VW 7速乾式DSGのクラッチ交換方法がなんとなくわかった気になる動画

現在では様々なメーカーが採用しているDCTですが、市販車最初のDCTは2003年のフォルクスワーゲン ゴルフ Mk4 R32でした。

オートマとは言え、名前の通り二つのクラッチによって駆動を伝えているためマニュアル車と同様にクラッチが徐々に減ってきます。

そこでフォルクスワーゲン専門のナイル メカチャンネルさんに乾式DSGのクラッチ交換作業を見せてもらいましょう。なるほど～こうなってたのか。

クラッチは一見するとマニュアル車と同じような感じに見えるけど実は2個くっついてワンセットになっているんですね。へー面白い。

【クラッチ交換】7速乾式DSGを分解修理していきます！【ジャダーの原因】

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