シビックが接触する事故が発生しました。この時ジープに乗っていたのは警察官。

車から降りた警官は、シビックの運転手を逮捕したそうですが、たまたま事故の瞬間を記録していた近くの家の防犯カメラには警察官のジープが一時停止も減速もせずに交差点に侵入している様子がはっきりと映っていました。

しかし、警官は自分の事は棚に上げてなんとシビックを運転していた27歳のドライバーを逮捕しちゃいました。幸いこのドライバーは不起訴となったものの、警察はこの件についてまだ調査中との事。

でも、この映像が無ければ警官はちゃんと止まったと言い張るでしょうね。シビックにドラレコが付いてたとしても停止した場所がカメラから死角になってるって言えばいいし。う~ん、なんか理不尽だ。

Security camera shows Detroit cop causing serious road accident then detaining his victim : boingboing

Cop runs stop sign, causes accident then arrests other driving to cover his ass.

唯一感心する点と言えば、ジープが駐車場に奇跡的な着地を決めた事ぐらいでしょうか。

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2019年7月 4日 (木)

「Honda e」グッドウッドで世界初公開!

「Honda e」グッドウッドで世界初公開!

ホンダ初のEV「Honda e」がとうとうグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでワールドデビューしました。

最大出力150馬力、最大トルク30.6kgm の電気モーターが後輪を駆動し、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し航続距離は200km以上とされています。

可愛らしいスタイリングのHonda eはヨーロッパですでに予約が開始されており、将来的には日本でも発売される予定です。

デザインがいいので個人的にも非常に気になる1台なのですが、後発なのに航続距離が短いのとおそらく価格も高いと思われるので実際は微妙なところかもな~。

Honda e global dynamic debut at FOS

こちらは少し前に公開されたプロトタイプ映像

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2019年6月25日 (火)

スゲー!ニード・フォー・スピードをリアルに再現してみた動画

スゲー!ニード・フォー・スピードをリアルに再現してみた動画

最近のゲームはすげーリアルになったんだなー。どう見ても実車じゃん!って思ったら、ホントに実車でしたw

実際の映像をニード・フォー・スピードっぽく編集してあるため、実車なのにまるでゲームそっくりなんです。特にレースゲーでよくある俯瞰視点の映像は自然すぎて何の違和感も感じません。

最初の選択画面なんか一瞬映るためだけにWORKのホイールに履き替えて撮影したのかな。これは素晴らしい!

Need For Speed in Real Life

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2019年6月12日 (水)

ジェームズ・メイのホンダ シビック TYPE R 超短評動画

ジェームズ・メイのホンダ シビック TYPE R 超短評動画

元トップギア、現在はグランド・ツアーの司会の他、多数の番組でも司会を務めるジェームズ・メイ氏がホンダ シビック TYPE R についてレビューしちゃいます。

あまりスピードを出さない運転からキャプテン・スローというあだ名を付けられたジェームズですが、フェラーリやポルシェを所有するほどスポーツカーは大好きなのです。

そんな彼がTYPE Rを2分ほどで短評。ドライビング、スタイリング、エアロ、エンジン、インテリア、インフォテインメント、リアシート、トランク、総評の順に良いか悪いか彼独自の視点で評価を行います。

でも肝心のドライビング(走り)については「速い!」の一言だけwwww それ以外も大したことは言ってません。何言ってるか気になる方は自動翻訳を使ってね。

2018 Honda Civic Type R: a relevant review by James May

どうやらジェームズはタッチパネルの使い勝手がお気に召さないようです。ってTYPE R というよりただのシビックの評価じゃんwwww

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2019年6月10日 (月)

ホンダ CBR1000RRのエンジンを積んだ芝刈り機でギネス世界記録 0-100mph 6秒285!

ホンダ CBR1000RRのエンジンを積んだ芝刈り機でギネス世界記録 0-100mph 6秒285!

ホンダが0-100mph(0-160km/h) を6秒285で駆け抜ける無駄に速すぎる芝刈り機でギネス世界記録を達成しちゃいました。

ホンダは2014年にも世界最速の芝刈り機と称した109馬力のエンジンを積んだカスタム芝刈り機で最高速度116.57mph(約187.6km/h)を達成して話題になりましたが、今回のV2はさらにパワフルな200馬力を発生するCBR1000RR Fireblade SPの999cc4気筒エンジンを搭載。

元英国カートチャンピオンでスタントドライバーのジェス・ホーキンスさんがドライバーとしてチャレンジした結果、0-100mphを1回目は6秒43、2回目の逆走では6秒12を記録し平均6秒285のギネス記録を達成しちゃいました。

ちなみに最高速度は150.99mph(約242.6km/h)も出るそうですよ。無駄にはえー!wwww

MEAN MOWER EARNS NEW GUINNESS WORLD RECORDS™ TITLE : HONDA

Fastest Lawnmower with Guinness World Records™! Honda Mean Mower reaches 100mph in 6.285 Seconds

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2019年6月 4日 (火)

SUVの急ハンドルは安定しないから気をつけろ!

SUVの急ハンドルは安定しないから気をつけろ!

最近は猫も杓子もSUV。世界的にSUVブームが到来し各メーカーからは新型SUVが続々と登場しています。

確かに高い運転席は見通しがよくそれでいてミニバンよりスタイリッシュなため人気で出るのもわからないでもありません。しかし車高が高いという事はコーナリングはそれだけ不安定になりやすいのもまた事実です。

km77.comが独自に調査しているエルクテスト(ムーステスト)では、そのあたりの作りの違いが如実に現れます。特にサスが柔らかく底付きしやすい車は、その反動で車体がボヨンボヨンしてしまうのです。

こうなってしまうとせっかくESCが四輪を制御しようとしてもタイヤが接地せず為す術なし。特にキア スポーテージ、マツダ CX-3、トヨタ RAV4、スズキ ジムニーはその挙動を抑えられず残念な結果になってしまいました。

反対にBMW X5はサスが暴れないようにうまく制御していると思います。ホンダ HR-Vはボヨンボヨンしつつも結果的には悪くないですね。

KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mazda CX-3 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Toyota RAV4 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Suzuki Jimny 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW X5 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Fiesta Active 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Hyundai Tucson 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalom | km77.com

Honda HR-V 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Citroen C5 Aircross 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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2019年6月 3日 (月)

スワーゲン ゴルフR vs ホンダ シビック TYPE R vs ヒュンダイ ヴェロスターN ドラッグレース&サーキットラップタイム対決動画

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フォルクスワーゲン ゴルフR とホンダ シビック TYPE R とヒュンダイ ヴェロスターN の3台をドラッグレースとサーキットで対決しちゃう動画です。

それぞれのスペックは、ゴルフRが290馬力/4WD/6MT、シビック TYPE Rが310馬力/FF/6MT、ヴェロスターNが279馬力/FF/6MTと、最大パワーではTYPE Rがひとつ抜きに出ているようです。

日独韓ハイパワーホットハッチ対決。 果たして勝つのはどのマシンなんだああ!?

2019 VW Golf R vs Civic Type R vs Veloster N - TRACK REVIEW // DRAG RACE & LAP TIMES

ドラッグレースでは

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2019年6月 2日 (日)

モータージャーナリスト「NSXのブレーキはスゴイ!GT-Rは期待はずれ」→ GT-Rのほうが優秀でした

モータージャーナリスト「NSXのブレーキはスゴイ!GT-Rは期待はずれ」→ GT-Rのほうが優秀でした

人間の感覚というのは意外といい加減なものです。過去の豊富な経験から養われた感覚と思いがちですが、実際はその日の体調や先入観、他人の意見に左右され、さらには直前の体験との相対評価になりがちなのです。

こちらは元レーサーでモータージャーナリストの清水和夫氏がホンダ NSXと日産 GT-Rのブレーキテストを行った結果なのですが、最初に行ったNSXのブレーキは絶賛しているのに対し、GT-Rのストッピングパワーはイマイチだったと評価をしています。

しかし、実際にはGT-Rのほうが2mも短く止まれており氏の感想とは真逆になってしまうという興味深い結果になりました。おそらくNSXのほうが初期制動の立ち上がりが早かったためそのように感じてしまったんでしょうね。

姿勢変化もNSXのほうが早く大きく沈んでいるように見えますので、そのあたりもガツンと効いたように感じた原因かも。あと高級車バイアス?w

【DST】ホンダNSX vs ニッサンGT-R プレミアムエディション(減速編)【DST♯126-02】

実は2017年のNSX vs GT-Rの減速テストでも同様に評価と結果が真逆でした。もうこれはテスターの好みの問題なのかもね。

こちらは加速編

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2019年5月29日 (水)

ガレージに潜んでいる巨大オオトカゲを捕まえろ!

ガレージに潜んでいる巨大オオトカゲを捕まえろ!

ガレージに潜んでいた巨大なオオトカゲを捕獲する様子を捉えた大捕物動画です。

タイ中央部チャチューンサオの自宅でテレビを見てくつろいでいたPhongsakorn Merinさんは、ガレージでなにやら犬が吠えている事に気づきます。

何事かと思いガレージに行ってみると、ホンダ シビックの影に巨大なオオトカゲが潜んでいたのです!で、でけー!!!!!

通報を受け到着した隊員が3人がかりで捕まえようとするものの一筋縄ではいかず四苦八苦。暴れる巨大トカゲに翻弄されちゃうのでした。

Giant Monitor Lizard Freed from Garage in Thailand

それにしてもこんなデカイのがガレージにいたら超ビックリですね。私だったらオシッコちびっちゃうかも。

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2019年5月19日 (日)

BMW M2 コンペティション vs ホンダ シビック TYPE R ドラッグレース&サーキットラップタイム対決動画

BMW M2 コンペティション vs ホンダ シビック TYPE R ドラッグレース&サーキットラップタイム対決動画

ニュルFF最速の称号だけでなくヨーロッパ各地のサーキットでもFF最速記録を更新しているホンダ シビック TYPE R(FK8)。その速さはもはや駆動方式の壁を超えていると言えるでしょう。

例えば、TYPE Rより90馬力も大きい410馬力のエンジンを積むBMW M2 コンペティションのニュルタイムは7分52秒。TYPE Rの43秒より約9秒も遅れをとっています。

ということは、もはやM2はシビック TYPR Rの敵ではないのでしょうか?その疑問を解決するべくドラッグレースとサーキットで2台をガチンコ対決させちゃいます。果たして勝つのは410馬力のFRか?320馬力のFFか?

BMW M2 Competition vs Honda Civic Type R - TRACK REVIEW // DRAG RACE & LAP TIMES

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