4輪テンパータイヤでサーキットを走ってみたら？

最近の車にはテンパータイヤが付かなくなる代わりにパンク修理キットが搭載されるようになりました。確かに一度も使わずに乗り換える事も多々ありますもんね。

そんな細くていかにも頼り無さそうなテンパータイヤを4輪すべてに履いてサーキットで全開走行したらどうなるのでしょうか？

って事で、はなだガレージさんがハイグリップタイヤ、ノーマルタイヤ、テンパータイヤでサーキットを走りそれぞれのタイムを計測しちゃいました。

果たして応急用であるテンパータイヤの実力は如何に？

４輪全てスペアタイヤでサーキットを全開走行したら意外な結果に、、実は高性能タイヤ！？

なんと！

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最速タイムはノーマルタイヤとほぼ同じでした。あんな細いのに意外とノーマル並にグリップするようです。実はテンパータイヤはソフトコンパウンドのハイグリップタイヤだった！

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