トヨタが水素エンジンで耐久レースに出場 気になるサウンドはこんな感じ

世界がEVに移行しようとしている真っ只中、トヨタが水素エンジンを積んだカローラで富士SUPER TEC 24時間レースに出場すると発表しました。

GRヤリスの1.6LターボエンジンをベースにMIRAIの燃料タンク、配管を用いる以外はインジェクターを水素用に変更しているだけで、その他ピストン等の主要エンジンパーツはほぼそのまんまなんだそうです。もちろんECUのセッティングは完全に別でしょうけど。

そんな水素エンジンの気になるサウンドがこちら。一見すると普通のエンジンと変わりませんね。これならEVは音が寂しいという御仁も納得かも。

まだまだ研究段階であり実用化は未知数ですが、既存のエンジンも少しの改造で水素対応できるのであればBEVよりFCV推しのトヨタにとっては重要なアピールになるのではないでしょうか。

気になる“音”を初公開 水素エンジンのテスト現場に潜入｜トヨタイムズ

密着取材！ トヨタ 水素エンジンレーシングカー初テスト by 島下泰久 × 難波賢二

これってGRカローラか!? トヨタが水素エンジンのレーシングカーを初テスト。24時間レースに挑戦する背景を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が取材！

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