マスターシリンダーの仕組みがよくわかる動画

今の自動車の多くは油圧を使ったブレーキシステムが使われているのは誰もが知るところです。ペダルを踏むとブレーキラインに満たされたフルードがピストンを押すという単純明快な仕組みですね。

そしてマスターシリンダーとはペダルの圧力からフルードを圧送する言わば注射器のようなもの。ボンネットを開けるとフルードのリザーバータンクが見えますが、その下にマスターシリンダーがつながっています。

しかし、パスカルの原理で考えるとペダルを踏んだらリザーバータンクからフルードが溢れてくるのでは？と思ってしまいますが実際はそうはなりません。

これはマスターシリンダーが単純な注射器ではないからなんですね。なるほど～こうなってたのか～。

Master cylinder - How it works! (Animation)

さらによく見るとフルードの出口が2箇所あり圧力がかかる空間も2箇所に別れています。これは万一1系統が駄目になっても、もう1系統でブレーキが効くようにする為なんです。さすが安全第一のブレーキの要となるパーツですな～。

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