BMW M8 コンペティション vs 日産 GT-R vs フェラーリ GTC4 ルッソ ドラッグレース動画

ハイパワーになればなるほど二輪だけで受け止めるのは難しくなってきます。レーシングカーならともかく安定性も求められるロードカーは四輪駆動が最も安全と言えるかもしれません。

そこでマット・ワトソンは4WDのハイパワークーペ 3台を対決させてみました。BMW Mシリーズの最高峰 M8 コンペティション 625馬力、フロントエンジン四輪駆動のV12フェラーリ GTC4 ルッソ 690馬力、そして未だに現役 日産 GT-R。

GT-Rだけは純正だと480馬力のため630馬力のチューニングカーです。って事でとりあえずゼロヨン勝負してみましょう。果たして勝つのはBMWかフェラーリか日産か？

【ドラッグレース！】日産 GT-R vs BMW M8 コンペティション vs フェラーリ GTC4 ルッソ

おぉ！

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まさかのM8がめちゃくちゃ速い！反対にGTC4はサンドは素晴らしいもののイマイチ伸びが悪く2位になってしまいました。

最後のおまけ解説によるとGTC4とGT-Rはローンチコントロールがイマイチで何回も撮り直したのだとか。逆にM5の時はイマイチだったBMWのローンチコントロールがM8では完璧だったようです。

やはりゼロヨンぐらいの短距離だとローンチコントロールの出来が勝負を決めるのかもしれませんね。

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