糸巻きの糸を引っ張るとどっちに転がるのかな？

糸巻き(スプール)に巻いてある糸を引っ張ると糸巻き本体は自分の方に近づいてくる？それとも遠くに離れていく？

一見すると、糸を引っ張っているのだから自分側に近づきそうだけど、よく考えると引っ張る事で本体は離れる側に回転するからやっぱり遠くに離れる！

正解は・・・どっちもありうるでした。理由は動画でどうぞ

The Spool Paradox

巻いてある糸の直径と接地面の直径の違いで動きが変わるのが面白い。こういうわかりやすい実験動画好き。

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レイズの鍛造ホイールが出来るまでを見てみよう

走り屋に人気の鍛造アルミホイールメーカーと言えばレイズ。今も昔もTE37は定番だし、昔買ったNISMO LM GT4は高かったけどカッコよかったなー。

でもレイズの鍛造ホイールってどうやって作られてるんでしょ？・・・そんな素朴な疑問はレイズの製造工程を紹介する公式動画で勉強しちゃいましょう。

こうやってみ見ると独自の製法ってのがいろいろあるんですねぇ。こりゃ高くても納得だわ。

RAYS | 鍛造工場 | 技術紹介動画

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アストンマーティン DB5レストアするの面倒くさいからこのままオークション出したろ → 5千万円

トトロ顔でおなじみイギリスの高級車アストンマーティン。中でも1963年～1965年に生産されたDB5は007のボンドカーとして非常に有名であり超人気車種のひとつです。

中古車相場も非常に高く、FOS(グッドウッド フェスティバル・オブ・スピード) 2023のオークションでもコンディションの良いDB5(LOT 222)は545,000ポンド(約1億円)で落札されました。

さらに後半のLOT 270にはなんと一見スクラップのようにも見える1964年製DB5(の部品)が登場。レストア前のバラバラ状態ながらなんと284,000ポンド(約5千万円)もの値がついたのです。

このジャンク品の価格がどんどん上がっていく様子をご覧あれ。

Bonhams Goodwood Festival of Speed auction | live stream

恐るべしDB5。やっぱり買う人も転売目的なんだろうか。1000万円で直しても1億円で売れるなら4000万円の儲けですもんね。

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老人 アクセルとブレーキの踏み間違いで周りの車を破壊しまくる

館林のタイヤ館で高齢者が周りの車を破壊しまくる事故が発生。店員も暴走する老人ドライバーを止めるのに命がけです。

ぶつかった後、焦ってPに入れようとするんだけどブレーキ踏んでないとPに入らないからその下のRで止まる→バックで暴走→焦ってまたギアを下に下げる→Dに入る→暴走の繰り返しになっちゃう。

「とにかく一旦足をペダルから離せ！」と冷静に見ている我々は思いますが、本人はパニクってるからブレーキだと思ってるペダルを目一杯踏み込むのは当然と言えば当然。

これからの高齢化社会に誤発進防止装置は必須ですね。誰もが自分は大丈夫だと思ってますから。

館林のタイヤ館にて、高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違え、パニックで暴走。。。。。
pic.twitter.com/B7NXQ0a4E6

— 進撃のJapan (@roketdan2) July 20, 2023

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グッドウッド FOS 2023 ヒルクライム最速トップ10を見てみよう

2022年のFOS(グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード)はマクマートリー スピアリングが39秒台という脅威のタイムを叩き出しましたが今年はどうかな？

・・・って事で恒例ヒルクライム最速トップ10を見てみましょう。50秒を切れば激速の部類に入る中、トップはバーチャルの世界から飛び出したマクラーレン Solus GT の45秒34。

1シーターの近未来スタイリングもさる事ながら10,000rpmを許容する5.2L V10の雄叫びがまたスゴイ！車重は1トン未満でパワーは840馬力もあるんですって！

後、5位のカルソニック R32 GT-Rと、ジムカーナ2022で激しい走りを魅せたスバル GL ファミリーハックスターが個人的には気になりました。

Top 10 fastest cars at Festival of Speed 2023

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大型バイク初心者女子 カワサキ Z900RSで練習中に用水路に転落する

大型二輪免許取り立て妻のために駐車場で練習させていたところ、逆にそれが仇となり用水路に転落してしまう事故映像がこちら。

一瞬ずるっと後輪が滑った後、制御不能となり草むらに向かって一直線。3m近い高さから川に転落してしまいました。

この事故で奥さんは骨盤骨折など大怪我を負ってしまったそうです。不意の滑りでびっくりして体が固まってしまったんでしょうか。

きっと怖かっただろうなー

【バイク事故】大型二輪練習中に用水路に転落　衝撃的な映像含みます

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マクマートリー スピアリング ウェットでもめちゃくちゃ速い！

今年で30周年を迎えるFOS(グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード)2023はあいにくの雨。しかしマクマートリー スピアリングには関係ありませんでした。

停止状態ですらファンによって2000kgものダウンフォースを強制的に生み出すこのマシンはヘビーウェットの路面でも抜群のグリップ力を発揮。

まるで地面に張り付いているかのごとくグッドウッドのコースを走り抜けちゃいます。途中、観客の前で止まる時もまるで映像を止めたかのようにピタ。

そしてホイールスピンもなく静かにそして強烈に加速していくのでした。すげーよスピアリング！車内は超うるさいらしいけど

The McMurtry Speirling is insanely fast in the wet

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GT-R MY24とMY20を比べてみよう

終わる終わると言われながら最近マイチェンが行われまだ数年は続きそうな日産 R35 GT-R。もし2027年まで生産されると1モデルで20年という超ロングセラーモデルになっちゃいます。

そんな最新の2024年モデルがKURL Racingさんに納車されたので、早速2020年モデルを並べて外観やマフラーの違いを比較してくれました。

大きく違うのはやはり前後バンパーとマフラー。特にマフラーはよくぞここまでと思えるほどの静か。うるさいのが好きな人は物足りないかもだけど、私はこっちのほうが好きかな。

フロントバンパーは好みが分かれそうですね。まあ慣れれば気にならないと思うけどそもそも手に入らないという罠。

GT-Rの2024年モデルが入庫されたので2020年モデルと比べてみました｜KUHL Racing NISSAN R35 GT-R

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入会金4000万円のプライベートコース THE MAGARIGAWA CLUB がわかったような気になる動画

スーパーカーオーナーの悩みは走らせる場所。その性能を存分に発揮させるには公道では免許がいくらあっても足りません。

そういう人のためにサーキットがあるのですが、セレブともなると走行してない時間の過ごし方も重要なようです。

千葉にオープンした「THE MAGARIGAWA CLUB」はプライベートサーキットでひと汗流した後も高級感溢れる空間で優雅に時を過ごす事が出来るオンリーワンの施設。

このサーキット付きリゾート施設の入会金はなんと4000万円！なんだとか。私には一生縁のなさそうな場所だなー。

すべてが最高の プライベートコース で タイムアタック してきました。まるでリゾートホテル な THE MAGARIGAWA CLUB。

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テスラの急加速問題 アクセルとブレーキの踏み間違いじゃない説

EV界で最も成功しているテスラですが、SUA(Sudden Unintended Acceleration 意図しない急加速)が問題になる度に、ブレーキとアクセルの踏み間違いが原因とされてきました。

なぜならどれもログに最後までアクセルが踏み込まれていた記録が残っていたからです。しかし研究者はインバーターの不具合により、アクセルを踏んでいなくてもフル加速信号が送信される可能性があるレポートを発表しました。

レポートによると、テスラ車は12Vシステムから得られた電圧を基準としてアクセルペダルポジションを定期的に校正しているそうです。

一方、パワステは12Vで駆動する大電流モーターを使用しており、100Aを超える電流が流れた場合一瞬0V近くまで電圧降下を起こす事があります。


これ自体は急加速を起こしませんが、たまたまこの間に超低電圧を基準に再校正が行われた場合、その後アクセルペダル全開と同様の信号が送られてしまうのだそうです。

様々な要因が重ならないと起こり得ないのですが、詳細な実験結果を見る限り信憑性は高そうに思えます。よくここまで調べたなー。

ちなみにこれを防ぐにはテスラがソフトをアップデートしてくれるか、12V電源を新たに追加して電圧降下しないようにする事らしいですよ。

Tesla Model 3 Susceptibility to Sudden Unintended Acceleration

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ダウンロード - tesla20model20320susceptibility20to20sudden20unintended20acceleration20cl115284711000.pdf

イタリア人「世界一のシャコタン車を作ってみた」

車高を下げれば下げるほどカッコいい！・・・けど結局のところ車体底面よりは下がらないのは言うまでもありません。

だったら下半分ぶった斬っちゃえば良くね？的な発想でイタリアのユーチューバー Carmagheddon が地面にめり込んでいるかのような超車高短車を作っちゃいました。

まあ車と言うより3輪車にフィアット パンダのボディをかぶせた乗り物です。でも面白いからOK！トランクに体を小さくして入りスマホの映像を見ながら運転するんですね😆

TESTIAMO L'AUTO PIU' BASSA DEL MONDO.

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トヨタ GR86・スバルBRZのFA24は高G右コーナーで油圧が低下するから気をつけろ！

サーキット走行で謎のエンジンブローが散見される現行86/BRZはオイルパンの特盛液体ガスケットが原因のひとつとされてきましたが、ここで新たな新事実が！

900BRZチャンネルが2022年式BRZとGR86を実際に数ヶ月にわたりサーキットでテストした結果、右コーナーで油圧低下を起こす事実が判明しました。

7:19～の映像を見ると、通常は60PSI前後を維持している油圧が右コーナーでは大きくドロップしています。逆に左コーナーではまったく問題ありません。

オイルの片寄りが原因と考えられるため、現在はバッフルプレートを取り付けてさらに検証を重ねているそうです。86/BRZオーナーには非常に有意義なレポートじゃないかしら。

BRZ/GR86 FA24 Oil Pressure Loss Demonstration

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ホンダ シビック TYPE R vs フォルクスワーゲン ゴルフR 動力性能を比べてみよう

今回のDSTはホットハッチの最高峰として君臨するホンダ シビック TYPE Rとフォルクスワーゲン ゴルフR。

同じ R ながらTYPE RはFWD最速にこだわるサーキット向け。ゴルフRはサーキットからアウトバーンまで幅広く対応するオールラウンダーと言ったところでしょうか。

そんな2台を清水さんがジャッジしちゃいます。DSTは速さというよりいざって時のスタビリティ(安定性)が重要。果たして2台の違いは・・・

VW GOLF R×HONDA CIVIC TYPE R　Wet Swing Brake【DST♯157-05】

VW GOLF R×HONDA CIVIC TYPE R　Double Lane Change【DST♯157-04】

VW GOLF R×HONDA CIVIC TYPE R　High Speed Riding【DST♯157-03】

VW GOLF R×HONDA CIVIC TYPE R　100→0km/h【DST♯157-02】

VW GOLF R×HONDA CIVIC TYPE R　0→100km/h【DST♯157-01】

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