ニュルを走っていたシボレー コルベット Z06 がクラッシュしちゃう動画
シボレー コルベット C7 Z06 がニュルブルクリンクでクラッシュしちゃう事故動画です。
彼女を助手席に乗せてニュルを攻める派手なカラーリングを纏ったコルベット Z06。左コーナを無難に駆け抜け、次のコーナーに向かってV8エンジンにムチを入れたところ・・・
突然吸い込まれるようにマシンは右側のガードレールに一直線!フロントから激しく激突したマシンは大破しちゃいましたー!。あわわわわ一体何ごと?
HARD CRASH Corvette C7 Z06 w/Z07 Performance Package - Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten
とりあえず乗員は無事だったようで何よりですが彼にとっては最悪のデートとなってしまったようです。トホホ~



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コメント
初心者が一番やらかすミスだな
リアの荷重がまだ横に流れてるのに立ち上がりを気にしすぎてそのままスピン。
下手な内は横滑り防止装置つけとけよ
投稿: | 2018年8月29日 (水) 03時00分
ドライバーは、ここで滑ることを想定してなかったと思われる。
シミュレーターで練習してるけど、ここは上り坂の頂点なので
加重が抜けてグリップを失いやすいんだよね~。
投稿: | 2018年8月29日 (水) 07時50分
加重が抜けて滑り出すまではいいんだよ。
その後ブレーキ踏みっぱなしがだめなんだけどね
※1も初心者レベル、何も理解していない。
投稿: | 2018年8月29日 (水) 11時05分
事故の後にすぐにフェンスの外に避難しない頭がおかしい初心者
投稿: | 2018年8月29日 (水) 14時23分
大きく滑り出さないギリギリ手前で全てをコントロールするのが一番速い走りだと思うけど。大きく修正入れると後ろのセダンにいかれますよん。
投稿: | 2018年8月29日 (水) 18時16分
※3
>>1は初心者はこれでスピンしやすいって言ってるだけで何も間違ってなくね?
なんで>>1に敵意むき出しなのか理解できん
投稿: | 2018年8月30日 (木) 04時44分
※1が正解だよ
投稿: | 2018年8月30日 (木) 07時01分
ドライバーの技量次第だけど、あのスピードでアクセルコントロールし一発カウンターで姿勢を修正する事が出来たらかなりの上級者じゃないの。普通の人がこれやるとダメージもっと大きくなるから、このドライバーなら適切な判断だったかもね。
投稿: | 2018年8月30日 (木) 18時09分
二輪でダートでも走って練習してこい
投稿: | 2018年8月30日 (木) 19時16分