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2018年7月15日 (日)

1923-2018年のル・マン24時間レース総合優勝車を一気に紹介しちゃう動画

1923-2018年のル・マン24時間レース総合優勝車を一気に紹介しちゃう動画


1923年から2018年のル・マン24時間レースの総合優勝車両を90秒で一気に紹介しちゃう動画です。

フランス サルト・サーキットで行われるル・マン24時間レースは、デイトナ24時間、スパ24時間と並ぶ世界三大耐久レースであると共に、F1モナコGP、インディ500と並び世界三大レースとも呼ばれるほど全世界のレース関係者憧れのレースです。

ここで優勝するにはマシンの耐久性、ドライバーのテクニックはもちろん運も味方につける必要があり、24時間ゴール直前で涙を飲んだマシンは数知れません。

各メーカーの優勝回数はヨーロッパのレースという事もありポルシェが19回で1位、続いてアウディが13回、フェラーリ9回、ジャガー7回、ベントレー7回、アルファロメオ4回、フォード4回と続きます。

日本車ではマツダが1991年にロータリーエンジンを積んだ787Bで日本車初優勝、そして今年2018年にはトヨタがTS050 HYBRIDで悲願の初優勝を飾りました。日産は最初は真面目に参戦していましたが、途中からガレージ56枠を狙ってデルタウイング前輪駆動車など奇抜なアイデアで笑いを取る作戦に変更しちゃいました。

そんな歴史ある栄光のル・マンウイニングマシンを一挙に紹介するこちらの映像。95年前から現在に至るレーシングカーのスタイリングの遍歴がわかって面白いですよん。

All 24 Hours of Le Mans winners parade

ほとんどがバリバリのレーシングカーなのに95年のマクラーレン F1 GTRだけ市販車っぽい形なのが印象的です。しかし実際はダウンフォースが無くドライバーは大変だったそうですよ。

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