ランクルがこんな簡単に盗まれちゃうぞっていう自動車盗難対策動画

ランクルがこんな簡単に盗まれちゃうから自動車盗難の対策をしようっていう動画です。

日本損害保険協会によると、今最も盗難が多い車は1位レクサス、2位プリウス、3位ランクル、4位ハイエース、5位アクアなんだとか。(なぜかレクサスと輸入車はブランド全体での集計)

ある日愛車が忽然と消えた！・・・なんて悲劇が起こらないようにオーナー側も様々な対策をする必要があります。特に盗難率が高い車種に乗ってる人はこのランクルのように簡単に持ってかれちゃうかもしれませんよ。

第20回自動車盗難事故実態調査結果 : 日本損害保険協会

【ゆっくり】自動車盗難の方法と対処法！【解説】

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日本のテスラオーナー「テスラの自動運転はダメ！まだまだ使えない！」

ユーチューバーのテスラオーナーがオートパイロット機能に物申しちゃう動画です。

先日、テスラがモデル3の完全自動運転映像を公開したのは記憶に新しいところ。最新のハードウェアと近日中にアップデートされるであろうソフトウェア、そしてアメリカの田舎道ならここまでいけるという自信の現れなのでしょう。

しかし日本のテスラオーナーは言います。「オートパイロットという名前に期待するとがっかりする」一体なぜなのでしょうか？実際に都内の一般道をモデルS(AP2.0)で運転しながらその理由を解説してくれますよ。

テスラの完全自動運転は詐欺なのか！？

テスラのオートパイロットに魅力を感じている予備軍＆疑問を感じているオーナーにはとても興味深い映像だと感じました。

ただ今のところテスラは高速道路オンリーのレベル2ですと言っているのですが、オーナーとしてはオートパイロットと名乗る以上、日本の一般道でもちゃんと動いて欲しいようです。

う～ん、気持ちはわかりますが、さすがにそれはちょっと期待しすぎなのでは？おそらく日本の一般道に対応するのはかなり後回しになるような気がします。テスラの開発者が優先的に日本でテストするとは思えない・・・

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バネの代わりに超強力磁石を使ったマグサスを作ってみたｗｗｗｗ

バネの代わりに超強力磁石を使ってマグネットサスペンションを作ったらどうなるかやってみたっていう動画です。

金属バネの代わり空気を使ったエアサスなんて仕組みがありますが、よく考えたら磁石もSとS、NとNは反発するんだからバネの代わりになるんじゃね？って事でロシアの人気ユーチューバー Garage54氏が超強力なネオジム磁石を使ったサスペンション作りに挑戦します。

最初はなぜか磁石同士がくっついてしまい失敗。今度はペアの磁石がずれないように真ん中にガイドを付けて再度挑戦したところ、わずか1cmではありますが浮かせる事に成功しました。

果たして自作マグサスはサスペンションとして衝撃を吸収してくれるのでしょうか？

МАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА СВОИМИ РУКАМИ

小さい振動なら一応吸収しているようですね。が、隙間が小さすぎるためすぐに底付きｗｗｗｗ でもアイデア自体は面白いので、磁石の量を増やして再度チャレンジして欲しい！

問題はネオジム磁石は熱に弱いため溶接の熱で磁力が落ちてしまった可能性はありますね。

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レーサーが語るレーシングトランスミッション

2017年のREVSPEEDよりレーシングカーに使われているトランスミッションについてなんとなくわかったような気になる動画です。

レーシングカーは市販車とは違う専用パーツがついていますが、トランスミッションもそのひとつ。例えばオーストラリア ホリンジャー社のシーケンシャルドグミッションなんかが有名ですね。

そんなガチの人しか取り付けないであろうレーシングミッションについてD1レーサーの谷口選手、松川選手、日比野選手が語ってくれちゃいます。シーケンシャルのやつばかりかと思いきや Hパターンのやつもあるんですね。なるほど～

【REVSPEED】レーシングミッションのススメ 2017年11月号

最近は市販車でもDCTが搭載されシフトスピードの点ではレーシングカー並みと言えるかもしれませんね。重いのが難点だけど

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フォード マスタング シェルビー GT350 がニュルでクラッシュしちゃう動画

フォード マスタング シェルビーGT350 がニュルを走ってたらクラッシュしちゃったトホホ動画です。

自然吸気5.2リッターV8から526馬力ものパワーを叩き出すシェルビー GT350。フラットプレーンを採用しているためアメ車らしからぬサウンドと8250rpmまで回る高回転型エンジンが特徴です。

そんなシェルビーGT350でニュルをごきげんドライブしていたところ、右コーナーでアンダーが炸裂！サンドトラップを超えてガードレールに激突しちゃいましたー。

幸いドライバーは無傷のようですが、車は自走が出来ないほど破損しレッカーで運ばれる羽目に。同時に事故で壊れたガードレールもすぐさま交換されるんですね。やっぱりこれも請求されるのかしらん・・・トホホ

Nürburgring CRASH Ford Mustang Shelby GT350 - 21 04 2019 Nordschleife Touristenfahrten

おまけ ノーマルマスタング(クロスプレーン)のドロドロ音とGT350(フラットプレーン)のサウンド比較

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歴代日産 R35 GT-R 0-200/300km/h加速メーター動画

デビュー当時から現代まで歴代日産 R35 GT-R の0-200/300km/h加速スピードメーター動画です。

2007年の衝撃デビューからすでに11年半が経った日産 GT-R。最初480馬力だったVR38DETTも今や570馬力、最強のNISMOに至っては600馬力までパワーアップされ完熟の域に達しました。

そんな歴代 GT-R の加速性能の進化をまとめたこちらの映像。初期モデルは300km/hまで40秒かかっていたのが、後期モデルでは33秒まで短縮されパワーアップの効果が表れている事がわかります。

ノーマルでもかなり速いのですが、さらにビックリするのが後半のチューンドカーの加速。これは反則すぎるｗｗｗｗ

ALL NISSAN GT-R 0-200/300 KM/H (first to NISMO)

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ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ vs ポルシェ 991 GT2 RS ニュルバトル動画

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテとポルシェ 991 GT2 RS がニュルでバトルっちゃう動画です。

両車ともニュル6分台という超絶速すぎラップ記録を持つウラカン ペルフォルマンテと 991 GT2 RS。どちらもメーカーが高いレベルでチューニングした激速スーパーカーと言えるでしょう。

そんな2台がサーキットで並べば自然とバトルが始まるのは火を見るよりも明らかです。どちらが速いかはもはやドライバーの腕次第。目の前のライバルを追い詰めろ！

mborghini Huracan Performate Vs Porsche GT2RS Crazy Fast/Fun Lap!! Nurburgring Nordschleife

こちらは別のウラカン ペルフォルマンテ vs 991 GT2 RS

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ランボルギーニ ウラカン vs アヴェンタドール SVJ 加速対決動画

ランボルギーニ ウラカンと同じくランボルギーニ アヴェンタドール SVJ の2台を加速対決させてみた動画です。

610馬力の自然吸気5.2リッターV10を搭載したウラカンに対し、アヴァンタドールの中でも最もパワフルなSVJは770馬力を叩き出す自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載。

パワー的にはどう見てもアヴェンタドールのほうが有利そうですが果たして・・・

KING OF THE RING PHOTO FINISH * 770HP Lamborghini Aventador SVJ vs Huracan Drag Racing 1/4 Mile

なんとゼロヨンでは0.1秒差でウラカンが勝利しちゃいました！でもパワー差が150馬力もあるのになんで？

実はこれ、トランスミッションが関係していました。下の表の緑の線は両車の加速Gを表しているのですが、シングルクラッチのSVJはシフトアップの度に加速Gが途切れているのに対しデュアルクラッチのウラカンは途切れがありません。

それをふまえて改めてレースを見てみると、確かにシフトアップの度に少しづつ離れているように見えます。なるほどね～

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もうホイールが黒くならないかも！ブレーキダストを放出しないブレーキダストフィルター

ブレーキダストを吸着しちゃうブレーキダストフィルターのデモCG動画です。

日本車はあまり気になりませんが、ヨーロッパ車はパッドの違いによりブレーキダストが多く発生し綺麗だったホイールがすぐに真っ黒になってしまいます。

つまりそれだけダストが大気に放出されている事になるわけで、これも環境を考えるとあまり良い事ではありません。そこで登場したのがこちらのブレーキダストフィルター。

これをブレーキの前に取り付ける事であの忌まわしいブレーキダストを吸着しホイールにも環境にも優しい車に変身出来ちゃいます。今までブレーキダストの後始末なんて考えたこともなかったけどこれはナイスアイデア！

MANN+HUMMEL Brake Dust Particle Filter

ちなみにフォルクスワーゲンは既にこれのテストを始めているみたいですよ。

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マクラーレン セナ vs ポルシェ 991 GT2 RS ゼロセン加速対決動画

マクラーレン セナとポルシェ 911(991) GT2 RS の0-1000m ドラッグレース動画です。

それぞれのスペックは、セナが4リッターV8ツインターボ 800馬力/800Nm、GT2 RS が4リッターフラット6 700馬力/750Nm とセナのほうがパワーは上。

GT2 RS もかなり高額の上に激速ではあるものの、さすがに今回は相手が悪そうです。マクラーレン vs ポルシェ 1000mを先に駆け抜けるのはどっち？

Drag Race : McLaren Senna VS Porsche 911 GT2 RS

圧倒的加速力の差を見せたセナが勝利。うーん、やはりセナには918じゃないと無理そう。

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見通しがいいのになぜか事故ってしまうコリジョンコース現象に注意しよう

周りに何もなく見通しがいいはずの交差点でなぜか衝突してしまうコリジョンコース現象がよくわかる動画です。

田園地帯等の遮蔽物が無くだだっ広い場所を通る道路で、なぜか直行してくる車と衝突する事故がたまに発生します。これが見通しがいいのにも関わらず衝突してしまうコリジョンコースと呼ばれる現象です。

人間は動いているものに敏感に反応する特性がありますが、近づいてくる車両と背景の位置関係が相対的にあまり変化が無い場合、動いている物体と認識できず注意を払わなくなってしまうんですね。

確かにかなり前から見えていたはずなのにギリギリでハッとした事がたまにあります。なるほど、そういう事だったのか～。

近づくクルマが止まって見える？危ないコリジョンコース現象

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すごテクで駐車場から脱出するSUV

閉じ込められてしまった駐車場から見事なテクニックで脱出するSUVを撮影した動画です。

なぜか道路のど真ん中に駐車している白い車によって出られなくなってしまったSUV。一見すると無理ゲーのように見えるのですが、こちらのSUVは諦めませんでした。

ギリギリを攻めるナイスなバック運転により見事に脱出成功しちゃいました！おぉ、すごいね！それにしても邪魔な車だなー(怒)

Unbeatable car backing skills!

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マクラーレン セナの事がなんとなくわかった気になる動画

世界限定500台 1億円オーバーのマクラーレンが誇る超ハイパーカー セナ。スペック等は既に様々なメディアで紹介済みですが、こちらの映像ではもうちょっと掘り下げて紹介してくれちゃいます。

これを見ると走行性能一辺倒ではなくロードカーとしての機能も考えて作られている事がわかります。ただ車両価格が高いだけあってオプションも無駄に爆高。

例えば、座席の間に取り付けるボトル＋ストローのドリンクシステムが6710ドル(約75万円)、普段はまったく見えないリアウイング裏側のセナのサインのプリントが6673ドル(約75万円)等、いろいろ付けたらオプションだけでも数千万円いきそうｗ

おそらく一生縁のない車だけに、こういう細かい部分を垣間見れるのはとても楽しいですね。

The McLaren Senna Is an Insane $1.8 Million Supercar

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為せば成る 無理やり自走するマンｗｗｗｗ

以前、単独事故を起こした時に警察に電話すると、自走できるなら来てくださーいと言われました。なるほど、警察も忙しいから人身事故じゃなければいちいち来れないのかと一人納得。

まあそれはいいとして、ではどの程度なら自走出来ると言えるのでしょうか。素人判断だと走れなさそうにも思えるけど・・・プロから見たらこんなん自走できるじゃんって言われそう。

う～ん、どうしよう・・・・と思ったらこちらの達人が参考になりました。どうやらこれぐらいのぶっ壊れ具合なら自走できるようですよｗｗｗ

Party is over, time to back home!

Party is over, time to back home! from r/IdiotsInCars

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もうそこまで来ているテスラ モデル3 の完全自動運転デモ動画

テスラ モデル3 のオートパイロット機能を使い完全自動運転で目的地まで走ってみたテスラの公式動画です。

自動運転技術の発展が凄まじい昨今、オートパイロット搭載メーカーのパイオニアであるテスラの市販車は既にここまで出来ているようです。

ドライバーはハンドルとペダルに一切触ることなく完全に車にお任せという勇気ある体勢ですが、車は危なげなくナビのルートを走り無事ゴールに到着しちゃいました。

す、すげー！未来の世界が今現実になろうとしていますよ。まさにこれが本当の「自動」車ですね。

Full Self-Driving

これは今年中にアップデート来る？

しかし将来的に自動運転車だらけになったら運転免許なんてなくなるかもしれませんね。

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今のうちに買っておくべき大排気量自然吸気エンジンスポーツモデルあれこれ

まだ新車で購入可能な大排気量自然吸気エンジンを搭載したスポーツカーを6台を独断と偏見で紹介する動画です。

スポーツカーの世界でもトレンドは大排気量自然吸気から小排気量ターボ、そしてハイブリッド、EVへと向かっており、自然吸気エンジンを搭載したモデルは希少な存在になりつつあります。

昔と違いターボラグはかなり少なくなってきましたが、それでもやはりゼロではありませんし音もイマイチになってしまうのは否めません。

って事で大排気量NAが好きなら買えるうちに買っとけって事らしいですよ。でもマスタング以外はどれもたけー！

6 of the last great naturally-aspirated cars you can still buy

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日産 スカイライン 350GT ハイブリッド 0-180km/h加速動画

ベタ踏みちゃんねるより、日産 スカイライン 350GT ハイブリッドの0-180km加速動画です。

V37スカイラインと言えば、当時世界初となるステア・バイ・ワイヤ搭載の発表を聞いた時は度肝を抜かれましたが、実は加速力もスゴイんですね。

306馬力/350Nmの3.5リッターV6エンジンと68馬力/290Nmのモーターにより1.8トンの重量級ボディながら100km/hは4秒台とかなりの俊足。

180km/hまでの加速もまったく衰えることなく日本の公道では十分すぎるほどです。う～ん、速い！

V37 スカイライン HYBRID 0-100km/h　フル加速 中間加速　（infinity Q50）

おまけ V37のイライラ駐車ガイドｗ

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プロレーサーの富士スピードウェイ攻略講座

谷口信輝選手、山田英二選手、菊地靖選手による富士スピードウェイ本コース攻略講座です。

1,475mのロングストレートが特徴の富士スピードウェイは、TGRコーナーから最終のパナソニックコーナーまで16のコーナーからなる全長4,563mの国際コースです。

コース幅も広く車やドライバーによって様々なラインがありますがレーサーの走り方は素人とは違うのでしょうか？って事でプロの走り方を聞いてタイムアップの参考にしてみましょう。

【REVSPEED】富士コース攻略ガイド 2017年10月号

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ドアを閉めるとサンルーフが壊れちゃう中国ベンツ

ドアを閉めただけでサンルーフのガラスが割れちゃった中国のベンツを撮影した動画です。

オープンカーまではいらないけど見上げた時に青空が見えるとちょっと開放的な気分になれるサンルーフ。

ところが、中国で撮影されたベンツCクラスのサンルーフは、なんとドアを普通に閉めただけなのにぶっ壊れちゃいましたｗｗｗｗ

一体どゆこと？中国製だから？

Sunroof glass shatters as the car door shuts

たぶん飛び石かなんかで元々傷が入ってたところにドアを閉めた衝撃がとどめになっちゃったんでしょうね。

そういえば以前、SLのマジックスカイコントロールを見た時スゲーって感動したのを思い出しました。

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日産 R35 GT-R スパイダー爆誕！

日産 R35 GT-R のオープンモデルをカスタムで作ってみたっていう動画です。

次期 R36 の姿が今もって見えないまま一旦幕を閉じそうな雰囲気の日産 GT-R。結局オープンモデルは作られませんでしたが、もしあったらどんな感じだったのでしょうか？

・・・なんて妄想が実現しちゃいましたー！おぉ、結構カッコいいね！

2ncs Topless Godzilla! | CG Thanks for your hospitality

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Topless Godzilla! | CG Thanks for your hospitality @amarisupercars #nissan#gtr#custom#wide#r35#supercar#luxury#godzilla#nissangtr#carporn#auto#dealership#converible#cabrio @carinstagram @gangster_auto @fasterliving @amazingperformance @speedsuspects

2NCSさん(@2ncs)がシェアした投稿 - 2019年 4月月9日午前4時00分PDT

実はこれCGなんですって！本物かと思っちゃった。そっちのほうがビックリだよ！

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フォルクスワーゲン「車なんて移動の道具 高い車買うやつは見栄っぱり」軽自動車「ほえ～」

人気講談師 神田松之丞が車の本質を語った「$3,000と2人の男」というネタを披露するフォルクスワーゲン・ジャパンの公式動画です。

フォルクスワーゲンと言えば世界の大衆車の代表格メーカーと言っても過言ではありません。決して見栄えはしないもののしっかりとした作りはまさに実質剛健。

そんなフォルクスワーゲンの本質を神田松之丞氏が免許を持たない者ならではの視点で熱く語ります。3,000$を手に入れた2人の男性の使い道とは？

神田松之丞 × Volkswagen「$3,000と2人の男」

日本だと最安のup!でも160万円～、しかもハイオクのみとそんなに安くもないからイマイチ説得力にかけるような気も・・・

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トヨタ ヴィッツ GRMN ニュルブルクリンク 8分44秒66 フルオンボード動画

トヨタ ヤリス(ヴィッツ) GRMN のニュルブルクリンク 8分44秒66 フルオンボード動画です。

212馬力のスーパーチャージャー付1.8Lエンジンで武装した最強のヴィッツGRMNは、フランスのバランシエンヌ工場で生産、ニュルブルクリンクで徹底的に鍛えられ世に送り出されました。

様々なメディアで絶賛されたヴィッツGRMNはホームのニュルでどのような走りを見せてくれるのでしょうか。一般道からサーキットまで気持ちのいい走りを提供するとされるGRMNコンプリートカーの実力を刮目せよ！

Toyota Yaris GRMN 212 PS Nordschleife HOT LAP: Hot or not?

ちなみに8分44秒前後の顔ぶれはこんな感じ

8分39秒 ホンダ S2000 2000/01
8分39秒 マツダ デミオ マツダ スピードアクセラ 2007/06
8分40秒 シボレー コルベット C5 1997/07
8分40秒 シボレー コルベット C5 1997/07
8分42秒 ロータス エキシージ Mk1 2000/11
8分43秒 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L 2011
8分43秒 セアト レオン クプラ R Mk1 2010/07
8分43秒52 シボレー HHR SS
8分44秒66 トヨタ ヴィッツ GRMN
8分47秒 フォルクスワーゲン シロッコ 2.0 TSI
8分47秒 ホンダ シビック Type-R 2001/11

List of Nürburgring Nordschleife lap times

ちなみに新型ヤリスはデミオベースのOEMとなりました。(ニューヨークモーターショー2019より)

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サウジの金持ち「ショッピングモールも歩きたくないでござる」

ショッピングモールの中まで車で入っちゃうサウジアラビアのセレブを撮影した監視カメラの映像です。

お客さんらしき人影が見えないから閉店後なのでしょうか？車では入れないはずのショッピングモールの中をなぜか高級車が走行しているではありませんか！

車から出てきた彼らはVIP待遇のお客さんなのか、はたまたお店のオーナーなのかは謎ですが、もうやりたい放題ですな。それぐらい歩こうよ。

Saudi man shopping in his car inside a mall ..!

ひょっとしてショッピングモールのオーナーっすか？じゃあしょうがない。

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ケーニグセグ Jesko の工場を見学してみよう

ジュネーブモーターショー2019で発表されたケーニグセグの最新ハイパーカー Jesko(ジェスコ)の工場見学動画です。

Jeskoは1600馬力(E85燃料使用時)を発生する5リットルV8ツインターボエンジンをカーボンモノコックで作られた軽量ボディに搭載。その強烈なパワーはSLT(Light Speed Transmission)と呼ばれる独自開発の9速トランスミッションを介してカーボンホイールを履く後輪に伝えます。

最高速度はタイヤの限界により300mph(約480km/h)とされていますが、それが無ければ500km/h以上も可能なのだそうです。価格はなんと3億円オーバー！！！！でありながらも、発表して5日後には限定125台が全て完売したと言いますから驚きです。

そんなJeskoがスウェーデンにあるケーニグセグの工場で手作りされる様子がこちら。綺麗な工場内で組み立てられるJeskoは1週間に1台での割合で生産されるそうですよ。

How to build a 300mph Koenigsegg Jesko | Top Gear

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アオラー「おっせえんだよ！どけよオラ！」

トンネル内で遅い車に追いついたアオラーがビタ付けして煽ってるところを撮影したドラレコ動画です。

最近は煽り運転の証拠を残すために後ろも撮影できるドライブレコーダーが売れているのだそうです。確かにビタ付けされるとものすごいプレッシャーを感じちゃいますよね。

こちらのオラつきセダンも前の安全運転ワゴンを煽ってるようですよ。「おっせえんだよ！ちんたら走ってんじゃねえよ！」

Let me tailgate this slow wagon...

やったぜ！ｗｗｗｗ

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マクラーレン セナのゼロヨンタイムを測ってみるよ

マクラーレン セナのゼロヨンタイムを実測してみたっていう動画です。

800馬力を叩き出す4リッターV8ツインターボエンジンをミッドに搭載したマクラーレンのハイパーカー セナ。1200kgを切る軽量な車体と相まって0-100km/hは2.8秒、0-200km/hはわずか8秒と言われていますから驚きです。

そんな伝説のF1ドライバーの名を冠したモンスターマシンは一体ゼロヨンを何秒で駆け抜けるのでしょうか？ちなみに市販車のゼロヨンタイムは人間の100mのタイムとだいたい同じぐらいになりますので10秒台なら車界ではかなり速いほうになります。

EKanooRacing's McLaren Senna Runs 9.94@234KM/H (145MPH)

なんと10秒を切って9秒94をマーク！グリップの良いドラッグレース場とは言えさすがセナです。超はえー！

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マツダ ロードスターにおもちゃのタイヤをつけてみたｗｗｗｗ

マツダ ロードスターに子供用電動カーのタイヤを無理やり取り付けてみたっていう面白実験動画です。

タイヤちっちゃすぎｗｗｗｗｗ ブレーキディスクよりほんのわずかに大きいだけのプラスチック製タイヤをロードスターに装着。前代未聞の超絶車高短車が完成しちゃいました。

しかもジャッキを下ろして終わりじゃなく、一応ゆっくりながら走ってみるようですよ・・・

We Put TOY WHEELS on a REAL CAR!

ガリガリいいつつも走ったｗｗｗ

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太陽電池の仕組みがわかったような気になるかもしれない動画

太陽電池の仕組みがわかったような気になるかもしれない動画です。

太陽光によって電気が作られるソーラーパネルはCO2を発生しないエコな発電方法として知られています。しかし、実際にその原理を知る人は少ないのではないでしょうか。

って事で、Learn Engineering 日本語でシリコン系PN接合型と呼ばれる太陽電池の構造を教えてもらいましょう。かなり噛み砕いて解説してくれますがやはり難しい・・・

太陽電池の仕組みとは？

そもそも、なぜ境目に光を当てると電子が発生するの？っていう根本的な疑問の答えは、そういうもんだから・・・だそうです。なぜならば、このような現象は半導体に限らず他の物質でも起こってるんだそうですよ。

いつの日か太陽電池だけで走れるようになる車が出来るといいな。

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カージャックを見て喜ぶ南アフリカの子供たち

世界一治安が悪いと言われる南アフリカ。人口約8割を占める黒人の多くが貧困層という構図はアパルトヘイトが撤廃された今も続いており、犯罪に走る者も少なくありません。

強盗は日常茶飯事と言われ高級車は格好の餌食となってしまいます。こちらは強盗団に挟み撃ちにされたベンツが盗まれる瞬間を捉えた映像なのですが、恐ろしいのは見ている子供達が怖がるどころかむしろ煽っている事。

どちらかと言うとカージャックが成功する事を望んでいるようにも見えます。南アフリカの闇は深い・・・

Carjacking in South Africa

き、きっと映画の撮影かなんかだよね。

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ポルシェ 991 GT2 RS vs マクラーレン 600LT ゼロセン加速対決動画

ポルシェ 911(991) GT2 RS とマクラーレン 600LT がゼロセン加速対決しちゃう動画です。

それぞれのスペックは、GT2 RS が3.8Lフラット6ツインターボエンジン 700馬力、600LT が3.8L V8ツインターボ 600馬力と最大パワーでは GT2 RS が100馬力も上回っています。

ポルシェの最強マシン GT2 RS vs マクラーレンのロングテール最強マシン 600LT 0-1000m対決。果たして勝つのはどっちだ？

Drag Race : Porsche 911 GT2 RS VS McLaren 600LT

なんだよ！上空映像のちっちゃいので判断しろっていうのかよ！う～ん、ポルシェのほうが若干速いような気がする・・と思ったら最後に発表してくれました。パワー差を考えると600LTかなり速くね？

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ノーヘルのため煩い、臭い、熱いと全くいい事なさそうですが、本人はまんざらでもなさそうです。愛車の息吹を間近で感じたいのか？ｗｗｗｗ

This sound cant kill me. You say what?

ひょっとしたら彼女がマフラーでやけどしないように彼が一生懸命考えたのかも。だとしたらスゴイいい人に見えてきた。

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トルコ人「寒すぎてエンジンがかからない時は焚き火！これ最強」

寒くてエンジンが全然かからないアクシデントに見舞われたトルコ人が行ったビックリ動画です。

外気温がとても低いとバッテリーのパワーが弱まる上にオイルも固くなりエンジンの始動性がとても悪くなります。こちらのトラックも雪の中路駐していたらエンジンがかからなくなってしまったようです。

一刻も早く荷物を届けないといけないこのピンチをベテランドライバーは超ビックリな方法で切り抜ける事にしました。なんと焚き火！しかも直火ｗｗｗｗ

Car Engine Cold Start Turkish Style

その発想はありませんでしたｗｗｗｗ

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マクラーレン 720S トラックパック サーキットタイムアタック動画

イギリス BBC トップギアよりマクラーレン 720S トラックバックのサーキットタイムアタック動画です。

ポルトガル アルガルヴェ国際サーキットに持ち込まれた約400万円のトラックパックオプションをつけた720Sを司会のクリス・ハリスが操りインプレ＆タイムアタック。

前半は後輪を流しながら絵になる高速ドリフト、後半は本気のタイムアタックで720Sの実力に迫っちゃいます。果たして720Sは何秒でアルガルヴェをラップするのか？

ちなみに市販車トップはこのあたり
1分51秒78 マクラーレン P1 Chris Harris
1分53秒89 ポルシェ 918 スパイダー Chris Harris
1分54秒25 フェラーリ ラ・フェラーリ Chris Harris
1分57秒84 ポルシェ 991 GT3 RS Johnny Ellfolk
1分58秒20 フェラーリ 458 スペチアーレ Chris Harris
Algarve International Circuit (Portimao) lap times : fastestlaps.com

The McLaren 720S Track Pack | Chris Harris Drives

なんと1分54秒751！ゼロヨンも速いけどサーキットもはえー！
さりげなく映像の長さが7分20秒なのもイイね。

おまけ 同じくトップギアより、マンタイレーシング ポルシェ 991 GT2 RS MR の速すぎ激速ラップ。量産市販車では無いので参考まで。

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マクラーレン 600LT の実馬力をシャシダイで計測しちゃう動画

マクラーレン 600LT の実馬力をシャシダイで計測しちゃう動画です。

名前の通り600馬力の3.8リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、特別なロングテールの称号を与えられたマクラーレン 600LT。

ハイパワーチューニングで有名なヘネシー・パフォーマンスが、まずはベースモデルの実力を知るためにローラー式のシャシダイで計測してみました。

快音を響かせるノーマル600LTの実力はいかほど？

McLaren 600LT Baseline Chassis Dyno Testing

結果は補正無しで574馬力とかなり優秀な値が出ました。ロスが少ないのか実はエンジンパワーが600馬力以上あるのか・・・

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カッコつけた RX-8 と 350Z ギャラリーの前でクラッシュしちゃう動画

ギャラリーの前でカッコつけたマツダ RX-8 と日産 350Z がクラッシュしちゃう動画です。

アメリカアリゾナ州スコッツデールで行われたカーイベント会場近くの道路は珍しい車を見物しようとギャラリーで溢れかえっていました。人が注目しているとなれば自慢の愛車とテクをアピールしたくなるのが人の性。

ホイルスピンをかましながらちょっとドリフト気味に走り去るのが理想なのですが、実際にはスキルが伴っていないため、こんな風に恥をかくことになってちゃいました。あ～やっちまった～

でも、1日に2台もクラッシュするなんて珍しいね。

2 Cars CRASH at Scottsdale Cars and Coffee!

Nissan 350z CRASH at a CAR SHOW

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住友重機械工業製クランクシャフト鍛造ラインを見てみよう

住友重機械工業製の自動車エンジン用クランクシャフトの鍛造プレスラインが稼働しているドイツ ティッセンクルップの工場見学動画です。

真っ赤になった金属の塊が次々と鍛造プレスされながら徐々にクランクシャフトが出来上がっていくこちらの映像。黙々とロボットだけが動き続ける工場内は完全自動化されており周りには全く人がいません。

ここでは各自動車メーカーから依頼されたシャフトを生産しているそうですよ。見た目は地味だけどかなりスゴイ！

最新鋭の自動車エンジン用クランクシャフト鍛造ライン /Sumitomo 6500t Hot Forging Press for Crankshaft

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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR vs ヒュンダイ i30N パフォーマンス サーキット対決動画

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR とヒュンダイ i30N パフォーマンスの2台をサーキットでタイムアタックしてみた動画です。

WTCCに代わり2018年から始まったWTCR(World Touring Car Cup)に参戦しているゴルフ GTI TCR のロードバージョンとして登場した GTI TCR。290馬力の2リットル直4ターボエンジンを搭載し史上最強のゴルフ GTIとして2019年1月に発表されました。

対するは、ヒュンダイのハイパフォーマンスブランド「N」のホットハッチモデル i30N パフォーマンス。275馬力の2リットル直4ターボエンジンを搭載し、こちらも WTCR には i30N TCR が参戦しています。

レースはもちろん市場でもライバルとなるであろうこの2台。果たしてサーキットでより速いホットハッチはゴルフか？i30Nか？

VW Golf GTI TCR vs. Hyundai i30N Performance | Hot Hatch Battle | sport auto

0.1秒差でタイム的にはほぼ同じという結果になりました。しかし、i30Nはゴルフより100kgも車重も重い上に6MTという事を考えると、i30Nかなりやるなって感じですね。

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信号絶対守るマン

交通ルールを守る事はとても大切。みんなが守って初めて円滑な交通と安全が確保されるのです。

例えば信号機。「赤は止まれ」は世界共通のルールであり、信号無視なんて所業は言語道断、極悪非道、怒髪衝天、慷慨憤激、百姓一揆と言わざるを得ません。

この車のようにどんな時でも信号を守りさえすれば絶対安全、天下泰平、無事息災、万里同風、百姓一揆！

The light turned red before they could make it all the way through though. So they just stopped at the crosswalk in the middle of a 5-way intersection. from r/IdiotsInCars

前が詰まってる交差点あるあるですね。ここまで来たら途中で赤になっても進みましょう。ちなみにここは五差路です。

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信号待ちで足をついたら負けだと思ってる奴ｗｗｗｗ
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フォルクスワーゲン ゴルフのボディ構造がよくわかる動画

フォルクスワーゲンのMQBボディの構造がよくわかるVW Japan公式動画です。

車のボディ構造なんて普段意識する事はほとんどありませんが、車の骨格となる最も重要な箇所であるため、強度、軽量化、安全性、コスト等を考慮しながら日々進化を続けています。

フォルクスワーゲングループではMQB(Modulare Quer Baukasten)と呼ばれるモジュール化構造により、異なるセグメントでも共通部品を使えるようにして開発コストを大幅に減らす工法が取り入れられています。トヨタのTNGAのようなもんですね。

ではそんなMQBボディの構造はどうなっているのでしょうか？って事でゴルフのホワイトボディを例にした解説を見てみましょう。一口にボディと言っても実は様々な鋼板が適材適所で使われているんですねぇ。ドイツ車のドアがしっかり取り付けられている理由もわかった気がします。

Volkswagen Tech Day 2019 （MQBボディ解説）

Volkswagen Tech Day 2019 （シートポジション解説）

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完璧に磨かれた車が見つかるｗｗｗｗ

なんだかんだ言っても愛車が綺麗だと気分がいいもの。今日もボディを綺麗に磨き上げてピカピカにしちゃいますよっと。

見よ！この完璧すぎる輝きを・・・

一瞬、どこにあるのかわからなかったｗｗｗｗ

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メルセデス AMG C63 S クーペ ニュル7分44秒13 フルオンボード動画

メルセデス AMG C63 S クーペのニュルブルクリンク 7分44秒13 フルオンボード動画です。

フロントに510馬力の4リッターV8ツインターボエンジンを搭載したベンツのハイパワークーペ C63 S AMG。アクセルを踏み込めばVバンクの間に搭載されたツインターボがうなりをあげ、700Nmのトルクで1800kgを超える重量級ボディをグイグイ加速させていきます。

どちらかというとサーキットで目を血走らせて走るより高速道路を優雅に流すほうが似合いそうなC63 Sですが、ニュルでは安定したハンドリングでFF最速であるシビック タイプR(FK8)の7分43秒8に迫る7分44秒13をマークしました。

でも、この車を買う人はニュルのタイムなんてどうでもいいかもしれないですね。ちなみにお値段は1300万円。ライバルはM4、RS5あたりかな？

Mercedes-AMG C 63 S HOT LAP Nordschleife 7:44 min sport auto

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オーバルコースをひたすらグルグル回るだけと思われがちなNASCARですが、常時300km/hオーバーという超高速域での接近バトルがどこでも観戦できるのはNASCARならではの魅力と言えるでしょう。

特に壁際のカメラが捉えた映像では各マシンがどれだけ接近しているのかを改めて感じる事が出来ます。フォフォフォフォフォフォフォフォフォフォフォフォン！！！！近すぎ速すぎｗｗｗｗ

The Sound Of NASCAR 🔈

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オレンジの服を着たマーシャルが交差点で誘導を行っていたのですが、左からコンチネンタル GT、奥から i8 が交差点に差し掛かったところ、なぜか2人の誘導員はそれぞれの車に進めの指示を出しちゃったのでした・・・

Supercar crash at Bromyard Speed Festival.

ガッシャーン！あ～やっちまった～・・・あいつが進めって言ったじゃん！(怒)

この場合は誰が悪くなっちゃうの？ドライバー？誘導員？

別角度

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そこで登場するのがこのワイルド雑草除去マシーン。左右に広がったガスバーナーで一気に雑草に喝を入れちゃいますよ！周りが薄暗いから綺麗だなー。

Flaming corn

雑草全然燃えてなくて草・・・なんて思ってたら、実はこれでいいんだそうです。この作業で地中の種は発芽できなくなり、直接炎を浴びた雑草も最初は緑色ですがそのうち枯れていくのだとか。ほえースゴイね。

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窓を開けてはいるものの車内にはリアガラスを通して直射日光が直接あたるためなんだかとても暑そうです。周りの人に聞くとどうやら2～3時間この場所に駐車しているとの事。

そこで彼はこの犬に冷たい水をあげようと行動に出るのでした。うれしそうに水を飲むワンちゃんを見るとやはり車内は少し暑かったようですね。

I did it for the dog in the GT3

その後、飼い主を見つけると、犬が暑そうだから水をあげた事、みんながこの犬を心配していて警察を呼ぼうとしていた事を伝えたのでした。いい人だなー。

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ガソリンタンクにペンキを混ぜたらどうなるかやってみた

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燃料にガソリンを入れるなんて誰が決めたんだい？ペンキだって走るかもしれないじゃないか！って事で用意されたのは見た目もボロボロの1991年製マツダ ロードスター(NA)。

早速、オレンジのペンキを給油口にぶちこみどこまで走れるのか実験しちゃいました。ペンキを食わされたおんぼろロードスターは果たしてどこまで走れるのか？

What Happens If You Fill Up a Car with Paint?

あれ？意外と止まらないもんですね。ペンキがフィルターを通らないのかな？

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マクラーレン 720S の最高速度を実測してみた動画

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でもほんとに341km/hも出るの？って事で5kmもある長い滑走路にノーマルの720Sを持ち込み実測しちゃいます。果たしてカタログ値は本当なのか？

2019 McLaren 720S (Top Speed) WORLDS FASTEST STOCK 720S!!!

2.7マイル(約4.3km)走った時点で216.081MPH(約347.749KPH)を記録しちゃいました。はえー！どうやらカタログ値は本当だったようです。

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HREホイールの作り方がよくわかる工場見学動画

スティーブ的視点よりアメリカのホイールメーカー HRE Perfomance Wheels の工場見学動画です。

日本でも人気のある鍛造アルミホイールメーカー HRE にスティーブさんが潜入取材しちゃうこちらの映像。ホイールの原型から最後の出荷までをわかりやすく解説してくれるので素人の私でもなんとなくわかった気になっちゃいます。

ほとんどがマシニングによる加工が行われる中、最後の磨き工程は人間の手によって行われるのはBBSと同じなんですね。う～ん、なんかHREホイールが欲しくなってきたぞ！

HRE ホイールメーカーに潜入取材！ホイール製作の裏側！パート１

HRE ホイールメーカーに潜入取材！ホイール製作の裏側！パート2

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BBS鍛造ホイールの作り方がよくわかる工場見学動画

BBSの鍛造ホイールの製造工程がとてもよくわかるBBS公式の工場見学動画です。

元々はドイツのホイールメーカーでしたが、本家が倒産してしまったため現在は日本のメーカーとなったBBS。Y字X字スポークのデザインが特徴的な高品質鍛造ホイールは今も高い人気を誇ります。

決して安くはないBBSのホイールですが、工場では一体どのようにして作られているの？って事で製造工程を覗いてみましょう。なるほど～こんなにたくさんの工程を経て製品になるんですね。金型を何回も変えて形成しているとは知りませんでした。

BBS鍛造ホイールの作り方迫力の製造工程 2/3

BBS鍛造ホイールの作り方迫力の製造工程 3/3

途中の工程に出てきたショットピーニングってなんですのん？と思って調べてみたら、本当に金属の球を打ち付ける事で材料が強くなる加工方法が昔からあるんですね。またひとつおりこうさんになったよー。

ショットピーニングとは : ショットピーニング技術協会

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トップギアよりポルシェ 718 ケイマン GTS とアウディ RS3 スポーツバックとメルセデス AMG G63 の3台が加速対決しちゃう動画です。

それぞれのスペックは、ケイマン GTS が2.5L直4ターボ 365馬力/1480kg/MR/約1000万円、RS3 が2.5L直5ターボ 400馬力/1520kg/4WD/約760万円、G63 が4LV8ツインターボ 585馬力/2560kg/4WD/約2000万円。

最大パワーは圧倒的にG63ですが2560kgと超重量級だけにどうなんでしょう。スポーツカー vs ファミリーカー vs SUV 果たして勝つのはどのマシンなのか？

Mercedes-AMG G63 vs Porsche Cayman GTS vs Audi RS3 | Top Gear

G63が意外と速い！しかしさらに輪をかけて速かったのはコスパ抜群の RS3 だったのでした。逆にケイマン GTS は思ったよりおせー！

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世界一ワイドトレッドな車作ったｗｗｗｗ

世界一ワイドトレッドなピックアップトラックを作ってみたｗｗｗｗっていう動画です。

車高が低ければ低いほどカッコいいと言われるように、タイヤはより外側にはみ出していたほうがカッコいい！・・・かどうかはわかりませんが、かつてここまでワイドトレッドにした車があったでしょうか？

超ロングスペーサー＋ダブルタイヤにより車幅は当社比3倍に超絶アップ！こ、これはｗｗｗｗｗ

WORLDS WIDEST DUALLY CHURNS MUD LIKE BUTTER!!!

走ったー！！！！よくハブボルトが折れないなーｗｗｗｗ

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道路走ってたら後ろからトランプ大統領が来た！

道路を走ってたら後ろからトランプ大統領が来た！っていう動画です。

アメリカ大統領が移動する時はとてもお金がかかると言われます。テロ対策として大統領専用車両の他に警察車両やシークレットサービスの護送車等が取り囲むようにして移動するため、その警備コストは1回につき数億円もかかるのだとか。

こちらは移動中のトランプ大統領のモーターケードに遭遇したヒトコマ。白いパトカーの後ろからアメリカ国旗をはためかせた大統領専用車両のキャデラックが2台通過しますが、この内どちらかに大統領が乗っていてもう片方はダミーなんだそうですよ。ほえー徹底してますなー。

Presidential Motorcade (Trump)

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マクラーレン 720S vs 850馬力ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ ゼロヨン対決動画

ノーマルのマクラーレン 720S と850馬力にパワーアップしたランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテがドラッグレースでゼロヨン対決しちゃう動画です。

720馬力にしてはめちゃくちゃ速すぎマクラーレン 720Sが今回対決するのは、スーパーチャージャーにより850馬力にまでパワーアップされたウラカン ペルフォルマンテ。

対決前のテスト走行ではウラカンが10秒01、720Sが9秒852と720Sのほうが速かったのですが本番では果たして・・・

McLaren 720S vs 850HP Supercharged Lamborghini Huracan Performante 1/4 Mile Drag Racing

あいかわらず720Sはえー！MRなのにスタートも速いし後半の伸びもいいなー。チューンしたらどうなっちゃうの？

おまけ 世界初の8秒台を出した720S。補正無しで943馬力だそうです。速すぎる～

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アルミの塊からアルミホイールを削り出すスゴマシン動画

アルミの塊からアルミホイールを削り出しちゃうSolidCAMのデモ動画です。

刃と台座がグリングリン動いてどんな形でも削っちゃうこのスゴマシン。表面のなだらかなRも複雑な形状のスポークもどんとこいって感じです。段差だらけの部分も最終的にはつるつるになっちゃいました。

最近は3Dプリンタが話題ですがこれもメチャクチャスゴイ！見てるだけでも楽しいなー。

SolidCAM Bearbeitungsvideo Felge

Mastercam Dynamic Motion Technology

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プロのラッパーにラッピングのコツを教えてもらおう

カーラッピングのプロにラッピングのコツを教えてもらい自分でも出来るようになった気になる動画です。

車のおしゃれはラッピングから。昔はボディカラーを変えるには塗り直しが必要でしたが、今はフィルムを貼るだけで簡単に色や模様を変える事が出来るようになりました。

透明なフィルムを貼ればボディの保護にもなるため自分でラッピングをやってみたいと思う人も多いはず。しかし、「自分でやったら気泡やシワが入りそう」なんて二の足を踏んでいる貴方はこれを見てプロの極意を習得しちゃいましょう。

超わかりやすい説明でなんか自分でも出来そうな気がしてきました。これでラッパーの仲間入りだYO！

カーラッピングのコツや基本！高い材料がなぜいいのか実演してもらった！[Car wrapping ]

[Car wrapping]なりなりのカーラッピング講座！ルーフアンテナの処理方法をプロが詳しく説明！[中編]

[Car wrapping]プロに教えてもらいながら素人がカーラッピングに挑戦した件[ラッピング講座後編]

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ブレーキディスクを研磨してるところを見てみよう

車に乗っているとブレーキを踏んだ時にペダルから振動を感じることがあります。これは長い間にブレーキディスクが歪んだ事で起こる現象であり、ディスクとパッドの接触面が不均一であると共にブレーキのたびに不快な思いをしなくてはなりません。

寿命だと思ってディスクを交換してもいいのですが、ちょっとの歪みなら研磨でもOK。って事でディスクを研磨して平らにしている作業を覗いてみましょう。

こうやって見ると結構凹凸ができちゃってるんですねぇ。サビのおかげで余計更わかりやすい！

Проточка тормозных дисков / brake disk groove/ الحز من الأقراص

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ワイパーぶっ壊れてるけどゴキゲンな人達ｗｗｗｗ

ワイパーがぶっ壊れてしまった車で雨の中の走行してるのに、なんだかとっても楽しそうな動画です。

友人と仕事場から家に帰る途中にワイパーが動かなくなってしまったこちらの車。しかしナイスアイデアを思いつき雨の降る中、なんとか家に帰る事が出来たそうです。

よくある方法だけど、なんかめちゃくちゃ楽しそうなのがイイね。

Using Teamwork When Windshield Wipers Stop Working || ViralHog

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スバリスト必見！スバル インプレッサ WRXが登場する映画あれこれ

スバル インプレッサ WRX が登場する映画を集めてみたっていうスバリスト必見動画です。

スバルを代表するスポーツセダンと言えばなんと言ってもWRX。しかし映画となるとフェラーリやランボのように映えるわけでもなく、かと言って黒ベンツのように悪者御用達というわけでもありません。

しかし、その走りの性能から例えば最近の映画では「ベイビー・ドライバー」で主役の愛車として使われるなど、ちょくちょく車系映画に登場しているようです。

スバヲタはこの映像で出演映画を確認してレンタル屋へGOすべし！（ベイビー・ドライバーはあえて外してあるそうです）

映画で見るインプレッサWRX Part.2

映画で見るインプレッサWRX

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テスラ モデルS をハックして赤信号で自動停止するようにしたぜー

テスラ モデルS のオートパイロットをハックして赤信号で自動で止まるようにしてみたっていう動画です。

テスラのオートパイロットには、内部に実装されてはいるものの様々な事情により表には出ていない機能があります。そのひとつが今年のアップデートで予定されている赤信号や一時停止の標識での自動停止。

今はまだこの機能はユーザーが有効化出来ず、赤信号の先頭での停止はドライバー自ら行う必要がありますが、これをハックして無理矢理有効にしちゃったのがこちらの映像。

これによりほとんどの赤信号を認識し手前から自動で減速～停止をするようになったのでした。しかし、まだ開発中のためか完璧ではなく、いくつかの場面では問題が出たようです。(4分5秒～、5分12秒～信号の誤認識、6分26秒～青信号の認識遅れ)

でも既に自動運転の世界はここまで来ているんですね。すごいなあ。

Tesla autopilot stopping at red lights all by itself.

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