ホンダ NSX Type S をホンダのテストコースで全開アタックする動画

日本限定30台で発売されたホンダ NSX のファイナルモデル NSX Type S。Type RではなくType Sの名前からもラップタイムを競うようなガチガチのサーキット仕様ではありません。

とは言えサーキットの走りもホンダはかなりの自信を持っているようです。ジャーナリストを招待してホンダのテストコース 鷹栖プルーピンググラウンドで全開アタックさせちゃいます。

高速コーナーが非常に安定しており清水和夫氏もType Sの走りを絶賛してますね。ニュルとかでも速そう。

ホンダ #NSX #タイプS 全開アタック!! ロングバーションです。【新車・試乗】#HONDA #NSX #Type S

ホホンダ #NSX #タイプS DST@鷹栖プルーピンググラウンド 高速周回路＆EU路【新車・試乗】#HONDA #NSX #Type S

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運転下手すぎて駐車場から出られない奴ｗｗｗｗｗ

狭い駐車場は入るのも大変だけど出るのも大変。しかし、これだけ広い駐車場なら仮に側に車が止まっていたとしても余裕でしょう。

なんて思ったらこのドライバーの下手さは想像以上でした。最初のバックで速攻後ろの車にヒットするも、傷を確認する事もなくとんちんかんな運転を続けちゃうのでした。

これはひどすぎるｗｗｗｗ ちなみに目的地の出口は画面奥です。

If a video could contain every stereotype, this would be it.

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ベンツ「ノズルがめちゃくちゃ入りにくいけど給油出来るなら保証対象外」

ベンツ Sクラス(W222)の認定中古車をベンツディーラーで購入したオーナー。ある日ガソリンスタンドで給油ノズルがめちゃくちゃ固くて入りにくい事に気づきます。

でもこんな時のための認定中古車。さっそく買ったディーラーに保証で直して欲しいと頼んだところ「最近のベンツはみんなこんなもん。一応給油は出来るんだから正常です。よって保証では直しません。」と言われたそうです。

どうにも納得出来ないオーナーが小田オートさんに調べてもらったところ・・・

ディーラー担当の回答「最近の全てのベンツがこうです。異常ではありません」⬅️この回答はないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

続き

Sクラスの認定中古車を買ってもこの扱いですか。工業製品だから多少の不具合はしょうがないとしても、これが高い金払って買ったベンツのアフターサービスかと思うとがっかりですね。

これが新車だったらまた対応が違ったのかもしれませんが、このオーナーはもう二度とこのディーラーでは買わないだろうな。

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フェラーリ SF90 ストラダーレ vs テスラ モデルS プラッド 1000馬力同士のドラッグレース動画

1020馬力という強烈なパワーで圧倒的加速力を誇るテスラ モデルS プラッド。もはやこの車に勝てる量産市販エンジン車は存在しないのでしょうか？

否！フェラーリにはモーターとエンジンのハイブリッドにより総出力1000馬力を叩き出すハイパーカー SF90 ストラダーレがあるじゃないですか！

って事でドラッグレース場でこの2台をガチンコ対決させちゃいました。プラッドが約2200kgという超重量級なのに対し、SF90は約1600kgとかなり軽量なためこれはいい勝負が期待できそう。

中々見ることが出来ない1000馬力テスラEV vs 1000馬力フェラーリハイブリッド ドラッグレース対決。果たして勝つのはどっちなんだああああ！

1,000 HP BATTLE * Ferrari SF90 vs Tesla Plaid DRAG RACE

なんと！

...(続きを読む)

5レース全てテスラの勝利！EVならではの初速の立ち上がりが全然違いますね。

ゼロヨンのET(タイヤが動いてからゴールするまでの時間)は概ねテスラが9.3秒、フェラーリが9.5秒ぐらい。普通の感覚ならSF90は激速の部類なんですがプラッドが速すぎます。

EVのほうが優れているという事を証明するためだけにこんな狂った車をたった1600万円で発売するとはテスラ恐るべし。

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BMW M3 xDrive vs M3 RWD ドラッグレース動画

500馬力オーバーが当たり前となりつつある現代の高級車にとって4WD化は必然と言えるでしょう。重量は増しますがリアタイヤだけではもはやキャパオーバーです。

BMW M3/M4も510馬力/650Nmの大パワーに対応するためにxDriveも選べるようになり、加速Gを楽しみたい人は断然こちらがオススメです。

ではどれぐらい加速度が違うのでしょうか？・・・って事でマット・ワトソンが4WDとRWDをドラッグレース接対決しちゃいました。果たして結果は？

BMW M3 xDrive vs RWD: DRAG RACE

パワーは同じながらやはりスタンディングスタートのダッシュ力が全然違いますね。しかしローリングスタートでは逆にRWDのほうが若干後半の伸びがいいのは興味深いところ。

4WDは駆動ロスによりパワーを多少なりとも食われているようです。まあ体感出来るほどではないでしょうが。

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フラットプレーンV8搭載のシボレー C8 コルベット Z06が発表されたぞー！

シボレー C8 コルベットのハイパフォーマンスモデル Z06 が公式に発表されました。Z06の目玉はなんと言っても8600rpmまで回る高回転型自然吸気V8エンジン。

標準車の6.2LではなくレーシングカーC8.Rのエンジンをベースとする670馬力/623Nmを発生する5.5L LT6 V8 を搭載し、0-96km/hはなんと2.6秒で駆け抜けるそうです。

アメ車と言えばドロドロV8サウンドが特徴でしたが、このエンジンはフラットプレーンによりまるでフェラーリのような美しい高音を奏でちゃいます。

価格はオプションなしで9万ドル弱(約1,000万円)～。定番オプションを入れても12万ドル(約1350万円)と言われています。ヨーロッパのスーパーカーと比べると激安ですね。

日本に導入された場合は定番オプション付き＋3～400万円増しと言ったところでしょうか。おそらく最後の大排気量V8コルベットだけにこれはもう買うしか無い！

2023 Chevrolet Corvette Z06 – Putting the World on Notice | Chevrolet

New Corvette Z06 - The Most Powerful V8 Ever!

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シボレー C8 コルベット Z06 はニュルを7分12秒台で周回したらしいぞ
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トヨタ GRカローラ ガソリン vs GRカローラ ハイブリッド vs AE86 1986 BTCCレーシングカードラッグレース動画

今回マット・ワトソンがドラッグレースで対決を行うのはイギリスのツーリングカーレース BTCC のレーシングカー GRカローラ。

GRカローラはカローラ スポーツをベースにしたGRモデルで、GRヤリスと同じエンジンを積むとされています。2021年デビューの予定でしたがコロナのせいで2022年に登場すると言われています。

もちろんレーシングカーですから市販車とは異なりますが今回のドラッグレースでは2021年のガソリン車、2022年のハイブリッド車、そして1986年のAE86 BTCC車の3台で対決しちゃいます。

カローラ vs カローラ vs カローラ レーシングカー対決。果たして勝つのはどのカローラか？

【BTCCドラッグレース！】 GRカローラ 2021 vs GRカローラ 2022 vs AE86 1986 - 英国ツーリングカー選手権対決！

なんと

...(続きを読む)

2022年のハイブリッドGRカローラだけが圧倒的に速い！でも、これはマットの運転が悪いのではないかと言うことで86と交代して再レースしたところGRカローラ同士はいい勝負に。さらにブレーキング勝負でもマットがタイヤをロックさせたせいで散々な結果になってしまいました。

様々な車に乗っているマットでも慣れていないレーシングカーでは性能を引き出せずこんな風になっちゃうんですね。でも86のBTCC車なんて激レアですからそれだけでもイイね。

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中国人 交通事故のつばぜり合いでカンフーを使う

小さい頃はジャッキー・チェンのカンフー映画に憧れたものです。なんでも中国の人々はラジオ体操代わりに太極拳で体を鍛えているのだとか。

こちら中国 深センの道路で起こった交通事故現場では、自分の主張を譲らないドライバー同士が警察官の前でつばぜり合いをしているようです。

すると、ひとりがカンフーで相手を威嚇し始めたではありませんか。おぉ！これが生の中国拳法か！しかも相手も怯むどころかカンフーで対抗！

やはり中国人は皆クンフーマスターだった！

#Kungfu "master" exercised great restraint

Series MMA VS Chinese Kung Fu #5 - Xu Xiaodong MMA VS Ding Hao Wing Chun Master

KungFu Master vs Karate | Don't Mess With Kung Fu Masters

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第51回 全国白バイ安全運転競技大会で白バイ隊員の高速スラロームを見てみよう

大型バイクを自由自在に操るテクニックを持つ白バイ隊員はバイク乗りの憧れ。つい先日、私もお世話になりましたよ。ええ、もちろん悪い意味で。

そんなにっくき頼もしい白バイ隊員の運転技術を競う「第51回 全国白バイ安全運転競技大会」の映像を見て彼らの凄さを改めて再認識してみましょう。

300kgもあるのにそれを感じさせない動きが凄い！レブ当たりまくってるからほとんど1速なんですね。

【白バイ】全国1位は“箱根駅伝”の先導隊員！ 超高速スラローム「第51回 全国白バイ安全運転競技大会」

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今からディーラーに並んでるスーパーカーに傷付けまーす！

スーパーカーや超高級車を紹介する金髪女性ユーチューバー スーパーカー・ブロンティが訪れたのは中東カタールの超高級車ディーラー。

ショールームに並ぶのは数千万円から億超えの非常に高価な貴重な車ばかりなのですが、なんと彼女はこれからこれらの車に傷を付けようと言うのです。

またまた～ご冗談をｗｗｗｗ ガリガリガリ・・・

Scratching The World's Most Expensive Cars

いやあああ！何してんのおおおおお！！！！

...(続きを読む)

実はここに並んでいる車にはプロテクションフィルムが貼られてるんですね。そのためボディはまったくの無傷。

非常に丈夫かつ高温で復元するためフィルムに付いた傷もお湯をかけるだけであっという間に消えちゃいます。おぉ！スゲー！これからはコーティングよりPPFだね。高いけど。

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GMA T.50 が奏でるV12の雄叫びを聞け！

GMA(ゴードン・マレー・オートモーティブ)が開発したT.50がグッドウッド・メンバーズ・ミーティングに登場。その素晴らしい音色を響かせてくれました。

マクラーレン F1と同様のセンターシートに乗り込んだ元レーサー ダリオ・フランキッティ氏ドライブするT.50が積むのは663馬力の超高回転型自然吸気3.9L V12エンジン。

ファイナルラップのストレートではなんと12,100rpmまで回しきり甲高いV12サウンドがサーキット中にこだましたのでした。しかもマニュアル！こりゃたまらんですなー

The T.50 Dynamic Debut at the 78th Goodwood Members' Meeting

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ロティフォームのラリー用ホイールは銃や戦車にも耐えるのか？

強大なエンジンパワーと悪路の過酷な衝撃に板挟みになりながらも耐え続けるラリーカー用ホイール。その強度は一体どれほどのものなのでしょうか？

そんな素朴な疑問を確かめるべくケン・ブロックがロティフォームの新作ラリースペックホイールに無茶な事しちゃいます。

高所からの落下テストは序の口。さらに過激な銃撃や戦車でひいてみるテストまでやっちゃうのでした。果たしてホイールは無事なのか？

How Much Abuse Can Ken Block’s Signature Rally Wheel Survive?!?

これだけ無茶しても割れないなんてさすがですね。普通のホイールは落下テストで割れちゃいましたもんね。

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ブガッティ シロン スーパースポーツをマット・ワトソンがレビューするよ

普通の車メーカーは複数のモデルを同時に販売していますが、フランスのブガッティはワンモデルのみ。現在は1500馬力のハイパーカー シロンがそれにあたります。

シロンには、素のシロン、シロン スポーツ、シロン ピュアスポーツ、シロン スーパースポーツのグレードがあり、今回マット・ワトソンが紹介するのは1600馬力のシロン スーパースポーツ。

決して庶民には手が届かない究極の超高級車が一体どんなものなのかをマットに教えてもらいましょう。

【詳細レビュー】ブガッティ シロン スーパースポーツ

加速がやべー！そしてめちゃくちゃ安定している！300km/hでさえただの通過点なのですから恐ろしい話です。0-96km/hが2.3秒ってのもスゴイ！こりゃフロントは虫だらけだな。

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公道爆走系ユーチューバー 今度はヤマハ YZF-R1でクラッシュ＆爆発！

2021年8月、峠をBMW S1000RRで爆走中にクラッシュしたばかりの人気モトブロガー Max Wrist氏が今度はヤマハ R1でクラッシュしちゃいました。

前回は前方の車の動きを読みきれずガードレールに激突しましたが、今回は道路上に落ちていた大きな石にがっつり乗ってしまったようです。

仲間の後部カメラが捉えたその決定的瞬間がこちら。バンク中にバイクが宙に浮いたー！

R1 Crash and Burn

幸い彼は無事だったものの転倒したR1は炎上！仲間達と共に一生懸命消そうとするも漏れたガソリンに引火して爆発しちゃいましたー！うわー！R1がああああ！

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4輪バギーでロングビーチを爆走しちゃう超絶ドリフト動画

今回Hooniganが公開したのは改造した新型 ポラリス RZR Pro R でアメリカ カリフォルニア州ロングビーチの市街地を所狭しと暴れまわっちゃう超絶ドリフト映像。

オフロードチャンピオンのRJ アンダーソン選手がドライブする四輪バギーが街中をドリフト＆ジャンプしまくるド迫力映像につい魅入っててしまいました。

特に高速のインターを大ジャンプするシーンは必見。あんな大ジャンプなのに一発で収まるサスペンションがスゲー！

[HOONIGAN] Jump Cuts: SENDING IT in the Streets of Long Beach! In The New Polaris RZR Pro R

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はえー！ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS ニュル 7分4秒511フルオンボード動画

もうすぐ登場と噂されていたポルシェ 718 ケイマン GT4 RS のニュルラップ公式映像が公開されました。タイムはなんと7分4秒511(20.6km) 、7分9秒300(20.832km)！

これはベースであるGT4の7分32秒を28秒も短縮しただけでなく、991 GT3の7分12秒をも上回る激速タイムなんです。さすがに992 GT3や991 GT3 RSが出した6分台には及ばないもののケイマンとしては恐ろしく速いのは言うまでもありません。

映像を見るとタコメーターが9000rpmまで回っている事から、おそらくGT3用4.0Lフラット6のデチューン版が搭載されているのではないでしょうか。となると500馬力近いかもしれませんね。

次期型はEVと言われているケイマンの最後にとんでもないのが来た！

7分00秒03 フェラーリ 488 ピスタ
7分01秒3 ダッジ バイパーACR
7分04秒511 ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS
7分04秒632 メルセデス AMG GT R Pro
7分08秒34 マクラーレン 720S
7分08秒679 日産 GT-R NISMO
7分08秒82 マクラーレン 600LT
7分10秒92 メルセデス AMG GT R

List of Nürburgring Nordschleife lap times : Wiki
Nürburgring Nordschleife lap times : fastestlaps

On board the new Porsche 718 Cayman GT4 RS at the Nürburgring

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女「バッテリー上がったらケーブルでつなげばいいらしいよ」

バッテリーが上がってエンジンがかからなくなってしまった時は、他の車のバッテリーとブースターケーブルでつないで充電すればOK！

なんてのは誰もが知っていると思いますが、いざ初めてやる時は周りに詳しい人がいないと意外とどことどこをつないでいいのかわからないものです。

こちらの女性もとりあえずケーブルをつないで見たのですが・・・

@whotfiskatie #mercuryretrograde ♬ original sound - Katie

「ギャハハ～ｗｗｗｗｗ ケーブル溶けてる～ｗｗｗｗｗ 」・・・ってわろてる場合か！

もしもの時は・・・JAFが教える「バッテリーのつなぎ方」

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マクラーレン 720S がアウトバーンで334km/h出しちゃう動画

ドラッグレースでは後輪駆動とは思えない驚異の速さを誇るマクラーレン 720S。現在はさらに速い765LTが登場しましたがその速さは今も一級品です。

サーキット以外で720馬力のパワーを合法的に楽しめるのはもはやアウトバーンありません。・・・って事で720Sのアウトバーンでぶっ飛ばしてみた動画がこちら。

300km/hを超えてもなお伸び続けるスピードメーター表示はなんと334km/h(メーター読み)に達しちゃいました。めちゃくちゃはえー！

McLaren 720S *334KM/H* on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL

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22年間自動車税未納の旧車をナンバーそのままで復活させるにはいくらかかる？

乗ろうが乗るまいが毎年徴収される自動車税。ネットには滞納し続けると差し押さえされるなんて怖い事が書かれていますがホントでしょうか？

実際に22年間自動車税を未納し続けて放置していたシルビアをお持ちのリバース☆さっきーさん。この度、この車両を公道で走れるように復活させる決意をしたようです。

でも当時の2桁ナンバーのまま復活させるとなると、今まで払ってなかった自動車税を全額払わないといけないのでは？延滞金とかも含めると相当な金額になりそうだけどそのへんどーなんすか？

長期放置車両の自動車税はおいくらですか？

へ～

...(続きを読む)

3年分だけ払えばいいんですね。それでも高いけど未納分全額払わないくて良いのはありがたい。

そもそも督促無視してたらそのうち何も言ってこなくなるのか～なるほど～。

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BMW M4 M xDrive vs アウディ RS5 vs 日産 GT-R ドラッグレース動画

510馬力ものハイパワーを後輪だけに任せるのは危険と感じたのか、M4(M3)史上初の4WDモデルもラインナップに加えた新型BMW M4(G82)。

普段の運転はもちろんドラッグレースではより強力な武器となるのは間違いありません。って事で他の4WDターボ勢のライバル達と対決してみました。

1台は570馬力を誇る日産 GT-R。そしてもう1台は450馬力のアウディ RS5。最大パワーはGT-Rが有利そうですが果たして・・・

2022 BMW M4 XDRIVE vs Audi RS5 vs Nissan GTR // AWD DRAG & ROLL RACE + SURPRISE Contender

スタンディングスタートではスタートで強烈なダッシュを決めた

...(続きを読む)

M4が速い！FRモデルはローンチコントロール有りでもスタートがもたつきましたが、こちらはさすが4WDといったところ。後半はパワーに勝るGT-Rが追い上げを見せ逆転勝利となりました。

次のローリングスタートではGT-Rが圧勝しパワー差を見せつける結果となりました。当たり前ですがスタンディングスタートの後半と同じですね。

3回目のレースではRS5に変わり530馬力にパワーアップしたABTチューンのRS5-Rが登場。いいスタートを見せるもM4のダッシュ力はそれを上回っていました。

M3/M4を法定速度内で強烈な加速力を味わいたいなら4WDモデルですね。

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隼のエンジンを載せちゃったスマート フォーツーの製作風景をタイムラプスで一気に見てみよう

パワーは無いけど小さくてカワイらしいスタイリングが特徴的なスマート フォーツーに隼のエンジンを積んじゃったカナダのエンジニア Viny Bさん。

彼が1年もかけて作り上げた渾身のSMART HAYABUSAの制作風景を18分にまとめたタイムラプスがこちら。ただエンジンを替えるだけじゃなくほとんどの部品を自作してオリジナルマシンに作り上げているのがまたスゴいんです！

サスペンションをプッシュロッドのダブルウイッシュボーンに変更したりペダルを全て自作したりと全ての作業が本格的。こうした作業の積み重ねの末、とうとうオーバーフェンダーのド迫力スマートが完成したのでした。

おぉ！かっちょええ！エンジン音もイイね。長いサイドブレーキレバーはどうやらドリフト仕様のようですよ。

SMART HAYABUSA TIME LAPSE: the complete built -1 year of build in 18 minutes

Smart Hayabusa DRIFT TIME!! A lot of fun, but it comes with some failures

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ヤバすぎるバイク泥棒が現れた！

オーストラリア クイーンズランド州のバイクショップから深夜にバイクが盗まれる事件が発生。その手口はとんでもない方法だったのです。

どこからかパクってきたフロントローダーで店のショーウインドウに突撃。ブレード部分にバイク2台を吊り下げるとそのまま逃走したのでした。

すぐさま駆けつけた警察は盗んだバイクをトラックに積もうとしている犯人を発見！しかし往生際の悪い男はローダーに乗って逃走を図ったのでした。

なんだこいつ！こんなのに狙われたら防ぎようがないじゃん！

Dangerous driving and property charges, Ipswich, Dinmore

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警察から逃げるために公道を200km/h以上で爆走するBMWがクラッシュ
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フォルクスワーゲン ゴルフ R vs ゴルフ GTI クラブスポーツ 45 ドラッグレース動画

フォルクスワーゲン ゴルフのホットグレードと言えばやはりGTI。特に2021年はGTIが世に出てから45周年とあってGTI クラブスポーツ 45と呼ばれるハイパワーのアニバーサリーモデルが登場しています。

しかしゴルフにはさらに上の R というグレードが存在します。エンジンは同じ2リッター直4ながらGTI 45が300馬力/400Nmなのに対しRは320馬力/420Nmとよりパワフル。

そして最も大きな違いはゴルフ Rが4WDであるという事でしょう。新型Rは「Rパフォーマンス・トルク・ベクタリング」と呼ばれる最新の4MOTIONを搭載。ドリフトモードでは後輪トルクの全てを外側のタイヤに伝えられるのだそうです。

でもRとGTIってどれぐらい加速性能が違うのでしょうか？Rのほうが20馬力/20Nmパワーがありますが、GTIは100kg以上軽量なだけにひょっとしたらGTIにもワンチャンある？

Golf R VS Golf GTI 45 Clubsport : DRAG RACE

スタートから

...(続きを読む)

Rが鋭い加速を見せぶっちぎりでゴール！やはりスタンディングスタートでは4WDが圧倒的に有利なようです。ローリングスタートならもっと差は小さいかもしれませんね。

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トヨタ GRヤリスにエアサスを装着してみよう

オシャレは足元からなんてよく言いますがそれは車も同じ。ホイール交換したり車高を下げたりするのはもはや定番のカスタムと言えるでしょう。

でも車高を下げるとちょっとした段差でいちいちビビる羽目になるからな～・・・。なんてお嘆きの貴方にオススメなのが車高をワンタッチで変更出来るエアサスキット。

って事でKUHL RacingさんがGRヤリスにエアサスを装着する工程を教えてもらいましょう。GRヤリスにエアサスを付ける是非はおいといて、足回りの脱着方法とかDIY派には参考になるのではないでしょうか。

なるほど～こうやってやるのか～！ストリート派にはエアサスがイイね。

GRヤリスにエアサスを装着する方法をすべてみせます｜KUHL Racing TOYOTA GR YARIS

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ラムジェットエンジンの仕組みがよくわかる動画

マッハ3(約3700km/h)で飛行し300km先の目標に命中させる能力を持つ超音速巡航ミサイル「ブラモス」。そのスピードは迎撃ミサイルでも撃墜出来ないと言われています。

ブラモスに積まれているのはラムジェットエンジンと呼ばれるジェットエンジンの一種なのですが、普通のジェットエンジンと違いタービンがありません。

一体どういう理屈で推進力を得てるんすか？教えて偉い人！

ラムジェットエンジンの仕組みとは？

なるほど～あの先端の尖った部品(ショックコーン)は衝撃波を制御するためのものだったんですね。最初に考えた人は頭いーなー

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透明シリンダーの4ストエンジンをスローモーションで見たら凄かった

吸気、圧縮、爆発、排気を繰り返し動力を得るおなじみ4ストエンジン。仕組みはわかっていても金属の塊の中で行われているだけに通常は見ることは出来ません。

そこで動作が外からでもよく見えるようにシリンダーブロックを完全透明化しちゃいましたー！もちろん透明にしただけでは人間の目には速すぎるので超ハイスピードカメラで撮影。

33,000FPSの超スローモーション映像でエンジン内部の動きが一目瞭然なんです。おぉ！燃焼の広がり方まで丸見えだよ！これは一見の価値ありですぜ！

Transparent Engine Cylinder | 4 Stroke Cycle in 4K Slow Motion

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冠水道路に突っ込む車を期待しながら見守る動画

こちらはイギリス ノッティンガムシャーの冠水道路ラフォード・フォード。と言ってもタイヤ半分ほどの深さで距離も短いため多くの車が水たまりに突っ込んでいきます。

トラックや車高の高いSUVにはなんとかクリアできそうなのですが、車高が低い車は運悪くエンジンが止まってしまいレッカー車のお世話になる事も。

そんなアンラッキーな何かを期待しながら撮影している暇人ウォッチャーの動画がこちら。こうやって見てるとBMWの勝率が低いような・・・

Rufford Ford || Vehicles vs Flooded Ford compilation || #22

Rufford Ford || Vehicles vs Flooded Ford compilation || #24

Rufford Ford || Vehicles vs DEEP water compilation || #40

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ジェット自転車 vs ドゥカティ ストリートファイターV4 ドラッグレース動画

ジェットエンジンは漢のロマン。本物はさすがに無理でもラジコン飛行機等に使われる模型用ジェットエンジンでもその迫力は十二分です。

そんな小型(と言っても結構大きい)ジェットエンジンを積んじゃったジェット自転車を作った台湾のユーチューバーが、バイクとドラッグレースをやってみました。

最初はヤマハ TMAX、そしてドゥカティ ストリートファイターV4 と対決しちゃいます。果たして最大推力45kgのジェットチャリはバイクに勝てるのか？

超級噴射腳踏車大戰重機 杜卡迪街頭霸王 ! | Turbine Engine ROADBIKE VS DUCATI SF? | feat.

なんと

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TMAXには勝利！しかし200馬力超のSFV4にはさすがに歯が立ちませんでした。でもジェットチャリが意外と速くてビックリ！

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ポルシェ 987 ボクスターのエンジンとミッションを下ろす作業を見てみよう

アマチュアならではの整備動画をいろいろアップしてくれる「ま～さんガレージ」がポルシェ 987 ボクスターのエンジンとミッション下ろしにチャレンジしちゃいます。

初めての作業でやり方もよくわからないまま本の知識と今までの経験を頼りに作業スタート。百戦錬磨のま～さんもさすがに今回の重整備はかなり苦労しているようです。

詳しい人が側にいるならまだしも頼れるのは自分しかいない中、それでもなんとかミッションとエンジンを下ろせちゃうんだから凄いなー。元に戻すのも大変そう。

ボクスターのエンジン整備1 ミッションを下す【ポルシェボクスター38】

ボクスターのエンジン整備2 エンジンを下す【ポルシェボクスター39】

ボクスターのエンジン整備3 エンジンをスタンドに乗せる【ポルシェボクスター40】

ボクスターのエンジン整備4 シリンダーヘッドを外す【ポルシェボクスター41】

ボクスターのエンジン整備5 クランクケースを割る【ポルシェボクスター42】

ボクスターのエンジン整備6 クランクシャフト周りとヘッドの分解【ポルシェボクスター44】

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ブレーキディスクに最強の潤滑剤ベルハンマーを塗ってみた

ブレーキはパッドとディスクの摩擦によって車を止める・・・なんてのは誰でも知ってる事ですが、ではブレーキディスクに潤滑剤を塗ったらどうなるのでしょうか？

そんなアホすぎる実験をはなだガレージさんが体を張ってチャレンジ。以前KURE 5-56で試したところ意外と制動距離が伸びなかった事から、今回最強の潤滑剤ベルハンマーでリベンジしちゃいます。

ブレーキ vs ベルハンマー。果たして結果は如何に？良いオトナは真似しちゃ駄目よん

最強の潤滑剤ベルハンマーを車のブレーキに塗った結果・・・

おぉ！

...(続きを読む)

制動距離が伸びた！と言っても止まらないほどじゃないんですね。

つるつる滑って全然止まらねー！ってのを期待してたけど、さすがにそうはならないようです。ディスクに潤滑剤がかかったとしても意外と大丈夫なんだなー

スズキ機工 LSベルハンマーゴールドスプレー420ml [潤滑剤/潤滑油/潤滑スプレー/自転車/バイク/チェーン/自動車/スライドドア/機械整備/ガレージ/シャッター/メンテナンス]

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ケーニグセグ レゲーラ リング・クヌツトープ最速 1分3秒84 フルオンボード動画

知る人ぞ知るスウェーデンのスーパーカーメーカー ケーニグセグ。独自の革新的な技術でスーパーカーを作る異色のメーカーです。

中でもレゲーラは3基のモーターとV8ツインターボエンジンにより総出力はなんと1500馬力！この強大なパワーを画期的な1速トランスミッションを通じて路面に伝えます。

しかしケーニグセグがサーキットで本気アタックをすることはあまりありません。とは言えこれだけスゴい車なのだからサーキットでどれだけ速いのかは気になるところです。

そこでケーニグセグ自らスウェーデンのサーキット リング・クヌツトープでタイムアタックしたところ、マクラーレン セナの1分4秒50を上回る市販車最速1分3秒84を記録しちゃいました。

かなり珍しいケーニグセグ レゲーラのサーキットフルオンボード映像をどうぞ。ケーニグセグは見掛け倒しじゃないぜ！

The Regera reigns at Ring Knutstorp (TRACK RECORD!)

注目すべきはエンジン音。1速しかないためシフトチェンジがありません。これで0km/hから400km/hまで可能なんだからスゴい！

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ケーニグセグ レゲーラ 0-400-0km/h 31秒49 オンボード動画
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はえー！ケーニグセグ レゲーラ 0-400-0km/h 31秒49 世界記録動画
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日本に上陸したケーニグセグ ジェメーラを紹介するよ
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1100馬力 ランボルギーニ ウラカン vs カワサキ Ninja H2R ドラッグレース動画

市販車でありながら400km/hを達成したモンスターすぎるスーパーバイク カワサキ H2R。クローズドコース専用とは言えこのバイクに勝てる市販四輪車はブガッティ シロンかハイパーEVぐらいでしょう。

ではチューンドカーならどうでしょう。・・・って事でツインターボ化で1100馬力にフルチューンしたランボルギーニ ウラカンとドラッグレースで対決しちゃいました。

1100馬力のモンスター四輪 vs 310馬力のモンスター二輪。果たして勝つのはどっちだ！？

【ドラッグレース！】カワサキ H2R vs ツインターボ ランボルギーニ ウラカン

スタートから一気に

...(続きを読む)

四駆のウラカンがリード！H2Rもゼロヨン9秒台とかなり速いもののやはりウイリーがネックになりゼロヨンの距離ではパワーを活かしきれません。

ところがウイリーしにくいローリングスタートでは立場が逆転。一気にウラカンを突き放し最高速度400km/hの超絶加速力を見せつけたのでした。1100馬力を凌駕する加速力がスゲー！

Kawasaki H2R vs Lamborghini Huracan Turbo | Carwow Drag Race

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レッドブルの飛行機スタント ベスト5を紹介するよ

空のF1と呼ばれるエアレースを主催してきたレッドブルは、過去に様々な飛行機による危険な超絶スタントに挑戦してきました。

そんなクレイジーな飛行機スタントの中から選ばれたベスト5がこちら。繊細な操作が難しい飛行機をピンポイントに操る技術はまさに神技です。

最初の風力発電のスラロームなんか風船の間をくぐり抜けるエアレースと違って当たったら即墜落ですからね。翼を授けられたパイロットのテクは何回見ても凄い！

5 Of The Best Things We've Done With Planes

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アリエル アトム 3.5 でアウトバーンを走ってみた

小さなライトウェイトスポーツカーメーカーが多いイギリス車の中でもアリエルはスパルタンなクルマづくりをするのメーカーのひとつです。

パイプフレーム丸出しの車体は乗用車というよりレーシングカー。550kgの軽量な車体に搭載されているのはホンダ製直4をさらにスーパーチャージャーで加給した310馬力のエンジンですから遅いはずがありません。

そんな快適性、実用性皆無の高額なおもちゃであるアトムをアウトバーンで走らせてみたのがこちら。風の巻き込みが凄そうだけどヘルメット無しでよく240km/hも出せるなー。

ARIEL ATOM SUPERCHARGED on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL

ちなみに甲高い音はスーパーチャージャーの音。カメラの位置が給気口のそばだったため音を拾ってしまうようです。

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ポルシェ 992 カレラ vs 992 GT3 ドラッグレース動画

ポルシェ 911 にはカレラをサーキット向けにチューニングしたGT3が存在しますが、サーキットを走らないならGT3のコーナリング性能は猫に小判、豚に真珠と言えるでしょう。

という事はたまに直線加速を楽しむだけならカレラでも十分なのでは？って事で実際にマット・ワトソンが素のカレラとGT3でドラッグレース対決をしちゃいました。

それぞれのスペックは、カレラが3.0L水平対向6気筒ツインターボ 385馬力/450Nm、GT3が自然吸気4.0L水平対向6気筒 510馬力/470Nm と最大トルクの差はわずかながら最大馬力は9000rpmまで回るGT3のほうがかなり上。

もちろん最終的にGT3のほうが速いのは勝負せずともわかりきってる事ですが、その差がどれぐらいなのかは気になるところ。果たして結果は？

Porsche 911 GT3 v Carrera: Race v Base DRAG RACE

出だしはカレラも悪くないように思えますがすぐにGT3に引き離されちゃいますね。60km/hぐらいまでならなんと勝負出来るかなってところでしょうか。

まあ上位グレードと比べちゃうと遅く見えるけど公道ならカレラでも十分すぎるほど速いのですがね。

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愛車が盗難されないようにする方法教えます

車両盗難はいつの時代も悩みのタネです。現在の車はイモビライザーが標準装備になっていますがすでにそれも気休め程度でしかありません。

特に駐車場が屋外のオーナーは心配で夜も眠れないのではないでしょうか。たとえ市販のセキュリティ装置をつけていてもプロはお構いなしに持っていってしまうのだとか。

かといってセキュリティをガチガチにすると普段の使い勝手が悪くなってしまい、結局面倒くさくなってセキュリティを切ってしまう本末転倒状態に。

ちくしょー！もうどうしたらいいのー！？・・・そんな悩める子羊にGT-studioさんが簡単にできる盗難対策のアイデアを伝授してくれます。これで夜も安心。やったね！

DIYで出来るおもしろ車両盗難対策｜初級編（主にガソリン車）

【番外編】今すぐ0円で出来る「おもしろ」車両盗難対策（視聴者コメ特集）

【中/上級編】絶対に盗まれないチューニングカーの盗難対策（最強）

コスパ含め最高と思ったカーセキュモニター｜車両盗難対策

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フォルクスワーゲン ゴルフ8 GTI クラブスポーツ45 ニュル8分2秒66フルオンボード動画

8代目となる新型ゴルフのホットバージョンGTIは今年で45周年なんだとか。それを記念してゴルフ GTI クラブスポーツ45というアニバーサリーモデルが登場しました。

ちなみにGTIはグランド・ツーリング・インジェクションの略。GTIが登場した45年前はキャブが主流でインジェクションは高性能の証だったんですね。

ミシュランのハイグリップタイヤ パイロットスポーツ カップ2が奢られたこのマシンでsport autoがニュルをタイムアタックしちゃいました。

結果は8分2秒66と300馬力のFWD車としてはまずまずの好タイム。ライバルのメガーヌは7分40秒100、シビック TYPE Rは7分43秒8ですが、これはメーカーのテスト車がニュル用セッティングで記録したタイムですから、第三者が市販車で出したタイムとしては悪くはないと思います。

7分59秒887 日産スカイライン GT-R R33
8分02秒 メルセデス・ベンツ CLK63 AMGブラックシリーズ 8分02秒 アストンマーティン DBS
8分02秒66 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ45
8分03秒 アストンマーティンV8ヴァンテージ
8分03秒 ジャガー XKR-S
8分03秒 ポルシェ 911 GT3 (996)
8分03秒86 ホンダ NSX-R (NA1)
8分04秒 ランボルギーニ ディアブロ GT
8分04秒 アウディ R8 4.2 FSI クワトロ
8分04秒 アルファロメオ 4C
8分04秒 ポルシェ ボクスターS (981)
8分04秒92 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR

List of Nürburgring Nordschleife lap times

VW Golf GTI Clubsport 45 | 8.02,66 min Nordschleife HOT LAP | sport auto Supertest

ちなみに先代のゴルフ7 GTI クラブスポーツSもメーカーのテスト車(当然ニュル用セッティング)は7分47秒19だったようです。新型もメーカーのテスト車両は8分切りしてるのでは？

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2021年のラリークラッシュシーンあれこれ

レースに事故はつきものですが、とりわけラリーやヒルクライムなど公道を使う競技は道も悪くエスケープゾーンもほとんどないため、ちょっとしたミスが大事故につながります。

そんなラリー・ヒルクライムの2021年夏のクラッシュシーンを集めた映像がこちら。あんな細い道をとんでもないスピードで走るだけに横転が続出してます・・・っていうかほぼ横転！

あっちもこっちも回ってますなー。ロールケージの大切さがよくわかる。

Rally Crash Summer Madness Recap 2021 Best Of Compilation Week 258 #rallyfinland

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レオン クプラ vs ゴルフ GTI クラブスポーツ 45 vs メガーヌ R.S. トロフィー ドラッグレース動画

前輪駆動車は闇雲にパワーを上げてもトラクションがかからないしトルクステアも増大するとあってスポーツモデルでも300馬力前後に抑えられています。

そこでヨーロッパの300馬力FF車を3台集めドラッグレースをしてみました。クプラとゴルフは2リッター、メガーヌは1.8リッターですがどれも300馬力/400Nmと最大パワーはまったく同じ。

ただ重量はクプラ1506kg、ゴルフ1427kg、メガーヌ1473kgとゴルフが若干有利そうにも思えます。西独仏300馬力FFゼロセン対決。果たして勝つのはどのマシンだ？

Leon Cupra VS Megane Trophy VS Golf GTI 45 : DRAG RACE

優勝は

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ゴルフ！続いてクプラ、最後はメガーヌという結果になりました。

スタートからリードを奪ったメガーヌがそのまま逃げ切るかと思われましたが、すぐさまゴルフとクプラが逆転。ゴルフはさらにクプラも突き放し堂々の1位となりました。

どうやらGTI 45周年記念モデルはかなり出来る子のようです。

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ロータス エミーラの実車を見ながらオーダーしたオプションを紹介するよ

ロータス最後の内燃エンジン車として発表されたエミーラ。これまでの軽量化にこだわったモデルではないものの、イタリアンスーパーカー的なかっちょええデザインに私も一目惚れしてしまいました。

多くのスーパーカーを所有する人気ユーチューバーShmee150氏もファーストエディションを即オーダー。この日はオプションを決めるためにディーラーに来たようです。

トヨタ製V6と後から登場するAMG製直4から選べますがファーストエディションはV6のみ。でもV6はマニュアルが選べるのが嬉しいですね。彼もマニュアルを注文したようです。

いいな～。欲しいけど日本ではおいくらぐらいになるんでしょ？

2021/10/29 追記
日本価格が発表されました。ファーストエディションは1353万円～です。思ったよりたけーぞ！

自動翻訳で見るとわかりやすいかも
The Spec for My New LOTUS EMIRA First Edition!

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カワサキ Z900RS がツーリング中にクラッシュしちゃう動画

気温が下がってきた秋はバイカーにとってうれしい季節。ツーリング日和の週末はあちこちでマスツーリングを楽しむ集団を見かけます。

しかしこちらのZ900RS乗りのとっちchannelさんには悲しい思い出となってしまいました。前のバイクに続いて右コーナーに進入するも曲がりきれずガードレールと接触！

ガードレールの切れ目から外側に転落する事故になってしまいました。あ～やっちまった～！ただバイクは自走不能なほどに壊れてしまったものの本人が無事だったのは幸いでした。

【バイク事故】 カーブを曲がりきれずにガードレールと接触そして転落

曲がりきれないと思った瞬間、視線がガードレールにいってるように見えます。バイクは見た方に進む。頭ではわかっていてもつい見ちゃうよなー。

【z900rs】バイク復活と事故でかかった費用

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女性ドライバー「ガソリン入れたついでに洗車もしちゃお」

ガソリンスタンドで給油したついでに洗車機に入れて車を綺麗にするなんてのは普通に見かける光景ですが、こちらの女性ドライバーはとんでもない間違いを犯していました。

なんとガソリンを直接かけて洗車しているではありませんか！見かねた仲間が止めに入るも聞く耳を持たないのか辞める気配がありません。

引火したら超やべー！店員は何してんだよ！

Washing the car with gasoline (TikTok)

一瞬あせってしまいますが、実はこれTikTokのフェイク動画。よく見ると

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ホースが細すぎだしたるみすぎています。おそらくノズルから出ている液体はただの水ですね。心配そうに見ている女の表情がわざとらしいぞｗｗｗｗ

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ドライブシャフトブーツを自分で交換してみよう

車が古くなってくるとどうしても避けられないのがゴム部分の劣化。特にドライブシャフトブーツは破れを放置しておくと後々大変な事になるので早めの交換が必要です。

でもブーツの交換ってどうやるの？なんか面倒くさそう・・・なんて思ってましたが、分割式ブーツなら素人でも簡単に交換が出来るようです。

って事でスグレモンさんに交換方法を教えてもらいましょう。なるほど～とってもわかりやすい！これならド素人の自分でも出来そう。

自分でやれば工賃タダ！分割式ドライブシャフトブーツ

プロに頼むと部品代込みで1箇所1万円ぐらいかかりますから工賃が少し節約出来ますね。

分割式は熱を加えて溶着するタイプもありますが、これははめ込むだけなのでさらに簡単。ちなみに最初に塗るのは接着剤ではなくはめ込みやすくするための潤滑剤です。

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ

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プロがガラスコーティングの闇を語るよ

多くの人が新車購入と同時に施工するガラスコーティング。私の拙い知識だと、ワックスよりも強固にボディと結びついて塗装を守るため普段は水洗いでOK！なんて謳い文句だったと思います。

しかし、コーティングしたから適当洗車で何年もボディは綺麗！と思いきや、綺麗なのは最初の1年ぐらいでそのうち効果を感じなくなります。

コーティングってそんな簡単に剥がれちゃうもんなの？そのあたりの事情を整備士ユーチューバー あすかさんガレージに教えてもらいましょう。ホントのところはどうなんすか？

元高級外車ディーラー整備士が語るガラスコーティングの闇　対策も紹介

結論：

...(続きを読む)

コーティングしてあってもマメに洗車しろ！・・・だそうです。

洗車したくないからコーティングするのに、コーティングしてあると水シミが出来やすくなるから余計洗車しないといけないなんて本末転倒な気もしますが、プロが言うんだからきっとそうなんでしょう。

頻繁に洗車する前提なら高いコーティングを施工しなくても都度ワックスなり市販の安いコーティング剤を塗るだけでも十分な気がします。逆にズボラな人はどんな高いコーティングしても無駄って事ですね。なんてこったい！

ただコート表面が荒れて効果を感じなくなったとしてもコーティング自体は簡単に剥がれるものではないようです。事故の補修塗装時にコーティングを剥離する手間がかかると言いますしね。

OHAJIKI コートG 固まらないガラスコーティング フッ素樹脂シリコーンレジン高濃度配合

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オーナーじゃなくてもポルシェを体験できるポルシェ・エクスペリエンスセンター東京ってこんな感じ

2021年10月1日に千葉県木更津にオープンした世界で9番目のポルシェ・エクスペリエンスセンター東京はポルシェを体験できるドライビング施設。

ポルシェオーナーが対象のポルシェ・トラック・エクスペリエンスとは違い、オーナーじゃなくてもレンタル車両で様々なコースを運転できるのが嬉しいところです。(というかレンタルオンリー)

じゃあ具体的にはどんなコースを走れるの？・・・って事で大井さんがPEC TOKYOを取材した映像を見てみましょう。

ポルシェの性能を100％体験出来る PEC Tokyoがスタート！

おぉ！これは楽しそう。価格は安くはないけどニュルのカルーセルやラグナセカのコークスクリューを体験出来るのもいいですね。RR(911)とMR(718)の乗り比べ(77,000円)なんかも面白そうじゃないっすか？

ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京 【本日オープン】を ラブカーズTV 河口まなぶ が体験！　誰でも好きなポルシェで存分に走れる！　これはクルマ好きならマジで一度は行くべしスポット爆誕ですっ！

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もうすぐ千葉県木更津にオープンするポルシェ・エクスペリエンスセンター東京(PEC Tokyo)。世界で9番目のPECらしいのですが、そもそも何をする...
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スティーブさん「やっぱり日本製のLEDライトは最高だよー！」

うちの古い車もハロゲンライトで暗いからバルブをLEDに変えようかな～・・・なんて思ってネットショップを徘徊すると中国製の激安LEDライトが大量に溢れています。

しかーし、スティーブさんによると「前にネットで安物買ったけどテキサスの夜道には暗すぎて怖い！やっぱり多少高くても日本製がいいよ～！」なんだそうです。

オススメしているのは日本ライティング製のLEDバルブ。ほほう、そんなに違うもんなんですかい？

やっぱり日本製が世界一の品質！日本製と一般（安物）のLEDヘッドライトを比較してみた！日本ライティング Compared to Cheap Crap Japan Makes the BEST LEDs

おぉ！比べると明るさが全然違いますね。放熱もノイズ対策もしっかりされている作りはさすがと言った感じ。ついつい安物を選びがちだけどイイもんはイイ！

日本ライティング 日本製LEDヘッドライト H4 標準モデル 車検対応 2年保証付き Lo:6500K Hi:6500K

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