ホンダ NSX vs ランボルギーニ ウラカン 加速対決動画

ホンダ NSX とランボルギーニ ウラカンをドラッグレース上で加速対決させてみた動画です。

3.5リッターV6ターボ＋3モーターにより581馬力のパワーを発生するNSXに対し、自然吸気5.2リッターV10エンジンから610馬力を発生するウラカン。

マックスパワーではウラカンのほうが若干上ですが、モーターとターボによる太い低速トルクによりゼロ発進はNSXが有利そうです。

日本のハイブリッドスーパーカー vs イタリアのNAスーパーカー加速対決。勝つのはどっち？

2019 Acura NSX vs Lamborghini Huracan LP610-4 1/4 Mile Drag Racing

予想に反してウラカンのスタートダッシュが鋭い上に高速域の伸びもイイ！でもタイムを見ると11秒15だからNSXが遅いわけじゃないんですよね。今回は負けちゃったけど条件が良ければNSXだって10秒台は出るはず！

おまけ ウラカン vs 1000馬力ダッジ チャージャー ヘルキャット

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ホンダ アコードに37インチホイールを履かせてみたｗｗｗｗ

ホンダ アコードに37インチの特大ホイールを履かせてみたっていう動画です。

普通に考えるとアコードに37インチはどうやってもタイヤハウスに収まりません。そこでハブを延長してフォーミュラカーのように外に出しちゃいました。

こうして出来上がったのは無駄にでかいオフロードタイヤを装着したオフローダーアコード。これは雪道もバッチリだぜｗｗｗｗｗ

I PUT GIANT TRUCK WHEELS ON A SMALL CAR!

こちらは逆にピックアップトラックに小さなタイヤを履かせてみた動画

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850馬力 ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ vs マクラーレン 720S 加速対決動画

850馬力にパワーアップしたランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテとマクラーレン 720S のハーフマイル加速対決動画です。

ノーマルでありながらパワーが格上のスーパーカーをことごとく破ってきたマクラーレン 720S と対決するのは、スーパーチャージャーにより640馬力から850馬力と大幅にパワーアップされたチューンドウラカン ペルフォルマンテ。

パワーの上ではウラカンのほうが有利な上に強大なパワーをAWDで無駄なく路面に伝えるため、今度ばかりはさすがの720Sも分が悪いか？

850HP VF Supercharged Lamborghini Huracan Performante vs McLaren 720S 1/2 Mile Drag Racing

スタートはウラカンがさすがのダッシュを見せますが、高速域では720Sがじわじわと引き離す結果に。720Sはえーなー。

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四駆じゃない車を簡単に四駆にする方法ｗｗｗｗ

四輪じゃない車を簡単に四駆にする方法がわかるかもしれない動画です。

FRやFFなど二輪駆動の愛車が雪道でスタックしてしまった時、「4WDグレードを買っておけばよかった」なんて思ったことはありませんか。

ご安心ください。もう今年の冬はそんな心配は無用です。なんと簡単な部品であなたの愛車も4WDに出来ちゃうんです。用意するのは木の板と金具だけ。天才現るｗｗｗｗ

Подборка жести на СТО #3 Новая Веста бл***

木の板を屋根に積んでおけばいつでも四駆に大変身。ただし曲がる事は出来ませんｗ

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メルセデス SLK200 vs MINI JCW ロードスター いろいろ比較動画

メルセデスベンツ SLK200 と ミニ ジョン・クーパー・ワークス・ロードスターをいろいろ比較しちゃう動画です。

これは映像自体がちょっと古いのかな。どちらも先代のモデルですが価格帯が近いのとオープンという括りでSLKとJCWが登場。

軽く流すのが似合うSLKとガンガン攻めるのが似合うJCWでは、ちょっと性格が異なる気がしますが、とりあえず清水氏が加減速、高速安定性、ダブルレーンチェンジ、ウエット旋回ブレーキをテストしちゃいます。

映像を見るとダブルレーンチェンジとウエット旋回ブレーキではJCWの良さが光ってますね。特に濡れた路面をものともしないコーナリングはさすが。すごいぜミニ！

メルセデス・ベンツSLK200MT vs MINIジョン・クーパー・ワークス・ロードスター（フルバージョン）【DST#060】

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F1のトランスミッションはどうなっているのか見てみよう

1997年のジョーダン F1マシンの7速セミオートマチックトランスミッションのギアボックスがどうなっているのかわかる動画です。

どちらかというとあまり注目される事が少ないF1のギアボックスって中身は一体どうなっているのでしょう？って事で早速分解しちゃいました。

なるほど～ステアリング裏のパドルを押すと奥のシャフトが回ってギアが切り替わるんですね。また乗用車と違ってヘリカルギヤは使わないようです。

What's Inside an F1 Gearbox (& How it Works)

ちなみに現在のF1マシンはどのコースも8速固定ギア比で戦いますが、2013年以前はコースによって最適なギア比を選ぶ事が可能でした。

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ワイドトレッドスペーサーを大量に付けてみたｗｗｗｗ

ワイドトレッドスペーサーを何段も重ねまくって超ワイドトレッドスペーサーにしてみた動画です。

ちょっとタイヤが引っ込んでてかっこ悪いなー。やっぱタイヤはツライチでしょ！なんて時に活躍するのがワイドトレッドスペーサー。でもこれって何段も重ねたらどうなっちゃうの？

って事で大量のスペーサーを日産 240SXに無理やり取り付けちゃいました。これは長過ぎるうううｗｗｗｗ 特にフロントに付けた時の可動範囲ｗｗｗｗｗ

How Many WHEEL SPACERS can You Put on a CAR?

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トヨタ ヴィオスを8輪車にしちゃった魔改造カーｗｗｗｗ

トヨタのコンパクトセダン ヴィオスを8輪車にしちゃった魔改造カーがスゴイｗｗｗっていう動画です。

インドネシア西ジャワ州バンドンのタクシー外車社長 ロニー・グナワン氏は、日頃から普通のセダンはつまらないと考えていました。そこで2018年にヴィオスのフロント部同士をくっつけたヘンテコカーを製作。さらに2019年にはなんと前代未聞の8輪ヴィオスを作っちゃいましたー！

8輪車とは言ってもリア6輪の内、接地しているのは4輪だけで残りの2輪は上で空回りするだけという大胆な発想で作られているため機能性はゼロ。しかもヴィオスは前輪駆動車なので6輪ある後輪は本当にただ回ってるだけかもしれません。

ちなみに改造費に30～33万ペソ(約700万円)ぐらいかかってるそうですよ。これは斬新すぎるｗｗｗ

An 8-Wheeled Toyota Vios? This Indonesian Man Has Made It Possible

Vios-Limo Roda 8 Asal Bandung

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F1のような快音を奏でるBMWのヒルクライムマシン

F1のような超高音を奏でる BMW 134 と呼ばれる伝説のヒルクライムマシンがすげー！っていう動画です。

E82をベースにジャッド製570馬力 3.4L自然吸気V8エンジンを搭載したこちらのマシン。12,000rpmまで回る超高回転型エンジンのためとにかくサウンドがすごいんです。

前から聞くとそうでもありませんが、通り過ぎた後のエキゾーストはまさF1。通り過ぎた後も峠にいつまでもこだまする快音はギャラリーを虜にしてしまうのでした。これはすげー！！！！

12.000Rpm BMW 134 Judd V8 with F1 Sound || Legendary Monster of Georg Plasa

しかし2011年、この素晴らしいマシンのドライバー Georg Plasa氏はイタリアでクラッシュしてしまい亡くなったそうです。

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新型ジムニー vs 旧型ジムニー ローラーテスト動画

スズキの新型ジムニーシエラと旧型ジムニーシエラをローラーテストで比較してみた動画です。

約20年もの時を経てフルモデルチェンジされた新型ジムニー。日本はもちろん海外でも非常に人気の高いこの小さなオフローダーは、2019年に増産が決定したもののそれでも半年～1年待ちというから驚きです。

そんな大人気の新型は旧型とどれくらい違うのかトラクション性能を無理やり試すローラーテストで実験しちゃいました。先代も走破性には定評がありましたが果たして・・・

2019 new Suzuki Jimny vs old Jimny - 4x4 test on rollers - Brake LSD Traction Control ALL GRIP PRO

おぉ！20年の進化は如実に現れてますね。旧型が脱出出来ない条件でも新型は余裕でクリア。しかも駆動の切り替えが早い！ジムニーすごいぜ！

参考 スバル アウトバック vs ボルボ V60

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BMW M340i xDrive vs M2 コンペティション ドラッグレース動画

BMW M340i xDrive と M2 コンペティションをドラッグレースで加速対決させてみた動画です。

M2 コンペティションは、410馬力 3リッター直6ツインターボエンジンのパワーをマニュアルトランスミッションを介し後輪に伝えます。

対するのは2019年3月に発売が予定されている新型M340i 。カモフラージュされたボディの中には382馬力 3リッター直6ターボエンジンが積まれオートマチックトランスミッションとxDriveを介して四輪に伝えます。

パワーではM2のほうが若干上ですが4WDのM340iもあなどれません。2シリーズM vs 新型3シリーズ 果たして勝つのはどっち？

BMW M340i 2019 vs M2 Competition - DRAG RACE & ROLLING RACE...you'll be amazed how close it is.

なんと同着！若干M2のほうが速いように見えますが、ギアチェンジの際に加速が途切れ結果的に同じになったようです。

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車 vs 自転車 vs 電車 ロサンゼルスのラッシュ時に最も速く着くのはどれだ対決

ロサンゼルスのラッシュ時に車と自転車と公共交通機関のどれが一番早く目的地に着くのか実験してみた動画です。

LAはその広さゆえにほとんどの人が車で移動する車社会。公共交通機関を利用するのは学生など経済的に車を所有できない層が多いのだそうです。

そのためラッシュ時は大渋滞が発生。車だと抜けるのにも時間がかかってしまいます。では電車はどうかというと、これも分刻みで正確に運行する日本とは違い遅れるのが日常茶飯事のLAでは予定の時間に着くのかどうかも微妙なところ。となると速度は遅いけど渋滞関係なしの自転車が一番早い？

って事で、ダウンタウンからサンタモニカウエストLAまで直線距離約22kmの移動を車と自転車と公共交通機関で対決しちゃいます。果たして最も早く目的地に着くのは？

最後のまとめ部分だけどうぞ。道中を見たい方は最初から再生してください。
CAR vs BIKE vs TRAIN - What's FASTEST in LA Rush Hour Traffic?

最も速かったのは自転車、続いて車、公共交通機関という結果になりました。でもチャリは車の間をすり抜ける危険な走りだったなー。

最終的には渋滞知らずで疲れないオートバイが一番速いって事になりましたｗ

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フォルクスワーゲン up! GTI vs スズキ スイフトスポーツ 加速対決動画

フォルクスワーゲン up! GTI とスズキ スイフトスポーツ をドラッグレースで加速対決してみた動画です。

フォルクスワーゲンの中で最も小さく安いGTIとして日本でも限定600台が完売した up! GTI。小さなボディに116馬力の1リッター直3ターボエンジンを搭載し0-100km/h を8.8秒で駆け抜けます。

対するのは140馬力の1.4リッター直4ターボエンジンを搭載し0-100km/h 8.1秒を誇るスズキ スイフトスポーツ。パワーだけでなく大柄なスイフトのほうが車重も軽いとくれば up! GTI に勝ち目は無さそうですが果たして・・・

Volkswagen Up GTI vs Suzuki Swift Sport | Drag Races | Top Gear

予想通りの結果になりました。やるまでもなかったようですね。でも次男のポロGTI にはさすがに勝てそうにないかな。

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走行中の車から脱出を試みる大型犬

走行中の車から道路へ脱出を試みる大型犬を撮影した動画です。

車内に入らなかった大型犬をトランクに入れて運んでいる前方の車。念の為ハザードを点けてゆっくりと走行しているようです。

しかし、ワンちゃんにとってはトランクがどうにも居心地が悪かったのか、自由を求めて決死のジャーンプ！転びながらもなんとか脱出には成功したようですが怪我してないかな？

Big Dog Shouldn't Be Riding in Back || ViralHog

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女性レクサスドライバー「あ、忘れ物しちゃった。取りに行かなきゃ！」 → クラッシュ

忘れ物に気づいた女性ドライバーが運転していたレクサスES がクラッシュしちゃう瞬間を捉えた監視カメラの映像です。

家の駐車場からレクサスESを発進しようとしている女性ドライバー。しかしすぐに忘れ物に気づき、車を停車して探すものの見つかりません。

そこで家に取りに行こうと車を降りるのですが、降りた瞬間、車は主人を置いて逃走ｗｗｗ！下の道路まで無人で走っていっちゃいましたー！

どうやらDレンジのまま降りちゃったんですね。誰にもぶつからなかったのは幸いでしたが代償は大きそうです。トホホ～

Car Crash

私も駐車場のチケットが届かなかったので降りて取りに行こうとした瞬間走り出して焦った記憶があります。意外と忘れがちなので気をつけないといけませんね。

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雪でスタックしたバスを4ランナー＋セコイア＋ジープで救出せよ！

雪のせいで坂道を登れなくなってしまったバスを4ランナー、セコイア、ジープの3台が救出作戦を実行しているところを撮影した動画です。

一面雪景色のカナダ モントリオール市内を回るバスが緩やかな坂道でスタック！この一大事に近くにいた四輪駆動車3台が協力してバスを引っ張ることにしました。

3台とは言え相手は巨大なバスだけに最初はなかなか動きませんでしたが、最終的にはなんとか坂を登ることが出来ました。いや～良かった良かった！

montreal city bus rescue. when a 4runner v8,sequoia & jeep rubicon pull out a bus!

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ダッジ チャレンジャー SRT デーモンのドラッグレースシミュレーターが楽しそう！

ダッジ チャレンジャー SRT デーモンのドラッグレースシミュレーターを撮影した動画です。

いかにもドラッグレースの本場アメリカらしい市販車と言えば、やはり840馬力を叩き出す6.2L V8スーパーチャージャーを積んだダッジ チャレンジャー SRT デーモン でしょう。

ドラッグレース仕様のオプションを装着する事で、なんと市販車ながらゼロヨン9秒台を叩き出すというまさに究極の直線番長マシンです。

そんなデーモンを使ったドラッグレースシミュレーターがこちら。実車型コントローラーに乗り込みクリスマスツリーがグリーンに点灯にすると同時にフルスロットルをかますと、車自体がウイリーーー！これは楽しそう！

Dodge Demon Simulator!

単にアクセルを踏めばいいだけでなく実車同様まっすぐ走らせるためにハンドル操作も必要なんですね。ゲームとしても良く出来てそう！

ちなみに実車だとこんな感じ。あんな大げさにウイリーはしませんｗ

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お猿さん うっかりフロントバンパーに閉じ込められる

うっかりフロントバンパーの中に閉じ込められてしまったお猿さんの救出動画です。

インド グジャラート州の高速道路で猿がタイヤハウスに潜っているのを発見したドライバーは、ボンネットを開けて見ますが猿は見つかりません。

しかし、姿はせずとも何か怪しげな音が聞こえるためハイウェイサービスを呼ぶ事に。どうやらフロントバンパーの内側に閉じ込められてしまい身動きが出来なくなってしまったようです。

結局、バンパーをぶっ壊してなんとか猿の救出に成功。とりあえず助かって良かったけど猿には修理代を請求できませんね。トホホ～

Monkey stuck in car bonnet rescued by highway services personnel on busy highway in Gujarat, India

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シボレー カマロをオフロードカーにしちゃいました

4x4のオフロードカーに改造しちゃったシボレー カマロがなんかカッコいい！っていう動画です。

スポーティーカーとしての人気が高いアメリカン マッスルカー カマロ。しかし、こちらのカマロはなんと車高を下げるどころか逆にリフトアップしてオフローダーに大変身しちゃいました。しかも四駆！

確かにビッグリムのホイールを無理やり履くドンクスタイルのベースとしてもカマロは人気がありますが、こっちのほうが全然カッコいい！う～ん、これはあり！

Camaro 4x4, worldwide first one, Bad Boy 4x4

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ポルシェ 992 のウエットモード デモンストレーション動画

ロサンゼルスモーターショー2018で新型911(type 992) を発表したポルシェが、992に搭載したウエットモードと呼ばれる濡れた路面用走行モードのデモンストレーション映像を公開。

画期的なのは、前輪のハウジング内に音響センサーを設置しタイヤが巻き上げる水滴を検知する事で路面が濡れているか判定する機能。

濡れた路面と判断した場合、PSM(ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）およびPTM(ポルシェ・トラクション・マネージメント)を早めに介入するように調整すると共にドライバーにウエットモードへの切替を促します。

ウエットモードではエンジンやPDKのレスポンスが緩やかになり、その他様々な電子制御により濡れた路面でも安定した走行を可能にするように働きます。

映像ではウエットモード有り無しの違いが一目瞭然。無しの状態ではリアが簡単に滑り出し緊張感を伴う運転を強いられるのに対し、有りでは安定そのものです。

RRレイアウトを守り続けモデルチェンジの度にエンジンパワーが増してきた911。992 カレラSは450馬力もの大パワーを発生するだけに、雨でも安心して運転できるようにいろいろ考えているようです。

2020 PORSCHE 991 (992) – Wet Mode – DEMONSTRATION

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交差点で踏みすぎたインフィニティ Q50がスピンしちゃう動画

交差点で踏みすぎてスピンしたインフィニティ Q50(日産 スカイライン)にぶつかりそうになっちゃう動画です。

片道二車線の道路を走行していると前方に赤信号の交差点が近づいてきます。車列が近づきそろそろ減速しようとしたその瞬間！

右折してきたQ50がコントロールを失い目の前でスピン！危うくこちらの車にぶつかるところでした。なんだこいつ！あぶねーじゃねーか！

Dashcam almost crash

しかも、たまたまぶつからなかっただけの下手くそQ50のドライバーは反省する事なくアクセル全開で立ち去っていくのでした。あーあ、こいつはまたどっかでやるな。

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天才現る！ゼロヨン8.9秒出しちゃうスバル WRX STI

天才スバル WRX STI がゼロヨンで8.9秒出しちゃう動画です。

アラブ首長国連邦アブダビのヤス島にあり毎年F1も開催されている国際サーキット ヤス・マリーナ・サーキットに登場したのは700馬力オーバーのハイパワーエンジンを積んだ天才。

え？一体何が天才なのかって？だって誰がどう見ても天才じゃん！

Tensai Subaru 8.9s

9秒切るなんて滅茶苦茶はえー！さすが天才ですなぁ。

でも日本も英語が溢れてますがネイティブが見たら大草原なんだろうな。

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ステアリングとパワステの仕組みがよくわかる動画

自動車のステアリングとパワーステアリングの仕組みがよくわかる動画です。

ハンドルを回すと車は曲がります。なぜか？それはラック＆ピニオンという機構により前輪に角度が付くから・・・というのは誰でも知っている事実です。

でも、実は左右同じ角度ではなく内側のタイヤのほうが多く切れるようになっているって知ってましたか？なぜか？それは動画を見ればわかります。

車のステアリングとパワーステアリングを理解する

なるほど～同じ角度だとばかり思ってましたが、それだと綺麗に円を描けずにタイヤがスリップしちゃうんですね。そこまで考えて作られていたとは！

またパワステが壊れた時もちゃんと動くようになっている仕組みも感心しちゃいました。最初に考えた人はすごいね。

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ケータハム セブン160の基本的な使い方がわかる動画

ケータハムの軽自動車 セブン 160 の納車時にディーラーで説明を受けている様子を撮影した動画です。

車重わずか500kgの超絶ライトウェイトモデル ケータハム セブンの入門モデル セブン160。パワステ無し、ブレーキブースター無し、ABS無し、屋根無し、ドア無し、エアコン無しの漢の車です。

快適性とは無縁のセブンは使い方も普通の車とはちょっと違うため納車時にちょっとした説明を受けているようです。これを見ると普通の車がいかに使い勝手がいいのかがよくわかります。ロータスよりもさらに原始的！

幌もオプションで売ってるけどこの方は付けなかったんですね。

セブン160納車！

中にはこんな意見も

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ベルギー警察「公道ドリフトするけしからん紫のポルシェを探しています」

ベルギーのウェスト＝フランデレン州ルーセラーレの食品工場のすぐ横にあるラウンドアバウトにハイスピードで突っ込んできた紫のポルシェ 911 GT3。すると突然リアを滑らせ華麗なドリフトを始めちゃいました。

おぉ、カッコいい！なんてつい見とれてしまいましたが、実はこの映像はローカル新聞の公式動画で、説明によると警察はこの危険な運転をしたポルシェのドライバーを探しているのだそうです。

カメラが予め待ち構えている事から撮影するためにドリフトしたんでしょうね。ナンバーも映ってるしこんなド派手なGT3らすぐに見つかりそうだなー。

Stoerdoenerij kan bestuurder van paarse Porsche zuur opbreken

実際の現場の地図。確かにドリフトしたくなるかも。

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こっちのほうがスープラっぽくね？

新型トヨタ スープラをよりスープラっぽいデザインにしてみたレンダリング画像が話題になっていたので紹介。

17年ぶりに復活を果たした90スープラ。デザインのベースは2016年に発表された超絶カッコイイFT-1 コンセプトですが、いざ市販車になるとなぜかスマートさが消え別物に。

そこでイギリスのデザイン学校の学生が考えました。「リアをこうやったら今のデザインを活かしつつスープラっぽくなるんじゃね？」

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TOYOTA SUPRA REDESIGN: OK so the NEW Toyota Supra was (finally) revealed a few days ago after so many years of anticipation (since 2002). Fans have been split on the new design and I personally do like it as a standalone car and design - although I do feel like, and can see, where it could've been 'more Supra'. So my render here at the bottom shows how I would've done it. First thing is the addition of a huge spoiler, duh. The tail lights have been totally redesigned to fit in with the style of the previous generation, which was one of the signature design elements on that car. I've simplified the rear bumper and diffuser area with a cleaner break line between body and diffuser so it comes off more naturally from the side skirt and creates the illusion of a sleeker and wider rear. The rear quarter of the side windows have been curved off more, again as a tribute to the previous generation design. I made the car longer so it looks like a bigger car (as was the last Supra) and lowered the ride height. And finally, just had to add that single massive exhaust, offset to an angle in true JDM fashion 😄👌🏽 Let me know what you guys think! #Toyota #Supra #Redesign

Roman Miahさん(@romanmiah)がシェアした投稿 - 2019年 1月月17日午前11時17分PST

おぉ！確かにこれなら90のラインを活かしつつも丸目テールライトと特大リアスポイラーのせいで80っぽさが出てひと目でスープラってわかりますね。

元々スープラはデザインにアイデンティティが無いから別に先代にこだわる必要は無いのですが、せっかく同じ名前で復活させるのならスープラっぽさを連想させる何かを残したほうが良かったんじゃないかな？

こちらはFT-1コンセプト。このまま出さんのかーい！

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無駄にカッコいいインテリジェントキーのコンセプトあれこれ

無駄にカッコいいインテリジェントキーのコンセプトあれこれっていう動画です。

少し前に日産 GT-Rの超絶かっちょいいキーの紹介をしましたが、あんなような感じの他車バージョンがあったんですね。

どれもスマホのようにタッチパネルでグラフィカルに操作できるのですが、キーに表示される映像が無駄にカッコいいんです。う～ん、未来的～！

Compilation Awesome Concept Keys of Sports Car Supercar touch key

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俺の車を持っていくなー！強引にレッカー車から脱出しちゃう動画

レッカー車から強引に脱出しちゃうドライバーを撮影したビックリロシア動画です。

ロシア モスクワのブヌーコボ空港で警察にレッカー移動されようとしている白いキア リオ。どうやらドライバーが所有者とは別人だった事が原因のようです。

所有者を呼んで話を聞くと、数ヶ月前にドライバーの友人にクレジットで車を売ったばかりだったそうなのですが、警察は書類上の不備を理由にレッカー移動を強行。

これを不服とした所有者が無理やり積まれた車に乗り込み強引に脱出を図っちゃいました。いや～無茶しますなー！

Водитель машины, «спрыгнувшей» с эвакуатора, объяснил свой побег : mk.ru

Водитель съехал с эвакуатора в Москве!

😡 Angry driver reverses his car off the back of a tow truck!

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ガソリンタンクに砂糖を入れたらどうなるかやってみた

ガソリンタンクに砂糖を入れるとどうなるかやってみたっていう動画です。

昔から「ガソリンタンクに砂糖を入れるとエンジンがぶっ壊れる」という噂がまことしやかに語り継がれていますが、これは一体どういう理屈なのでしょうか？

エンジン内部で砂糖が熱で固まってしまいエンジンが固着する？いいえ、実際は何も起きないのです。なぜなら砂糖はガソリンと混ざらないから。

つまりガソリンに溶けない砂糖はタンク底に沈殿。吸い上げられたとしても燃料フィルターでほぼ止まるためエンジン内部にはほとんど入らないんですね。

映像では排気が多少キャラメルコーンのような匂いになったけどエンジンは壊れる事はありませんでした。でもオイル注入口から砂糖を大量にぶちこんだらさすがに壊れるかもしれませんね。

SUGAR IN THE TANK - What actually happens? | HOW IT WORKS | SCIENCE GARAGE

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ペンズオイルでオイル交換するよ → クラッシュ

ペンズオイルのショップでオイル交換頼んだらクラッシュしちゃった動画です。

ペンズオイルってオイルメーカーだと思ってたら、アメリカではPENNZOIL 10 MINUTE OIL CHANGE SERVICES(10分オイル交換サービス)というカーショップもやってるんですねぇ。

ここで愛車のオイル交換を頼んだオーナーが作業の様子を撮影していたところ、なんと従業員が作業用の穴に車を落としちゃいました！

これはヒドイなー！斜めに無理やり入れた車を入れ直そうとして失敗しちゃったのかな？

Pennzoil employee drives truck into oil pit crushing foot

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マツダ ロードスター RF他のエルクテストを見てみよう

マツダ ロードスター RF のエルクテスト（ムーステスト）は中々優秀だったぞっていう動画です。

km77.comが車の持つ緊急回避能力を調べているこのテスト。障害物を急ハンドルで避けた時に車が狙ったラインをちゃんとトレースするかを確認します。

車高が低くタイヤのグリップが高いスポーツカーは80km/h以上、普通の車は75km/h以上の進入速度から元のレーンに綺麗に戻れれば優秀です。

如何にスピードを殺し滑るタイヤを安定させる制御が出来るかが肝なのですが、ロードスター RFはとっちらかりやすい柔らかい足回りのわりにはかなり優秀な結果を収めました。やるじゃんマツダ！

比較対象としてフォード マスタング、フォード フォーカス、ベンツ Eクラス カブリオレ、ベンツ Aクラス、キア スティンガー、ヒュンダイ i30 N もどうぞ。

Mazda MX-5 RF 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Mustang 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Ford Focus 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

FMercedes-Benz E Cabrio 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Mercedes-Benz Clase A 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

KIA Stinger 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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これはフェイクではない！1200馬力 AWG DGS 激速ゴルフ2 メーター動画

1200馬力を誇る世界一速いゴルフ2 のスピードメーター動画です。

過去に何度も紹介しているドイツ Boba Motoring製のドラッグレース仕様ゴルフ2。旧型のゴルフでありながら、DSGと4MOTIONを搭載し1200馬力の2Lエンジンを武器に鬼のような加速でゼロヨン8秒26という恐るべき加速力を誇ります。

そんな激速ゴルフ2のスピードメーターがこちら。なんと0-100km/h 1.66秒なんですって！ほぼ一瞬じゃん！ｗｗｗｗ

Brutal Golf Mk2 DSG 1200HP 16V Turbo Acceleration from Boba Motoring!!!

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はえー！究極のスイスポ HKS TRB-04(K14Cエンジン) 筑波57秒480 フルオンボード動画

筑波FF最速を目指してHKSが製作した究極のスイスポ TRB-04 の57秒480フルオンボード動画です。

以前のエンジンは500馬力仕様の4G63でしたが、現在は本来のスイフトのエンジンである1.4LのK14Cのチューニングエンジンに換装されたTRB-04。

エンジンの小型化により大幅な軽量化が実現し、よりハンドリングマシンになったTRB-04は、4G63よりパワーは落ちたもののそれでも筑波で57秒480を記録しちゃいました。

スイフトとは思えない速度で筑波を駆け抜ける映像はさすが究極のチューニングカー！コーナーめちゃくちゃはえー！

TRB-04 TSUKUBA K14C ATTACK

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新型トヨタ スープラのディティールを見てみよう

ファン待望の新型トヨタ スープラがとうとう発表されたのでじっくり観察してみよう的動画です。

大きく盛り上がったリアフェンダーが筋肉質なマッチョボディを連想させる今度のスープラ。フロントに積まれた伝統の3リットル直6エンジンは340馬力、廉価版の2リットル直4ターボエンジンは258馬力(SZは197馬力)を発生します。

1520kgと決して軽くはないものの、BMWと同様50対50の重量配分、さらに86より低重心を実現したとされるシャシにより軽快なハンドリングを実現しているのだとか。

インテリアはシフトノブあたりはBMWっぽいですが、それ以外はZ4とは異なるデザインを採用しているようですね。アバルトの124はまんまロードスターだったから、スープラもZ4と同じかと思ったら違いました。

ライバルは同じ2シータークーペのポルシェ ケイマンらしいけど日本だと同じFR2シータークーペのZが近いかな？

トヨタ新型スープラのディテールをチェック！

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イーロン・マスクがシートに赤ワインこぼしても大丈夫って言ったから実験してみた

テスラ モデル3 のシートにわざと赤いワインをこぼしてみたっていう実験動画です。

なんでもイーロン・マスクが「モデル3のシートは掃除がとても簡単。赤ワインをこぼしても大丈夫です。」って言ってたから本当かどうか試したくなったのだとか。

そこで早速モデル3の真っ白なシートに赤いワインをジョボボボボ・・・ えええええ！そんな事しちゃって大丈夫なんすか！？

“Insane testing” Spilling RED Wine on my 1 month old Tesla Model 3 white seat! 疯了！红酒倒特斯拉Model 3 白椅子上

おぉ！すぐに拭き取れば全然汚れがつかないんですね。イーロン・マスクの言ったことは本当だった！

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いろいろなレースのピットストップあれこれ

F1からスノーモービルまで様々なレースのピットストップを集めてみた動画です。

レースの花形はなんと言ってもドライバーですが、それを裏で支えるピットクルー達も非常に重要な存在です。彼らがいなくてはレースは成り立たないと言っても過言ではないでしょう。

そんなレースの影の主役ピットストップをいろいろ集めて比較しちゃうこちらの映像。やはり圧巻はわずか2秒でタイヤ交換を終わらせるF1と、5穴なのにめちゃくちゃ早いNASCARでしょうか。逆にフォーミュラE は車ごと乗り換えちゃうんですねぇ。

Comparing Pit stops Across Motorsports 2018

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はえー！日産GT-R ゼロヨン6秒582 世界新記録動画

日産 GT-R が超絶チューニングカーがのセロヨン 6秒582 を叩き出してGT-R世界新記録を達成した動画です。

今までGT-Rの最速ゼロヨン記録を持っていたドバイのAlpha Logicがさらに記録を更新。それまでの6秒853を約0.3秒も塗り替える、6秒582/373.82km/hを記録しちゃいました。は、はえー！！！

ゴジラと呼ばれ世界中で人気のGT-Rは3000馬力以上と言われる驚異的なパワーを身につけ本物のゴジラになったのでした。これは5秒台もあるかも！？

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Alpha Logic Performance DXBさん(@alphalogic_performance)がシェアした投稿 - 2019年 1月月11日午後2時07分PST

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R35 GT-R のエンジンチューニングについて考えるの心

愛知県の有名チューニングショップ ガレージ八幡の森田社長がR35 GT-R のエンジンチューニングのノウハウを語ってくれる動画です。

GT-Rの魅力はなんと言ってもトルクフルなVR38DETTエンジン。しかし、チューニングを行うとエンジンやミッションがぶっ壊れて莫大な費用がかかるのでは？と躊躇しまう方も多いはず。

しかし10年以上かけてノウハウを積み重ねてきたガレージ八幡によれば、壊れる箇所はだいたい決まっているため、対策品を入れる事で安全に踏めるGT-Rを作る事が出来るのだそうです。

なるほど～さすがプロですなぁ。なんかこれ見ると安心して任せられそう！

３５ＧＴ－Ｒ　ガレージ八幡　3.8ℓ強化+GT1000　２

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交差点でドーナツターンをやろうとしたマスタングがクラッシュしちゃう動画

調子こいたフォード マスタングが速攻クラッシュしちゃう動画です。

後輪を激しくホイルスピンさせながら交差点に勢いよく飛び出していく赤いフォード マスタング。どうやら友人の前でカッコよくドーナツターンを決めようとしているらしく、交差点内を反時計回りに回り始めます。

本当ならここでドリフト気味に回転する予定だったのでしょうが、残念ながら彼にはテクがなかったようです・・・

Mustang V6 crash doing donuts at intersection

一周回ったところでなぜか路肩に一直線。木に激突してクラッシュしちゃいましたー！ｗｗｗｗ 何やってんだこいつｗｗｗ

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ポルシェ ケイマンのバッテリーが上がった時の対処法がわかる動画

ポルシェ ケイマン(987) のバッテリーが上がってしまった時の対処法がわかる動画です。

バッテリーが上がったらトランク開けて充電すればいいじゃん！と単純に考えがちですが、ポルシェのトランクのロック解除は電子スイッチ式。つまりバッテリーが上がっていると開かないんです！

そんな時のためにトランクを開ける方法がこちら。なるほど～これは知っておくと役に立ちそうですね。ボクスターや911も同じなんだそうですよ。

ポルシェ ケイマン バッテリー上がり対処法

こちらはベントレー

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ちょっとフライング これが新型トヨタ スープラだ！

1月14日にデトロイトモーターショー2019で正式発表されるトヨタ スープラのフルイメージ映像です。

カモフラージュを施した新型スープラはさんざん見てきましたが、とうとうカモフラ無しの正真正銘のスープラの映像が登場しましたー。

攻撃的なフロントノーズとリアのダックテールが特徴的なデザインは、先に発表されていた兄弟車のBMW Z4とはかなり印象が違いますね。

なんとなくずんぐりしている気がするけど実車だとまた印象が変わるのかな？

Story of GR Supra

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マクラーレン P1 の最高速度を実測してみた動画

マクラーレン P1 を滑走路に持ち込み最高速度を実測してみたっていう動画です。

エンジンとモーターのハイブリッドパワートレインから916馬力ものパワーを叩き出すマクラーレン P1。0-100km/h 2.8秒 0-200km/h 6.8秒 0-300km/h 16.5秒という恐るべき加速力を誇り、最高速度は217mph(約350km/h リミッター) に到達します。

そんなマクラーレンの1億円カーをフロリダにある2.7マイル(約4.3km)の滑走路で実測しちゃいました。P1の実力が今明かされる！

2014 McLaren P1 (Top Speed)

200mph(約320km/h)超えると急に伸びが鈍くなり、じわじわと加速しながら最終的には214.147km/hmph(約344km/h)でフィニッシュ！

350km/hまで一気かと思ったら意外とそうでもないんですね。

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テスラ モデルS のオートパイロット ロボットを轢き殺すの巻

テスラ モデルS が路上に立っていた自立型ロボットを轢いてしまいぶっ壊しちゃう動画です。

テスラ車には各種センサーが常に人間や障害物がいないか監視していると言われています。しかし、どうやらこのプロモボット(日本で言うところのペッパー君みたいなロボット)には反応しなかったようです。

自動運転でラスベガスの会場に入ってきたテスラ モデルS は躊躇なく接触。しかも止まる事なく走り去っていってしまいました。道端に倒れたプロモボットがなんとも悲しいｗｗｗｗ

A Promobot robot was killed by a self-driving Tesla car

しかし、これロボットだったからいいようなものの人間だったらやばくね？

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はえー！マクラーレン 720S ニュル7分8秒34 フルオンボード動画

マクラーレン 720S のニュルブルクリンク7分8秒34 フルオンボード動画です。

F1のイメージが強いスポーツカーメーカーとしてのマクラーレンですが、意外と公式にはニュルのタイムを公開していません。ほぼレーシングカーとも言える P1 LM の6分43秒が唯一でしょうか。

そこでニュルアタッカーの常連 Sport Auto がドラッグレースでは負け知らずの激速マシン 720S のタイムを計測したところ、なんと7分8秒34を叩き出しちゃいました！おぉ、超はえー！！

ちなみにこのタイムは2015年に日産が総力を上げてタイムアタックを行った時に出したミハエル・クルム選手による日産 GT-R NISMO の7分8秒679とほぼ同じです。

7分1秒30 ダッジ バイパー ACR
7分4秒632 メルセデス AMG GT R PRO
7分8秒43 マクラーレン 720S
7分8秒679 日産 GT-R NISMO
7分10秒92 メルセデス AMG GT R
7分11秒57 グンペルト アポロ スポーツ
7分12秒7 ポルシェ 991 GT3

List of Nürburgring Nordschleife lap times

McLaren 720S Nordschleife | 7.08 min | HOT LAP | sport auto

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トレーラーが透明になっちゃう死角ゼロテクノロジー

トレーラーがあたかも透明になったかのように見えて死角ゼロになっちゃうスゴテクノロジー動画です。

フランスの大手自動車部品メーカー「ヴァレオ」がCES2019に出展した「XtraVue Trailer System」と名付けられたこの装置。通常ならトレーラーのせいで後ろが全く見えないはずが、なんとビックリ超丸見えなんです。

実はこれ車側とトレーラー側のいくつかのカメラを合成して出力しているのですが、その自然な合成技術によりあたかも透明に見えているのです。

これだけハッキリ見えるとドライバーも超安心ですね。

VALEO XtraVue

ヴァレオはCEATEC JAPAN 2018でも、前車のカメラの映像を合成する事で、前方の車が透けて死角が無くなる技術を出展してましたね。

Valeo XtraVue, see through cars

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ホンダ シビック タイプR vs ルノー メガーヌ R.S. vs ヒュンダイ i30N 日仏韓ホットハッチ サーキットタイムアタック動画

ホンダ シビック タイプR(FK8) とルノー メガーヌ R.S. と ヒュンダイ i30N をサーキットに持ち込みタイムアタックしてみた動画です。

ニュルFF最速の称号を持つホンダの激速ハッチ タイプR 320馬力に挑むのは、4コントロールシステムと呼ばれる4WS機構を取り入れ鋭いコーナリングを実現する297馬力のルノー メガーヌ R.S. と、ヒュンダイの高性能ブランド「N」のホットハッチ 275馬力のi30N。

日本では下火になってしまいましたが、ヨーロッパでは今も人気が高いハイパワーFFホットハッチ。日仏韓、果たして最も速いのはどのマシンなのか！？

Honda Civic Type R vs Renault Megane RS vs Hyundai i30N - hot hatch Track Battle

メガーヌは47秒1、i30Nが46秒8、シビックが45秒8と、3台の中ではシビックが最も速いという結果になりました。ゴテゴテエアロは伊達じゃなかったようです。メガーヌはもうちょっと頑張ってくれるかと思いきや僅差ながら最下位でした。

逆に非力ながら意外と速かったi30Nには驚き。どうでもいいけど、NってブランドネーミングがBMW Mのパクリみたいでなんだかなぁ。

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これはヒドイｗｗｗ うまく駐車できずにぶつけまくる大型トレーラー

正しい位置に駐車が出来ずぶつけまくっちゃう大型トレーラーを撮影した早送り動画です。

一本しか空いていない細長い駐車場に止めようとしているこちらのトレーラー。後ろが超長いだけあってこの細い場所に駐車するのはさすがのプロもかなり四苦八苦しているようです。

なんて思ってたらとうとうガン！っとやってしまいました。しかもそれで吹っ切れたのか駐車スペースに入ってからもあっちにもガン！こっちにもガン！おまけにガン！絶対わざとやってるだろｗｗｗ

When at first you don't succeed..

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オランダに車を破壊させてくれるサービスがあるらしいぞ！

オランダに車をハンマー等で破壊してストレス解消できちゃう面白いサービスがあるらしいぞ！っていう動画です。

人間は誰しもストレスを抱えているもの。何か気に入らない事がある度に子供のように感情に任せて行動出来るならどんなに楽でしょう。皆ぐっと堪えて日々の生活を送っているのです。

そんなストレス溜まりまくりの現代人にうってつけなのがオランダの集積場で行われているこちらの車破壊サービス。普通なら絶対出来ない車の破壊もここならやり放題なんですって。これは気持ちよさそうｗｗｗｗ

ストレス発散に、車を（合法的に）破壊するのはいかが？　オランダ

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ドリキン「97点！マツダは車の楽しさを知ってる！」 マツダ ロードスター RF vs アバルト 124 スパイダー vs トヨタ 86

2017年のベスモよりマツダ ロードスター RF とアバルト 124 スパイダーとトヨタ 86 とスプーンのリフレッシュS2000と比較しちゃう動画です。

S2000より気持ちいい新車FRはあるのか！？という企画で日光に持ち込まれた4台。少し前に紹介したマイナー後のロードスター RF RSの筑波インプレ動画では足の柔らかさにボロクソ言ってましたが、こちらの非力なRFも足は柔らかいのになぜか高評価なのでした。

サーキットの違いによる速度域の違いなのか、それともその時の気分なのかｗｗｗ

S2000より気持ちいい新車FRはあるのか!? バトル＆ドリフトチェック【Best MOTORing】2017

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マクラーレン P1 vs 720S サーキットタイムアタック比較動画

トップギアよりマクラーレン P1 と 720S をサーキットに持ち込みタイムアタックしてみた動画です。

エンジンとモーターから合計918馬力を叩き出す驚異のハイパーカー マクラーレン P1。1億円以上するこのスペシャルモデルは2018年にセナが登場するまでマクラーレンの頂点に君臨していました。

対する弟分の720Sは、V8ツインターボエンジンから720馬力を発生させ、加速対決では常にパワーが上のライバル達をバックミラーの奥に追いやってきた激速マシンです。

当然スペック的にはP1のほうが上なのですが、その差は一体どのぐらいなのでしょうか？って事で、まずはP1が走行して1分54秒7を記録。果たして720SはP1にどこまで迫れるのか？

McLaren 720S vs McLaren P1 | Top Gear: Series 25 | BBC

720Sは0.5秒落ちの1分55秒2を記録。さすがにP1には敵わなかったけどそれでも十分すぎるほど速い！

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スバルのショールーム「STIギャラリー」紹介動画

リニューアルされた東京 三鷹市のSTIギャラリーのメディア向け内覧会です。

今は撤退してしまいましたがWRC時代は大活躍を見せたスバル。近年ではニュルブルクリンク24時間レースでクラス優勝する等、今なお輝かしいモータースポーツの歴史を刻んでいます。

そんなスバリストの聖地「STIギャラリー」がリニューアルオープン！既に一般公開も始まってるからスバリストは急げ！

歴代マシンや秘蔵のトロフィをズラリ展示！　スバルファンの聖地「STIギャラリー」がリニューアル

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駐車場に閉じ込められた車が無理やり脱出しちゃう動画

駐車場に四方をふさがれて閉じ込められた車が強引に脱出しちゃう動画です。

これは迷惑駐車をした車両をわざと動けないように前後をふさいだのかな？とにかく車を出す事が出来ないと気付いたこちらのドライバー。

相当怒っていたらしく、なんと強引に前の車両に体当たりをかまし無理やり脱出を図っちゃうのでした。あーあ、無茶するなー

Agree with whoever is inside that car

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警告を無視する迷惑駐車野郎はレッカーしちゃいます！
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未来の日産車はバーチャル彼女が隣に乗ってくれるかもしれないぞ

日産が考える未来の車の在り方を表現したインビジブル・トゥ・ビジブル テクノロジーの紹介動画です。

近い将来、様々なデータはすべてクラウドに集まるとされていますが、人間はそのデータを見ることはできません。そこで「メタバース」と呼ばれるこの膨大なデジタルデータを人間がわかるように可視化するテクノロジーがインビジブル・トゥ・ビジブルなんだそうです。

例えば、自動運転は車自身が行っているのですが、それを人間がわかりやすいようにVRゴーグルを通して3Dアバターが案内してくれるように見せる事も可能なのだとか。

やったぜ！もうこれで寂しくないぞ！

Introducing Nissan's Invisible-to-Visible Technology at CES 2019

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ミニ JCW vs クラブマン JCW vs クロスオーバー JCW 0-200km/hメーター比較動画

ミニ JCW とクラブマン JCW とカントリーマン(日本名 クロスオーバー) JCW の0-200km/h加速をスピードメーターを並べて比較しちゃう動画です。

ミニの中でもモータースポーツに最も近いパフォーマンスを誇るJCW(ジョン・クーパー・ワークス)。しかし最近は同じミニでも様々なボディバリエーションを展開しており、その全てにJCWが設定されています。

同じエンジンを使用するJCW同士を比較したら一体どのモデルが速いの？って事で、ミニ、クラブマン、クロスオーバーの3モデルで0-200km/hの加速を比較しちゃいます。

正統派のミニ JCWはFFに対し派生モデルであるクラブマンとクロスオーバーは4WDですが、果たして最も速いのはどのJCWなのか？

MINI JCW vs CLUBMAN JCW vs COUNTRYMAN JCW | 0-200km/h ACCELERATION & LAUNCH CONTROL by AutoTopNL

最終的な200km/h到達は、ミニ JCW が最速、続いてクラブマン、最後にクロスオーバーという結果になりました。しかし、よく見ると115km/hまではクラブマンのほうが速い事から4WDがスタートダッシュを有利にしていると思われます。

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フェラーリF50と爆走していた360モデナがクラッシュしちゃう動画

2019年1月2日新年早々フェラーリ 360モデナが起こした事故の瞬間を撮影したドラレコ動画です。

午前9時頃、東北自動車道下りの蓮田サービスエリア付近でF50と360モデナがハイスピードで爆走中、追い越し車線を走っていたF50が2車線をまたいで360にかぶせるように走行車線に車線変更。

慌てて360は左に避けたものの制御不能となってしまい中央分離帯に激突する事故になってしまいました。幸い他の車を巻き込まずに済んだものの東北道は大渋滞となってしまったそうです。

ニュースでも話題になってましたがこれはヒドイなー。正月から爆走してんじゃねーよ！

追記：F50のドライバーは逮捕されたそうです。

20190102東北自動車道フェラーリ事故

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タイプじゃない → マクラーレンとランボルギーニ ﾁﾗ → 素敵！

HoomanTVよりマクラーレンとランボルギーニで金目当ての女を釣り上げるゴールドディガーシリーズです。

オタクのフリをして歩いている女性二人に声をかけ食事に誘う仕掛け人フーマン。しかし、彼女達はまったくその気が無いのか予定があると相手にもしてくれません。

しかし、隠していたマクラーレン 650S スパイダーとランボルギーニ ガヤルド スパイダーを見せると急に態度が一変。ドライブに行こうとノリノリになっちゃうのでしたｗｗｗｗｗｗ

GOLD DIGGER PRANK PART 11! | HoomanTV

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フェラーリの洗車方法がわかる動画

愛知県名古屋市にあるオリジナルエアロやマフラー等を手掛ける会社ノブレッセのフェラーリの洗い方講座です。

愛車をピカピカに保つには洗車のやり方が非常に重要です。適当に洗うと逆に傷を付ける事になってしまい、擦り傷だらけの車になってしまう事も。

ではプロはどのようにしてフェラーリを洗っているのでしょうか？メーカーの顔とも言えるデモカーの洗車方法を参考に愛車の洗車に生かしてみましょう！

フェラーリの洗車｜どうやって洗っているのかをご紹介します

基本は直射日光が当たらない涼しい時間に流水洗車のようです。後、フェラーリのお馬ちゃんには注意！

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ハンコックタイヤが考えるトランスフォームしちゃう未来のタイヤ

基本的な構造は昔から大きく変わっていないながらも、車にとってとても重要なパーツであるタイヤ。タイヤが無ければ車とは言えない故、むしろタイヤこそが車と言っても過言ではありません。

そんなタイヤの未来を考えるハンコックが新たなコンセプトタイヤを考案。最初は径の大きいオフロードタイヤですが、変形する事でサイドウォールがトレッドに変わり極太トレッドのオンロードタイヤに大変身しちゃいました！

これでグリップ力超絶アップや～！ｗｗｗ

[한국타이어] 2019 TNDL (The Next Driving Lab)

現実的かどうかはともかくとして考え方は面白いね。

こちらは2018年ハンコック タイヤ デザインイノベーションよりダウンフォースが得られるタイヤ。さらにグリップ力超絶アップや～！ｗｗｗ

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車内で目玉焼きを作れる事が判明ｗｗｗｗ

車内で目玉焼きを作ってみたら出来ちゃったっていう動画です。

日本と違い今が真夏のオーストラリア。2018年12月27日は超灼熱だったため、試しに車内にフライパンを置いて卵が焼けるかやってみたようです。

するとどうでしょう！なんと徐々に白身が固まり始めたではありませんか！車は調理器具だったｗｗｗｗ

It's Hot Enough in Australia to Fry an Egg in Your Car || ViralHog

真夏の車内やべー！2019年はフライパンがカーグッズになる！（ドン）

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高速道路のランプウェイでドリフトしちゃうBMW 2シリーズ

高速道路のランプウェイでドリフトしちゃう BMW 2シリーズを撮影した動画です。

これは仲間が撮影したものかな？雨上がりの路面を走る前のBMWが、入口からいきなりドリフト！他の車も走っている中、本線に合流するまで流しっぱなしにしちゃうのでした。

かっちょいいけど、一般車両に近づくのは相手が怖がるからやめて～！

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別の日に撮影された車内からの映像

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Canさん(@grey_f22)がシェアした投稿 - 2018年 8月月28日午前9時23分PDT

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。今年も安全運転でいきましょう。

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