バイクはバンクさせればさせるほど曲がる理由がよくわかる動画

バイクはバンクして曲がる乗り物ですが同時にハンドルを切らないと曲がりません。セルフステアを妨げると曲がらないとはよく言われるセリフ。

でもサーキットを走るバイクを見るとコーナリング中ハンドルにそこまで舵角がついているように見えません。一体どうゆうこと？

どうやらあるバンク角からハンドルの切れ角よりバンク角のほうが実舵角に有効に働くのだとか。つまりめちゃくちゃ傾ければハンドルの切れ角は少しでもグイグイ曲がるって事？

そこんところバイクのディメンションも含めて教えてAndy先生！

【ディメンション②】バイクは寝かせるほど曲がる！実舵角は旋回を制す

とってもわかりやすい！少しでも切った状態で大きく寝かせるとフロントタイヤの接地面が前方に移動するってのは言われてみれば確かにそうですね。納得。

【ディメンション①】旋回性を高めるキャスター角と トレールが分かる！サスセッティング前に知ると効果爆上がり！

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