5穴からセンターロックへ NASCARのピットストップを比べてみよう

F1やインディなどほとんどのレースがセンターロックホイールなのに対し、長きに渡り15インチの5穴スチールホイールを使ってきたNASCAR。

目にも止まらぬ速さでナットの脱着を行うタイヤ交換が名物だったのですが、今年からとうとう18インチのセンターロックアルミホイールに変わりました。

こうやって新旧の動画を並べてみると、新しいのはレンチのガガガッって音が普通のレースっぽくなっちゃいましたね。

やっぱりチュインチュインチュインチュインチュインってほうがNASCARっぽい。

旧
WHAT A STOP BY THE NO. 5️⃣ TEAM! | #shorts | NASCAR

新
Next Gen pit stop 👀😁👏 | #shorts | NASCAR

おまけ
NASCAR's Fastest Pit Crew Series: Best of June 2020

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