マクラーレン 720S のリングタクシーのコスト教えます

ニュルブルクリンクを走るマクラーレン 720S のリングタクシーのコストがわかる動画です。

ドイツ ニュルブルクリンクの周りにはプロが運転するスポーツカーに乗ってニュルを走るリングタクシーと呼ばれるサービスを行っている会社があります。

例えばマクラーレン 720Sのリングタクシーの場合、車自体の価格もさる事ながらハイスピードでサーキットを周回するため消耗品のコストもバカになりません。

では実際にどれぐらいかかるのでしょうか？

McLaren 720S TAXI COSTS Explained

流動費として
フロントブレーキパッド 3,250ユーロ(約40万円) / 60周
フロントブレーキディスク 6,000ユーロ(約75万円) / 450周
リアブレーキパッド 2,000ユーロ(約25万円) / 120周
リアブレーキディスク 5,000ユーロ(約62万円) / 1200周
タイヤ 1,700ユーロ(約21万円) / 65周
エンジンオイル 250ユーロ(約3万円) / 125周
ギアオイル 1350ユーロ(約16万円) / 450周
デフオイル 450ユーロ(約5.5万円) / 450周
ブレーキフルード 200ユーロ(約2.5万円) / 200周
燃料 20ユーロ(約2,500円) / 1周

が必要となり1周あたりのコストは139ユーロ(約1.7万円)。
年間1,100周だとすると152,900ユーロ(約1900万円) が1年にかかります。

さらに固定費として
車体 36,000ユーロ(約450万円) / 1年
修理費用 5,000ユーロ(約62万円) / 1年
保険 6,000ユーロ(約75万円) / 1年
人件費＆免許費用等 115,000ユーロ(約1,437万円) / 1年

合計162,000ユーロ(約2,000万円) が必要となり、消耗品と合わせると314,900ユーロ(約3900万円)が1年間の経費となります。

720Sは1周299ユーロ(約3.7万円)ですので、328.900ユーロ(約4100万円)の収入となり、税金を引いた利益は11,765ユーロ(約147万円) となります。

やはりスーパーな車を走らせまくるとそれなりにかかるんですね。1周(約10分) 3.7万円がなんだか良心的に見えてきた。

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