トヨタ GRスープラとポルシェ タイカンのエルクテストを見てみよう

いきなり道路に飛び出てきたヘラジカ(エルク)を避ける際の挙動の安定度を調べるエルクテスト(ムーステスト)を独自に行っているkm77.comは、毎回様々な車種のテストを行っていますが、個人的に気になったトヨタ GRスープラとポルシェ タイカンのテストを紹介します。

基本的に77km/hの侵入速度をクリアできれば合格とされるのですが、スープラは77km/h、タイカン(ノーマルモード)は78km/hをクリアし一応合格となりました。(80km/h以上ならかなり優秀)

解説によるとスープラは可変ステアリングのためテスターが慣れるのに時間がかかったものの限界を超えてもその挙動は素直でわかりやすいとしています。

またタイカンは2.3トンの車重と1.97mの車幅が不利に働いているものの挙動は常に安定しているとの事。さらにスポーツ＋にするとスポーツカーのような挙動を示し80km/hもクリアしちゃいました。

さすがスポーツカーだけあってどちらもとっちらかる事なく安定した挙動ですね。BMW Z4との違いも見てみたいなー。

Toyota GR Supra 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Porsche Taycan Turbo S 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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