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2018年7月22日 (日)

トルクコンバータの仕組みがわかったような気になる動画

トルクコンバータの仕組みがわかったような気になる動画


わかりやすい技術解説動画をアップしてくれるLearn Engineering 日本語版より、トルクコンバータの仕組みがわかったような気になる動画です。

デュアルクラッチが登場した今、逆に見直されつつあるトルコン。滑らかなトルク伝達とトルク増幅機能というトルコンのメリットそのままにロックアップ機構とギアの多段化により燃費やダイレクト感の問題も改善されるようになりました。

そんな大昔からあるトルコンの仕組みがわかったような気になる動画がこちら。もし解説の語尾が気になって中身が入ってこない!とお嘆きの方は2番めの株式会社ユタカ技研の解説動画をどうぞ。いや、むしろユタカ技研のほうがトルク増幅の解説がシンプルでわかりやすいかも。

トルクコンバータの仕組みとは?

トルクコンバータのしくみ

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コメント

最近代車で現行型マークXを貸してもらったけど変速速度はかなり早く自然だし、かなりの領域と頻度でロックアップしてるのかダイレクト感がすごくあってMTが廃れてしまうのも頷けてくる。

投稿: | 2018年7月23日 (月) 07時34分

とても良く分かった。簡単に言うと液体クラッチだね。
ステーターはミッション側のトルクを上げる装置だと今まで思っていたが、
エンジン側の回転をサポートするように働くと言うのは初めて知った。

投稿: | 2018年7月23日 (月) 08時39分

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