アウディ R8 V10 Plus vs ホンダ NSX サーキット比較動画
アウディ R8 V10 Plus とホンダ NSX をサーキットで走らせて比較してみた動画です。
R8 はアウディ自慢のインテリジェントなクワトロシステム、NSXはスポーツハイブリッドSH-AWDと呼ばれるモーターとエンジンの統合四輪駆動システムを装備。
そんな2台のスーパーカーのハンドリングを一周約1分のサーキットで比較しちゃいます。パワーは若干R8のほうがありますが、果たして2台のハイテク4WDはどのように走りに違いが出るのでしょうか?
Audi R8 V10 Plus vs. Honda NSX | BEST HANDLING CAR 2018 | sport auto
ラップタイムはNSXが0.5秒遅れでほぼ似たようなタイムとなりました。映像を見ているとNSXのほうがリアの落ち着きがないようにも見えるけどそういうもんなのかな?
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コメント
新型NSXはサーキットのラップタイムとか目指してないから・・・震え声
投稿: | 2018年2月11日 (日) 08時21分
電気仕掛けの4WDはダメ車
投稿: | 2018年2月11日 (日) 12時16分
元さんが鈴鹿で試乗時に剛性が足りないと発言してたけどやはりそうなのかな
正直モーターと言う重いものを積むよりは車体全体の剛性を高めてエンジンだけにした方が有利な気がする
投稿: | 2018年2月12日 (月) 00時37分
NSXはロールも大きいし車重に対し制御が取れていない程度の低い現在のホンダは無理にスポーツカー出さなくても良かったんじゃないの?
ファミリーカーの安全装備も最低だし良い所全くない
投稿: | 2018年2月13日 (火) 11時56分