はえー！日産GT-R ゼロヨン6秒567 世界新記録動画: わちょほほほ　車動画情報とかなんかそんなの

2019年11月17日 (日)

はえー！日産GT-R ゼロヨン6秒567 世界新記録動画

最速GT-Rの座を巡り激しい戦いが繰り広げられている海外ドラッグレース界で、何度も記録を更新してきたETS(Extreme Turbo Systems)が最速記録を更新。

アメリカのメリーランド・インターナショナル・レースウェイで行われたドラッグレースイベント「Import vs Domestic’s World Cup Finals」に出場したETSが6秒567/225.15mph(約362.27km/h) を叩き出しドバイのAlpha LogicからGT-R世界最速の座を奪い返しました。

スタート直後から暴れまわるモンスターマシンのエンジンは7.0kgf/cm2ものブースト圧をかけていると言われそのパワーなんと3000馬力以上！超はえー！

New GTR World Record - World Cup Finals 2019

100psi of BOOST | GTR World Record!

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2019年11月17日 (日) 23時55分車, ニッサン, 驚愕 | 固定リンク
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ドライバー、ドミニクかとｗ

投稿: | 2019年11月18日 (月) 07時05分

GTRのエンジンや駆動系が3000馬力に耐えられるの？
ちょっとビックリ！

投稿: | 2019年11月18日 (月) 13時06分

確かに、ハイパワーエンジン＋強烈グリップタイヤで瞬間的に超高負荷をかけるんだから毎回OHするにしてもそもそも部品１点１点すべてにそれだけの強度が有るとは思えない、だからブローする所を強化するか作り直すかしてるんでしょうね、何をしてるか知ってる人いたら教えてください。

投稿: | 2019年11月23日 (土) 08時03分

プロペラシャフトもドライブシャフトも、何から何まで壊れる部分は随時強化していきます。

投稿: | 2019年11月23日 (土) 20時39分

プロペラシャフトもドライブシャフトもつぶれてねじ切れたり折れたりスプラインもなめることもあるんでしょうね、そういうのってどう強化するんでしょうか？
肉厚を厚くしたり径を太くするんでしょうかねぇ、馬力の次元が違うからどこまでやるのかなって思いますよねぇ。

投稿: | 2019年11月24日 (日) 08時58分

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