テスラ モデルS Plaid のステアリングは超使いにくいぞ

総出力1000馬力オーバーのトライモーターにより0-100km/h 1.99秒という驚異的な加速力が話題となっているテスラ モデルS プラッド。
実はこの車、ステアリングが航空機やF1のようなヨークスタイルなんですね。確かにこれのほうが前が見やすいのは確かだしなんか未来っぽい感じがしないでもない。
でもそれらは頻繁にロックするまで回さないから困らないのであって、普通の自動車のような使い方だとやっぱり使いにくいのでした。駐車場とかだと超回しにくそー
2021 Tesla Model S Plaid Refresh Driving around with Yoke steering wheel
かといってロックトゥロックを1回転にして超クイックにすると今度は高速走行時に動きがナーバスになっちゃうから、クイックにしつつも車速に応じてステアリングの重さが変わるようにすべきじゃないかね。



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