最大80度の切れ角で超絶小回り出来ちゃう ZF EasyTurn

車の最小回転半径って結局のところホイールベースとタイヤの切れ角次第。でも通常のステアリングでは構造上だいたい35度ぐらいなんですって。

そんな中、ドイツの自動車部品大手 ZF がタイヤの切れ角を80度まで大幅アップしちゃうストラットサスペンションアクスルのコンセプト EasyTurn(イージーターン)を発表。

タイロッドに2本のリンクを追加したシンプルな構造ながらドリフトマシンもびっくりの大切れ角を実現しちゃいました！これは素晴らしい！

ZFEasyTurn

早く市販車に採用しておくれ！と言いたいところですが、ここまで角度が付くと前輪にドラシャを通すFWD車やAWD車に採用するのは難しいかもしれませんね。

EasyTurn – Strut Suspension Axle Concept : ZF

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