ストラットタワーバーを付けると有効な車がわかるかもしれない動画

左右のストラット同士をつなぎボディ剛性を高めるストラットタワーバー。純正で装着されている車もありますが、後付も簡単なお手軽ライトチューンパーツです。

なるせラボチャンネルによると、このストラットタワーバーの効果が出やすい車とそうでない車があるそうです。その秘密はサスペンション形式。

動画ではマクファーソンストラットとダブルウィッシュボーンを比較してその理由を解説してくれます。へ～そういう理屈なのか～。単純にエンジンルームが歪みにくくなるだけかと思ってたよ～。

ストラットタワーバーが"効く"クルマの見分け方を解説！【ライトチューンパーツの定番】

私も昔マルチリンクの車だったけどタワーバーを付けた時に違いを感じたなー。付ける前はステアリング操作後わずかに遅れて横Gが発生していたのがすぐに反応してビックリ。

地味なパーツながら効果の大きさに驚いたのを覚えています。でもすぐに慣れてわからなくなりましたけどね。今の車はボディ剛性が高いから感じにくいかもしれない。

おまけ MTを長持ちさせる方法

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