フォード GT の凄さが少しだけわかる動画

フォードが誇るハイパーカー フォード GTは新車で50万ドル(約5,500万円)以上する少量生産の超高級車。購入するには審査が必要な上に2年間は転売不可となっている希少車のため中古でも1億円以上で取引されています。

日本でもわずか1台存在しているに過ぎない超激レアカーですが、リバティウォークの社長がアメリカの知り合いを通じて譲ってもらったのが日本2台目となるこの青いフォード GTなんだそうです。

1億円以上で購入したとされるフォード GTは何もしなくてもまばゆいオーラを放ちまくり。もうノーマルで十分なんじゃないの？と思っちゃいますが、そこはどんな高級車もオバフェン化しちゃうリバティウォーク。

まさかこの車もフェンダーカットやっちゃうの？

１億超「Ｆｏｒｄ ＧＴ」改造計画　バラシからスタート！！ ＃９

タイヤを外しただけだけど既に普通の車と全然違う！ボディやブレーキはもちろんホイールもドライカーボンなのがもうスゴい！

タイヤを外してもダブルウイッシュボーンのアームしか見えませんがバネとダンパーはプッシュロッド式で車体中央に搭載されてるんですね。

下記の図でわかるようにロアアームに繋がれたリンクはスプリングとトーションバー(緑色の部分)、そしてDSSV(Dynamic Suspension Spool Valve)と呼ばれるダンパー(青色の部分)につながっています。

トラックモードにするとコイルスプリングは油圧で圧縮され車高を5cm下げると共にスプリングレートレートが2倍になるそうですよ。

でもトランクはめちゃ狭ｗｗｗｗ GTと言ってもロングツーリングは難しそうです。

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