テスラ モデルS プラッドの純正ブレーキを酷使したら火が出た！

イーロン・マスクがEVの優位性を示すためだけに作ったテスラ モデルS プラッド。ファミリーセダンながら1000馬力という大手メーカーではありえない規格外のパワーが魅力です。

もちろんパワーに比例してストッピングパワーも重要になるのは言うまでもありません。そこでプラッドのブレーキをカーボンセラミックに変える前に純正ブレーキの性能を確かめてみる事にしたようです。

100mph(約160km/h)からのフルブレーキングを10回繰り返し制動距離の変化を計測。ところが8回目が終わったところでブレーキから炎が！

Tesla Brakes Catch on FIRE | Model S Plaid

この時のブレーキ温度はなんと950度！そりゃ火も出るわ！モニターには温度が高すぎて警告も出ていたようです。

公道で普通に走る分にはこんなハードブレーキを何回もやりませんから純正ブレーキでも十分なのですが、2トンオーバーの超重量車をハードに攻めるなら変えたほうが安心のようです。

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