日産 GT-R NISMO 2020年モデル公式プロモーションムービー
日産 GT-R の中でもサーキット走行向けの最強バージョン GT-R NISMO。2020年モデルは性能はもちろん2420万円と価格も大幅アップ!
最大パワーは600馬力と変わりませんが、細かいところでいろいろ変わっているようです。そんなGT-R NISMOの変更ポイントを日産の公式動画で見てみましょう。
一体何が変わったのかな?
【GT-R】 史上最高の進化を遂げた!#NissanGTR #NISMO 2020年モデル (フルバージョン)
巨大なカーボンセラミックブレーキが標準装備になったり、カーボンボディパネルを採用したりと高そうなパーツが多く使われているため600万円もあがったんですね。
もうすぐ丸12年だと言うのに進化は止まらないですなぁ。こりゃファイナルモデルは3000万円ぐらいになるか?
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コメント
GTRは凄く速いんだけど、基本設計が12年前の車だから
乗った時に振動とか走行フィーリング等にやっぱり古さを感じるよね。
予算が厳しいと思うけど、日産はGTRの新型を作る気はあるのだろうか?
投稿: | 2019年10月10日 (木) 07時48分
とネットインプレを読み、乗った気になってる車オタクである。
投稿: | 2019年10月11日 (金) 19時11分
左ハンドルが基準なんだ・・・
投稿: | 2019年10月11日 (金) 19時19分
「乗った時に振動とか走行フィーリング等・・・」これが35の個性でしょ。これが嫌ならほかの車にお乗りください。35も乗り手を選びます・・・ほとんどの人はクルマに乗せられてるってとこでしょうけど。公道では性能の一部しか出せないのがかわいそうだけど、言い方を変えれば一番安全なクルマではないでしょうか?
投稿: | 2019年10月12日 (土) 16時18分