« あんぎゃー!雹にボコボコにされちゃったテスラ モデル3 | トップページ | 新型日産 フェアレディZ(RZ34) の最高速度を実測してみた »

2022年8月31日 (水)

マツダ ロードスター 990S と BMW M240i xDrive の走行性能を比較してみよう

マツダ ロードスター 990S と BMW M240i xDrive の走行性能を比較してみよう

1トンを切る貴重なライトウェイトFRスポーツ マツダ ロードスター 990S とFRベースの4WDステムを搭載したM240i xDrive がDSTに登場。

さすがに加速力や高速安定性はM240iに分があるのは否めませんがそれ以外はどうなんでしょ?1710kgもあるM240iに対し激軽の990Sはかなり優秀なのでは?

なんて勝手に思ってましたが実際のところは違ったようです・・・BMWやるじゃん!

激重なのに総じてロードスターより良い成績を収めてます。xDriveの4輪制御もかなり素晴らしいのではないでしょうか。伊達に高いわけではないようですね。

まあ、だからと言ってロードスターが駄目って事は全く無くむしろどっちが欲しいかと言われたら私はロードスターですがね。

マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe ウエット旋回ブレーキ【DST♯147-05】

マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe ダブルレーンチェンジ【DST♯147-04】

マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe ハイスピードライディング【DST♯147-05】

マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe 100km/h→0【DST♯147-02】

マツダ・ロードスター 990S×BMW M240i xDRIVE Coupe 0→100km/h【DST♯148-01】

はてなブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Facebookにシェア

関連記事 BlogRanking... 乗り物動画...

マツダ 100年の歴史を振り返ってみよう マツダ 100年の歴史を振り返ってみよう
1920年 広島にコルクの製造販売を手掛ける東洋コルク工業として産声を上げた現在のマツダも今年で100周年を迎えました。1967年には...
マット・ワトソンがトヨタ bZ4X とキア EV6 を比較するよ マット・ワトソンがトヨタ bZ4X とキア EV6 を比較するよ
トヨタは日産が世界に先駆けてリーフを出した時にハイブリッドに固執せず追従するべきでした。そうすれば今頃日本は...
AWD+オールシーズンタイヤ vs FWD+スタッドレスタイヤ どっちがいいの? AWD+オールシーズンタイヤ vs FWD+スタッドレスタイヤ どっちがいいの?
今の時期、降雪地域ではスタッドレスタイヤへの履き替えが恒例行事。でも最近は夏も冬も使えるオールシーズンタイヤがあるからもうそれでいいんじゃね?うちの車四駆だし!...
ホンダ NSXの市販車とレーシングカーの価格がどうして倍以上違うのかわかる動画 ホンダ NSXの市販車とレーシングカーの価格がどうして倍以上違うのかわかる動画
ホンダ NSXの新車価格は2400万円。これをベースにしたGT3の価格は7000万円。一見すると同じに見えるのになぜここまで違うのでしょうか?...
BMW M4 コンペティションのムーステストを見てみよう BMW M4 コンペティションのムーステストを見てみよう
突然飛び出してきたヘラジカを緊急回避するムーステスト(エルクテスト)を独自に行っているkm77.comの今回のターゲットは新型BMW M4...

スポンサーリンク

|

« あんぎゃー!雹にボコボコにされちゃったテスラ モデル3 | トップページ | 新型日産 フェアレディZ(RZ34) の最高速度を実測してみた »

」カテゴリの記事

BMW」カテゴリの記事

マツダ」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« あんぎゃー!雹にボコボコにされちゃったテスラ モデル3 | トップページ | 新型日産 フェアレディZ(RZ34) の最高速度を実測してみた »